兩岸通訊搭橋27日在台登場，
，經濟部表示，
，今年鎖定4G、行動支付及智慧城市3大議題擴大合作。法人分析認為，
，大陸電信三雄預估未來3年投資超過3，
，000億人民幣擴建4G網路，
，台廠來自大陸4G接單，
，至少旺3年。
由於大陸最快9月發放4G執照，
，台灣將於今（12）日舉行4G面試，
，7家投標廠商預期都將由董、總帶隊赴試，11月發照，兩岸最快年底正式展開4G網路建設，因此，今年的通訊搭橋，將以串連兩岸4G產業鏈為主軸。
法人分析認為，大陸年底開始著手採購4G相關設備，預期帶動台灣晶片、終端、網通設備採購商機。
經濟部統計指出，大陸電信運營商以及設備大廠對台採購、2011年達到新台幣1，500億元，2012年達到2，000億元左右，2013年在大陸展開4G網路建設推波助瀾下，對台採購規模可望超過去年。
大陸4G商機，除了基地台設備、鴻海等台廠有機會受惠代工商機之後，其它電信端設備大單恐怕都將掌握在華為、中興、愛立信、諾基亞西門子及阿爾卡特朗訊等國際設備大廠手中，不過，用戶端設備包括交換機、Dongle、小細胞基站（femtocell）、手機、平板、天線，台廠受惠大。
「兩岸通訊產業合作及交流會議」將於27~28日在台中舉行，經濟部表示，今年主軸設定為「通訊領航，共創商機」，經濟部次長杜紫軍擔任大會主席，中國通信企業協會會長暨工信部副部長劉利華首次率團與會。
大陸團成員包括工信部電信研究院、中國電信、中國移動、中國聯通、中興、華為、大唐、騰訊等知名廠商高層代表。台灣出席業者則有中華電、遠傳、亞太、威寶、威達雲端、全球一動、大眾電信。
台廠重量級網通廠包含宏達電、聯發科、合勤、正文、明泰、智邦、中磊、智易等，均派高層代表全程參與，總計兩岸與會人數高達300人。
經濟部自2008年起推動兩岸搭橋專案，每年一次在台灣與大陸輪流舉辦通訊搭橋會議，不僅視為兩岸通訊產業合作觀測風向球，更提升大陸對台採購產值貢獻度。，
現行國內併購法規未臻明確，
，實務上常衍生爭議，
，導致台灣併購腳步趨緩，
，不利產業競爭。為此，
，國民黨立委廖正井將領銜提案修正《企業併購法》，
，增訂凡併購持股十％以上者，須向主管機關申報，否則將喪失表決權。對於此項修法，業者則多表示「樂觀其成」。
行政院政務委員薛琦日前曾公開表示，台灣金融環境仍落後鄰國，必須加速法規鬆綁、開放金融市場，金融機構應持續整併，「大型化」才能走出去和國際競爭。
廖正井表示，國內有關收購規定，僅及於公司營業或財產讓與、概括承受及股份轉換，對於公司股份收購相關規定則付之闕如，造成企業進行併購或收購他公司股份時，往往無所適從。
他已完成《企併法》修正草案，參照《證券交易法》增訂為併購目的而取得任一公開發行公司已發行股份百分之十以下股份，得以不公開方式先行單獨或與他人共同為之。至於持股百分之十以上，應取得後十日內，向主管機關申報其併購目的及主管機關規定的申報事項。違反規定取得有表決權者，其超過部分無表決權。
一位資深投資業者表示，如果能有良好的併購秩序、明確法規，將有助併購進行和促進經濟發展，避免法律見解不一，造成企業誤觸法令，且解決遭指摘「偷跑」或「插旗」問題。，
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台灣高等法院認為雙子星案的共犯、證人有串證之虞，
，今晚撤銷涉收賄的台北巿議員賴素如及被告程宏道交保裁定，
，發回更裁。
台北地檢署偵辦雙子星案，
，認定賴素如涉嫌收賄重罪、有串證之虞，
，向法院聲押。台北地方法院今天凌晨裁定賴素如新台幣120萬元交保，
，並限制住居、出海、出境。
檢方另聲押太極雙星團隊幕後操盤者程宏道及曾任捷運局官員的太極雙星團隊人員賈二慶。法院裁定程宏道30萬元交保、賈二慶10萬元交保，
，兩人都限制住居、出海、出境。
北檢不服裁定，
，認定賴素如及程宏道仍須羈押，
，今天提起抗告。
高院指出，
，相關共同被告於偵查中僅有「部分供述」，檢察官主張還有諸多事證待調查，且共犯、證人仍有串證之虞，並非全然無據。
高院認為，原裁定僅諭知賴素如具保，並不得與共同被告及證人有任何直接或間接的聯繫，卻未說明如何有效替代羈押禁見的理由。
另外，高院指出，程宏道就所涉太極雙星公司團隊設立、增資過程涉犯公司法、商業會計法及刑法等相關情節，仍有賴證人到庭釐清，不是僅以物證、書證即可究明，且程宏道仍否認此部分犯行，顯然有試圖矯飾脫罪的可能，案情仍有陷於晦暗不明之虞。
高院認為，案件事涉極廣，相關證人多，雖然於搜索過程中曾有部分證物扣案，但仍有多項事證尚未釐清，也有多名證人待傳喚，還有調查必要。經評議，今晚撤銷原裁定，發回台北地院更裁。1020329
，
立法院上周趕在休會前通過《食品衛生管理法》修正案，
，未來若有不肖業者在食品中添加對人體有害的添加物，
，最重可處無期徒刑；立院同時通過「垃圾食物條款」，
，明訂兒童餐不得附贈玩具促銷，
，亦即，
，所謂的「垃圾食物」僅次於黑心食品，
，即使無法禁絕，將來同樣要受嚴格管制。
提案立委王育敏直接點名知名速食業者麥當勞，就是以送玩具的方式吸引兒童，這次的「垃圾食物條款」，其實也形同是「麥當勞條款」。
這當然不是麥當勞首次遭受批評，電影導演Morgan Spurlock二○○四年時曾經拿自己做實驗，在三十天內一日三餐只吃麥當勞食品，他共吃下了十三公斤的糖，五公斤的脂肪油，體重遽增約十二公斤，看著自己身體狀況惡化、血壓上升。他將這段過程拍成《麥胖報告》紀錄片，受到全球矚目，也迫使麥當勞取消特大號餐。
持平而言，麥當並非完全沒有改善，正如台灣麥當勞所說明，這幾年來，為了擺脫垃圾食物的惡名，該公司開發不少健康新菜單，包括生菜沙拉、優格、蘋果等。但不可諱言的是，麥當勞最暢銷的商品仍是多鹽、高油脂的薯條與雙層起士漢堡；可以說，麥當勞已經提供了健康食品的選項，但人們還是愛那些令人肥美飽足的食物，能怪麥當勞嗎？更根本的問題是，腳長在顧客身上，麥當勞並沒有強迫他們走進來，大口吃漢堡薯條、大口喝可樂。
在食品中加入問題添加物，這是犯罪行為，政府有必要介入，但是如果人們不在乎肥胖，要吃高熱量、高鹽食物，這純粹就是個人喜好，奉行自由主義的國家或社會有置喙餘地嗎?
但是，近年來這樣的自由主義論點受到嚴重的挑戰，紐約市長彭博二○○六年起限制餐廳使用反式脂肪，接下來要求連鎖餐廳必須在菜單上標示熱量，去年九月又禁止商家販售大杯含糖飲料。美國飲料協會刊登彭博穿著圍裙的廣告醜化他，「紐約市須要的是市長、不是保姆」；但，彭博無疑已帶動一股風潮，全世界的大都會都在觀察他的實驗，台灣立法院此次修食管法，正是參考彭博在紐約市的作法。
而彭博是有其理論基礎支持的，當全民健保成為醫療趨勢，每個人的健康，再也不是個人的事。美國的一項調查顯示，因肥胖所引起的疾病，花掉國家五分之一的健保經費，台灣尚無這方面的統計，但是台灣兒童的肥胖程度，在全球已高居第十六名。當個人肥胖導致的疾病，產生了必須由全民負擔這樣的外部性後，政府的介入，顯然有了正當性。
況且，根據調查，九成的美國兒童都認得麥當勞叔叔，比聖誕老人更有名。當牙牙學語的小孩看著３這個阿拉伯數字，就愉悅的喊出「麥當勞」時，這已經是一場不對等的戰爭；當這樣的麥當勞叔叔還贈送神奇寶貝、櫻桃小丸子時，簡直如虎添翼，我們還可能期待兒童可以理性的選擇？父母可能抗拒小孩期待的眼神嗎？
確實，管制未必有效，最重要的是，麥當勞必須拿出企業良心，不再力推高熱量食物；只是，要企業為了人民健康、犧牲獲利，顯然不切實際，最後的關鍵還是消費者的覺醒。
那一天其實並不遠，日前麥當勞股東大會，九歲小女孩漢娜直斥該公司執行長利用兒童不當獲利，這段對話在網路爆紅，小消費者的覺醒，可能只是第一步。麥當勞如果不改變，這個七十年的老牌企業，未必能保持速食王國的地位。，
日經新聞報導，
，日本汽車大廠準備在2015年推出燃料電池車，
，售價約500萬日圓（約156萬台幣），
，與10年前估計，
，其售價要逾1億日圓才符合生產成本的情況相比，
，技術的進步讓號稱最環保的燃料電池車，
，終於到了具經濟效益的地步。
燃料電池車是利用氫氣與氧氣的結合反應作用來發電，
，為汽車產生動力來源，
，水是唯一被製造出來的副產品；其效能跟汽油相比，可讓汽車行駛一樣遠甚至更遠。
車商早期因為汽油價高昂和環保因素等考慮，而把發展重點放在電動車身上。但電動車開不遠和充電時間長，讓其市場接受度受到限制。
加上自從福島發生核災後，日本許多核電廠停止運作，難以維持穩定供電，而讓電動車在日本市場的發展遭受挑戰。
但拜科技革新之賜，讓燃料電池車價格得以大減。
現在的車用壓縮氫氣儲存槽堅固而小巧，碳纖維材質更減輕儲存槽的重量。豐田副會長內山田竹志說，日本公司擁有這方面的專門技術，外國廠商難以抄襲。
豐田研發燃料電池車已經到了最後階段，準備在2年內發表。豐田燃料電池車在去年夏季，已經在美國內華達州沙漠進行道路測試。目前則正在日本北海道零下10度的嚴寒氣溫下進行路測。豐田要讓其燃料電池車能適應各種極端氣候。
本田正在日本埼玉縣進行一項測試，利用太陽能電池所提供的電流，使水分解來產生氫氣，然後為燃料電池車製造所需的氫能。
日本德勤諮詢（DTC）預估到2025年，燃料電池車將占整體汽車市場5％，到2030年達10％。，
回應中正大學爭勞權活動，
，嘉縣社會局針對大學前店家展開勞動檢查，
，首波調查11家竟只有1家符合勞基法最低工資，
，局長翁章梁30日前往現場宣示稽查不間斷，
，「違反1條就罰2萬元，
，累計無上限」，
，鐵腕祭罰扭勞力剝削歪風。中正大學社團「牧夫們」不滿校前大吃市店家長年低薪雇用學生，檢舉仍不見改善，日前前往縣府陳情施壓，為辛勤打工賺生活費的學生爭取應有工資，社會局長翁章梁當場允諾啟動不定時勞動檢查，與學生合作進行蒐證開罰。昨社會局前往校門口前召開說明會，翁章梁表示，目前已稽查13家有合法營業登記證的餐飲業者，其中兩家沒有雇用學生，另兩家提不出雇用資料補件中，其他8家不是沒有出勤表、工資清冊，就是薪資不到115元，待業者陳述意見後，該罰就罰，他強調，初犯違反一條罰2萬元，若同時違反多條則累計開罰。翁章梁也表示，學生打工應堅定立場，要求資方給付基本工資，甚或發起抵制，讓這波檢舉效應擴及臨近的嘉義大學、吳鳳科技大學等；中正大學主任秘書陳朝輝則建議縣府，另擬對策糾舉社會局管轄範圍外、沒有合法營業登記證的商家，才能治標又治本。，
新竹市光復中學和台灣青少年機器人協會合辦「2015台灣青少年機器人大賽─春季賽」，
，1日在光復中學大禮堂舉辦，
，有400多名選手參加，
，熱鬧空前。青少年機器人協會理事長黃郁文表示，
，比賽分為4大項目，
，包括人形機器人、機器競技、動力機器和歡樂創意等，
，又依年齡級別分幼稚園、小學低年組、高年組、中學組和高中組，
，有400多名選手從全台各地參賽，
，腦力激盪。黃郁文表示，
，青少年機器人大賽的比賽目標，是鼓勵學生活用樂高動力機械課程所學的機械原理，以及機器人實驗室課程等知識，付諸行動挑戰，有坦克大決戰、九宮格射擊大賽和積木冒險島等項目，都是鼓勵學子在活動中展現創意，深入了解並活用其中的科學技能。比賽現場也有安排體驗展覽區，讓小朋友觀賞積木堆砌的大型拼圖，有蒙娜麗莎、電影裡的可愛小小兵，還有140公分高的鋼鐵熊機器人供合影。光復中學進修推廣部主任陳春色表示，學校長期推動機器人教育，今年更斥資200多萬元增加電子與資訊科機器人專業設備，近5年來學生多次在國際賽事獲獎，與協會合辦賽事，別具意義。，
大陸確保油源戰略更形鞏固。大陸日前取得巴基斯坦瓜達爾港的控制權，
，一條從瓜達爾港至新疆，
，全長2000公里的石油絲綢之路可望打通，
，屆時可藉地利之便直接「吸收」更多中東油源，
，現行過於仰賴麻六甲海運通道的風險也大為降低。
人民網報導，
，巴基斯坦官方日前同意將具有重要戰略意義的瓜達爾港的營運控制權，
，移交中國海外集團公司。此項消息發布前，
，該國內閣已通過中國企業接手港口的決議。
知名軍事專家宋曉軍評論說，中長期看，接手瓜達爾港不僅一定程度保證大陸的能源安全，而且將直接「吸收」更多來自伊朗等中東國家的石油。
據了解，瓜達爾港緊鄰波斯灣，距全球石油供應的主要通道荷姆茲海峽約400公里，位居非洲、歐洲經紅海、荷姆茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋等數條海上重要航線的咽喉。
具有戰略意義
新取得的瓜達爾港對大陸也格外具有戰略意義。外媒分析，中國和大陸一旦進行軍事衝突，美國可輕而易舉地切斷中國的現有補給通道，包括斯里蘭卡、孟加拉、緬甸等國的一系列港口、燃料補給基地和觀測站；然而，瓜達爾港將成為中國的戰略轉移出口。
鞏固油源安全
這也讓大陸的油源安全更形鞏固，多位能源專家表示，大陸現階段儘管擁有中緬、中亞和中俄的能源管道，但絕大多數進口石油還是來自中東；同時，又有一半以上的石油進口通過麻六甲海峽，能源運輸管道仍然過於單一。
宋曉軍認為大陸官方將積極開拓石油新絲路；他指出，大陸一旦運營瓜達爾港，確實可能會鋪設前往新疆的原油管道，保障大陸的能源安全和分散風險，此舉還會降低中東和非洲商品輸往大陸的成本。
宋曉軍還確信巴基斯坦也會樂觀其成，一旦油管建成，大陸石化廠可在油管沿線建立產業群，將直接拉動當地甚至鄰國阿富汗的經濟。
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北韓領導人金正恩的太太李雪主，
，很可能在去年年底，
，進行剖腹產或誘導分娩等，
，提早產子。
南韓第一大報朝鮮日報今天報導，
，北韓領導人金正恩的夫人李雪主，
，上週末來到平壤錦繡山太陽宮，
，瞻仰了金正日遺體，
，紀念已故北韓最高領導人金正日誕辰七十一周年。這是金正恩和李雪主一同亮相公開場合。
李雪主身穿黑色西裝套裙，
，腰身刊起來瘦了不少。記得在去年十二月中旬時，李雪主還是身材臃腫，但是在今年一月一號亮相新年音樂會後，身材明顯變化，外界懷疑她可能於去年底已經分娩。
南韓政府一位消息人士說：北韓為了讓金正恩的子女，出生在二零一二年，也就是北韓前國家主席金日成、誕辰一百周年，很可能在去年年底，讓李雪主接受了剖腹產或誘導分娩等人工分娩。，
國安局副局長王德麟說，
，政府開放大陸人士來台，
，陸續產生脫團或行方不明等情事，
，對兩岸交流秩序及國家整體安全產生影響，
，國安局已規畫專案，
，統合協調國安單位，
，對大陸人士在台從事違法違規活動，
，進行聯合查處工作。吳昕正由國安局調查有無涉及竊密情事，依法辦理。，
