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，其中大豆期貨收低，

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，因巴西的大豆收割已經開始，

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，預計將達到創紀錄的產量，

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，給市場帶來壓力，

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，豆粉期貨也收低，

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，因現貨市場末端使用者需求疲弱，

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，豆油期貨走強，

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，跟隨油價的反彈走勢；玉米期貨小幅下跌，因未能突破前一日觸及的一個月高價後，出現技術性賣盤，近一周來美國出口需求上升提振，但農戶賣盤增加和全球供應總體充足限制了玉米價格的漲幅；小麥期貨觸及一個月高價，因空頭回補及俄羅斯可能限制小麥出口的傳聞不斷支撐。終場3月大豆收跌4美分，報876.5美分，3月豆粉收跌2.6美元，報每短噸269.9美元，3月豆油收升0.30美分，報30.74美分，3月玉米下跌0.5美分，報369.25美分，3月小麥收漲3.25美分，報484.75美分。(商品行情網)(時報資訊)，

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，下同）城鎮化草案驚傳生變？據路透報導，

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，由於大陸國務院總理李克強等高層擔心再次的大規模支出，

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，將推升地方債務水平及加劇房地產泡沫，

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，因此否決了發改委相關提案，

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，大陸推動城鎮化進程是否會因此變調，

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，已成為各界高度關注焦點。
    　大陸將推動的城鎮化，

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，預計未來10年支出約40兆元，並將4億人口帶入城市中。不過，路透引述為大陸國務院提供諮詢的某智庫經濟學者的話報導，李克強之所以否決發改委的城鎮化草案，除擔心該草案龐大支出拖垮大陸經濟外，也希望能修改草案而更加強化經濟改革路線。
    　地方爭融資大力遊說
    　因此，該名要求匿名的經濟學者指出，城鎮化計畫可能推遲，大陸高層發現，如果城鎮化不能按照正確的道路進行，將出現潛在風險。
    　值得注意的是，儘管城鎮化草案還在醞釀當中，但地方政府為了獲得專案融資已大力展開遊說，包括國開行最近承諾向福建省發放1500億元貸款支援城鎮化，並為安徽城鎮專案安排300億元融資。此一情況，也早就引起大陸中央的警覺。
    　由於大陸今年必須努力維持已經相對走低的經濟增速，據了解，在專家提出風險警告後，李克強對城鎮化的推動變得更加謹慎，目前發改委正加緊修改這個長期規畫。
    　不過，對於路透的報導，大陸發改委24日則出面否認。發改委體改司司長孔涇源表示，有關城鎮化草案受阻的說法與實際情況並不一致，大陸當前的城鎮化規畫是按照全國人大已經通過的十二五規畫來進行的，「外媒並不瞭解情況」。
    　巴曙松：尚在起草中
    　大陸國務院發展研究中心金融研究所副所長巴曙松也在微博上闢謠，他說，「據了解，此則新聞不實，城鎮化規畫尚在起草完善過程中，並未上報，何談否決？」有發改委官員指出，城鎮化在規畫過程中難免會被修訂，但「修訂並不意味高層否定」，目前該方案還在繼續研究、修改中，畢竟城鎮化是個長期過程，即使到了明年，一樣也可以繼續修訂、補充完善。

…更多新聞請看《旺報》，

有「東方斯巴達松」之稱的「2016橫越台灣國際超級馬拉松賽」今天來到最終日，

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，2013環台1100公里冠軍井上真悟（日本）以32小時38分18秒封王，

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，成功大學物理學博士周玲君以37小時45分42秒封后。周玲君在上午11點50分進入終點，

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，她泛著淚水直呼不敢置信可以完成比賽：「在每個補給站時都想放棄了，

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，但受到許多人的鼓舞，

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，一直把我推回賽道，

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，讓我順利完賽。」周玲君是成功大學物理學博士，

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，目前任職南科，也是國內多項超馬紀錄保持人。這項台灣最難超馬賽由4月1日晚10點從台中港開跑，共有9國88位挑戰3天全程246公里的勇腳，目標跑上海拔最高點武嶺3275公尺，再跑向終點花蓮太魯閣，由於賽道、環境艱難，僅有4成選手完賽。這項賽事曾在2014年舉行，但non-stop組因遇到合歡山、武嶺高山惡劣氣候，在凌晨提前結束賽事，於此激發更多跑者來台挑戰。本屆賽事與漸凍人協會共同主辦，分為246公里、164公里、106公里3個組別總計194人，分別由台中港、埔里地理中心碑、清境哪嚕灣民宿不同時間出發，今天傍晚在花蓮太魯閣舉行選手之夜頒獎。日本跑者井上真悟在賽前已在臉書宣告尋求創佳績的決心，同時許下宏願，如果再拿冠軍，將在臺灣出版自傳，且將稿酬捐給台灣慈善團體。福州廈門華僑大學電機系教授趙紫玉是大陸跑者口中「最牛」的超馬跑者，曾獲得超馬越野賽甘肅敦煌的2015「八百流沙」超馬賽第1名，2014年獲台北超馬24小時賽冠軍，他今天以第2名佳績完賽。延續以往的賽事主軸，為人生奮鬥不懈的漸凍人病友慈善募款，號召跑友跟親友一起進行慈善活動，每跑1公里，請親友捐5元，歷年來參與中華民國超級馬拉松跑者協會各項活動跑友們已經為漸凍人募得312萬餘元（不含本屆賽事）。黃筱純跑友貢獻專長親自設計了捐款紀念徽章，頗受好評。嘉里大榮物流大力贊助，提供賽事大量物資運輸服務。台灣味之素也提供了BCAA能量補給、日本原裝進口VONO杯湯、弘揚食品提供野菽家能量補給棒，給選手隨身帶上路並配置在補給站，給選手們最有力的支援。賽事帥氣的運動衣由力寶龍GOHIKING提供。運動筆記也將協會網路直播及攝影服務。賽事沿途有22個補給站，近百位工作人員，其中鞏坤小姐來自上海，而且是連續第3年利用自己的假期，飛來台灣擔任賽會志工。所有大會志工也都經歷至少連續工作40個小時以上沒有歇息的橫越之旅。(中時電子報)

中時電子報運動專頁，

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，僅1牆之隔、有近300年歷史的「萬春宮」媽祖廟擔心受波及，

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，信眾徹夜忙著撤出廟內百餘尊神像，

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，包含最古老的湄洲大媽、2媽及百公尺高的鎮殿媽祖，

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，暫放於民宅騎樓避難，

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，所幸眾神像毫髮無傷，

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，只牆面被燻黑。
    　「趕快救媽祖！」家住萬春宮對面的台中老餅店異香齋老闆賴世明指出，

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，當時鄰里看民宅大火一發難以收拾，半小時無熄滅跡象，副住持當機立斷，一聲令下，10多人衝進廟內搬神像，不到15分鐘就把100多尊神像全都請到對街民宅騎樓暫擱。
    　萬春宮媽祖又稱「藍興媽祖」，清朝朱一貴叛變，康熙皇派提督藍廷珍平亂，他攜帶由福建湄州求得的媽祖神像做庇護，果然順利平亂，戰後便將神像留給台中百姓，直到乾隆51年林爽文事變，萬春宮又受戰火波及。
    　3年後，乾隆皇雖重修這座廟宇，但到嘉慶年間，萬春宮又因風雨剝蝕，地方聞人募資改建，也讓原本屬於私廟的萬春宮變成眾人捐資修建。，

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，3兄弟繼承父業共同打拚經營裝潢設計公司，

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，妯娌彼此照應，

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，一家人和樂融融還相約成立高市道德慈善會行善，

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，張氏家族身體力行父慈子孝、友弟恭事跡獲頒高市慈孝家庭楷模。78歲張石川與75歲張蔡阿瑞胼手胝足創茉經營家具工廠，

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，把3子1女拉拔長大，

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，張世賢、張世明、張世安兄弟接手事業後轉型為裝潢公司，

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，住家1樓當公司，

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，父母及母親的妹妹住2樓。3兄弟陸續成家決定與父母同住，

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，分住3、4、5樓。3嫂曾淑芬結婚時，父母一度憂心與公婆同住壓力，她以大嫂謝素珠同住為例說服父母放心；接著2嫂吳秀桃也嫁入張家，有2位妯娌先例欣然同意；她們笑說，與老公獨處約會可請妯娌代為照顧孩子，沒有後顧之憂。子孫同住，阿嬤張蔡阿瑞心滿意足，每天親手張羅全家16人三餐不嫌累，全不假手媳婦，3個媳婦也自動洗碗打掃家務。同住一個屋簷難免有意見相左或摩擦，曾淑芬說，偶爾孩子們間有爭執一定先約束管教孩子。於是「包容、體諒、先自我反省」成沒有文字家訓。阿公張石川中風後，家族情感更為緊密。第3代漸漸長大，第2代難免萌生買房念頭，但想到彼此不能照應就打住了。最近，張家已開始在屏東找地，希望蓋座三合院繼續同住。就讀光華國中的孫女張琇晴昨天獲選高市慈孝家庭楷模，全家人陪同出席成為全場矚目焦點。，

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，臨近平原的桃源國中百位8年級學生，

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，趁著3月份春耕季節，

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，雖然天氣溼冷，

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，昨天下午在校長、老師帶領下，

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，體驗「腳踩泥地、彎腰捲袖」的插秧樂趣。關渡平原水稻栽種面積約490公頃，

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，以「八仙圳」為灌溉渠道，

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，是台北市僅存的米倉。桃源國中教務主任黃碧峰表示，

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，8年級鄉土藝術課程中，會提到環境教育、愛惜資源等內容，趁此機會，也安排學生體驗不一樣的校外教學。黃碧峰說，去年首次和北投農會合作，將插秧體驗帶入課程，沒想到成效極佳，課程結束後，每班原本都倒8分滿的廚餘桶幾乎只剩下半滿，許多學生都說，深深感受到「粒粒皆辛苦」的意義，再也不敢浪費食物。校方表示，昨133位學生先經過行前教育，由北投農會介紹的講師講解插秧要領，包括要插多深、每叢幾株秧苗、如何邊退後邊插秧等。實際操作前，還會先依傳統儀式祭拜土地公。雖然溼冷，但學生皆表示，農夫下田本來就可能遇到不同的天氣，因此即使踩在田裡真的有些冷，還得穿著輕便雨衣，但不失為特別的學習機會，且感覺更有教育意義。，

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，列管事業包含染整、化工等約60個行業別，

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，工業區也是首波徵收對象，

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，徵收項目包含化學需氧量、懸浮固體，

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，鉛、鎳、銅等10項，

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，每項有不同的費率，

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，例如砷的費率每公斤1250元、氰化物6250元等，

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，其中總汞31250元為所有項目中費率最高者，「排放水質乘上各徵收項目的費率，再乘上排放水量即為水汙費」。葉俊宏說，為減緩對產業的衝擊，開徵第1年水汙費會打5折，第2年打6折，第3年畜牧業加入後打7折，第4年家戶、公共及社區汙水下水道系統加入後，費額打8折，第5年打9折，2020年開始全額徵收。另為促進及獎勵汙染減量，事業及汙水下水道系統排放廢水濃度小於標準最大值的8成，依不同減量程度給優惠。葉俊宏表示，第1階段徵收對象有5188家，粗估首年水汙費將收4500萬元，其中6成撥給事業地縣市政府，畜牧業加入後，約可進帳3.5億元，「水汙費將會專款專用在水汙染防治工作」。針對水汙費可抵耗水費的爭議，葉俊宏表示，水汙費和耗水費的徵收目的不同，經環保署提出異議後，據悉已無此折抵辦法。另外他說，畜牧業及家戶部分的費率還需經過會議討論，目前還沒訂定。，

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，單季合併營收21.61億元，

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，年成長6.09％，

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，毛利率23.96％，

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，較去年同期減少0.88個百分點，

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，較上季增加0.14個百分點，

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，稅後盈餘2.48億元，

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，季增5.92％，

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，年減0.46％，

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，每股盈餘2.52元。累計前3季合併營收61.35億元，年增8.35％，毛利率24.27％，較去年同期減少0.90個百分點，稅後盈餘7.4億元，年成長5.26％，每股盈餘7.98元。力達-KY指出，第3季營收持續保持成長，但毛利率比去年同期減少，主要受今年年初以來鋼材價格持續攀升，但比上季有所增加，是由於公司在今年第3季調整部分產品售價，以抵銷部分鋼材價格攀升的影響。以人民幣計算，第3季合併營收4.53億人民幣，季增7.45％，年增12.01％，稅後盈餘0.52億元人民幣，季增10.14％，年成長5.36％，營收及獲利以台幣計算成長較低，主要是從今年7月起，台幣對人民幣大幅升值所致，但對實際營運沒有影響。外銷方面，公司重點發展的印尼市場，第3季取得銷售0.1億元人民幣，年成長34.24％。新的發展重點產品F-變頻螺杆機，第3季營收1.42億元，季增42.18％。另外，渦旋機營收2.53億元，季增3.39％，年增10.48％。公司已經在7月加推兩款渦旋機，4P及5.5P以應付市場強勁需求，這兩款渦旋機在第3季銷售收入已達0.24億元，剛推出市場已經反應不俗。F-變頻螺杆機及渦旋機將繼續成為公司未來重要成長的動力。公司表示，以及近月中國各項經濟指標如中國製造業採購經理指數(PMI)及生產者物價指數(PPI)近月轉趨向好，PMI在8至10月持續高於50，代表製造業需求擴張，另PPI在9至10月也扭轉過去跌勢，分別年增0.10％及1.20％，這些數據對整體製造業十分利好，加上公司產品受益於中國工廠自動化升級，預期公司未來的營收將因而受益。(時報資訊)，

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，拖累歐洲5大車商的第1季財報。不過儘管如此，

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，車商之間對前景看法各不相同。
    　擁有奧迪品牌的福斯看好今年業績會加速成長，

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，標緻雪鐵龍與飛雅等走大眾化路線的車商，

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，則對前景抱持謹慎的態度。
    　因歐洲不景氣，

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，德國福斯第1季營運獲利年跌26％。擁有賓士品牌的戴姆勒則警告今年營運獲利將衰退，

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，一改其兩個月前預測穩定獲利的看法。
    　走大眾化路線的標緻，

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，第1季營收年跌6.5％，

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，公司警告必須加快其削減成本的步伐，包括關閉巴黎附近的工廠。
    　福特歐洲業務第1季虧損4.62億美元（逾137億台幣），預估今年歐洲業務虧損20億美元
    　雷諾因歐洲市場萎縮程度較預期嚴重，第1季營收下跌12％。但公司仍維持全年財測目標不變，銷售與營運獲利都會成長。
    　面對歐洲車市低迷，尤其歐盟3月汽車銷售創20年新低，以上5大車商對前看法互有不同。
    　福斯執行長文德恩（Martin Winterkorn）對今年業績加快成長表示有信心。這跟其擁有國際市場，和業績穩定的豪華品牌奧迪等有關。
    　福斯由於看好前景，近期在生產設備、研發、併購與推出新車款等方面，都有大量投資。
    　戴姆勒看好下半年營運獲利將較上半年好，因為其準備推出新版S-class等新車款。
    　但標緻卻持續推出削減成本措施來因應市況，反映歐洲豪華車商業績，較大眾化車商來得好。
    　巴克萊資本分析師泰恩達爾（Michael Tyndall）認為，車商的投資情況，可預見到其未來前景，和反映目前業績的好壞。他認為標緻乃至飛雅特要削減投資，會傷害其未來的競爭力。
    　專家警告，對戴姆勒等德國車商來說，德國車市仍是他們在歐洲市場勝敗的關鍵。IHS Automotive預測，歐盟今年汽車銷售可能下跌3.9％。，

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，演出延期。（圖／愛貝克思）

‪小室哲哉驚爆骨折意外！其訪台開唱行程確定延期至今年6月19日！據日本工作人員表示，

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，「小室哲哉28日凌晨在家中走路時絆倒，

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，扭到腳踝導致右腳踝骨折，

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，經醫生診斷為『右腳關節骨折』，

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，並需要最少3個月始能痊癒，導致無法如其來台演出」，感到相當抱歉。‬‪不過小室依舊相當期待再度訪台，更心繫台灣樂迷，與工作人員開會後決定不取消演出，而是延後來台日期。經主辦單位多方協調後，原訂4月9日在台北ATT SHOW BOX舉辦的鋼琴演奏演唱會確定延期，已購票者可持原本票券到場欣賞，亦或進行免手續費的退票步驟。細節洽愛貝克思官方網站。(中時即時)，