松山火車站7日晚間發生區間車爆炸起火，
，造成多人受傷。行政院長林全今天清晨1時前往聯合醫院忠孝院區探視傷者，
，會後表示，
，初步了解這是惡意事件，
，將會徹查到底。林全呼籲社會大眾安心。這起爆炸案共導致24人受傷，
，林全今天清晨1時趕赴聯醫忠孝院區探視傷者。他受訪表示，
，昨晚事件發生時，
，他第一時間接獲交通部長賀陳旦通知，而警政署長陳國恩也赴現場坐鎮指揮，初步了解這是一件惡意的事情，已要求警方徹查到底。林全也呼籲社會大眾安心，他說，已請警政署就公共場所、運輸系統安全性加強警戒。另外，初步了解這幾名受傷的傷者，雖然部分傷勢嚴重但都沒有生命危險，他對此事件造成民眾的傷害表示傷痛、難過。台鐵1258次區間車昨晚10時在松山車站爆炸起火，警政署長陳國恩案發後抵達現場，他受訪表示，在座位上發現15公分至20公分的長形爆裂物，不排除是人為故意放置，但確切狀況仍待釐清。1050708(中央社)，
中華電信今天宣布，
，不僅獲得商業周刊「2015台灣100大影響力品牌」的電信業冠軍，
，更獲得「2015年千禧世代最愛原創品牌」的冠軍。中華電信表示，
，今年適逢公司成立20周年，
，從這次的調查中，
，可看出品牌在消費者的心占率不斷推升，
，中華電信在網路建設、產品服務上追求更全方位及精緻化，
，例如推出最高速率達1Gbps的高速、穩定固網光纖服務，
，4G行動也率先推出「3頻聚合」（3CA）服務，
，讓網速最高可飆破300Mbps，還推出Hami加值服務與MOD等，滿足不同市場需求。同時，中華電信為激發年輕世代創意，長期舉辦「數位創新應用系列賽」，去年並積極參與「2015台大黑客松」活動，希望與年輕世代攜手。1050414(中央社)，
主播邱沁宜PO文聲援張國煒。(取自邱沁宜臉書)
長榮家族爭產風波，
，在大房的精心布局下，
，二房子張國煒不僅長榮總裁被拔，
，連長榮航空董座也不保，
，張國煒落得如此處境，
，自稱只是打工仔不委屈，
，但網友可不這麼想，
，不僅在網路發起聯署活動力挺，連壹電視美女主播邱沁宜也在臉書聲援，寫下：「沒有張國煒的長榮會是…」
盛竹如前艷媳不捨張國煒 開砲大房：貪婪的人必自斃！
嚴立婷淚揭3度流產 「血溫熱了我的下半身」
張國煒長榮航空董事長被撤換，掀起輿論熱烈討論，網友更在臉書成立「還我張國煒董事長 拒搭長榮航空」粉絲頁，底下留言一面倒支持張國煒，認為大房吃相難看。而主播邱沁宜也在臉書發表意見，稱自己很愛搭長榮，對有次曼谷班機delay，張國煒親自趕來監督故障情況的情景，留下深刻印象，不敢想像「沒有張國煒的長榮會是…」。(中時電子報)，
苗栗市松園社區入口處，
，12日凌晨傳出自小客車翻覆意外，
，苗栗消防分隊接獲通報趕往救人，
，卻到處找不到駕駛和乘客，
，事後才得知駕駛已經自行前往醫院就醫。（苗栗消防局提供）中央社記者管瑞平傳真 105年9月12日
苗栗市松園社區入口處，
，今天凌晨傳出自小客車翻覆意外，
，苗栗消防分隊接獲通報趕往救人，
，卻到處找不到駕駛和乘客，
，事後才得知駕駛已經自行前往醫院就醫。苗栗縣消防局凌晨接獲民眾通報，松園社區入口有1部深色自小客車翻覆，四輪朝天、車頂凹陷，駕駛可能被壓在車內，隨即派遣苗栗2部救護車和器材破壞車前往救援。不過救護人員抵達現場，只看到翻覆的車輛，雖然大燈還亮著，車內卻空無一人，為避免人員傷亡，消防隊員在周邊擴大搜索，仍然沒有發現傷患，最後員警前往距離事故現場約300公尺的大千醫院查看，才確認駕駛已經自行就醫。至於事故發生原因，警方還要清查是否有酒醉駕車，不過消防局也呼籲民眾，夜間視線不佳，行經狹小巷弄應小心慢行，注意行車安全。1050912(中央社)，
蔡英文昨代表民進黨出征2016總統大選。未來，
，將蔡英文拱上大位的戰鬥隊伍，
，也將是昨日派系聯手、新舊世代護衛的縮影，
，其中「雙仁」吳乃仁與邱義仁、「雙全」蘇嘉全、林全4大將是競選骨幹。與蔡英文聯手戰過2012，
，蔡當前最信任的幕僚「頭頭」選舉對策委員會召集人蘇嘉全說，
，民進黨總統競選辦公室4月底前後運作；競選總部約於9、10月成立，
，期間將極力打造蔡英文輔選隊伍。民進黨著名軍師，
，前祕書長新潮流系吳乃仁與邱義仁，
，日前已在民進黨中國事務委員會現身，
，是否再任操盤手，據指出，雖兩人尚未應允，不過，人已現身，「會有適當程度的角色。」雖然能與小英搭擋的操盤軍師還未定案，但民進黨當前組織，早就是為了2016競選而形成的團隊，因此即便大頭目還未選定，但已有一定的運作模型與SOP。組織方面最高負責人是蘇嘉全，實際在第一線執行業務的是民進黨副祕書長洪耀福。文宣則由林錦昌擔重任。林錦昌在柯文哲競選台北市長時於柯營負責文宣，其中最重要的任務，是如何抓住「婉君」口味。據了解，林錦昌回到蔡英文身邊後，被賦予最重要的任務，就是「把柯P的那一套，成功地套用到小英身上。」政策方面，林全是蔡英文最重要的「腦袋」。林目前擔任民進黨智庫新境界執行長，之前率領智庫學者陸續為蔡英文各項政策開藥方，未來也將是蔡白皮書的操刀者。兩岸與對美關係上，民進黨祕書長吳釗燮擔重任，負責相關對口溝通；另一值得注意的是，蔡過去擔任陸委會主委時的愛將陸委會前副主委傅棟成、陸委會前主祕詹志宏等，是隱身智庫的兩岸幕僚。組織、文宣、政策有基礎的架構，蘇嘉全說，就差上面的幹部整合，「但這個動作會很快，不需要擔心。」至於副手，外省籍、男性、學者、擔任過財政部長的林全，始終為蔡英文第一選擇，不過林意願不高，且有身體調養問題。曾擔任2012年小英副手的蘇嘉全，則因穩固「中台灣」的能力，至今仍在候選名單內。但他本人表示，「現在還不是思考這個問題的時候。」另一明星副手人選為台南市長賴清德。複製柯Ｐ模式 和年輕世代搏感情「我就是團結國家的人」 民進黨推蔡英文參選2016，
面對立委丁守中昨日在立院質詢提問，
，台灣對於加入泛太平洋戰略經濟夥伴關係協定（ＴＰＰ）是否已準備好，
，經建會主委管中閔坦言，
，「現在沒有」。另外，
，對於今年經濟成長率達四％以上的目標，
，管強調，
，有很高機會可達陣。
管中閔昨日於上任後首度到立院備詢，
，坦言自己「會緊張」。管中閔在答詢時指出，國內心態上還沒有對市場開放，且要調整，接下來包括經濟自由示範區等都是要努力的重點。
至於丁守中談到我國一方面要加入ＴＰＰ，一方面又要談牛豬分離，是否會自討苦吃？管中閔認為，貿易談判中間有很多折衝，並不是照單全收，而且「收進來也有別的作法」，並非是無解的題目。
管中閔昨日除了在自由經濟示範區、牛豬分離等議題與多名立委交鋒，還被綠營立委高志鵬指為態度傲慢。有趣的是，綠營立委管碧玲以往質詢官員時，常見火力全開的畫面，但昨日遇到管中閔，一開頭就說是「管立委對管主委」，管中閔接話說是「雙管齊下」，讓現場頓時一片笑聲。
由於管中閔在面對立委許添財質詢是否知道台灣各地區平均餘命數據時，脫口說出「北部人比較少吧？北部人不是工作比較辛苦？」的爭議言論，且與調查現況相反，管碧玲表示，她已自我調適，否則依本性，管中閔先前在答詢時，犯了一些基本錯誤，例如平均餘命落差，應會遭她重重修理，但只希望他引以為戒。
最後管碧玲還自嘲對管中閔是「苦口婆心」、「相當放水」，因為「面對姓管的還是第一次，沒有什麼火力」，讓現場又哄堂大笑。，
中共和民進黨接觸，
，呈現「區別對待」。大陸國台辦26日宣布，
，國台辦副主任孫亞夫將以「海峽兩岸關係研究中心主任」身分，
，出席謝長廷於29日在香港舉辦的兩岸關係研討會；並稱，
，只要民進黨人士願到大陸走看，
，國台辦都願協助。同時卻暗批民進黨主席蘇貞昌，
，頑固堅持「一邊一國」的台獨立場，
，執意干擾、破壞兩岸交流合作。
國台辦26日的例行記者會上，
，發言人范麗青針對近期舉辦的一些兩岸關係學術研討會表示，
，兩岸學者專家進行學術討論，展開民間政治對話，積極探索面對兩岸關係前進道路上各種問題和解決之道，有助於雙方進一步凝聚共識，為兩岸雙方今後共同解決政治問題創造條件，大陸是支持的。
至於對民進黨的政策，范麗青強調，民進黨堅持一邊一國的台獨主張，這是大陸沒有辦法和他們進行黨際交流的根本原因。「對於民進黨的人士，只要他們願意到大陸來走走看看，國台辦都願意提供協助」。
謝在港辦座談 孫亞夫將出席
范麗青同時宣布，謝長廷的台灣維新基金會將於6月29日至30日，在香港主辦「兩岸關係發展與創新研討會」，邀請中國社會科學院台研所作協辦單位。
台灣維新基金會和大陸研究機構共同舉辦兩岸關係研討會這是第一次。
她說，大陸出席研討會的有涉台研究學者和有關行業協會負責人士等約20多人，海峽兩岸關係研究中心主任孫亞夫也將應邀出席。
蘇貞昌批吳習會 范麗青反駁
針對日前的吳習會，蘇貞昌曾大加撻伐。范麗青則反駁，吳習會增進兩岸政治互信，提出了許多促進兩岸關係和平發展的意見，對繼續推動兩岸關係和平發展具有重要意義，受到了台灣各界的普遍歡迎。
她抨擊，民進黨一些人出於自身的政治目的，頑固堅持一邊一國的台獨立場，執意干擾、破壞兩岸交流合作，這種行徑不僅違背兩岸關係發展潮流，違背兩岸同胞的共同願望，更損害台灣同胞的利益福祉，沒有出路，也和他們先前所謂的「要改善與大陸關係」的說辭自相矛盾。
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梁郭國指出，
，客運業者依2006年提出的「公路汽車客運路線費率臨時調整機制」制定票價，
，當年柴油每公升23.5元為計算基準，
，只要達到這個價錢就會啟動機制；但上月平均油價是27.6元，
，還不到降價標準。國光客運總經理吳忠錫直言，
，「不可能降價啊！」公司依照基本費率制定票價，
，8年來輪胎、維修成本上漲，
，客運業者都沒漲價，
，而且國道票價太便宜，不太可能降價。和欣客運董事長特助傅介棠說，目前還沒決定怎麼處理，要和各部門討論後才會決定。「部長可能沒有搞清楚票價制定的流程。」阿羅哈客運研發部經理阮福生表示，當年依基本費率訂出的票價用到現在，但人事和輪胎成本增加，公司也沒有漲價，「哪有一下要業者往下調票價，不可能有空間。」客運業者指出，公路總局一直找業者開會，大家提出調整機制質問官員「為甚麼要降價？」客運票價都有提供優惠，又不是都賣全額票面價。公共汽車客運商業同業公會全國聯合會秘書長方森德表示，油價下跌當然有討論空間，業者了解社會期待，但業者各自有考量，檢討油價也要考量人事等公司營運成本，才有結論；不過，他透露，業者可能以擴大優惠時間，因應交通部調降的要求。，
在馬英九出手後，
，立法院長王金平被迫去職已成定局，
，馬英九、江宜樺並肩戴著鋼盔上火線，
，宣告國會將進入烽火連3月的動盪階段。然而，
，府黨在出手前並未準備好後援，
，如果因此搞到國家動盪、政府空轉，
，代價不小。
為上演這齣政治大戲，
，府院高層周日已先沙盤推演定調，不僅國會議長改選、新會期重大議案全卡關，包括服貿、核四公投、總預算通通提前陣亡，當時馬江已有最壞打算，並認為這是「堅持大是大非，必須付出的政治代價」。
先不論核四公投是馬江的政治承諾，從黨籍立委撤案，加上新會期動盪、明年又將進入七合一選舉年，公投案幾乎注定提前出局；而服貿不僅是兩岸經貿正常化的一環，更是台灣加入TPP、參與區域經濟整合的敲門磚，如今這些國家戰略通通被打亂。
馬江也許是堅持司法獨立原則，主動對王發動攻勢，但他們可能忽略台灣面臨嚴峻的內外部挑戰。以台灣今年數度下修GDP，加上出口衰退、七月景氣燈號回落成為黃藍燈，預估全年GDP保二難度很高，經濟前景不佳。
倘若中央政府總預算無法順利通過，明年度各級政府的一般例行支出經費雖可勻支調度，新增計畫確定斷糧而停擺，也不利於政府拚經濟。
馬江發動一場黨爭，這是大非大非的路線之爭，卻也把台灣前途賭上去，長期也許有助於政治清明，但短期可能就要付出政府空轉的代價。
江揆昨日表示，遇到複雜的政治情勢，有時必須使用簡單的方法，這樣的想法其實失之天真，馬江再有理想，也必須顧慮到總統出手攻擊立法院長的後果，必然讓憲政運作動盪不已，實在是有必要謀定而後動。，
復星集團是個管理上千億人民幣的大公司，
，而維格不過是個年營收約2億新台幣的小公司，
，上海大公司怎麼會看上台北小公司？復星集團投資維格，
，代表了中資對於台灣食品與文創產業的結合十分有興趣。
今年初，
，復星集團高層與某台商一起到花蓮考察設立ClubMed休閒俱樂部的可能性。復星首席執行長梁信軍則是利用到台北出席兩岸EMBA菁英論壇的機會，
，於3月10日出席維格的五股觀光工廠開幕式。
他在致辭時，
，直接點出對維格的興趣所在：第1次到維格時，
，除了覺得鳳梨酥好吃外，
，更驚艷的是維格所代表的文化意義。梁信軍當時表示，其實，論品質，台灣有很多能與維格比品質的鳳梨酥，甚至連大陸超市架上現在都有賣鳳梨酥，為何唯獨維格鳳梨酥最受歡迎？
梁信軍認為，「因為大家認的是品牌，而復星在大陸投資超過8800家超市，也擁有許多旅遊度假村、購物中心，光是上海1年就接觸到5千萬人次的消費者。」擁有通路的復星就是需要像維格這種「有特色的台灣文創品牌」。
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