戴爾（Dell）在創辦人麥克戴爾和大股東間的私有化爭議聲中，
，提前在周四公布本會計年度首季（迄5月3日止）財報，
，由於個人電腦（PC）業績差，
，淨利年跌79％，
，為連續第6季虧損。
戴爾並沒提供第2季財測，
，也不對公司私有化做評論。在私有化爭議持續之際，
，公司提前公布此一不如預期的財報，
，儘管並沒說明理由，
，但動機耐人尋味。。
戴爾本年度首季淨利1.3億美元（約39億台幣），
，每股獲利從去年同期的0.36美元，銳減至0.07美元；扣除特定項目後每股獲利，則從去年同期的0.43美元腰斬至0.21美元，低於市場預估的0.35美元。此外，營運獲利年跌16％。毛利率從21.3％下降至19.5％。
雖然營收年跌2％至140.7億美元，優於市場預期，但各項業務表現落差頗大。
占公司逾半營收的PC業務，營收年跌9.3％；當中桌上型PC和精簡型PC等營收下跌1.9％，因為智慧型手機和平板電腦當道，影響PC買氣。但企業解決方案業務營收年增9.8％，服務營收年增1.7％。
戴爾表示努力讓業務多元化來加強獲利能力，像更專注防毒軟體、儲存系統和網路設備等毛利高於PC的業務。，
《華盛頓郵報》報導說，
，近期國際原油價格跌跌不休，
，中東產油國及各國石油公司損失慘重，
，但歐洲和日本則吃下大補丸，
，有利提振疲弱經濟，
，美國升斗小民也可望因油價下跌而增加消費。華郵稱，
，這波油價大跌造成的財富轉移規模，
，可能為史上數一數二。產油國重創 歐日大補國際油價從6月中迄今暴跌約40％，
，上周「石油輸出國家組織」（OPEC）以全球經濟不佳和美國原油供給增加為由，決議維持生產量不變，更助長油價跌勢。至於這波油價會跌至多低？在低檔盤整多久？已成各國政府、企業和投資者最關注的話題之一。油價持續崩跌，全球各大產油國受創甚深。依照目前油價，OPEC會員國今年營收可能驟減5900億美元。此外，全球石油公司也同樣大失血。據統計，光是近5個月，相關產業公司損失總計高達1.5兆美元。原油出口是許多OPEC會員國的經濟命脈，油價暴跌對這些國家經濟所帶來的衝擊，尤為慘烈。以俄羅斯為例，因西方經濟制裁，俄國盧布大跌，通膨率飆逾8％，但一般預料，近期油價重挫對俄國的傷害遠甚於經濟制裁。俄通膨率 飆逾8％相反地，油價走低，美國、歐洲、中國和日本等主要原油輸入國，不僅可省下大筆銀兩，也有利提振經濟。倫敦研究機構「資本經濟」分析師康明罕估計，因油價大跌，今年全球經濟規模可望較預期增加0.5％至1.0％。紐約聯邦準備銀行總裁杜德利也說，能源價格下跌可刺激消費支出，對美國經濟有益。雖然低油價有助降低通膨，聯準會可能仍不會更改貨幣政策。不過，杜德利預言，因物價獲得控制，低油價可能促使歐洲和日本央行進一步擴大寬鬆政策。省下油錢 有助消費對美國汽車族而言，今年油價大跌，就像是天上掉下來的禮物。相較去年6月油價，美國汽車族現在每天總共可省下6億3000萬美元的加油錢。若油價持續走低至年底，今年美國汽車族總共可節省2300億美元，而隨著年底購物季開跑，多數民眾可望樂於掏錢消費。此外，美國企業也受惠，達美航空坦言，燃油價格每下跌1美分，該公司就可省4000萬美元經營成本，對提升獲利貢獻卓著。，
立法院司法及法制委員會昨初審通過《公教人員保險法》修正草案，
，未來公營事業員工將比照私校教師納保，
，退休後將可領有養老年金給付，
，包括經濟部所屬的油、電、糖、水等國營事業、台灣菸酒公司等，
，估計約多達1萬9000人可望受惠，
，並回溯自去年6月1日起算。《公保法》去年1月三讀通過，
，讓已退休的私校教師可請領公保年金，
，並回溯自民國99年1月生效。不過，各公營事業員工，仍有不少人未納入公保年金保障，退休後也不適用優存利息，成為最後的「年金孤兒」。立法院司法及法制委員會昨併案審查《公保法》第48條修正條文，朝野立委均同意將未受年金保障，以及未領有優存的公營事業員工納保，退休後的養老給付請領也將改為年金化，初估政府每年將分擔保費2.4億元。提案的國民黨立委呂學樟、黃昭順表示，公營事業員工絕大多數是公務人員兼勞工身分，任職時被強制加入公教人員保險，卻無法享公保各類保相同的養老年金給付標準，主張公營事業應比照私校教師，領取公保給付時改為年金制。民進黨立委吳宜臻、柯建銘則認為，公營事業員工可享有年金保障，但應排除中央民代及政務官。根據最後初審通過條文，未來包括經濟部所屬的國營事業、中央銀行造幣廠、財政部所屬的菸酒公司、印製廠、台銀人壽公司、金管會所屬中央存保公司、自來水事業處與公部門駐衛警等，均納入公保年金保障。此外，為使修法受益對象與去年三讀通過的私校教職員權益一致，修法後將回溯到去年6月1日起算，並排除中央民代及政務官適用。，
「阿緣阿嬤，
，我們來跳花鼓給妳看！」雲林縣褒忠鄉龍岩國小花鼓隊，
，先後奪得全縣古典舞冠軍與全國甲等榮耀，
，也獲得92歲阿嬤林周緣捐款獎勵，
，老阿嬤也希望能親眼看到孩子跳花鼓，
，不料上月初病逝，
，昨日花鼓隊孩子們在靈前表演，
，小朋友們感念阿嬤的鼓勵，跳得淚眼婆娑。「阿娘，龍岩國小的囝仔來跳花鼓乎你看，這是我可以為你做的最後一件代誌，希望你歡喜，保佑這些囝仔健康平安…」林周緣的媳婦陳碧霞手持清香、眼眶泛淚在婆婆靈前稟告、禱念，並深深一鞠躬向龍岩國小師生道謝。「咚咚」聲響起，10餘小朋友有人掌旗、有人拿娘傘、有人敲鑼、有人打鼓，隨著鑼鼓節奏跳了起來。孩子專注、賣力起跳的身影依舊，與平常不同的是，稚氣的臉龐多了幾分肅穆與莊嚴神情，以花鼓向疼愛、關懷他們的老阿嬤做最後告別。龍岩國小校長林俊傑說，花鼓是褒忠特色民俗，該校雖是不滿百人的小校，但花鼓陣發展有成，指導老師李美惠從中觀察到孩子很有舞蹈天分，建議外聘老師教跳古典舞，沒想到才練一年，就摘下全縣第一名，全國賽得甲等。褒忠有才村長曾樹頭廣為宣傳學生佳績，92歲老阿嬤林周緣得知，透過該校家長會長顏松池捐了一萬元獎勵孩子，並表達希望能看到孩子跳花鼓的心願。陳碧霞說，他先生與兄弟姊妹、兒孫都是龍岩國小畢業，婆婆很感恩學校對後代的培育，生前一直很關心教育。婆婆臥病前一天，村內有廟會，老人家聽聞鑼鼓的喧囂聲，特地外出看熱鬧，回來就不舒服，趕緊送急診，上月8日辭世，明日出殯。林俊傑說，該校接獲阿嬤捐款，原想要與她分享，但老人家臥病，不好打擾，未料她竟一病不起，孩子來不及在她眼前展現學習成果，讓師生既感傷又遺憾。，
「我這輩子一定要賺大錢、買私人飛機。」這是一名台商，
，被困在機場且關在機艙3個小時後，
，於微信上發的豪語；在大陸談起塞機，
，每個常旅行的人都有一肚子苦水，
，跟台灣男人聊當兵一樣，
，你慘，
，我比你更慘。
在廈門開茶葉行的鄭先生，
，上星期到天津參加台灣名品展，
，回程搭的飛機是經停航杭州的中轉機，
，在杭州蕭山機場，所有人上機，機艙門一關，不飛了。乘務長廣播，因空中流量管制，暫時不能起飛。
坐在前段的鄭先生，耐下心開始看報紙，但空調溫度沒降下來，後段的乘客開始吵鬧，待鄭先生熱到脫了上衣的時候，後段乘客已經開罵，大聲喝斥。他們足足在機艙內關了3小時。
飛機延誤在大陸實屬尋常事，有人開發一款手機APP軟體「飛常準」，可從手機搜尋每個航班的「歷史準點率」、「航班準點率」、「誤點原因」等。但很多人下載這個軟體，發現其實一點幫助也沒有，因為當你佇在機場，眼睜睜看著航班誤點2、3個小時，也沒必要再開手機才知道飛機會延誤。
「流量控制」是最令人無法忍受的原因，一名曾在大陸航空公司工作的台籍空中小姐說，她曾在一個航班上，飛機在跑道旁待命7小時，「乘客都快把我們活剝生吃了」，她想起這經驗心有餘悸。而「流量控制」的原因，就是空軍軍演，這種原因連民航局也無法控制。
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全球最大晶片製造設備製造商應用材料（Applied Materials）預估，
，年度第2季銷售超越市場多數分析師預估，
，顯示部分客戶在行動裝置需求活絡下，
，擴張產能。
根據彭博社報導，
，應材在新聞稿中預估，
，本季營收將成長15%-25%，
，來到18億1000萬-19億7000萬美元之間，
，相較於彭博調查預估中值18億1000萬美元。
應材部分大客戶，包括英特爾（Intel Corp.）和台積電等擴大2013年新廠和設備預算支出幅度超乎預估，引發市場樂觀預期晶片業已度過訂單衰退最惡劣時刻。
愛德華瓊斯公司（Edward Jones & Co.）分析師克瑞爾（William Kreher）表示，智慧型手機、平板電腦和其他行動電腦銷售，帶動設備需求。
克瑞爾指出，智慧型手機和平板電腦等產品的強勁需求，帶動財測強勁。
應材股價盤後上揚3.1%。該股在美股收盤漲幅不到1%，報13.77美元。該股年來計漲20%。標準普爾資訊科技指數今年計漲2.8%。
應材總裁狄克森（Gary Dickerson ） 接受訪問時表示，智慧型手機和平板電腦成長，及供應行動裝置晶片的業者競爭，帶動對該公司設備的需求。
本季扣除特定項目，每股盈餘9美分-15美分，相較於分析師預估的11美分。
應材在截至1月27日止的第1季度，淨利3400萬美元，或每股盈餘3美分，相較於上年同期獲利1億1700萬美元，或每股盈餘9美分。同期營收衰退28%，至15億7000萬美元。相較於市場分析師預估的虧損27萬5000美元，營收15億5000萬美元。
Stifel Nicolaus & Co.分析師派崔克．何（Patrick Ho）表示，他們正觸底，隨著2013年展開，半導體部門將出現好轉。他建議買進該股。
應材去年10月宣布計畫裁員900-1300人，或占全球總員工數6%-9%。
應材表示，該公司在物色財務長方面有進展。應材1月30日宣布財務長戴維斯（George Davis）將在3月去職，加入高通（Qualcomm）。
應材執行長史賓林特（Michael Splinter）在電話會議上表示，「我們預計在未來幾週宣布新財務長人選。」（譯者：中央社劉淑琴）1020214
，
統一獅昨祭出「嘟嘟」潘威倫先發，
，第4度尋求破紀錄的109勝，
，想拉開與義大犀牛間的勝差，
，結果卻遭到兄弟象無情宰殺，
，以3比7落敗，
，潘威倫再度求勝失利反吞4連敗，
，統一與義大兩隊戰績相同，
，接下來場場關鍵。
獅隊最近2場比賽都輸，與犀牛目前戰績都是30勝23敗1和，雙方從起跑點重新拚戰，未來2隊都有含2場對戰在內的6戰要打，統一獅總教練中島輝士說：「不管別人，靠自己贏球最重要。」
中島輝士表示，不會去想太多，把己隊的事情做好，未來2場對戰，尤其是下周在高雄的對戰非常關鍵，反正就是一場一場去打，把握可以贏的比賽，會針對這2場比賽的缺失改進，打擊狀況沒有上周好。
潘威倫在5月12日摘得平紀錄的108勝，卻有「破紀錄情節」，昨日是第4度挑戰109勝，結果在首局便被4安掉3分，投4.1局被9安、失5分，4次拚109勝都吞敗投，本季已嘗7敗是最多敗投手。
「他的狀況時好時壞，不是很理想，但仍依輪值派他先發，不會因這是一場重要的關鍵戰役就不推他出賽。」中島輝士說。
潘威倫上一場先發是6月5日，休息2周才又登板先發，表現差強人意，他表示，自己的身體狀況還不錯，或許是打者對自己太熟了，所以在壘上有人時的配球與進壘位置都不是很理想，「現在需要改進的就是配球，要再多花點心思。」
面對在重要戰役先發敗，潘威倫非常自責，他表示，在關鍵比賽未能幫獅隊搶勝，代表自己的工作未做好，對球隊感到抱歉，期待下一場可以幫自己與球隊討回顏面。
象隊在1局下攻下3分，獅隊在3局上靠陳俊輝陽春炮追1分，5局上再得2分扳平，可惜5局下又丟2分，7局下再失2分。陳俊輝本季3轟已破個人單季新高。，
美國參議院外交委員會的領導階層在3日晚間達成協議，
，同意美國總統歐巴馬對敘利亞動武，
，但軍事行動至多以90天為限，
，且不得動用地面部隊。
同一天，
，歐巴馬在國會裡的主要政敵－眾議院議長貝納（共和黨，
，俄亥俄州）也表示支持歐巴馬的動武方案。
參議院外委會舉行聽證會，
，國務卿凱瑞、國防部長海格爾、參謀首長聯席會議主席鄧普西上將等人相繼說明歐巴馬政府的立場。外委會排定今天投票，
，不過外委會主席梅南德茲（民主黨，新澤西州）、外委會共和黨首席議員柯爾克（田納西州）在3日晚間達成協議，同意歐巴馬的動武方案，但是明文規定軍事行動須於60天內結束；如果國會不反對，可延長30天；美國不得派出地面部隊進入敘利亞。
「不出動地面部隊」，原本就是歐巴馬方案的要旨。至於期限則是歐巴馬方案所無。
歐巴馬3日在白宮與國會領袖會面，爭取支持。會面結束後，貝納與眾議院民主黨領袖裴洛西女士（加州選出）都表示支持歐巴馬。但兩人支持的力道有明顯差異。裴洛西已致函民主黨同僚，促請全黨一致支持；貝納則僅限於個人支持，至於其他共和黨籍議員，「遊說之責仍賴白宮」。
在參議院，民主黨是多數黨，且前軍事委員會主席麥肯等共和黨員也支持動武，因此一般預料應會通過動武方案。反對動武的蘭德.保羅（共和黨，肯塔基州）在會中說，幾天來，他在選區跑了40個場子，「沒聽到一個人說同意動武」，但他仍認為動武案會在參院過關。在眾議院，共和黨是多數黨，而許多共和黨議員認為敘利亞無關美國重大利益，故動武案未必能在眾院過關。
有線電視新聞網（CNN）統計，參、眾兩院議員都有7成左右尚未決定是否支持動武。國會9日復會，屆時將投票表決是否同意對敘利亞動武。，
元旦起取締酒駕新制更嚴格，
，警政署民調發現，
，九成九的民眾都支持警察加強取締酒後駕車等惡性違規，
，但對於取締小型車後座兒童未依規定繫安全帶的違規，
，僅七成八的民眾支持；民眾並認為警察執法不夠嚴格、成效不彰是對警察整體表現不滿意的最主要原因。
有趣的是，
，民眾對於警察在上下班尖鋒時間及假日風景區、遊樂區時執行交通疏導的滿意度竟有明顯八個百分比落差，
，研判可能是假日快樂出遊遇堵車，
，心情變差所致，但仍有七成八的民眾給了個讚。
警政署每年委外進行警察交通執法與事故處理的滿意度調查，日昨公布調查結果，發現僅百分之四七．九九％的民眾對目前道路行車秩序及交通安全狀況感到滿意，但對警察在交通工作整體表現，有高達八成一六的滿意，比去年多了一．三二。
在警察處理交通事故的滿意度方面，民眾最滿意的是員警到場的時間，其次是服務態度，其中過去民眾向警方申辦交通事故資料常曠日費時，但在簡化程序及訂出時程後，有七成二民眾給了滿意，比去年增加近八個百分點最多。
警政署指出，民眾認為警察嚴格取締酒後駕車，酒駕肇事仍居高不下的原因主要是罰則太輕，其次是駕駛人的道德與觀念不足，多數民眾更建議加重刑法刑度。
不過，民眾卻認為改善道路行車秩序及交通安全狀況的方法，以加強交通教育與宣導的比例最高，遠遠超過加強取締違規和加重罰則等措施，顯然民眾認為酒駕肇事是重大之惡，應採嚴刑峻罰，以儆效尤；至於其他違規行為，則可加強交通教育與宣導的方式來導正。，
綜合陸媒報導，
，日本擬向外國出售C-2軍用運輸機及US-2水陸兩用飛機，
，這是日本在二次世界大戰後首次考慮對外輸出軍備。分析稱，
，一旦政策明確，
，意味日本長久以來禁止出口軍備的政策急轉彎，
，恐令中日關係再度惡化。
為拓展日本軍工產業，
，日本動作連連。日本IHI集團近日與美國普惠公司簽署了共同生產最新型隱形戰鬥機F35的合約。時值日本在計畫修改「武器出口三原則」，
，日企在政府支持下參與F35戰機的開發製造，
，展現日本在軍備產業的野心。
知情官員透露，
，日本打算以2個項目為修改政策試水溫，包括對外輸出川崎重工建造的C-2軍用運輸機，以及新明和工業生產的US-2水陸兩用飛機。日本還考慮透過國有銀行提供低息貸款，協助廠商拓展軍購市場。
報導指出，日本曾透過擴大海外開發援助（ODA），資助菲律賓和印尼購買日製海岸巡邏船，但ODA禁止將援助用於軍事上。官員稱，政府曾討論透過國營的日本國際協力銀行，向日本飛機生產商提供低息貸款支援。
據了解，新明和工業向印度出售US-2飛機的談判正如火如荼進行，有機會贏得第1份海外合約，成首款設計用於軍事並成功外銷的日本飛機。
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