綠島保育明星–龍王鯛傳聞被被捕宰殺，
，照片在網路瘋傳，
，居民震驚向海巡投訴；海巡循照片找到民宿業者，
，業者說那是6、7年前舊照，
，朋友要看「大隻魚」，
，他傳照片到台北，
，「沒想到變成這狀況」。這隻被稱為「龍王鯛」、「拿破崙」的蘇眉魚2014年列為保育類魚類。社群臉書今天有人發文說來自綠島保育人士的消息，
，綠島白沙海域的保育類明星蘇眉魚，已被綠島一家民宿業者，手持魚槍以浮潛方式給打上岸。「我們的島」社群臉書也貼文：「綠島回報」「大驚！幾乎要滅絕的瀕危物種，綠島白沙海域的明星-龍王鯛被殺了！今天中午，綠島海洋保育人士通報，普受潛水愛好人士喜愛的保育明星物種，長居在白沙海域的龍王鯛，俗稱拿破崙。在21日中午被綠島中寮民宿業者，手持魚槍以浮潛方式，把存活多年，長約2公尺、90斤重的龍王鯛給打上岸」。貼文指出，農委會早在2014年7月1日起，就將該魚種列入保育類野生動物，禁止捕殺，民宿業者顯然違法。此外，「我們的島」還分享了龍王鯛被打上岸躺在砧板上的照片。「龍王鯛」被捕宰殺的消息在綠島瘋傳，還有人繪聲繪影轉述說，看到蘇眉魚昨天在木板上被剁，有人還說，看那地板就知道誰是凶手，大家一片撻伐，希望捉出凶手。「讓人心痛」，綠島民眾立即透過各種管道向北部專家學者、海巡、台東縣政府等單位投訴，希望司法儘速調查。海巡署透過照片找到照片內的民宿，業者說，那些照片是6、7年前拍的，因為今天上午北部朋友要看「大隻魚」，他將照片傳到台北，「沒想到變成這狀況」。海巡署東部地區巡防局81大隊綠島安檢所表示，現場沒有發現有宰殺魚的痕跡，不過，是否舊照片，會深入調查。綠島海域目前被發現的蘇眉魚僅有2至3隻，白沙灣這隻蘇眉魚長1.2米，重約40、50公斤，被稱為「大白鯊」、「龍王鯛」、「拿破崙」，是綠島最知名的保育類明星。蘇眉魚2014年列為保育類魚類。1050521(中央社)，
蔡正元16日再嗆聲賴清德「造神」，
，指救災過程中賴清德被拍到鞋子穿到「開口笑」，
，但實際上賴清德前三天都穿雨鞋，
，第四天才開始穿那雙開口笑的鞋子。(資料照片，
，范揚光攝)
台南震災後餘波盪漾，
，「正毅兄弟」前立委蔡正元與邱毅在臉書上砲火猛烈，
，緊咬台南市長賴清德，蔡正元今天再度貼文嗆聲賴清德「造神」，蔡正元指出，救災過程中賴清德被拍到鞋子穿到「開口笑」，但實際上賴清德前三天都穿雨鞋，第四天才開始穿那雙開口笑的鞋子。蔡正元表示，賴清德在2月6、7、8日，三天都是穿雨鞋到維冠災難現場，在2月9日突然穿「開口鞋」到現場，賴清德及所有媒體立刻傳播說「賴清德救災弄到鞋子都開口壞掉了」，他說，「這種造神法，好像很久以前的事，怎麼現在還來這一套？」(中時即時)，
「我睡在黑黑的山洞裡！」七十一歲的陸客李榮生，
，上周和家人來台旅遊後脫團走失，
，家屬翌日尚能以手機與李聯繫；警消根據手機地位及監視器縮小搜救範圍，
，昨天在陽明山的溪谷裡發現屍體，
，相驗後決定下周解剖查明死因。
李某兒子表示，
，其父有高血壓及糖尿病史，
，神智正常；但檢警認為，李走失後仍可與家人聯繫，如迷路也有管道求救，為何未及時求救，是否有隱情，有待調查。
來自江蘇的李榮生十五日與妻兒跟團來台，該團在李失蹤後繼續行程、前天離台，李的兒子留在台灣等消息，沒想到等到死訊，傷心不已。
該陸客團十六日中午到故宮參觀，李榮生表示走不動、不想逛，獨自待在大廳，十二分鐘後，家人發現他不見了。後來連絡上李某，李說自己能走回去，但到天黑仍未歸隊，旅行社報案尋人，並通報觀光局。
北市消防局在故宮附近搜尋未果，隔天李的兒子打電話與李聯絡上，詢問他人在何處，李稱睡在黑黑洞裡，之後手機不通；士林分局根據基地台位置，鎖定平菁街附近，警消再度搜救。
搜救小組訪查一家餐廳老闆娘，她想起有個老人一進門就問公車時間，警消拿出照片指認無誤，調閱監視器過濾，發現李十六日下午三點多往平菁街的山谷裡走。
警消從另名外傭口中得知，曾見李往山谷間的山澗走去，警消前天找到天黑未發現，昨早組隊下切到山澗，再順溪往下走，在一個小瀑布下方，發現李榮生屍體，前額有擦傷，是意外？還是有其他原因，有待調查。，
民進黨籍副總統候選人陳建仁(中)替立委候選人吳琪銘(右)站台，
，他也強調拒絕買票、集中投票、返鄉投票3張選票。(謝幸恩攝)
大仁哥高人氣也吸引民眾拿手機拍照留念。(謝幸恩攝)
今日晚間民進黨籍副總統候選人陳建仁趕抵土城替立委候選人吳琪銘站台，
，進場時短短50公尺走了6分鐘，
，支持者沿途喊「副總統」、「大仁哥」，
，可見其高人氣，
，雖被維安團團包圍，
，仍然親和力十足，
，充分展現其「暖男」風範。陳建仁致詞時提到，除1號政黨票、2號總統票，仍有拒絕買票、集中投票、返鄉投票3張票，新北市12選區僅2席綠委，仍有很大成長空間，達到「綠色全壘打」目標，不分區立委進國會能保障食安、婦女領域，帶動經濟教育發展。陳建仁強調16日大選當天，每個人拉2張票，他也俏皮的向選民問「大家答應我了喔？」，台下選民紛紛喊「好」，大仁哥首次投入選舉，成為強力吸票機；他也提到，選前抹黑奧步不斷，呼籲大家不要支持抹黑的人。(中時即時)，
美國市場研究公司J.D.Power發布2013年台灣汽車售後服務顧客滿意度指標（CSI）調查報告，
，延續過去優良成果，
，和泰車代理的LEXUS再度拿下第1，
，除是15連霸外，
，不只在國內，
，也創下J.D.Power調查實施以來的世界紀錄。
除了J.D.Power調查之外，
，天下雜誌「金牌服務大賞」中，
，LEXUS今年不但獲得汽車原廠服務的冠軍，也是跨行業評比的第1名。
對於LEXUS連連得獎，和泰車總經理蘇純興表示，對車主提供完美尊榮服務不僅是禮遇，更是LEXUS車主的權益，未來將持續提供顧客超越期待的感動服務。
邁入第16年的台灣J.D.Power CSI調查，已成為國內汽車業重要指標調查。LEXUS在維修服務品質、服務接待、取送車流程、服務人員表現、服務廠設施等5個調查項目中，皆獲得車主高度肯定，且各項分數加權後總分909分（滿分1000分）衛冕成功。
加上J.D.Power在8月所公布的新車銷售顧客滿意度指標（SSI）調查的No.1佳績，LEXUS今年再度拿下新車銷售顧客滿意度，以及售後服務顧客滿意度兩大調查雙料冠軍。
J.D.Power今年度針對3000多位在2011年3月到2012年6月間購車的新車車主，並於2012年9月到2013年6月間，在授權服務廠進行保養維修的車主進行訪問，暸解其維修經驗。，
陸委會副主委邱垂正今天指出，
，對於尋求兩岸新共識，
，只要有利兩岸關係發展的議題，
，政府均會審慎研究，
，兩岸應持續「求同存異」，
，只要時機成熟，
，雙方坐下來談，
，共尋解決之道。他表示，自520以來，政府已釋出最大善意，支持兩岸透過多元溝通管道，促進雙方了解、理性探討，維護兩岸和平穩定發展；政府持續敞開對話的大門，並全力維護兩岸現有的機制，盼望對岸認真理解與回應。中國社會科學院台灣研究所所長周志懷日前指出，不反對在「九二共識」之外，建立具有創造性的替代性共識。邱垂正是在行政院大陸委員會例行記者會中，回答記者提問兩岸新共識時，做了上述表示。陸委會主委張小月日前在立法院也指出，陸委會當然有在研究「取代九二共識的新共識」，就是想說要怎樣突破現在的僵局，這是陸委會的工作重點。對於兩岸新共識，邱垂正指出，自520以來，政府多次重申尊重1992年兩岸會談的歷史事實，在既有政治基礎上推動兩岸事務，並釋出最大善意，「希望中國大陸正面看待我們務實的論述與作為，認真理解與回應」。他說，不論是總統也好，陸委會也好，多次提出依中華民國憲法、兩岸人民關係條例及相關法律處理兩岸事務，並持續敞開溝通大門，致力拉近兩岸認知距離，並推出一系列友善兩岸關係的事務，中國大陸應正向看待。1051229(中央社)，
台鐵產業工會決定2月9日走上凱道問總統，
，左三為理事長王傑。（資料照／台鐵局提供）
台鐵局已展開懲處春節連假未出勤員工的動作，
，產業工會也決定了下一步因應措施，
，將於2月9日走上凱道抗議，
，要問蔡英文總統：「不是要勞工自立自強找老闆嗎？為何結果是被清算和懲處！」產業工會秘書蕭農瑀上午表示，
，根據《勞基法》，
，國定假日勞工可依法休假，
，若需出勤要經過勞工同意，產業工會在1月23日送出了春節拒絕加班出勤的聲明書，但台鐵卻拒收，如今更用曠職的手段來對付春節期間依法休假的員工。蕭農瑀說，蔡英文總統日前向勞工說「要自立自強，應該自己去找老闆爭取」，因此產業工會將於2月9日到凱道問蔡英文，不是要勞工自立自強找老闆嗎？為何結果是被清算和懲處？此外，產業工會理事長王傑昨天在臉書表示，據台鐵內部流出的曠職標準，依照天數是無法免職的，但高層卻打算用「造成重大損害」直接兩大過免職，且優先處理幹部。但台鐵局不斷強調春節疏運正常順利，且國定假日根本不需請假，所以不會接受違法懲處。(中時)
台鐵員工春節未出勤，交通部支持曠職處分，您覺得？
理解台鐵員工抗爭 律師揭超血汗輪班表，
其中，
，「基隆-南投」和「台北-新營」兩條路線，
，從下周一就實施新的優惠票價，
，其他路線從明年1月7日適用。阿羅哈客運目前「台北-高雄」、「台北-嘉義」、「台北-台中」和「台中-高雄」等4條路線，
，優惠時段也自下周一起，
，全都降價10元，
，最貴的北高線票價自600元，
，降至590元，降幅約2％。和欣昨天晚間也緊急宣布，下周一起10條路線，優惠時段三排座椅班車一律降價10元，降幅約2-6％。且已售出的預售票可現場退差價。統聯客運則將調降30條優惠時段票價150元以上的路線，統一降價10元，降幅從2％-7％。統聯優惠時段佔總時數74％，且周五到周日都有，預估新的優惠票價最快月底前上路。交通部前天宣布公路客運將降價2.2％，但因降幅太小，且中長途國道客運票價文風不動，民眾抱怨「連小確幸都稱不上。」交通部長葉匡時昨天中午接受電台專訪時表示，要請國道客運業者「喝咖啡」談降價，果然下午馬上傳出國光、統聯、阿羅哈、和欣等業者響應，且下周一（15日）就實施。這波國道客運降價，業者抱怨是咬牙苦撐，尤其中長途國道近年面臨高鐵競爭和高油價、場站租金、人事成本的壓力，好不容易因油價下跌可以喘口氣，又在交通部的道德勸說下「自願降價」，估計每月損失好幾百萬，有業者就苦笑：「交通部的咖啡真的好貴！」，
華航在前任董事長張家祝卸任前，
，請來前外交部政務次長、駐法國代表楊子葆擔任發言人兼公關室副總經理，
，楊子葆昨（1）日在華航總經理孫洪祥監交下正式上任，
，他表示華航有很好的傳統，
，自己會努力把工作做好。
華航卸任發言人兼公關副總劉國芊調任新加坡公司總經理，
，發言人職務將由資深副總楊辰先暫代3個月。公司方面指出，
，楊子葆是台大農業工程學學士與土木工程研究所碩士，法國國立橋樑與道路學院（ENPC）運輸工程博士，曾任職巴黎市公共運輸局，也曾擔任國際合作發展基金會秘書長等國內外多項重要公職，熟悉國際外交及公共事務，將借重他的長才，擴大公司公共關係業務的發展與創新，也展現華航新世代新氣象。，
梅克投資公司（MerkInvestments LLC）操盤手梅克（Axel Merk）表示，
，由於日本央行與美國聯邦準備理事會（Fed）的貨幣政策呈現分歧，
，日圓兌美元恐將「跌無止境」。
梅克身為加州梅克投資公司的創辦人暨總裁，
，掌價值近6.35億美元的貨幣。梅克認為，
，日本央行為了在2年內達成2%通膨目標，
，祭出空前的購債計劃，加上聯準會預期將縮減每月購債規模，影響所及，日圓面臨沈重賣壓。
梅克接受「彭博觀察」（Bloomberg Surveillance）電視節目主持人祁恩（Tom Keene）和與麥基（Michael McKee）專訪指出：「我最大的恐懼是，無論是在美國或日本，部分決策奏效，這意味殖利率將飆高，代表我們無力承受政府赤字。在日本，很明顯的日本央行將出手阻止殖利率節節走升，如此一來，日圓勢將倒地不支。」
紐約匯市週四（12日），日圓兌美元升值0.7%，報99.16日圓兌1美元，週三（11日）一度觸及100.61日圓，是7月22日來最低價位。日圓兌美元今年來累計挫貶12%，在美元兌16種交投最熱絡貨幣中，表現名列倒地第二。
隨著美、日的貨幣政策呈現分歧，美日公債殖利率差飆上近2年半來之最。據彭博彙整的數據顯示，本月10日，美10年債殖利率較日本同天期日債殖利率溢價2.22%，創下2011年4月來最大溢價差。
日本首相安倍晉三（Shinzo Abe）與日本央行總裁黑田東彥（Haruhiko Kuroda）啟動購債計劃，旨在對抗日本長年的通貨緊縮問題。日本讀賣新聞（Yomiuri）未引述消息來源指出，安倍將如原先計劃的宣布，日本將於明年4月將日本銷售稅，由目前的5%上調至8%。根據報導，安倍將闡明5兆日圓振興方案，以及加稅計劃。
梅克指出：「日本即將大舉支出，即將加稅，日本即將印鈔。一時間會感覺很棒，但這場豪賭最終可能失敗。」
彭博6日訪查34名經濟家預估中值顯示，聯準會本月料將縮減總購債規模，由目前的850億美元降至750億美元。（譯者：中央社趙蔚蘭）1020913
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