受惠鴻夏戀在周四上午10:30左右傳來修成正果消息，
，在市場普遍正面解讀下，
，激昂集團股買氣，
，使台股早盤以來開高登高，
，一度大漲逾百點，
，企圖向8400點挑戰；迄中場11：00的加權股價指數暫報8378.16點，
，勁揚95.3點，
，漲幅1.15％，
，成交444.7億元。台指期、電子期、金融期與摩台期等4大期指方面，目前臉色紅潤，漲幅跟著現貨市場進一步擴大，暫報上漲1.43％、1.84％、1.06％及1.52％。權值股方面，台積電、鴻海、台塑四寶、國泰金、富邦金、兆豐金、中信金、中華電、南亞科、日月光、聯電、仁寶、友達、群創、台泥、亞泥、遠東新、統一、台玻、大口碩、台灣大與聯發科等，力挺多方陣營；華亞科、長榮航、廣達、長榮及台達電等，暫表現疲軟。上市、櫃個股演出方面，中場計悠克、亞翔、F-君耀、位速、光明與新麥等11檔強勢漲停板，另有F-GIS、如興、群創、宏達電、美律、晶宏、智晶、家登及旺矽等30支股票漲逾6％。下跌股票計樂士、遠昇、長盛與台原藥等4支高掛跌停板，另有天瀚、禾昌、浩鼎及弘捷等9檔股票跌幅逾6％。另外，股王大立光與股后漢微科目前在平盤之上碎步整理，分別暫報小漲0.2％、0.36％，為2560元、846元。業內人士指出，台股今開高走高，再度收復8300點與5日線，顯示昨技術性拉回，還屬強勢整理架構，在政策面不偏空，與法人、大股東等逢低回補股票意願相對濃厚下，盤勢短多資金行情仍審慎樂觀。據業內整理，法人中場買賣超前10名股票如下，僅供參考：(A)買超：友達(2409)、緯創(3231)、彩晶(6116)、華邦電(2344)、陽明(2609)、長榮航(2618)、旺矽(6223)、微星(2377)、台塑化(6505)、敬鵬(2355)。(B)賣超：新光金(2888)、中信金(2891)、富邦金(2881)、中壽(2823)、英業達(2356)、寶成(9904)、永豐金(2890)、台新金(2887)、鴻海(2317)、元大金(2885)。(工商即時)，
由中鋼(2002)自行負責機電工程設計、安裝、施工的中鋼二期輥輪電鍍產線興建工程近期完成試車及啟用，
，估計約節省20%產線建置經費。原輥輪電鍍產量約每年3000支，
，新產線加入後預估總產量可達每年6000支，
，可供應中鋼集團各式新建產線對輥輪之需求。中鋼新建輥輪電鍍產線之機器設備設有2座電鍍槽、2座水洗槽、1座電解脫脂槽及1座廢水槽，
，各槽裝設液位偵測、溫度控制、泵浦及相關輔助系統，
，並配置自動化PLC及圖控系統，
，匹配主設備現場控制盤操作。另設置三相460V 20KA整流器二座、三相460V 10KA整流器一座及廢氣除酸設備一座。中鋼表示該案自103年11月開工，
，歷時1年10個月於105年8月完成性能測試並上線生產，
，在設備處及電控處通力合作之下，順利完成新產線設備及系統設置，大幅提升產量，增加調度彈性及操作效率。除功能、品質完全符合產線需求外，歸功於機電工程自行設計及整流器國產化，估計可節省20%產線建置經費。(時報資訊)，
兩岸直航開通多年，
，但票價始終居高不下，
，台商怨氣沖天。許多城市非但一般時段直飛價格就偏高，
，每逢春節或長假旺季，
，價格更一路直飆。如去年上海、台北春節前夕票價最高達7千元（人民幣，
，下同），
，今年距離春節還有3個月時間，
，同樣也已飆至7千元，
，直航票價太貴的問題依然未見改善。
上海台商協會會長葉惠德痛批「太離譜」，並指若春節加班機再不確定，今年票價或許還會更高。
大陸直航票價貴已是老問題，年年都是台商春節聯誼會必定反應的熱門話題，尤其上海作為大陸台商最密集的地區，每年上海台商都是怨聲載道。
誇張 直航比中轉更貴
葉惠德已多次痛批上海直航班機票價太貴，質疑有壟斷之嫌，盼公權力介入，但從結果來看，他坦言很失望。葉惠德以成本分析，直指直航票價貴得不合理，如北京比上海距離台灣更遠，但兩地直飛台灣的價格居然差不多；若和香港中轉票價相比，航空公司中轉至少要交2次起降費，直航沒有道理比較貴。
葉惠德說，若航空公司完全依照市場供需邏輯，在供給不增加的情況下，票價一定持續維持高檔。以春節班機為例，葉惠德認為，航空公司和旅行社抓準民眾擔心返不了家的心理，抬高價格；雖然春節前一定會有加班機，他也曾多次呼籲兩岸加班機早點確定，讓票價正常化。但據他了解，常常是公部門表示已談好加班機，問題卻是出在航空公司未必提出申請，或故意拖得很晚，讓台商急著搶訂昂貴的正常航班機票。
葉惠德一再提醒台商，只要加班機一確定，一定訂得到返鄉票，且越到後面票價反而降低，不必現在急著搶訂。
葉惠德批評，航空公司故意將加班機公布的時間拖得很晚，但許多嫌貴的台商早已改訂香港或澳門轉機航班回台，屆時春節加班機空座率高，豈不是「害人又害己」？
憤怒 要選票不管機票
面對兩岸直航票價的亂相，葉惠德質疑國籍航空有壟斷之嫌，只能希望隨春秋、吉祥2家廉價航空直飛上海航線開通後，提高供給，讓消費者有更多的選擇。
眼見老字號國籍航空遲遲不在價格上讓步，公部門也未積極介入，讓台商也開始心灰意冷了。
葉惠德說，2012年總統大選時，雖因距離春節近，號召台商回台投票有難度，但他以「辛苦1天就不用辛苦4年」作號召，動員大家返鄉。
未料面對台商在直航票價問題上再三請求，政府至今仍未有效解決，葉惠德砲轟執政黨在此問題上的解決誠意不足，坦言自己將來已沒有立場號召大家返台投票。他預料，明年五都選舉，台商反應將相當冷淡。
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