將於明年6月啟航的新豪華寢台列車瑞風號外貌。（圖/JR西日本官網）
日本鐵路（JR）最新的超豪華臥鋪火車- 瑞風號（TWILIGHT EXPRESS MIZUKAZE），
，即將在明年6月起行，
，下個月5號開始登記售票。瑞風號從京都出發，
，向西沿線出發，
，分成南北兩線抵達本州（Honshu）最南端的下關市（Shimonoseki），
，每趟車共有10列車箱，
，載客量共30名。該列車走高端低調奢華風，
，分為2天1夜和3天2夜兩種套裝，
，人均最低費用至少要27萬日圓（約9萬台幣），
，最高甚至上看125萬日圓（約42萬台幣）。
日本寢台列車仙后座號 特別班次7/24上路
據日本產經新聞（Sankei News）報導，JR西日本公司最新的豪華臥鋪列車- 瑞風號，將在12月5號開放上網預定，每趟車僅開放至多34個名額，預料將有一波搶購熱潮。瑞風號從關西地區的大阪或京都站出發，分南、北兩線行駛，終點站是本州地區的南端- 下關市。由於物以稀為貴，列車分為2天與3天的套裝行程，每人售價最低至少要27萬日圓（約9萬台幣），最高則上看125萬日圓（約42萬台幣）。每趟共掛載10列車廂，頭首兩列是配有大片落地窗的觀景專用車廂、一列為餐廳，臥室則分為單人房和雙人房兩種三等。
即將啟航的新豪華列車瑞風號內部配置一覽圖。（圖/JR西日本官網）
寢台列車的各種套裝售價表。（圖/JR西日本官網）
日本的臥鋪列車，又稱「寢台列車」，一直是日本鐵路的明星商品，從1956年第一輛名為朝風號（Asakaze）的寢台列車開始運營後，陸續出現仙后座號（Cassiopeia）、北斗星號（Hokutosei）、出雲號（Izumo）等名聞海外的列車，但隨著日本國內發展更高速的新幹線列車（Shinkansen）和定期航班出現，讓寢台列車的市場不斷地被瓜分，再加上設備日漸老與服務員短缺下，讓JR公司從2005年開始逐步收掉列車。2005年停駛朝風號、2015年停駛北斗星號，而仙后座號也在今年3月正式劃下句點。
東日本鐵路最後一輛停駛的寢台列車- 仙后座，列車進入札幌站的畫面。（圖/spaceaero2@維基百科）
曾運行於東京上野至北海道札幌的北斗星號寢台列車。（圖/toshinori baba＠維基百科）
如今由川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）製作、JR西日本營運的新版豪華寢台列車即將問世，豪華的內裝、亮麗的綠色外型和兩條旅遊路線，已經引起日本媒體的大肆報導。這趟所費不貲的旅程，讓你能一覽瀨戶內海（Seto Inland Sea）沿岸的風光和美食，或是日本海沿岸的名勝和古蹟，對於沒有臥鋪經驗的我們，來一趟特別的臥鋪（寢台）列車之旅，體驗不一樣的日本風光。(中時電子報)
文章來源：TWILIGHT EXPRESS 瑞風 運行開始が6月17日に決定 12月5日よりご旅行の受け付けを開始
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製鞋大廠寶成公司越南廠日前傳出工人集體怠工事件，
，第2代接班者蔡佩君挺著大肚子帶領團隊展開危機處理，
，72小時即化解危機，
，讓員工刮目相看。寶成在越南工廠發生工人怠工事件，
，72小時迅速落幕，
，其中最重要的關鍵，
，其實是即將當媽媽的集團執行長蔡佩君。繼上個月寶成集團總裁蔡其瑞宣布辭去寶興董事職務，
，寶成的家族第一代幾乎完全退出管理階層，
，家族色彩轉淡，蔡其瑞的長女蔡佩君帶領著專業的經營團隊，近年來屢創佳績，去年合併營收近新台幣2700億元，較103年成長10%，也直接反映在股價上。寶成集團主管私下表示，過去蔡佩君因為行事果斷，被外界形容為「鐵血公主」，但隨著她再不到3個月即將成為新手媽媽，蔡佩君的身段顯得更加柔軟，溝通協調能力也更臻圓融。這名主管指出，歷年來海外廠區的重大事件，蔡佩君都是親臨現場指揮調度，上週末越南傳出怠工，原本蔡佩君也打算飛到越南坐鎮，但由於距離預產期不到3個月，在家人與公司同事的力阻之下，才改以越洋電話派遣布局，短短72小時順利化解危機，讓員工對蔡佩君的危機處理能力刮目相看。1050301(中央社)，
隨著中國進入「經濟新常態」的轉型趨勢，
，經濟結構產生變化，
，加速經濟成長率並邁向創新，
，為資本市場作了最新解讀，
，也在在影響台灣的未來。企業紛紛透過各類資本運作模式，
，以進入全球資本市場贏得成長空間。有鑑於此，
，台灣證券交易所副總經理簡立忠親自率隊遠赴上海，
，與勤業眾信聯合會計師事務所及國泰綜合證券，
，共同主辦「2016企業資金對策與應勢升級論壇」。深入剖析台商企業面對新經濟機會，如何借力使力轉型升級，並探討台商企業應善用「十三五規劃」大勢，全面深化改革和制定發展策略。簡立忠致詞時指出，在台灣已上市的878家企業中，有53家為海外回台第一上市，都是看到台灣資本市場有「三好優勢」-上市時程法規透明、週轉率流動性佳、易二次籌資等優點，許多台商紛紛衣錦還鄉回台上市，並善用資本市場募資機會「轉骨」，以能在陸資蜂擁而至之前提早卡位。勤業眾信審計部營運長施景彬指出，過去五年台灣整體IPO家數穩健持平，於台灣證交所上市企業共計136家，其中，勤業眾信輔導近五成企業。而自2008年開放F股（海外公司回台上市櫃）至今，共有85家企業成功掛牌，勤業眾信輔導44家，創下市占率超過五成的紀錄。施景彬說，台灣資本市場掛牌募資前的審查流程與時程明確、過程公開透明，因此整體市場穩定性較高。而回顧過去上市企業募資規模，施景彬分析，自2012年起上市企業募資金額逐年成長。其中，「生技醫療產業」由2014年募資28.9億（佔9%），躍升至2015年的129億（佔34%）成長率最高。顯見生技醫療產業深耕多年，已逐漸進入收割期發展後勢看漲。未來，台灣資本市場應逐步發展出特色產業聚落，吸引國際資金來台灣發掘與投資亮點產業。企業發展分為創業期、成長期與成熟期三階段，各階段應採用合適策略，若能加速與資本市場連結，可奠定轉型成熟期的基礎。德勤財務顧問總經理范有偉指出，成長期的企業可透過內部成長（Organic）、併購成長（Inorganic）與策略聯盟（Alignment）三種模式，多角化拓展產品開發或進入新市場。然而，執行成長策略時企業時常面臨籌資需求，因此，范有偉建議企業可向銀行借款或發行債券進行融資，而上市櫃後融資工具較為多元且資金成本較低廉。范有偉說，企業可藉由原股東增資、引入投資人或申請上市櫃的方式，募得成長或轉型需要的資金。企業進入資本市場可有效改善營運體質與提升知名度，更將便利併購擴展企業規模，有助企業成長與轉型。本次論壇特別邀請勤業眾信消費產業代表性客戶「F-鮮活」，由董事長黃國晃分享F-鮮活邁向上市，及推行企業永續發展的經驗。黃國晃表示，中國是全球最有價值的餐飲市場，以年平均10%規模持續成長當中。其中，飲品是餐飲行業內利潤最高的產品。在中國全國性連鎖餐飲系統中，鮮活品牌佔有率高達六成。黃國晃透露，鮮活成功的秘訣在於「豐田式管理體系」。黃國晃說，鮮活領先同業建立看板式管理，提高員工自主性，並導入ERP系統分析，建立規範化品質標準與生產管理績效指標；更全面透過全自動數據化、全履歷產線，貫徹食品安全的風險管控。因此，F-鮮活自2012年上櫃後，今年3月更正式掛牌上市，為上櫃轉上市之經典成功案例。去年鮮活除發起擴廠計劃，建立華南及華北地區生產基地，以精耕區域市場、貼近服務客戶；更重新定義產業邊界，於去年在原有的飲料原料業務外，投資取得光裕堂子公司，搭配物聯網及大數據分析等系統，擴大現調機事業的布局。黃國晃更強調，鮮活運用成熟技術，堅持風險控管及把關產品品質，具體實踐「360度飲品安全」的理念，協同客戶、員工、供應商和社會的力量，奠定企業永續成長的基石。(工商即時)，
硬碟製造商希捷宣佈，
，將關閉位於中國蘇州的製造工廠，
，並裁員2000人，
，這是希捷自2016年7月開始的重組計畫中的一部分，
，縮減生產規模，
，更好地適應市場需求。希捷蘇州工廠已經公開了解散公告，
，公告稱此舉是為優化營運效率，
，不得不提前做出解散工廠的決定，
，同時希捷將裁員2000人，離職和遣散工作將在1月11日-18日進行，該公司將依照相關法規向員工支付賠償金，以提升業務的靈活性。自2016年7月起希捷宣佈將在全球範圍內進行業務重組，重組計畫旨在整合希捷全球佈局戰略，包括減少希捷科技在全球範圍內的員工總數，預計截至2017財年底，希捷科技將裁員約6500名員工，占其全球員工總數的14%。(時報資訊)，
英國公投決定脫離歐盟，
，引發全球資金湧向債市作為避險資產，
，據EPRF統計，
，光7月6日當週即有高達144億美金流入債市，
，為去年2月以來的最大規模，
，這其中有創紀錄的34億美元流入包含亞洲債市的新興市場債券基金，
，帶動亞洲高收益債自英國脫歐迄今（6月24日~7月15日），
，逆勢上漲了2.25%。台新亞澳高收益債券基金經理人邱奕仁表示，
，亞洲高收益債具有供給少，價格支撐力強；受歐洲地緣政經影響小；以及全球持續低利，資金追逐高收益產品等三大利多加持，後市行情持續看漲，其中，以政策作多的印度及印尼債市為首選。邱奕仁表示，就供給量分析，亞洲高收益債發行量近三年持續下滑，尤其2016年發行量更不到40億美元，創2004年以來新低量，在供給大幅減少下，將為後市價格帶來支撐。就受歐洲市場影響分析，亞洲國家對英國出口金額佔GDP比重普遍不到1%，對歐洲出口金額佔GDP比重普遍不到一成，可以說，英國脫歐對亞洲高收益債影響微乎其微。另就收益率分析，根據美林指標，全球國債平均收益率已跌至紀錄新低至0.67%，反之，亞洲高收益債能提供6%以上之高息收益，深具吸引力。邱奕仁指出，亞債因獲資金吹捧，6月份指數表現優異，JACI亞洲美元債券指數之亞洲投資等級債上漲1.8%，亞洲高收益債上漲1.5%，其中，亞洲高收益債券殖利率因下跌40bp至6.7%。目前美國、日本、德國、英國公債均創歷史低點，美林全球政府債券殖利率已下降至0.55%的紀錄低點，預期歐洲與英國央行將會再次擴大購債規模以刺激經濟，屆時，資金將再度追逐收益率，亞洲高收益債在高殖利率、低違約率的情況下，將持續受惠，建議投資人採取長期投資，享受高殖利率帶來的好處。邱奕仁表示，印度及印尼政策積極作多，債市表現相對看好。就印度而言，新任央行總裁Arvind Panagariya將於9月上任，市場預期該總裁相當鴿派可望採取降息的動作，另外，印度政府提案注資2300億印度盧比給該國的國有銀行，並已於今年4月起，透過公開市場操作注資了8000億到金融市場上(約119億美金)，使得印度美元債今年來大漲7.4%。印尼方面，之前國會通過「稅務赦免法案」，可望引進資金回流印尼，帶動今年以來約97兆的印尼盾(約74億美金)流入印尼，較去年同期大增40兆印尼盾，使得印尼盾升值5.4%，印尼美元債今年以來大漲16.4%。(時報資訊)，
齊秦坦蕩在老婆(右圖左)面前聊舊愛王祖賢(左圖右)，
，表示當年的愛情早已昇華做親情，
，還洩露了小倩現在有穩定交往的對象。(取材自中時資料照片、微博)
歌壇天王齊秦6年前套牢小32歲嫩妻孫麗雅，
，婚後老婆為他生了一雙兒女湊了「好」字，
，一家4口幸福非凡，
，日前齊秦作客浙江衛視節目《誰是大歌神》，
，老婆跟姐姐齊豫都現身助陣，
，然他竟在愛妻面前大談與舊愛王祖賢的17年虐心戀，
，意外曝光最美小倩現在不是「一個人」。齊秦與王祖賢雖已分手好多年，但雙方仍維持著聯繫，據《新浪娛樂》報導，齊秦在訪談中雖未提及名字，但眾人皆知他口中的「她」就是王祖賢，歌王在嫩妻面前談到舊愛，態度坦蕩顯示夫妻情堅，他大方地說，雖然無法跟小賢走到一塊兒，「但是當初的愛早已經昇華成為像親人」，表示王祖賢就像自己的妹妹一樣。今年56歲的齊秦談到舊情，仍充滿感性，表示：「我覺得希望每每回憶到那個片段的時候，還是屬於會心的微笑，而不是那種為什麼不能在一起」，但人生終歸得走下去，他感謝上天安排，讓他遇見適合走一輩子路的摯愛，齊秦也透露，至今仍常去探望王祖賢的家人，無意間洩露了舊愛的秘密，「知道她最近應該有一段還不錯的感情，也為她祝福」，一番話給王祖賢的粉絲們帶來了療癒。(中時電子報)，
興航宣布解散後，
，台澎空中交通疏運，
，各航空公司紛紛都加飛航班，
，以疏運台澎兩地的旅客。立榮航空12月起加飛北馬航線各一航班，
，下午6時由台北飛馬公，
，晚上7時30分由馬公飛台北。遠東航空2日6時35分由台北飛馬公，
，晚上8時由馬公飛台北。華信航空明、後2天將加開高馬航線周末加班機，
，下午6時20分馬公飛高雄；晚上7時30由高雄飛馬公。1051201(中央社)，
，，
手機晶片廠聯發科上半年稅後淨利達新台幣104.52億元，
，年增7成，
，每股純益7.8元。
聯發科今天舉行線上法人說明會，
，公布第2季營運結果。在智慧手機及平板電腦強勁成長帶動下，
，聯發科第2季合併營收達332.76億元，
，季增38.8%。
隨著高階產品組合比重提升，
，聯發科第2季合併毛利率達43.2%，
，較第1季拉升1.1個百分點，
，稅後淨利為67.16億元，季增79.8%，每股純益為5.01元。
聯發科上半年合併營收為572.5億元，年增33%，毛利率為43%，也較去年同期拉升2個百分點，稅後淨利為104.52億元，年增7成，每股純益7.8元。1020802
，
東石鄉有座號稱是極樂世界「3樓透天厝」的墳墓，
，後代子孫要爬2道階梯才能登頂祭拜先人，
，因造型特殊又居高臨下，
，頗有傲視群墓的味道，
，而這座兼顧風水、水患「雙水」打造的墳墓，
，已成當地地層下陷活教材。陳家後代陳田說，
，父母親過世後原本分葬，
，18年前，有一晚父親突然托夢給他，說「想要住高一點，看得比較遠」，他心想，父親都開口了，就讓老人家得償所望，請來當地風水師父幫忙看風水，在師父指示下，光樓梯就蓋了2層，最後再把父母合葬在最上層的3樓。陳田說，父母合葬墓居高臨下，硬是比鄰近其他墓地還高出1、2公尺，會蓋這麼高，除風水說，自然也考慮到東石早年逢雨必淹，以及地層下陷問題，想到有些村落的先人一整年有大半時間泡在水裡，「掃墓兼洗墓」，所以他寧可多花錢，也要讓父母住得舒服些。嘉義縣政府幾年前曾統計，沿海布袋鎮和東石鄉有3700多座墳墓屬易淹水墓區，散落在其餘地勢低漥地區的墳墓，只要雨量一多就泡在水裡，清明涉水掃墓根本是見怪不怪，有些人甚至得站在水裡祭拜祖先。「實在淹怕了！」陳田的姪子陳見宇說，有些後代不是趕快遷葬，就是把墳墓墊高，或蓋新墓時就刻意加高地，但要找到跟爺爺奶奶合葬墓一樣高的3層墓，在東石、布袋還沒見過。陳見宇說，近年來東石一帶淹水災情大減，但因難得一見，3樓透天厝墳墓才成為朴子溪畔特色景點，連學校、社區組織安排參訪行程，都會把自家墳墓列為地層下陷的活教材。，
繼黑心食品、黑心藥品連環爆，
，現在學生上學也沒法安心！根據監院調查，
，全台3422所公立中小學校，
，其中不具建照、使用執照，
，且早應拆除的「危險學校」居然高達1089所，
，近1.7萬名中小學生在危樓上課；若再加上不具建照、使用執照，
，被建議「應補強」的校舍，
，全台6萬名學子上課都得膽戰心驚。校舍危樓 高雄、桃園最多根據監院調查，1089所「危險學校」橫跨22縣市，占全國中小學校比例達31.82％，其中6都危險學校占了一半，共651間，包括台北市44校、新北市114校、桃園市164校、台中市81校、台南市82校，以及高雄市166校。監院去年調查時就發現情況嚴重，因此糾正教育部，要求教育部落實老舊校舍改善監督。歷經1年持續追蹤，監院發現，情況雖略有改善，但改善幅度、規模仍是牛步。應拆112棟 糾正未減反增6都之中，台北市44所危險學校，是六都中最少的；不具建照、使用執照的校舍100多件，目前僅5棟校舍取得使用執照、5棟正在辦理使用執照、11棟已改建、兩棟被指定為古蹟或歷史建物、1棟已拆除、1棟正評估改建可行性。其餘縣市，改善計畫雖陸續進行，但沒有任何一個縣市完成整體改善。如苗栗縣預計今年拆除無使用執照且有安全疑慮的校舍共16棟；雲林縣有25校35棟建物未領有使用執照，已拆除1校，預計今年再拆除2校，另外2校校舍將列為文化歷史建物。這些沒有使用執照的學校校舍，經過結構安全鑑定後，分為「應拆除」與「應補強」兩部分。應拆除者有112棟校舍（去年糾正時只有111棟），應補強者有271棟校舍。兩者相加，全國約有6萬2441位學子，上學都得提心吊膽，唯恐強震發生時，校舍就會倒塌崩落。快垮才算危樓? 教部扯蛋教育部國教署組長許麗娟強調，教育部非常重視校舍安全，每月持續列管及督導，如果真的是有立即風險「危樓」，就一定不能使用。至於沒有使用執照的校舍，許麗娟說，早期建築法規沒有要求雙照，若因法規更迭而沒有達到現行規範，教育部已將校舍分類，逐年輔導取得使用執照，並要求縣市政府定期做好公共安全檢查，確保學生的權益。全台「危險學校」高達1089所，您贊成限時改善並拆除嗎？，
