配合新南向政策觀光導遊不足，
，高雄市觀光局協助培訓導覽員，
，並將引薦給旅行公會，
，於短期內彌補導遊人力短缺的問題。觀光局長曾姿雯今天指出，
，導覽員14小時的課程後，
，將配合有導遊證者做翻譯，
，讓導覽員成為輔助的人才資料庫；如果導遊協會或旅遊業者有需求，
，也可以作為平台協助，最終仍會鼓勵學員參加導遊考試。爭取東南亞觀光客源是新政府拚觀光的目標之一，但受限於東南亞語系導遊人力的不足，高市府和觀光業者合辦導覽人員培訓班。「2016東南亞語導覽人員培訓班」今天起為期兩天，有來自越南、印尼、泰國、柬埔寨等國計36名新移民姐妹參加。曾姿雯表示，華語導遊佔近9成比例，外語導遊卻很缺乏；尤其導遊考照繁複耗時，中央擬修法以「導遊+翻譯」模式接待東南亞旅客，所以高雄市儘早預做準備，在修法尚未完成前先開設「東南亞語導覽人員培訓班」。她說高雄市有5萬多名異國新移民，由新移民做外語導遊最適合不過，他們有語言及文化優勢，溝通無障礙，又在台灣落地生根，市府鼓勵高雄的新移民投入旅遊業，成為專業的導遊，既有一技之長，也向家鄉的親友介紹台灣、高雄。培訓課程包括導覽解說技巧、旅遊安全事故處理、台灣習俗傳統文化、高雄景點介紹、戶外實務操作等，受訓完成後將鼓勵學員參加正規導遊考試，並引薦給旅行公會等。1051018(中央社)，
文化局228紀念日系列活動中，
，有「我們的那時此刻」全國首映會等多項活動。（文化局提供）
今年是228紀念日69周年，
，高市府文化局二二八系列活動將舉辦「大賽英雄，
，台灣新生」228紀念音樂會、「我們的那時此刻」全國首映會，
，電影館策辦「寒夜 破曉時 遙致228影展」，
，用影像及雋永曲目紀念這段歷史傷痕。文化局每年以不同形式緬懷並紀念228這段過往，
，供民眾深入瞭解228事件意涵。今年，
，文化局在2月27日盛大舉辦由楊力州所執導的電影「我們的那時此刻」全國首映會。台灣電影的歷史正是台灣所有人生活的共同記憶，期盼大家共襄盛舉一起搭乘影像時光機，欣賞這部訴說著50年來屬於你我的台灣電影故事，創造出更多的共同，更多的感動。「大賽英雄 台灣新生」228紀念音樂會由2位驚艷國際樂壇的台灣青年音樂家─莊東杰、曾宇謙首度合作演出，透過音樂的演奏，讓民眾對228事件有不同的溫暖感受。而電影館也推出「寒夜 破曉時 遙致228影展」，嚴選「築夢大道」、「索爾之子」、「公民意識站起來」、「末代叛亂犯」、「公民不服從」、「廣場」、「太陽不遠」、「五月風暴」、「悲情城市」等9部影片，探索人們爭取權利的過程，遙致228事件，省思當代人權及民主爭取困境。高雄市立歷史博物館所舉辦「傷痕高雄 見證228」系列活動，座談會邀請228事件中受到磨難的本人或家屬分享心路歷程。主辦單位還精心規劃重返歷史現場導覽，帶領民眾走過高雄中學、高雄火車站、柯旗化故居等228事件之足跡，以瞭解228事件的始末以及後來引起社會動盪的經過，一起見證這段悲苦的歷史。歷史博物館今年安排228事件69週年追思儀式，藉紀念228事件以表達對先輩的懷念與對這片土地未來的寄望。(中時即時)，
立法院交通委員會今天赴苗栗地區考察交通及觀光建設，
，苗栗縣政府及各鄉鎮市共提出18項申請補助案，
，交通部長賀陳旦指出，
，將要求相關單位依行政程序推動。立院交通委員會召委陳雪生、立委徐志榮今天邀集賀陳旦及路政司、公路總局等相關單位考察苗栗交通建設，
，由苗栗縣長徐耀昌陪同冒雨先至頭份市會勘北橫公路頭份大橋至雞心壩道路工程。苗栗北橫公路全長10.69公里，
，礙於土地取得及工程經費龐大等問題，
，分4期工程推動，
，其中「雞心壩至斗煥坪段」已完工，「頭份大橋至雞心壩段」正施工中，預計明年9月完工通車；「永貞路至頭份大橋段」，除穿越中山高車行箱涵及引道，其餘皆已完工通車，至於「斗煥坪至三灣段」正辦理工程設計及用地取得中，預計明年底發包。徐耀昌表示，苗栗北橫快速度道路已歷任4任縣長、長達20多年都尚未蓋好，最後一哩路「斗煥坪至三灣段」，已獲中央生活圈道路系統建設計畫，將補助17.9億元辦理，希望可以在任內達成全線通車使命；賀陳旦表示，對於鄉親多年期待能夠感同身受，將全力促成全線早日通車。一行人隨後轉往苗栗縣政府進行綜合座談，文化觀光局指出，縣府規劃舊山線跨域亮點計畫，在104年獲交通部觀光局補助新台幣3億元，打造全國唯一的鐵道自行車國際觀光亮點，預計於107年完成。賀陳旦表示，苗栗縣獲得2個國際慢城認證，結合特殊地形和人文，把觀光遊憩的步調放慢，絕對是「細水長流」，可以把苗栗客家特色搭配慢活城市，提供完善的休憩空間，打響苗栗觀光品牌。座談會中，縣府提出7項、鄉鎮市公所提出11項請求補助案件，三義鄉長徐文達更反映，原本規劃興建的台13線三義外環道，因石虎保育問題，地方居民希望改擬原道路拓寬計畫，賀陳旦也指示公路總局以及鐵路局，持續與提案單位連繫，依照行政程序落實推動。1051123(中央社)，
寫真女星出身的清木陽子，
，最近不過長了點肉(左)，
，就被狠批超絕崩壞，
，肥到認不得。(達志影像)
女星青木陽子要顏值有顏值、要身材有身材，
，外貌條件滿分的她，
，當年以寫真女星身分大開知名度，
，又因為G罩杯傲人上圍，
，而有「火箭巨乳」美稱，然她沒倚靠肉體賺錢太久，今年33歲的青木陽子，已順利脫離豔星定位，轉型為演員，且多有走紅之作，然外界仍以寫真女星的規格看待她，最近真木陽子被發現稍微長肉，竟遭猛烈批評，說她已走鐘崩壞。真木陽子以電影《再見溪谷》拿下影后寶座，演技備受肯定，最近她還跟阿部寬合作電影《海よりもまだ深く》，一行人千里迢迢出席坎城影展，除了戲劇活動外，她也主持節目，工作行程滿檔，可能因為忙碌加上漸漸邁入中年，總以小巧臉蛋、S曲線示人的她，近來被發現出現雙下巴，線條也較為圓潤，明顯長了肉，然這樣的變化卻讓媒體及網民崩潰，浮誇說昔日女神「激肥」、「超絕劣化」，更極盡毒舌之能事，諷刺問：「她誰啊？」，反應出乎意料地激烈，但很可能女神除了長肉外，接連不斷鬧出花邊新聞、不倫醜聞等，甚至在去年跟老公片山怜雄離婚等，都或多或少毀損了她的形象，因此打壞印象。(中時電子報)，
繼派出可以搭載核彈頭的B－52、B－2轟炸機參加與韓國的聯合訓練，
，美國又加碼調來目前世界上最先進的F－22戰鬥機。此舉表明，
，只要金正恩敢盲動，
，美國必定採取最嚴厲報復，
，一舉摧毀金氏政權。
對於北韓稱可攻擊美國本土，
，軍事專家認為，
，那是誇大其詞，因為「銀河3號」雖然使用了彈道導彈技術，但並不是真彈道導彈。至於其KN－08導彈的性能也不為人所知，總之國際軍事專家認為北韓還沒這能力。
B－2戰略隱形轟炸機能夠在單次突襲行動中投放超過40枚精確制導炸彈，足以摧毀北韓的核設施，加上最先進戰機，都令金正恩不敢輕忽。
所以，韓國《中央日報》稱，金正恩曾經向北韓前線部隊下達祕密指令，前線部隊官兵絕不能開第一槍，不能給美韓實施「報復打擊」的藉口。
或許30歲的金正恩這次大動作的對外挑釁是為鞏固權位，在3月31日舉行的勞動黨全體會議上，北韓出現了權力核心重大變化，這應該才是金正恩這次大動作恫嚇的真正目的及成果。
…更多新聞請看《旺報》，
誰有這麼大的魅力，
，能讓不愛跑步、也不愛早起的藝人莎莎參加路跑？答案是「甜美天后」Hello Kitty！這項明年1月11日將於台北大佳河濱公園登場的5公里路跑，
，12000個名額開放報名90分鐘就遭「秒殺」，
，展現Hello Kitty的驚人魅力！
「我同事平常完全不運動，
，竟然去偷偷報名，
，因為她想跟Hello Kitty一起跑！」將擔任引跑人的抗癌馬拉松自由車好手林舫楨說，
，希望平常沒有跑步習慣的民眾，
，能因而走出來，享受流汗的愉悅，並成為運動愛好者。，
新竹縣竹北市17歲劉姓少年18日晚間與朋友烤肉喝酒後，
，騎機車載張姓少年回家，
，兩人都沒戴安全帽。行經省道台一線新豐往竹北下坡路段轉彎處，
，不慎失控撞上路邊電線桿，
，機車車頭全毀。劉姓少年傷重不治，
，後座張姓友人則重傷昏迷。，
歌手「CoCo」李玟（圖）受今年金馬獎之邀，
，睽違7年再度為金馬獻唱，
，她將以深情感性的聲音演繹多首經典電影情歌，
，她說，
，「老公非常期待我唱『I Have Nothing』跟『月光愛人』」。（台視提供）中央社記者鄭景雯傳真 105年11月14日
歌手「CoCo」李玟（圖）受今年金馬獎之邀，
，睽違7年再度為金馬獻唱，
，她將以深情感性的聲音演繹多首經典電影情歌，她說，「老公非常期待我唱『I Have Nothing』跟『月光愛人』」。（台視提供）中央社記者鄭景雯傳真 105年11月14日
歌手「CoCo」李玟受今年金馬獎之邀，睽違7年再度為金馬獻唱，她將以深情感性的聲音演繹多首經典電影情歌，她說，「老公非常期待我唱『I Have Nothing』跟『月光愛人』」。第53屆金馬獎頒獎典禮，11月26日將在台北國父紀念館舉行，李玟受金馬執委會之邀，睽違7年之後再度為金馬獻唱。李玟嬌羞表示，「老公非常期待我唱『I Have Nothing』跟『月光愛人』，他特別喜歡這兩首、但難度也特別高，但我每次都喜歡向難度挑戰，當年也是翻唱這首歌的專輯影響我一生，讓我走上歌手這條路」。90年代中後期來台發展的李玟，歌聲穿透力、渲染力十足，這次再度擔任第53屆金馬獎頒獎典禮表演嘉賓，李玟也表示相當期待，「今年做了非常多事，包括上歌唱競賽節目、活動出席，也非常想念台灣的歌迷朋友，受到金馬獎的邀請回台非常開心」。情歌組曲的曲目皆為上選之作，李玟說，「挑選的都是經典情歌，也是打動人心的電影，情歌聽到立刻帶人進入浪漫難忘的愛情故事，帶我們走入回憶。音樂就是有一種Magic（魔力），可以讓你relive（重溫）電影，希望可以跟大家一起進入愛情故事的畫面，一起感動歡笑、感受到愛」。舞台魅力強大的李玟也不忘強調，「舞台表演的聽覺跟視覺對我來說都非常重要，尤其我很喜歡漂亮的衣服，希望有機會能穿上，也希望大家會喜歡」。1051114(中央社)，
自稱「終極駕駛機器」製造商的BMW即將迎來百歲生日，
，正籌謀為自動駕駛汽車時代作好準備。目標是在人工智能領域迎頭趕上，
，計畫將電腦工程師的員工比例5年內提升到50％。據路透社報導，
，BMW負責研發的董事會成員弗勒利希(Klaus Froehlich)闡述BMW徹底變革的計劃。按照該計劃，
，BMW近半研發團隊將由電腦工程師構成，
，以組建可與谷歌母公司Alphabet等企業在自動駕駛汽車研發領域角逐的人才庫。弗勒利希在日內瓦車展受訪時表示，
，「對我來說，製造最智能的汽車是一項核心競爭力。」隨著科技發展開啟全新商業機遇，BMW將網路叫車服務商優步(Uber)與網路汽車銷售公司Truecar等視為競爭對手。弗勒利希稱這些企業是「新的中介機構」。弗勒利希表示，「我們的任務是保持我們的商業模式，不讓商業模式落到由一家網際網路企業手中掌控。否則我們將淪為像為蘋果代工的富士康一樣的企業，只能為其他公司提供金屬車身」。BMW必須迅速跟進，與許多來自傳統汽車行業之外的供應商展開合作。弗勒利希說，「我們在機器學習與人工智能領域需迎頭趕上」。目前承擔BMW研發工作的僱員、承包商和供應商共計3萬名員工中，軟體工程師僅佔20％。弗勒利希說，「如果要在5年內將比例提升至50％，那我需要從與供應商和其他方的合作中獲得1.5-2萬名額外人手」，並稱德國學校培養的技術工程師不能滿足BMW的招聘需求。(中時即時)，
