桃園機場捷運今天起試營運1個月,
,3月2日起將正式通車。桃園大眾捷運公司藍色與紫色形的橢圓形企業識別LOGO,
,隱含3T意象,
,展現桃捷公司營運目標,
,即運輸、科技、信賴。桃捷說,
,企業標誌以橢圓形為主架構,
,環繞層次變化的弧形,
,呈現律動與前進,
,右上方環繞紫色弧形象徵天空,
,有飛航的意味;左下方環繞的藍色圓弧象徵地面,線條形成捷運列車意象。上下圓弧將陸空合為一體,內部結合三條延伸線形成英文字「T」,呈現飛機翱翔之姿,呼應國門之都,代表桃園捷運聯結桃園航空城,與世界接軌。而圖形內隱含3T意象,充分展現桃園捷運營運目標,也就是運輸(Transportation)、科技(Technology)、信賴(Trust)。桃園機場捷運以桃園國際機場第2航站為分界點,往東至台北車站,往南經高鐵桃園車站至中壢火車站,路線全長53公里,共設24站,範圍涵蓋桃園市、新北市與台北市。目前試營運與正式通車只先從台北車站通到環北站,共21個站,環北站之後的老溪街站及到中壢火車站及第3航廈站,預定2020年一併啟用。1060202(中央社),
蘋果公司電子書和網路電影服務現已在中國大陸下線,
,因為中共當局3月實施新規定,
,嚴格限制線上出版行為,
,特別針對外國公司。蘋果則表示,
,希望能恢復在大陸的iTunes和iBooks服務。記者今天試圖登上iBooks電子書店和iTunes電影服務時,
,得到「無法使用」的中文訊息。「紐約時報」引述不具名消息人士的話報導,
,大陸媒體管理機構「國家新聞出版廣電總局」要求蘋果停止提供這2項服務。廣電總局並未答覆記者傳真的書面訪問。派駐北京的蘋果女發言人說,
,「我們希望能儘快使我們在大陸的客戶再次享用書籍和電影服務」,
,但不願進一步談論此事。這不是蘋果提供的服務首次在大陸遭封殺,該公司去年推出的新聞應用「News」在許多國家都可使用,只要從美國、英國和澳洲的應用發行平台「App Stores」下載即可。但大陸用戶嘗試登上這個服務時,會看到1個訊息,「載入失敗,您所在的地區不支援新聞應用」。上述蘋果發言人說,News只在美國、英國和澳洲發行;至於何以南韓和香港等地也可使用卻在大陸遭到封鎖,她則拒絕回應。以產品收益而言,大中國區是蘋果第二大市場,原因是在這個全球最大手機市場中,蘋果iPhone手機的名聲響亮。1050422(中央社),
劉淑芳也指出,
,卓蘭、南投的葡萄、后里花卉等都有名,
,但是彰化葡萄這些年打出了知名度,
,還外銷到日本、新加坡開拓新市場,
,坐華航飛機還吃得到彰化葡萄,
,不能減緩行銷力道。魏明谷表示,
,不是否認選拔葡萄公主,
,但走訪地方,
,對於是否還要繼續舉辦選拔活動,
,多數農民表示對葡萄公主不再有新鮮感了,已經慣性疲乏,希望能有新元素行銷。農業處長黃碧海也表示,會向農委會和透過追加預算方式,進行產業深度行銷。新聞處長林德宇也強調,縣府對農特產品的關心並沒有減少,未來新的行銷方式,是希望能夠回歸在地農民身上,不是聚焦選拔,而是真正以農民為主角,透過故事性等方式來介紹,感動更多人。,
「店家比較強勢啦,
,對客人蠻刻薄的」,
,當地人一聽到這家租車行猛搖頭,
,說寧可走路也不願向這家租車行租車,
,這家租車行是老字號,
,以低廉價格吸引顧客,
,但不少人上網抱怨形容是碰上詐騙集團,
,離譜的是這家租車行還是全國形象商圈聯盟的成員。
一名遊客投訴說,
,明明大燈都沒有擦傷的痕跡,
,但老闆娘卻硬拗說是大燈內凹,卡榫被弄壞了,莫名其妙賠了1800元,更失了遊興,只怪自己事先沒有好好檢查車輛。
有香港遊客抱怨,在這家車行租了電動機車,正要出發時被呼嘯而過的車輛嚇到,人被機車壓倒,看來機車並沒有受損,租車行老闆先是問說人有沒有事,接著變臉說,踏板壞了,索價700元,還說請師傅從恆春來換零件再加200元。後來這名遊客路過,看到店家自己在更換踏板。
這家租車行是墾管處首長信箱常客,經常被投書抱怨,墾管處表示,因常有遊客投書抱怨才知道這家租車行的。由於租用電動機車無須駕照,而這家車行的價格又比坊間便宜,對大陸遊客頗具吸引力,但若發生消費糾紛,即使找來警察處理,也因證據不足各說各話不了了之。
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一群阿公阿嬤今天(7月11日)到高雄市林園區「清水巖」遊玩,
,老人家進到「龍蟠洞」探險卻迷路出不來,
,消防局輾轉接到家屬報案,
,派員引導出洞,
,結束一場虛驚。(林憲源報導)
高雄市新豐祥老人協進會舉辦自強活動,
,到林園區「清水巖」風景區遊玩,
,其中由林姓領隊帶領42名老人家進入「龍蟠洞」探險,
,但是因為洞內路線曲折蜿蜒也沒有明顯標示,
,一群老人家迷路走不出來,其中一名阿嬤利用訊號微弱的手機打電話告知女兒迷路,消防局接到家屬報案,進入洞內搜索,陸陸續續將老人家引導出洞。
林園區「清水巖」地質屬於珊瑚礁,風景區內有二十多處景點,蜿蜒曲折的溶洞在日據時期被日軍做為戰備坑道,像是這群老人家探險的「龍蟠洞」,洞內分成主線還有支線,上下起伏加起來有六公里長,不熟悉路線的遊客很容易受困。
,
中國大陸國家統計局新聞發言人盛來運今天坦承,
,雖然總體上看,
,中國大陸就業情況是穩定的,
,但並不代表局部地區、局部行業沒有問題。中新社引述盛來運表示,
,大陸省會以下城市面臨的失業壓力比一、二線城市要大;在如東北等地區、部分資源性行業以及部分加快去庫存行業,
,就業壓力都比較大。數據顯示,
,4月份,
,中國大陸城鎮新增就業125萬人,
,1至4月城鎮新增就業443萬人,
,完成全年目標任務的44%。2016年第1季,大陸農村外出務工勞動力1億6799萬人,年增2.9%。而國家統計局發佈的數據也顯示,4月份,31個大城市城鎮調查失業率5.1%,較3月下降0.02個百分點。報導說,2016年以來,受經濟增速趨緩和去產能等因素影響,部分地區失業人員增加,但在服務業發展和創新創業帶動下,就業形勢繼續保持基本穩定。不過,盛來運表示,從調查失業率相關數據來看,大陸省會以下城市面臨的失業壓力比一、二線城市要大一些。在東北等局部地區、一些資源性行業以及部分加快去庫存行業,就業壓力都比較大。盛來運也表示,對於區域性、結構性的失業壓力,中國大陸官方已有所準備。一方面,配合供給側結構性改革,提出相應就業安置計劃,包括人民幣1000億元(約新台幣5000億元)安置基金,緩解失業帶來的壓力。1050518(中央社),
桃猿隊試乘機捷,
,並公佈年度口號「捷SPEED」,
,前排左起總教練洪一中、領隊劉玠廷、桃園市長鄭文燦、機捷公司董事長劉坤億。(葉姵妤攝)
棒球迷有福了!桃園機場捷運將在3月2日正式通車,
,未來球迷可以直接搭到A19站,
,走出站對面就是桃園棒球場大門口,
,到場看球更便捷,
,Lamigo桃猿全隊今天(9日)桃園市長鄭文燦的帶領下搶先試乘,
,同時公佈年度口號「捷SPEED」,
,今年將朝總冠軍全速前進。外界引頸期盼的機場捷運終於開通,
,今年桃猿3月28日的主場開幕戰,球迷就能搭捷運到場看球,劉玠廷表示:「背負球迷和球團的期待,首座捷運棒球場終於誕生了!過去3年我們觀眾人數連3年排名全聯盟第1、票房連4年全聯盟第1,現在有了機捷的加持,連續10年都不是問題。」目前桃園機場捷運還在試營運階段,猿隊領隊劉玠廷、總教練洪一中及球員今天率先試乘,從球場外的A19桃園體育園區站,搭到A8長庚醫院站,許多球員都表示很舒服、很平穩,以後到球場有新選擇。
猿隊球員試乘機捷。(葉姵妤攝)
而與機場捷運做結合,桃猿今天年度口號就訂為「捷SPEED」,劉玠廷說:「桃猿一直以來以速度見長,之後會持續用速度侵略對手,桃捷也會用便捷的速度來服務球迷。」桃猿將在3月28日到4月2日舉辦桃捷主題周活動,推出主題球衣。未來桃捷也規劃把A19打造成棒球主題車站,並計劃在球場和車站加蓋聯通道,讓球迷不用過馬路直通球場,而車站內設櫃販售球隊商品、設計相關主題的車廂,甚至在大型比賽或總冠軍賽等活動時,讓站務人員換上球衣等等,目前雙方還在持續規劃中。機場捷運從台北車站發車,搭至A19站,車程約1小時,票價160元,3月1日正式通車,前1個月票價5折,從早上6點營運至晚上11點,末班車從A19站發車時間為晚間11點16分,機捷公司董事長劉坤億也說,屆時球賽打完後,可望加開加班車疏運散場人潮。(中時電子報)
中時電子報體育專頁,
台電大林廠內工地今天下午發生鷹架倒塌工安意外;行政院發言人童振源表示,
,行政院長林全指示台電總經理前往處理。勞動部已要求台電大林廠先停工調查。童振源表示,
,根據勞動部回報資料,
,現場已有5人受傷,
,2人死亡。林全在第一時間已經獲悉此事,
,並指示行政院秘書長陳美伶,
,請台電總經理前往意外現場處理,
,並慰問亡者家屬及傷者。童振源表示,
,勞動部南部檢查所已會同高雄市政府勞工局勞動檢查處至現場處理,經濟部也在密切監控中,一有消息會立刻向行政院回報。勞動部長郭芳煜表示,已要求台電大林電廠先停工,調查原因,再依相關法令追究責任。童振源表示,針對職災勞工,勞動部立即指派專業輔導員個別訪視,提供職災勞工必要協助,如賠償、勞保、就醫等後續事宜。本案構成重大職災案件,勞動部已依職業安全衛生法規定,通報行政院,並依標準作業程序妥處。1050529(中央社),
由舊台汽車站改建的「宜蘭幸福轉運站」今開幕,
,縣長林聰賢邀請民眾前來體驗社福結合幾米繪本的新場館。(簡榮輝攝)
宜蘭幸福轉運站今開幕,
,將社福團體的小作結合幾米繪本元素,
,為身障者提供更多元的服務據點,
,圖為身障者在幾米作品旁留影,
,底下文字頗具意義。(簡榮輝攝)
縣長林聰賢戴上模擬白內障眼罩,
,與視障者一起畫圖。(簡榮輝攝)
宜蘭幸福轉運站今開幕,
,將社福團體的小作結合幾米繪本元素,為身障者提供更多元的服務據點。(簡榮輝攝)
宜蘭幸福轉運站今開幕,將社福團體的小作結合幾米繪本元素,為身障者提供更多元的服務據點,圖為工作人員替視障者解釋小型藝術品。(簡榮輝攝)
由舊台汽宜蘭總站改建而成的「幸福轉運站」,歷經早期交通樞紐地位到後來的荒廢閒置,經過縣府與國有財產署努力,將過去單純交通轉運點,成功轉型成為社福慈善、藝術文創與地方觀光的多元服務據點,今(24日)正式啟用。宜蘭縣長林聰賢表示,舊台汽總站是多數宜蘭人的的通勤、求學回憶,打從台汽公司改民營化便長年閒置,縣府將此處納入「維管束計畫」一個重要節點,如今成為社福多元服務據點,幾米團隊的進駐,更將原本庇護工場商品增添藝術元素。幸福轉運站以幾米繪本《忘記親一下》作為視覺主題,室外空間有長頸鹿、大象等兒童遊樂設施,室內也有「擁抱大狗狗」球球屋、幾米繪本世界虛擬實境體驗區。二樓則是幾米團隊與阿寶教育基金會合作創立的「米寶小作所」,提供具有藝術天分的身障者一個專屬的文創、農產加值的作業訓練空間。甫啟用的幸福轉運站,開放時間為上午10點至下午6點,室內空間需購票,身心障礙者免費入場,戶外空間與商店區也免費入場,相關詳情可洽幸福轉運站官網。(中時即時),
旅美好手陳偉殷今年投出生涯最佳單季16勝成為金鶯隊頭號先發戰將,
,根據美媒《巴爾的摩太陽報》指出,
,殷仔獲得許多大聯盟球隊關注,
,最積極的是天使隊,
,想盡辦法要交易他到陣中,
,厚植先發投手深度。趕在大聯盟冬季會議前傳出此消息,
,除了表示各球團對殷仔未來十分看好,
,外傳不少球隊打電話到金鶯隊辦公室「喬」合約,
,想搶先獲得這位亞洲巨投。天使隊應是季外最積極想要殷仔的球團,據傳為爭取這位29歲的台灣左投,打算把曾入選過明星賽的先發二壘手坎卓克送出,不過遭到金鶯隊婉拒才作罷。以金鶯先發輪值而言,不算陳偉殷,明年預計會有5位投手角逐,包括M.岡薩勒斯、諾瑞斯、提爾曼、席曼奈茲、高斯曼等,確實是有交易的本錢,但殷仔也不能賤價賣出。若能換來年輕打者或外野猛將,金鶯才會考慮放手。況且殷仔是陣中唯一左投,美媒一般認為,簽了4年5000萬美元肥約,今年卻飽受傷勢困擾的席曼奈茲才最該被交易。不過殷仔的經紀人已經改成鼎鼎大名的「吸血鬼」波拉斯,各隊除需應付金鶯所開出的條件,要如何因應殷仔後年就成為自由球員的代價,必須重新衡量。金鶯隊季外留不住全壘打王克魯茲、布局投手安卓米勒,但也把皇家隊日籍外野手青木宣親、道奇隊前全壘打王坎普、藍鳥隊M.卡布瑞拉、勇士隊賈斯汀阿普頓等好手視為補強重點,想辦法維持戰力。,