桃園航空城公司遭批,
,要求裁撤。(甘嘉雯攝)
過去桃園航空城公司總被說喊空城,
,市議員謝彰文指出,
,公司成立5年多,
,實際營業項目除了辦理營業資產租賃以外,
,幾乎一事無成,
,預計營業收入3701萬,
,營運結果,
,收入僅有221萬多,只達預期目標的6%;多位國民黨議員要求裁撤、縮編,閻中傑議員也認為,航空城公司淪為聽證會「送水、排椅子」角色,毫無存在價值。(中時即時),
興航首次參與贊助「太平洋縱谷馬拉松」,
,興航空服啦啦隊今也到現場熱力開跑。圖:興航提供
復興航空空服啦啦隊為6000位跑友加油打氣。圖:興航提供
興航執行長陳欣德(右四)、副總經理陳逸潔(左二)特別前往參與盛會。圖:興航提供
興航執行長陳欣德(右三)在活動現場為選手加油。圖:興航提供
復興航空首次贊助「太平洋縱谷馬拉松」今(7)日開跑!由花蓮市體育會主辦的2016年「太平洋縱谷馬拉松」,
,今於花蓮遠雄海洋公園鳴槍起跑,
,選手們沿著被譽為「全台最長最美公路」的花蓮193縣道,
,在縱谷美景之間奔跑。興航執行長陳欣德特別前往參與盛會,
,陳欣德表示,
,「興航為目前唯一提供台北/台中-花蓮航班的國籍航空公司,
,扮演花蓮對外『空中捷運』角色」。夏季旅遊旺季即將到來,
,為持續推動國內旅遊,
,復興航空釋出「國內線2人同行」優惠方案,花蓮航線雙人套票現省近3000元,相當於五折起優惠,台北-花蓮來回雙人遊$3,064元起,台中-花蓮兩人來回只需$3,872元。即日起至6月30日止,凡於ibon通路購買興航國內線雙人套票,即有機會再抽大阪雙人來回機票。離島行程部分,台北-金門航線雙人行來回低於6折票價($4,920),馬公航線則兩人行享73折起優惠(台北-馬公$5,360;高雄-馬公$4,548),各航班優惠數量有限售完為止。復興航空今年以行動支持運動賽事,繼2016金門馬拉松、澎湖「愛在菊島浪漫花火」路跑之後,今日首次參與贊助「太平洋縱谷馬拉松」,興航執行長陳欣德表示,「運動贊助是全球趨勢,也是企業善盡社會責任的管道之一,興航同時鼓勵員工多運動,強健體魄也維持健康」;他也說,「這次來花蓮感受到好山好水好健康,未來有機會也想下場體驗路跑」。全馬、半馬男女組前三名選手,會獲得復興航空日本東京來回機票、松山/台中-花蓮來回機票。活動現場還設有興航國內線代言人彭金花互動區,吸引逾千位跑友響應參與。(工商即時),
泰國國家安全首長巴拉多恩(Paradorn Pattanathabutr)告訴路透社,
,反政府抗議人士今天發動一系列攻擊行動,
,但並未占領國有建築物。抗議者試圖推翻總理盈拉領導的政府。
反政府抗議領袖蘇德(Suthep Thaugsuban)稍早在電視播出的談話中說,
,抗議民眾已「手無寸鐵地和平」占領了12棟政府建築物。
泰國成千上萬抗議群眾今天在曼谷對政府發動「人民政變」,
,在若干國家機關外發生衝突,
,並迫使總理盈拉(Yingluck Shinawatra)倉促撤離一個警察機關。當局否認她出亡謠言,
,但未透露她的去向。
首都曼谷今天約有3萬抗議群眾聚集在若干政府機關周圍,
,試圖闖入。警方發射催淚瓦斯驅散群眾。週末衝突已造成4人喪生、至少57人受傷。
媒體稍早報導,
,反政府示威民眾今天上午闖入盈拉所在的警方機關,幕僚說,盈拉已安全離開、前往他處,但未透露確切地點。
政府否認總理盈拉已逃出國外的謠言,但目前不清楚盈拉身在何處。
10月底抗爭活動發生以來,泰國政府未強硬驅離群眾,今天是警方第一次施放催淚瓦斯。
除了總理府外,抗爭群眾還前往警察總部、內政部、勞工部、民聯廳與多家電視台示威。1021201
,
財政部長張盛和去年一番房仲業不用像便利商店那麼多惹爭議,
,不動產仲介公會創會理事長、東森房屋董事長王應傑今天表示同意張的說法,
,認為台灣房仲家數合理上限在3000家左右。他建議內政部修改法規,
,強制房仲連鎖總部把收到的加盟金信託,
,破除業界為收加盟金變相亂開店惡狀。由於去年倒了1300多家房仲業,
,今年國內房仲總數只剩6900家左右,
,但按照王的說法,
,可能還要再關門一半以上,
,對業界才是良性健康。王應傑直言,10年前國內房仲家數大概就是3000家左右,估計未來國內不動產交易量一年約只在25萬棟左右,因此總家數回到10年前狀況就可,現在太多了。他認為,就因為仲介業進入門檻低,所以很多公司總部把加盟金變相當作月會費,拼命授權大家去開店。他要求內政部修改法規,規定房仲業須把加盟店上繳的加盟金強制信託,杜絕總部為收加盟金變相衝店數。(中時即時),
台灣近3年車市預估維持40萬台以上水準,
,但內容質變,
,MPV(休旅車)占比逐年提升,
,在國產MPV市場表現亮麗的KIA Carens,
,推出運動跑旅限量版,
,並邀請NBA傳奇地虎球星Muggsy Bogues來為Carens CRDi極「現」運動版站台。KIA Carens以歐風洗鍊外型、聰明車室空間與全方位主被動安全配備,
,連續兩年獲得車訊風雲獎「最佳國產MPV」。繼2015年9月Carens CRDi上市後,
,即交出亮眼的銷售成績,台灣森那美起亞為滿足國內消費者求新求變的心理,將Carens CRDi搖身變為運動跑旅,全車內外追加多項個性化配備,打造極「現」運動限量特仕版本。該車款強調具備動感外型、兼具力量與綠能的動力、寬敞多變的車室空間與主被動安全防護,在追加多項個性化配備後,展現截然不同的運動跑旅特色,建議售價93.5萬元。森那美起亞宣告2016年成為NBA Taiwan合作夥伴後,此次特地邀約NBA傳奇地虎球星Muggsy Bogues來台,為Carens CRDi極「現」運動版上市站台,進而展現Carens CRDi「麻雀雖小、五臟俱全」。(時報資訊),
陳綺貞28日出席記者會,
,宣布7月29、30日在小巨蛋開唱,
,而最低票價380元,
,創史上新低紀錄。據悉,
,曾有位宜蘭16歲的女粉絲,
,沒錢到台北聽陳的演唱會,
,陳寫卡片關心她,
,不料3個月前她心臟痲痹驟逝,
,讓陳震驚也遺憾,「希望壓低票價,讓所有的朋友都能跟我的音樂有連結。」
她一向穿著隨興,昨卻穿著平口長禮服、足蹬15公分高跟鞋,難得女人味十足,莫非好事將近?她淡定說:「人生中的浪漫不在於完成規範中的事,而是和另一半有共同興趣、努力的目標。」意指不一定要結婚。男友鍾成虎也對她說:「妳不適合相夫教子,而是有藝術家的使命。」
近來大陸歌唱比賽節目正夯,她表示從未想過參賽,「只想寫出一首能讓選秀節目一唱再唱的熱門歌曲。」對於這屆金曲獎入圍的女歌手中,她看好林憶蓮,大讚她好厲害。,
週五早盤滬深兩市開低,
,滬指在有色族群帶領下表現相對強勢,
,但題材股表現疲軟。午收前,
,賣壓出籠,
,惟銀行股護盤,
,滬指跌幅有限,
,創業板則重挫逾4%。上半場市場熱點不足,
,題材股表現疲軟,
,板塊普跌。網路安全、電腦應用、虛擬實境、國產軟體、醫療器械、大數據、智慧醫療等板塊承受賣壓。粵港澳自貿區、銀行、黃金逆勢上漲。午間收盤,
,滬指報2845.87點,跌13.89點,跌幅0.49%;深證成指報9580.83點,跌181.18點,跌幅1.86%;創業板指報1923.31點,跌83.77點,跌幅4.17%。(時報資訊),
台股今天漲31.34點,
,收在8587.36點,
,成交值新台幣637.88億元。三大法人外資及陸資買超,
,投信、自營商賣超,
,合計買超新台幣66.12億元。台股今天指數進入高檔震盪,
,一度觸及8600點,
,盤中宏達電、宏碁股價點火大漲,
,終場指數小漲31點。外資及陸資今天買超89.65億元,
,投信賣超3.54億元,自營商賣超19.99億元。三大法人合計買超66.12億元。兆豐投顧協理黃國偉表示,台股維持高檔震盪態勢,經過前些日子的上漲,指數進入前波套牢區,市場氣氛觀望,缺乏追價意願,只靠外資在拉抬權值股,近期暫時無重大利空,預估指數約在8450點到8650點附近整理。黃國偉進一步說,美國預估會在今天晚上公布就業報告,被視為聯準會 (Fed)升息與否的指標,市場認為,7月升息機率高,加上台股下週只有3個交易日,觀望氣氛會越來越重。1050603(中央社),
低收入戶的清水高中孫偉智,
,2歲喪母靠打零工的父親一手帶大。(陳淑娥攝)
低收入戶的清水高中學生孫偉智,
,2歲喪母全靠打零工的父親一手帶大,
,三年來每天利用時間在火車站及車上K書,
,由於家境不好沒錢補習,
,他上網尋找免費教學影片,
,刻苦向上考61級分,
,應該可上台北大學公共行政系,他說,希望考上好大學,畢業後當公務員,為辛勞的爸爸減輕負擔。(中時即時),
面對陸客縮減衝擊,
,產官學界齊聚立院,
,共商因應大計。記者莊舒仲攝
受兩岸政治變數影響,
,陸客縮減衝擊觀光產業,
,1111人力銀行25日公布一項「2016台灣觀光產業現況調查」,
,指出觀光業逾4成營運不如去年,
,業績下跌15%,
,民宿、包車和遊覽車成三大「慘」業,立法院舉行觀光業者公聽會,邀各界共商因應大計,決解陸資欠款、提升觀光局位階,觀光發展條例修法和整調觀光政策,被視為520之後,業界期待的觀光新政首要方向。調查指出,遊客減少、經濟景氣差和競業增加,以及相關政策不明,是造成業績不彰主因,國外來台團客和自由行散客影響明顯,尤其專做單一客源旅遊業者更是重災區,倒閉、歇業、頂讓或出售消息頻傳。出席相關旅遊業代表認為,陸客銳減是不爭的事實,客源水龍頭掌握在大陸手中,一旦被關了,台灣必須提前做好因應準備。不過,有業者認為危機也是轉機,可看清和思考「雞蛋是否該放在一個籃子」,開發東協十國和穆斯林市場,成了現階段解套主流方案。如何修法改善旅遊業困境,也受關注。旅行商業同業公會全聯會副理事長蕭博仁憂心指出,同業削價競爭,幾乎有9成陸團是零團費,獲利有限又遭拖欠不還,目前大陸組團社積欠台灣至少50家地接社至少幾十億元(台幣,下同),恐將是陸客限縮後,另一顆未爆彈。蕭博仁呼籲,政府應儘快建立第三方支付機制,落實「自律公約」,要求先付費後服務的遊戲規則,才能扭轉對岸旅遊業以轉單要脅,被迫欠費接單現況。(旺報即時),