22歲無業男子洪瑞宏沉迷酒店，
，狂追19歲花名「球球」的小姐，
，多次買她全場，
，日前球球幫他代墊5萬元出場費，
，洪卻還不出錢，
，由於球球多次催促並稱「你根本不愛我！」洪竟心一橫行搶板橋、萬華的銀樓，
，然後變賣還錢並「框」球球全場搏取歡心。洪前晚載她上班時，
，遭警逮捕（見圖，
，陳鴻偉翻攝）。
洪男為在球球面前裝闊，冒險搶銀樓，球球後來被帶回警局，先不斷抱怨：「真衰欸！」但回過頭又笑說：「好險錢有先拿回來！」警方釐清案情後示意她可先走，球球看也不看洪一眼，馬上叫計程車揚長而去，對照不停癡望球球的洪男，場景顯得很諷刺。
警方調查，洪男遊手好閒，喜歡到酒店找美眉尋歡，吹噓從事科技業、行情很好，中意的小姐就說買全場，事後卻付不出錢。本月7日，他偷了1名小姐的皮包，還盜刷信用卡，事後被逮捕法辦。
洪男日前狂追球球，但捧幾次場後沒錢，居然要對方先墊，16日球球催債，他不想在美眉面前漏氣，於是偷騎哥哥的機車，先到板橋中山路銀樓，假裝買金項鍊，趁老闆疏忽時行搶。2小時後，他再到萬華廣州街的一家銀樓，以相同方式搶走金鍊，共搶到8錢及2兩的金項鍊，拿到永和變賣11萬元得手。洪有錢後，馬上聯絡球球還了5萬元，然後裝闊再買她當天全場，6小時1萬2千元，2人吃吃喝喝，被逮捕時洪只剩1萬5千元。
警訊時，洪坦承自己很愛面子，「被美眉討債很丟臉！」，才會想到行搶銀樓，「火山孝子」的傻樣讓警方直搖頭，訊後被依搶奪罪移送法辦。，
藍鈞天(左起)、連俞涵及李國毅。(東森提供)
連俞涵劇中在頂樓搭帳篷。(東森提供)
連俞涵劇中在頂樓搭帳篷。(東森提供)
連俞涵在台視、東森《如朕親臨》劇中因無家可歸，
，發現父親的登山露營器具，
，直接在頂樓上架起帳篷，
，她說：「因為很熱愛大自然與爬山，
，所以對露營活動很感興趣，
，印象中第一次搭帳棚的經驗，
，是在國中的時候，
，老師帶著大家體驗搭帳棚宿營，
，但當時所搭的帳棚是簡易式立即可攤開的，並沒有像劇中的豪華配備這麼複雜。」她說，「當時體驗露營過程中，感覺都挺好的，除了山上很冷之外，一切都很習慣沒什麼不舒服的地方；我自己甚至曾經在跨年夜與愛好爬山的朋友，特別相約到山上露營跨年，可以享受沒有擁擠人潮的大自然美好環境，迎接新的一年到來，反而在那次跨年夜，渡過很不一樣慶祝方式。」連俞涵在劇中因認定真命天子就是藍鈞天，偷跑去看藍鈞天製作甜點的過程，期待著有一天也可以成為像他一般的好手藝，連俞涵實際上在日常生活中對於甜點的想法？「因為我本身不太喜歡吃很甜，所以喜歡帶有酸味的甜點，剛好檸檬塔的味道帶點微酸口感，是我每次必點的甜點之一，雖然並不擅長作甜點，偶爾也會到朋友家聚會一起做些簡單的小點心。」劇組正如火如荼趕拍，本周播出剛好適逢耶誕平安夜，李國毅首度與連俞涵要在劇組拍攝中度過，唯獨剛晉升為人父的藍鈞天，今年的耶誕平安夜幸運沒有被劇組安排工作，目地是為讓他可以與寶貝女兒渡過屬於父女倆的第一次耶誕平安夜，為此，藍鈞天非常感謝劇組的貼心。他也對正在加緊趕拍中的李國毅與連俞涵感到不好意思，特別自掏腰包買了點心表示心意，也希望以甜點慰勞共同奮戰的主要演員，讓忙碌不斷的劇組充滿溫馨畫面。而連俞涵因為在劇中與李國毅誤會不斷，同步又對藍鈞天充滿愛慕之意，為符合劇中橋段，應景俏皮的親手餵食身為人夫與人父的藍鈞天，故意斜眼冷落在劇中與他頻頻槓上的李國毅，現場氣氛歡樂。(中時)，
復興航空企業工會今天早上佔領勞動部1樓大廳近1小時。對此，
，勞動部表示遺憾及譴責，
，並強調興航解散時，
，都有透過各種管道與勞資雙方溝通協調，
，盼工會爭取權益時要理性。近50位興航員工今天早上10時突襲勞動部，
，並佔領1樓大廳後，
，噴漆貼標語，
，希望勞動部長郭芳煜可以出面協助解決興航勞資爭議。對此，勞動部說，從復興航空宣布解散後，就積極介入召集跨部會工作小組研商處理對策、會同法務部確保員工信託帳戶6億不致被扣押、與銀行團協商於處分公司資產時，應將勞工債權列為與抵押權同一順位、主動與復興航空董事長林明昇協商，要求補足信託帳戶不足之1.45億、正式發函要求公司應給付員工薪資至106年1月22日、主動派員出席臺北市政府勞動局依法召開5場次之大量解僱強制協商會議，積極促成勞資雙方達成共識等。目前採取的這些作為，已確實有效保障復興航空1800位員工的資遣費及退休金等法定債權。勞動部說，除盡力確保勞工法定債權求償無虞外，為儘速安定員工的生活，已透過勞動力發展署轄下的各地就業中心建立單一窗口，並將辦理9場說明會提供興航公司暨員工相關職業訓練及就業輔導等措施資訊。1060110(中央社)，
先構技術公司今日捐贈高應科大30套「數位工廠模擬軟體。（高應大提供）
為提升學子實習與就業能力之積極行動，
，致力協助技職教育以務實致用的觀點，
，達到產業人才培育之目標，
，先構技術研發股份有限公司捐贈國立高雄應用科技大學機械工程系30套「數位工廠模擬軟體(Visual Components 3D Create)」，
，提供教學與專題研究使用，
，與學校攜手培育邁向工業4.0之自動化人才。高應大楊正宏校長為表彰申謝先構技研公司捐贈興學，
，率領校內一級主管與機械系師生，
，於今(17)日舉辦軟體捐贈儀式。先構技術研發陳昱均總經理說明，
，先構技研在業界具三大技術優勢，
，分別為精實工程、模組設計、數位工廠，「數位工廠模擬軟體」為一套先進製造決策系統，以Visual Components為軟體平台，搭配眾多智慧模型，可以快速進行工廠規劃設計，包含機構分析、物流模擬、人員作業、機器人系統等，在融合操作人員之實務經驗後，可精準預測製造活動，達到工廠製造之最大效益。楊正宏校長表示：「高應大多年前已將學校定位『最親產業的優質大學』，除學術研發投入產業技能、協助解決產業問題外，更致力培養產業人才，畢業校友於職場表現深獲肯定，連續7年榮獲技職校院排名全國第三、南部第一的亮眼名次。近來亦積極擘劃因應全球「工業4.0」革命浪潮之堅強實力，肩負起研發大數據、物聯網、雲計算、智慧製造等關鍵技術與培育產業所需人才外，更著力於產、學界之跨域整合、強化研發技轉為產業創新連結，可謂結合『人才培育、校友互動及產業動向』三合一的優質大學。此次先構技研捐贈「數位工廠模擬軟體」提供教學研究堪為合作典範，正彰顯產業與學界共同為台灣培養基礎人才、為技職教育與企業無縫接軌目標所做的積極努力。」高應大機械系歷屆畢業校友已達壹萬餘人，為工業界培育許多優秀人才，是推動台灣機械工業進步的重要推手，康耀鴻主任歡迎「數位工廠模擬軟體」加入系(所)輔助教學之用，認為透過模擬軟體平台之智慧型參數化功能可大幅縮短建模與模擬時間，進而實現同步工程外，超過3，000個數位智慧模型資料庫，可於Visual Components平台中快速佈局工廠配置，使規劃與模擬時間大幅縮短，便可將時間運用於最有效益的分析與對策模擬。同時，在應用技術上，實務經驗與虛擬技術之結合應用技術產出完整的分析報告，使決策者可透過虛擬實境充分瞭解製造系統之效益與風險，製造決策品質將大幅度提升；期待在未來的應用上，可縮短學、用落差，從模擬技術開始到創造智慧產線、乃至智能工廠的數位整合，都是高應大機械人邁向「工業4.0」發展的重要路徑。(中時即時)，
F-大洋(5907)去年第四季因百貨業不旺，
，全年營收年減約3%；安徽銅陵店將於1月正式營運，
，短期恐受景氣不佳影響，
，但仍看好長期成長。F-大洋2015年12月營收為新台幣6.23億元，
，與2014年同期相較減少20%，
，主要係第四季百貨旺季效應不若往年強勁，
，2015年全年營收73.72億元，
，較2014年同期下滑3%。大洋百貨對2016年1月業績持保留態度，去年12月下旬武漢龍陽店受地鐵影響已漸排除，且1月16日大洋安徽銅陵店將正式加入營運行列，但中國市場狀況能見度不佳，可能影響過年消費。大洋百貨2015年第四季營收與往年相較低迷，公司認為與主要經營地區近幾個月的氣候不佳，暖冬效應導致冬裝銷售緩慢，加上受地鐵施工衝擊的分店於12月下旬才陸續排除有關。此外近期中國股市暴跌，亦不排除影響顧客消費意願。展望後續營運，F-大洋認為，去年12月下旬包括武漢三店在內的部分百貨分店所受地鐵影響已逐漸排除，且1月中旬大洋安徽銅陵店將開幕。大洋百貨表示，安徽銅陵分店為公司在安徽省繼合肥店後的第二個據點，看好安徽省的消費人口及薪資增長空間。銅陵是安徽最富裕的城市，新店位於該城市新開發的商業區中心，比鄰萬達影城、家樂福、迪卡農等大型商場，商圈逐漸成熟完善，看好未來成長空間。(時報資訊)，
THE Alliance(由陽明海運Yang Ming、赫伯羅德Hapag-Lloyd、川崎汽船K Line、商船三井Mitsui O.S.K Lines、日本郵船Nippon Yusen Kaisha共組)將新增AL7航線以提供更快速的運輸服務；透過航線合理化THE Alliance將建立義大利/法國往返北美與西班牙往返北美二條專營服務航線。THE Alliance今(7)日宣佈將強化其地中海往返北美東岸航線服務，
，藉由與以星通運(ZIM Line)的合作，
，重新合理化安排原越大西洋6線(AL6)之靠港以專注於服務義大利/法國市場；而西班牙靠港如巴塞隆納、塔拉戈納、瓦倫西亞、阿爾及西拉斯，
，將會透過以星通運現有地中海往返北美航線提供服務，
，並將此新增的航線服務命名為越大西洋7線(AL7)。義大利靠港沙來諾、利佛諾、拉斯皮查、熱那亞及法國福斯將繼續由原訂之越大西洋6線提供服務。透過劃分地中海不同的服務港口，
，THE Alliance將於美國/加拿大往返地中海地區提供客戶更卓越的運送服務。THE Alliance越大西洋6線調整後新靠港安排詳列如下：沙來諾(Salerno)–利佛諾(Livorno)–拉斯皮查(La Spezia)–熱那亞(Genoa)–福斯(FOS)–哈利法克斯(Halifax)–紐約(New York)–諾福克(Norfolk)–沙瓦納(Savannah)–沙來諾(Salerno)THE Alliance越大西洋7線靠港安排詳列如下：巴塞隆納(Barcelona)–塔拉戈納(Tarragona)–瓦倫西亞(Valencia)–阿爾及西拉斯(Algeciras)–哈利法克斯(Halifax)–紐約(New York)–諾福克(Norfolk)–沙瓦納(Savannah)–瓦倫西亞(Valencia)–塔拉戈納(Tarragona)–巴塞隆納(Barcelona)在確認符合相關監管機構之要求後，
，此二航線將連同THE Alliance所有航線自2017年4月起提供完整海上運輸服務。THE Alliance將配置超過240艘現代化船舶於亞洲/歐洲、北大西洋及越太平洋航線，
，並包含中東、阿拉伯灣及紅海地區。預期航線服務網將涵蓋超過24個亞洲港口(包括10個中國港口及5個日本港口)、20個美國與加拿大港口、6個西北歐港口、13個地中海港口、6個中東港口、以及6個中美洲與加勒比海地區港口。THE Alliance將於近期發佈32條航線之完整靠港資訊。(工商)，
