北科大學生陳裕升設計的「易傾洗」省力洗滌工具。（北科大提供）
教育部青年署舉辦的「2016台灣國際學生創意大賽」今天頒獎，
，捷克學生漢娜史黛可哇以「Borderlines 邊界」作品獲年度大獎，
，得40萬元獎金；我國北科大學生陳裕升以「易傾洗 EasyBasin」作品獲產品設計類銀獎，
，得15萬元獎金。今年「台灣國際學生創意設計大賽」以「OPEN」為主題，
，吸引來自69個國家的1萬4864件作品參賽，
，數量已超過IF、紅點等國際競賽，正式躍升為全球規模最大的的國際學生設計競賽。經過評選，最後有67件作品得獎，台灣學生作品占26件。捷克學生漢娜史黛可哇的數位動畫作品「Borderlines 邊界」獲得今年最大獎，內容描述現今社會人際間的疏離與孤寂，過程中顯露出疏離而造成的危機，主角最後以開放的心態接納彼此，因而度過死亡危機，結局切合「OPEN」的主題，獲得評審團一致好評。陳裕升的「易傾洗 EasyBasin」改良手洗衣服工具的不便，獲得產品設計類銀獎。陳裕升說，他看到外婆洗衣服時，要同時提一大堆東西，洗滌、倒水也都很費力，因此他就想出人工洗衣省力的方法。陳裕升說，他設計的「易傾洗 EasyBasin」是減輕手洗衣物施力負擔的洗滌器具，將洗衣板、水盆、擰水板三者整合在一起成手提籃，然後在水盆邊設計了55度的斜邊，讓水能夠很容易倒出，人工洗衣更輕鬆。新加坡國立大學學生林沺輝則以「Oneware」通用設計水槽獲產品設計類金獎，可得25萬元獎金。林沺輝說，他叔叔中風，每次在洗碗盤或水果時，盤子或水果常四處亂滑、亂跑，非常困擾。因此，他設計出「Oneware」作品，讓洗碗槽表面有橡膠顆粒，盤子在上面不會滑來滑去，切菜板上面有突出物，可以直接將水果插進去，避免跑掉。中國大陸江蘇師範大學學生胡雨然及唐銳則以作品「盲」獲得視覺設計類金獎，得25萬元獎金。胡雨然說，現在年輕人都太過急躁、誇大 ，而且迷失在金錢及權力中，因此她們設計「盲」，藉此來反思自我。(中時)，
Uber登台被判違法，
，張善政今天表示，
，Uber是兩難的問題，
，政府要保障稅收與消費者安全，
，但要新創公司配合各國法規，
，經營有困難，
，他認為「台灣可扶植自己類似Uber的企業」。Uber登台以來爭議不斷，
，包括Uber違法載客、「Uber EATS」違法送貨等，交通部日前表示，行文要求Apple與Google把Uber軟體下架。台灣大哥大基金會董事長張善政今天說，現在政府對Uber的立場，和他以前沒什麼不一樣，就是要保障「車子安全」和「稅收」兩件事；Uber不是技術上不能配合，是不願意做，「但這也不能怪他」。他進一步說，這是個兩難的問題，從政府角度要保障政府稅收與消費者安全，但要求Uber要逐一符合各國不同的規定，管理太過複雜，一個網路創業公司如果在全球有100種做法，到底要怎麼經營？張善政說，「台灣可以扶植自己類似Uber的企業」。他表示，據他所知不是沒有，只是名氣沒有那麼大，台灣的本土車隊也有類似功能，希望大家一起支持，一方面本土公司政府能收到稅收，一方面又能保障消費者搭車安全。1051129(中央社)，
京津冀「四縱四橫一環」軌道網因津霸客專、霸徐鐵路開通，
，而實現了其中的「一橫」，
，圖為試營車2015年12月18日停靠在勝芳車站的資料照。（圖/新華社）
據中國發改委網站消息，
，京津冀地區城際鐵路網規劃已獲批覆。根據規劃方案，
，到2020年前實施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機場至北京新機場城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路，
，還有北京至石家莊城際鐵路等9個項目，
，總里程約1100公里，
，初步估算投資約2470億人民幣（約1.14兆台幣）。規劃範圍包括北京市、天津市和河北省，而發展目標以「京津、京保石、京唐秦」三大通道為主軸，到2020年，與既有路網共同連接區域所有地級及以上城市，基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5～1小時通勤圈，京津保0.5～1小時交通圈，並有效支撐和引導區域空間佈局調整和產業轉型升級。遠期到2030年，基本上形成以「四縱四橫一環」為骨架的城際鐵路網路。根據規劃，到2020年前實施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機場至北京新機場城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個項目，總里程約1100公里。遠期根據京津冀協同發展戰略需要，具備條件的專案經論證後可適時啟動。按照規劃方案，由中國鐵路總公司、北京市、天津市、河北省共同負責組織規劃實施、專案建設和運營管理，充分發揮京津冀城際鐵路投資公司作用。專案建設堅持政府指導、多管道籌資的原則，鼓勵市場化運作，積極吸引各類社會資本參與建設和運營。加強運營管理，做好土地和車站綜合開發，努力提高專案財務效益。關於下階段工作，規劃方案提出，一是分步實施、突出重點。優先實施對推進北京非首都功能疏解、促進京津冀協同發展具有重要作用的項目，規劃中其他項目可結合城市群產業、人口佈局調整合理優化建設方案，適時啟動前期工作。二是把握好建設標準和方案。結合線路條件、客流特徵、運輸服務等，選擇適宜的建設標準。工程建設以經濟、適用為原則，優化建設方案，儘量採用地面或高架方式敷設，合理控制工程造價。在技術經濟合理的條件下，盡可能在線路規劃範圍內10萬及以上人口的城鎮設站。三是優化交通一體化銜接方案。統籌做好與城市軌道交通、鐵路、民用機場的銜接協調，打造鐵路、公路、航空、城市交通於一體的綜合交通樞紐，新建或改擴建綜合客運樞紐，不同交通方式之間的換乘時間原則上不超過10分鐘。四是落實資金籌措方案。創新投融資模式，探索多元化投資管道。進一步落實專案資本金來源，細化年度資金平衡方案，提出切實可行的運營補虧方案。五是重視節約資源和保護環境。集約利用土地，注重保護生態環境，提高能源利用效率，促進可持續發展。(中時電子報)
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李妍憬拿靴砸司機的影片曝光後，
，她人目前飛到大陸辦事。（圖／中時資料照）
女星李妍憬30日凌晨和賀姓計程車司機爆發肢體衝突，
，雙方各說各話、互告傷害，
，兩人都稱不是自己先動手，
，李妍憬在記者會也提到「我沒有打他！」但昨晚又有她脫下馬靴猛砸運將的新影片曝光，
，影片公開後，
，李妍憬至今還沒回應，且人已飛到大陸。李妍憬和賀姓司機31日分別召開記者會，李妍憬聲稱她沒動手，而賀姓司機也反控是因對方一直踹椅背，他才伸手撥她腳，強調自己沒打人。不過，從一連串曝光的影片看來，不只司機抓女方的頭撞車門還猛踹，李妍憬也脫下馬靴狂打司機的頭，兩人說法貌似都有些出入。而據《ETtoday》報導，在李妍憬動手影片曝光後，她人就神隱了，經紀人僅透露「她到大陸辦事情了」，讓大家看得一頭霧水。(中時電子報)
余天無悔為李妍憬出頭「她講自己被脫光」
葉毓蘭嗆李妍憬 「別要警察把你們奉如上賓」
嗆「我男友不好惹」 李妍憬閨蜜改口：我單身，
