台灣高鐵(2633)今(5)日在桃園運務大樓舉辦「通車十週年暨探索館開幕典禮」，
，行政院長林全、秘書長陳美伶、交通部長賀陳旦、桃園市長鄭文燦以及高鐵董事長江耀宗，
，共同為「台灣高鐵探索館」揭牌開幕，
，並邀請多位立法委員、交通部與高鐵局官員以及各界貴賓出席觀禮，
，一同見證高鐵通車營運十週年的歷史時刻，
，並分享台灣高鐵的榮耀與喜悅。江耀宗董事長特別感謝高鐵公司前董事長殷琪女士所帶領的團隊，
，沒有他們當初在興建時期篳路藍縷的努力付出，
，如期、如質的將高鐵建設藍圖付諸實現，
，大家就不可能在過去十年享受如此安全、舒適、便捷、準點的高速鐵路服務；其次，感謝行政、立法部門通力合作，以及交通部、高鐵局長的支持，才能讓高鐵公司順利解決財務問題，並且在去年10月27日成功掛牌上市。最後，江董事長也代表高鐵全體同仁，真心的感謝過去十年來，超過四億人次支持高鐵、愛護高鐵的廣大旅客。高鐵公司表示，選在通車營運十週年完成「台灣高鐵探索館」的設置，目的是希望藉由有系統的整理自高鐵規劃、興建、營運一路走來的珍貴文物，緬懷高鐵先進造橋開路、如期完成高鐵建設的堅毅精神，同時感謝各界的支持，讓高鐵公司終能完成這條世界級的高速鐵路，帶領台灣進入「高速時代」。「台灣高鐵探索館」內展出包括：台灣鐵道BOT史、台灣高鐵的誕生、700T高鐵列車的誕生、一日生活圈以及公開的密室—高鐵文史庫房等，共計19個精彩主題，觀眾不僅可以藉由展出了解台灣及世界鐵路發展的歷程，更有機會看到1:1的高鐵車頭模型、擬真駕駛艙以及許多珍貴的高鐵文物。高鐵計畫自2000年3月開始動工興建，2007年1月5日板橋站至左營站通車營運，同年3月2日台北站啟用，加入營運行列。2015年12月1日苗栗站、彰化站、雲林站通車啟用，2016年7月1日南港站通車啟用。目前全線共計12座車站，自南港至左營，營運路線總長350公里，每週依班表提供960班次列車的旅運服務，每日平均旅運旅客超過15萬3千餘人次，是台灣西部走廊最主要的大眾交通運輸工具。(時報資訊)，
香港夜景。(圖/達志影像/shutterstock提供)
日本厚生勞動省先前公佈調查，
，從2015年的平均壽命來看，
，香港男性為81.24歲，
，女性更高達87.32歲，
，皆居世界第一，
，打破一般人對日本是最長壽國家的印象。究竟香港人有何秘訣可如此長壽？對此，
，《日本經濟新聞》進行分析，
，提出3點觀察。針對香港平均壽命居於全球之冠，
，《日本經濟新聞》從社會生活層面進行綜合分析，提出3點觀察，包括，「藥食同源的飲食生活」、「醫療設施完善」、「較低的吸煙率」。第1點，「藥食同源的飲食生活」，報導裡寫道，香港許多人習慣每天都喝用肉和中藥材料燉煮的藥膳湯，並且會依照身體狀況的不同，去改變用料，這樣「藥食同源」觀點逐漸深入生活，讓港人食得健康。此外，香港主流菜餚，常以清蒸等手法烹飪，不太油膩，這也是為何港人的平均BMI指數僅21.2，遠低於日本。至於第2點，「醫療設施完善」，香港的公立醫院和診所費用不高，讓港人能以低廉的費用享用高質量的醫療服務；且因為高密度的城市土地，就醫相對方便，間接影響平均壽命的延長。最後，第3點，「較低的吸煙率」，香港政府長年以來，不斷地加強吸煙管制，除禁止室內吸煙外，也大幅提高煙草稅，讓在15歲以上的人口中，每天吸煙的香港人比例僅為10.6％，為日本的一半。不過隨著香港人平均壽命增長，其隨之而面對的就是人口老齡化，加上未來少子化的衝擊，勢必是香港社會必須面對的問題。(中時電子報)
文章來源：《日本經濟新聞》
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民營企業在大陸發展舉步維艱已經是老生常談的話題，
，近日大陸國務院總理李克強準備為民企出頭，
，讓這個老問題再浮上檯面。而此一現象也顯示，
，來自政府部門（國企、法規）的阻礙，
，其實正是最難掃除的壟斷，
，大陸民企要想出頭天，
，恐怕還有一段很長的路要走。
事實上，
，政府開放腳步跟不上企業需求，
，一直是兩岸企業界共同的苦惱。台塑已故董事長王永慶過去就曾為了政府禁止企業赴大陸投資，
，向當局上過萬言書直諫，對照現今大陸全國工商聯的萬言書，顯然後者所受到的回應要好得多。
最近幾年來，大陸從中央到地方不乏出台鼓勵民間投資的方案，但這麼多的方案卻沒有一項發揮應有的成效，關鍵在於這些辦法均著重在宣示「准入」，但如何落實「准入」卻是著墨甚少，使得大陸民企面對國企長期壟斷的局面也只能乾瞪眼，未來，李克強要如何破除壟斷，讓大陸民企得以開大門、走大路，各界正拭目以待。
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中國大陸全國人大代表、海南省三沙市市長肖杰今天透露，
，在郵輪建造、航線選擇等事項基本完成下，
，圍繞西沙群島的郵輪旅遊「不會很遠」；透過旅遊，
，也可以「宣示國家主權」。
肖杰是在接受中新社訪問時，
，作上述表示。
大陸國務院民政部去年6月宣布，
，經國務院批准，
，撤銷海南省西沙群島、南沙群島中沙群島辦事處，
，設立三沙市管轄西沙、中沙和南沙群島的島礁和海域，
，三沙市政府地點在西沙永興島，且於去年7月24日正式掛牌成立。
上述島嶼，大陸和菲律賓、越南等多個國家，都宣稱擁有主權，這些島嶼爭端，近來有激化的情形。
肖杰介紹，「掛牌以來，我們一天也沒有耽擱。」在行政機構方面，三沙市的政權機構已基本建立起來，運轉良好，基層的5個村委會也在籌備建設中。永興島人民醫院已經封頂，一些漁民的住房也已開工。
他說，在生活補給方面，三沙市正在建造交通補給船「三沙一號」，建造合約已經簽訂，預計這艘船於2004年上半年投入使用。此外，三沙的海水淡化廠也在興建中，建成1年可以提供20萬噸到30萬噸的淡水。
在經濟方面，肖杰表示，三沙市重點發展特色海洋漁業、海洋旅遊等產業。目前，已有11家企業在三沙註冊，備受關注的三沙旅遊，也已「不會很遠」。
肖杰說，三沙市有非常豐富的旅遊資源，開發海上旅遊是發展三沙特色產業的內容之一，透過旅遊也可以「宣示國家主權」。
他透露，對於圍繞著西沙群島的郵輪旅遊，各方已經做了大量準備工作。目前，建造郵輪、選定航線等事項都已基本完成，正在擇良機啟動旅遊，「時間不會很遠」。1020306
，
新政府上任適逢滿月，
，今早英業達董事長李詩欽於股東會後直言「很有感！」包括在再生能源、太陽能產業的發展，
，打造亞洲新汐谷，
，及推動精密機械到工業4.0的發展趨勢，
，李詩欽表示，
，英業達不但能支持新政府、在產業裡扮演一定角色，
，「做為政府的後盾」更是不容置疑。針對新政府拋出限電議題，
，李詩欽表態應支持政府政策、減少核能，但是不是能在一定時間內，就完全停核變非核，他認為還有待各方努力，而英業達會扮演充分支持推動節能減碳及再生能源的角色，並在各方面與新政府配合。其中，英業達旗下太陽能事業益通，除了大溪廠既有產能外，也正好在新政府要設置綠能研發中心的台南有設廠，李詩欽表示，英業達在繼續擴增產能下，今年下半年太陽能晶片廠的總產能，將增產到1.6GW，躋身台灣的前三大規模；另在模組部分，英業達也將持續加碼，希望能在政府在新能源的推動上，盡一己之力。在配合新政府打造亞洲新汐谷的部分，李詩欽也表示，英業達將扮演非常積極的角色；他指出，英業達去年經一整年的努力，要在桃園市打造物聯網及雲端應用的基地，集團旗下包括伺服器事業相關單位，已從大溪廠遷至桃園市區，研製智能終端的英華達，目前也已遷入；從雲到端，英業達已在產業上有相當領先，而亞洲新汐谷的建立，將不只是對台灣產業的發展，對於台灣在國際市場的競爭優勢上，也都有助英業達扮演更強勁的角色。至於在精密機械的部分，英業達積極推動工業4.0，因此需要用到如機器手臂，或自動化設備等自動化生產設備，現在新政府在台中打造一個聚落，把過去在精密機械延伸出來的智慧機械的產業集中，有助於將整個精密製造，推進到工業4.0的未來發展趨勢上，李詩欽也認為，英業達將能扮演在使用端的客戶角色。(中時)，
敲定！經濟部電價審議委員會今天通過台電今年4月電價調降方案，
，降幅9.56%，
，每度降約0.27元，
，是台電歷來最大降幅。下月起全國住宅每戶每月平均可省80元，
，早餐店小商家月省517元。至於另筆台電在公式外去年340億元超賺電費，
，電價委員討論後，
，多數認為應留作電價平準之用(未來漲價時抵用)，
，不另退還給民眾。浮動電價價制去年共降兩波，
，降幅各為7.34%與2.33%。由於預期今年國際燃油價格維持在每桶40美元左右，比去年更低，因此台電4月依照機制再調降電價。調降後，每度電價平均單價從原本2.8181元，落到2.5488元。調降後，以每戶家庭平均月用330度來說，可以省下80元。(中時即時)，
行政院去年責成國發基金匡列200億元預算，
，與民間合組「併購投資基金」，
，國發基金管理會今天通過中華開發優勢創投基金投資案，
，將投入3000萬美元，
，是併購基金的第1個投資案。行政院去年要求國發基金3年匡列新台幣200億元成立併購基金，
，協助國內產業升級轉型，
，國家發展基金管理會去年9月4日通過實施要點並正式啟動。併購基金是行政院去年7月推動經濟體質強化措施之一，
，透過國發基金最高出資3成，
，民間出資7成，推動企業併購引導產業升級。國發基金管理會副執行秘書蘇來守表示，國發基金今天召開第49次管理會，通過投資中華開發優勢創投基金3600萬美元，這也是成立併購基金後的第1個案子。蘇來守解釋，中華開發優勢創投基金預計募資1．2億美元，規劃透過投資，協助國內具有「Smart、Green」創新元素的中小型企業進行整併，提升企業經營效率。而基金經營團隊也是由中華開發金控（股）公司及中華開發工業銀行專業人才組成，擁有多年產業資源及投資經驗。蘇來守也說，加上中華開發金控（股）公司擁有的金融網絡，期望能協助標的公司策略佈局，促成跨業合作及協助國內中小企業進行整併，提升國際競爭力。蘇來守強調，併購基金的投資範圍有三大面向，第一種是要協助國內企業赴國外併購，進而取得技術、品牌、市場及人才；第二種鼓勵國內與國內企業併購，擴大規模提升國際競爭力；第三種則是國外來台併購國內企業時，可以讓企業重整或建立供應鏈，促進產業轉型升級。1050329(中央社)，
「台北國際烘焙展」德國烘焙精品KAISER特別邀請旺代企業網路商城代言人黃詩詩獻出動感蛋糕處女秀，
，揪粉絲一同「幸福大會烤」，
，搶鮮亮相多彩系春季烘焙新品，
，即日起至3月29日止，
，KAISER全商品超值6折，
，消費滿2，
，000元再加贈喜憨兒烘焙坊禮卷200元。網路甜心黃詩詩攜手國宴御廚雷議宗，
，以「春日果戀 分享甜蜜」為主題，
，獻出愛的烘焙初體驗，運用導熱快速的「國際名模」KAISER「矽紅玫瑰花瑪芬盤」、「Shake&Bake搖搖樂烤模」、「Bake&Take可攜式長方形烤模」示範。烤起蛋糕來頗具主廚架式的黃詩詩表示「烤蛋糕就像談戀愛一樣，有點黏又不能太黏；完美不沾的KAISER矽紅玫瑰花瑪芬盤，耐熱250℃矽膠材質，延展性佳，以預熱170度的烤箱烘烤25分鐘，就能輕鬆完成花型立體的香橙玫瑰馬芬蛋糕。」呼應樂活宣言，雷議宗利用適合春日出遊的「Bake&Take可攜式長方形烤模」示範法式香蕉蛋糕，訴求烘焙新手一秒變高手的「Shake&Bake搖搖樂烤模」結合「攪拌盆」與「烤模」，輕鬆完成美味鬆糕。，
日本媒體報導指出，
，大陸3艘海監船近日在釣魚台「領海」巡航時，
，曾追蹤日本漁船長達1個半小時，
，儘管日本海上保安廳表示不清楚中方是否進行追蹤，
，但該船船長稍後證實，
，大陸海監船確實曾對其船隻形成兩面夾擊之勢。
《朝日新聞》21日報導，
，17日深夜，
，包括「海監66」、「海監50」、「海監46」在內的大陸3艘海監船，進入釣魚台西北偏北毗鄰區，並向日本「第11善幸丸」號漁船靠近進行追蹤。
船長名嘉全正描述，8點半左右，1艘大陸海監船從北小島東側駛來，與另外2艘船一起從東側和南側形成夾擊之勢，經過1個半小時後，「善幸丸」號駛出釣魚台海域，大陸海監船才停止追蹤。該船長稱，此前曾多次乘船前往釣魚台附近海域，但遇到中方公務船的追蹤還是首次。不過，日本海上保安廳表示，不確定當時中方船隻是否在追趕漁船。
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中年未婚的劉姓姊妹，
，24日下午被發現陳屍在通河東街住處。妹妹下半身赤裸，
，2人分處廚房和客廳，
，死亡時間約3、4天，
，警方一度懷疑案情不單純，
，後來找到姊妹一起署名的疑似遺書，
，內容對家人疏離多所抱怨。檢警初步研判無外力介入，
，今天相驗查明死因。
警方調查，劉家兄弟妹妹一共有5女2男，死亡的是排行老四的59歲劉滿和老六的54歲劉淑敏，姊妹從小感情很好，以前還一起從事成衣加工業，經濟小康，10多年前，2人買下父母家附近的公寓同住，相依為命。而劉家二姊在2年前因介紹陸配工作遭對方刺死。
鄰居表示，姊妹感情深厚，幾乎形影不離，經常看到她們手牽手同進同出，沒想到一對好姊妹竟共赴黃泉。
員警在臥房內，找到寫有疑似遺言的便利貼紙，內容交代將現金和房子捐給慈善團體等後事，並提及家人都不關心她們、外甥搬走後對她們少有聯繫問候等埋怨的話。警方從筆跡發現，遺言應是姊姊劉滿寫的，姊妹再一起署名。
劉家親友表示，姊妹倆曾有自殺紀錄，並長期服用安眠藥；這幾年與家人互動不多，但親友對她們還是很關心。，
