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大疆在港開無人機旗艦店 全球第3家

中國大陸廣東省深圳市無人機生產商大疆創新科技有限公司今天在香港設立旗艦店,

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,是大疆繼深圳及南韓首爾後開的第3家旗艦店。旗艦店開張首日,

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,大疆給前200名顧客折扣優惠,

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,吸引許多人排隊,

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,排頭的前5人都是清晨6時之前就已在店外等候。多名接受訪問的顧客說,

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,這是首家無人機製造商在港開店,對他們來說很方便,一則可以直接向原廠購買,二則可以找到配件,三則可以有技術支援和修理。大疆創辦人兼執行長汪滔沒有現身開幕儀式。他先前透過公關發表談話說,大疆致力開設更多旗艦店,希望讓更多用戶有機會接觸到最新的空拍及影像科技。大疆香港旗艦店位於銅鑼灣,店內設有飛行演示區、用戶體驗區、影像展廳、技術支援中心及產品展示區等,展銷產品由入門級至專業級都有。今天進店的顧客中,大多購買適用於個人使用的產品型號,包括可用手機進行空拍的最新款Osmo Mobile型號。另外,曾在電影「寒戰2」中參與拍攝的Inspire型號無人機也在展示和銷售名單之列。來自大陸的汪滔2006年在香港科技大學畢業後創辦了大疆,2008年才有產品面世。其後短短幾年間,大疆迅速發展。有網路資料指出,2014年,大疆售出約40萬架無人機,今年的銷售收入有望突破10億美元。此外,外界猜測目前大疆產品全球市占率達50%以上。據報導,汪滔在香港科大畢業後成立大疆,當時他的想法並未受到重視,他只好前往深圳發展。但今天的大疆已成為大陸和香港發展創新科技業的模範。有人認為,汪滔回流香港開店,既是載譽歸來,也可以刺激本地創新科技業發展。大疆的業務已發展至全球,涵蓋美洲、歐洲及亞洲,其產品廣泛應用於影視、建築、緊急救援、農業、媒體及其他不同領域。1050924(中央社),

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《台北股市》萬點前騷動!大、中小型股,法人各有所好

台股萬點行情前,

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,走勢震盪,

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,外資期貨多單也見到水位下降。內資法人在布局上略有分歧,

專辦遊學

,日盛投信點選中小型利基股;而安聯投信則是布局大型股因應。日盛高科技基金經理人施元生表示,

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,外資的台指期淨多單由去年底9萬口一路下滑到目前的5萬多口,

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,現貨買超趨緩,

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,可以留意指數若有拉回,外資加碼的力道,後市中小型股及利基型業績股的表現相對搶眼,可持續留意。產業方面,Iphone將導入新的功能,新供應商將會是較大的受益族群,今年預期iphone會有較大的改版,主要市場看好的新功能在於3D感測及OLED面板。施生元分析,兩大族群亦可關注,缺貨漲價族群,如CCL及其上游、矽晶圓及造紙等,以及低評價族群,近期航運亦在全球預期景氣回升、原物料價格上揚及貨櫃新聯盟成立之下,預期營運將會好轉,股價將領先反應。安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示,今年以來外資累積買超金額達891.63億元、近900億元的水位,故對於外資近日的動作,可先視為因應短線上漲多整理的調節,後續可再關注外資的動向。由於這一波中小型股走勢相對凌厲,在考量盤面現階段處於整理、類股輪動的格局,以及市場等待聯準會3月開會結果所帶來的不確定性,投資人不妨可將部分漲多的中小型股轉至大型利基股。(時報資訊),

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冬季聯盟 中華白小輸日本1分 林哲瑄中斷連11場安打

     亞洲冬季聯盟中華白隊野手林哲瑄昨對決日本隊,

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,2打數摃龜且吞下第一次三振,

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,中斷連11場安打紀錄,

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,日本隊以2比1險勝中華白隊,

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,取得10連勝,

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,戰績暫以10勝1敗領先群雄。
     中華白昨排出多明尼加籍投手梅克先發,

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,投7局被打6安打,失2分,無奈隊友打擊火力不夠,全場5安打,沒有幫他爭取到反敗為勝的機會,梅克苦嘗個人首敗,白隊也中止5連勝。
     日本隊贏是「跑出來」的!6局下,吉川大幾打出三壘打,可惜後一棒打出滾地球讓他被夾殺出局,打這顆球的桑原將志趁此跑上二壘,且利用隊友內野安打,從二壘奔回,跑回致勝分。日隊發揮積極的跑壘態度,成了打敗中華白隊的關鍵。
     昨天另一場中華紅與多明尼加隊之戰,紅隊旅外球員打擊大爆發,蔣智賢2支安打、3打點,陳俊秀3打數3安打、2打點;兩人包辦5打點,力助中華紅隊以13比2大敗多明尼加隊。,

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陸學者估留守兒童 5個未成年人就1個

中國大陸到底有多少留守兒童,

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,官方今年將徹查。北京師範大學教授宋英輝估算,

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,大陸約有6000多萬留守兒童,

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,加上3600多萬的流動未成年人,

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,總數在1億左右,

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,約占大陸3億未成年人的1/3。「留守兒童」是指父母一方或雙方外出打工而被留在家鄉或寄宿在親戚家中的兒童。宋英輝的估算意味,大陸每5個未成年人中,就有1個是留守兒童。中國青年報報導,大陸民政部官員表示,將在今年首度徹查留守兒童確切數量。而關於大陸留守兒童的規模,外界說法不一,從6100萬到6800萬都有。大陸民政部社會事務司副司長倪春霞26日在天津大學一場關於農村留守兒童、城市流動兒童的研討會上表示,大陸民政部已與教育部、公安部等決定,今年展開留守兒童全面清查工作。北京師大教授宋英輝說,關於留守兒童的規模說法不一,有說法是6100萬,也有說法是6800萬。6000多萬留守兒童,加上3600多萬的流動未成年人,總數在1億左右,大約占全大陸3億未成年人的1/3。另據大陸中華全國婦女聯合會2013年發布的「農村留守兒童、城鄉流動兒童狀況研究報告」,大陸17歲以下的留守兒童達6102.55萬人。這一數字是根據2010年人口普查的樣本數據推算得出。大陸國務院2月印發「關於加強農村留守兒童關愛保護工作的意見」,要求鄉鎮人民政府(街道辦事處),建立翔實完備的農村留守兒童資訊,一人一檔案,實行動態管理。1050327(中央社),

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國3大貨車翻覆 後方車反應不及撞警戒車釀3傷

嘉義縣國道3號南下299.9k中埔至水上路段,

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,發生車禍事故,

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,1輛大貨車煞車不及,

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,撞上工程車,

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,翻覆橫躺在國道上。(高錦如翻攝)

大貨車翻覆橫躺在國道上,

系統家具工廠

,現場擋風玻璃碎片、車體零件散落一地。(高錦如翻攝)

今上午10點多,

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,嘉義縣國道3號南下299.9k中埔至水上路段,發生車禍事故,因國道高速公路局於該路段執行柏油鋪面平坦度檢測,1輛大貨車煞車不及,撞上工程車,翻覆橫躺在國道上,而後方黑色轎車疑似反應不及,撞上警戒車,造成3人受傷,送醫後目前無生命危險。國道警察表示,國道高速公路局今在國道3號南下路段出動4輛工程車執行柏油鋪面平坦度檢測,於299公里處時,1輛大貨車煞車不及,撞上工程車,因力道過猛,大貨車翻車橫倒國道上,現場擋風玻璃碎片、車體零件散落一地。工程車駕駛表示,執行公務時,有開警示燈與警示聲,提醒後方來車注意現況,但不知大貨車為何當時沒注意而撞上來。警方表示,車禍發生後,後方的工程警戒車緊急煞車,1名由女性駕駛的黑色小客車疑似反應不及撞上警戒車,造成小客車車頭全毀,所幸女駕駛還有意識,並自行脫困躺在路肩等待救援。由於發生大型車禍事故,使南下路段車輛一路回堵至蘭潭隧道。(中時),

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《航運股》台驊子公司擬明年Q1掛牌新三板

物流業台驊控股(2636)今日下午舉行法人說明會,

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,台驊萬心寧副總經理會中表示,

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,為擴大中國布局,

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,預計將在中國資本市場籌資,

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,將分拆中國子公司上新三板及上市,

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,預計明年第一季掛牌新三板。台驊說明,

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,在中國的部分,為籌措更多的資金以利在中國市場擴大布局,預計將以上海台驊為主體,可能會包裹耀驊及聯宇達方事業,第二季開始啟動股權重組,中間經過券商評估、撰寫報告等過程,預計第四季會提出申請,明年第一季掛牌新三板。台驊說明,透過中國資本市場的籌資,兼具供應集團擴張,以及減少母公司股東的股權稀釋,具備雙重好處。中國目前多採用外包模式,透過第三方物流,對方相對的也可降低較多的成本,這也有利於台驊在中國擴大商機。台驊物流致力於歐美遠洋線海空國際業務的拓展,台灣空運專注於電子產業供應鏈管理的服務,耀驊及聯宇達方則布局中國大陸內貿物流、報關、倉儲及配送服務,賽澳遞全力拓展電子商務物流領域。台驊表示,在海外布局方面,馬來西亞應該是今年第二季就會設立完成,印度則是在下半年設立合資公司,今年度在非中國的投資大概是這兩個地方。展望第二季,將逐漸進入產業旺季。公司仍朝發展綜合型物流模式,建立跨產業、跨領域、跨區域的供應鏈物流平台。特別在中國內需端的物流市場,透過旗下耀驊及聯宇達方提供跨國企業進入中國市場後,在報關、倉儲及配送服務的專業運營夥伴。(時報資訊),

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美媒批政府無能 錯估釣島情勢

     美媒25日撰文警告,

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,美國的國務院、國家安全委員會、五角大廈(指美國防部)等,

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,對釣魚台列嶼情勢的錯估、官僚主義和過失無能的影響下,

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,將導致東海周邊海域產生災難性的後果。
     美國《富比士》雜誌25日撰文稱,

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,美國因中日對釣魚台列嶼爭端,

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,被拉入致命衝突的危險性持續增加。且美國總統歐巴馬沒有採取更多措施緩和危機並協商解決辦法,

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,這是美國在外交上的嚴重過失和無能,

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,很可能貽害世界並造成災難性後果。
     美未做好調停工作
     日本政府出動多名高官表示抗議,連日本《產經新聞》也表示如果擦槍走火,中國要負全責。美媒認為,美國白宮、五角大廈和國務院沒有做好調停的角色,甚至輪番數落中國的不是,並一再強調對盟友的「武力支援」,此舉將無助於和平解決中國劃設防空識別區的問題。美媒甚至在文章中提醒歐巴馬政府,「該帶著安倍上談判桌了吧」。
     主動維權 陸彰顯軍力
     美媒分析,雖然美日有共同防衛條約,但軍事介入釣魚台列嶼不符合美國利益。為保障美國國土安全,美媒呼籲歐巴馬政府「絕對不能」因幾個小島被拖入與北京的武裝衝突中,應放棄強硬的態度,協商中、日方進行三邊談判。
     《環球時報》引述中國軍方人士意見表示,中國基於國家安全判斷和情勢發展需要,因此才在東海海域設立防空識別區,並無針對特定國家,也不妨礙飛航自由。日本1969年設立的防空識別區,邊緣線距中國海岸線最近處僅130公里,當時也並未和中國協商。
     法新社認為,雖然中國一再強調防空識別區不妨礙空中交通自由,但仍是彰顯經濟軍事實力的表現,藉此表明中國有能力在防空識別區履行防空識別任務,也令中國在海洋主權訴求表達時更富主動性。

…更多新聞請看《旺報》,

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茂矽債權債務 獲准展延1年

晶圓代工廠茂矽宣布,

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,債權債務獲准展延 1年,

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,至少展延至明年底。茂矽副總經理周崇勳下午出席重大訊息記者會,

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,表示茂矽申請的債權債務協商案,

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,9月20日經工業局通過,

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,並函請最大債權銀行大眾商業銀行辦理債權債務協商會議。周崇勳說,

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,茂矽今天接獲大眾商業銀行通知,申請的債權債務協商案,獲多數債權銀行書面同意,借款到期日展延1年,至少展延至民國106年底。茂矽至第3季底流動負債新台幣13.14億元,總負債14.55億元,負債比率為63.56%。1051228(中央社),

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東北亞局勢加內部協調 考驗王毅

     前國台辦主任王毅「回鍋」外交系統,

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,責任重大。但其挑戰不只是對外問題的處理,

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,大陸內部各部門協調能否順暢,

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,也考驗著大陸外交作為能否維持穩定的另一關鍵。
     一位資深外交界人士透露,

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,多年來,

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,王毅在處理問題的手腕和能力受到中共高層賞識,

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,算是「解難高手」(issue killer)。尤其前中共總書記胡錦濤相當賞識王毅,習近平接任後,胡錦濤就順勢推薦王毅給習近平。
     但橫亙在王毅面前的,不只是東北亞局勢的挑戰,內部協調也是另一棘手問題。
     外交人士稱,當戴秉國當國務委員時,外事工作領導小組幾乎每個月都會開會。但各部委出席的官員有時卻只是局級官員,沒有關鍵的決策權。
     中共總書記親自主持的中央外事工作會議則相對較少。因此在橫向協調上,就會出現其他部門和外交部「跟不上」的現象。
     例如釣魚台問題上,外交部仍秉持鄧小平路線,希望維持外部穩定,為內部發展提供良好環境,爭議以談判解決。但軍方卻開始有不同想法,開始浮現「拿釣魚台爭端,測試近年來軍事現代化成果」的聲音。
     該人士認為,這種協調不順暢的現象,在具高度權威的習近平領政下,或許會有所改善。

…更多新聞請看《旺報》,

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長榮交機高峰期 招600名空服

今年是長榮航空交機高峰期,

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,預計引進13架新機,

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,並開航多條新航線。長榮航空今天也宣布今年將招600名空服。長榮今年將引進7架777-300ER、6架A321-200,

新北美髮丙級證照

,5日首航台北-伊斯坦堡、27日開航台北-宿霧,

潭子臨時工

,下半年還計畫開闢台北-芝加哥等新航線。長榮去年招募逾1000名空服已陸續上線,

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,今年將再分2到3梯次,

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,招600名空服,

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,首批3月招400人,即日起至25日,可上長榮航空網頁http://www.evaair.com報名。長榮航空說,3月招募的空服員預計7月開始陸續報到受訓,10月可以上線服務,對即將畢業學子,正是最佳報考時機。長榮今年也預計招募100多名飛行員,無論無飛行經驗,或是已持有飛行執照的人士,長榮都歡迎報考。近幾年長榮航空不但被評選為世界前十大安全航空公司,Skytrax也評選為世界前十名最佳航空公司。1050302(中央社),

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