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台新金對彰銀董事席次假處分案 高院駁回

台新金控針對彰化銀行2014年董事改選假處分案今天再遭高等法院駁回,

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,台新金表示,

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,將在10日內通盤考量後,

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,再決定是否提出抗告。彰銀2014年進行董事改選,

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,由於財政部徵求委託書,

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,成功奪得多數席次,

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,台新金怒控財政部違反當年「認特別股即有主導權」的承諾,

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,發起包括假處分、民事訴訟及監察院陳情3路救濟;其中,

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,針對財政部部分董事席次提出假處份,

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,民事訴訟則是請求確認契約存在,民事訴訟即將在27日宣判。在假處分方面,台新金去年1月遭地方法院裁定駁回後,再向高等法院提出抗告,去年7月再度遭駁回,台新金去年8月向最高法院提出再抗告,去年10月獲最高法院通知廢棄高等法院原駁回裁定,要求高院重審,今天是高院第2度駁回台新金的假處分案。據了解,台新金內部對於是否再向最高法院提出抗告有意通盤考量,由於27日民事訴訟結果若對台新金有利,就沒有再提抗告的必要,其次是彰銀明年將進行董事改選,新政府的財政部態度也需要了解。1050419(中央社),

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玖壹壹分享台中早餐 肉蛋吐司曉明湯包

作家劉克襄撰文指台中早餐文化貧弱,

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,不及南部及一些濱海城市,

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,引發討論。發跡台中的人氣天團「玖壹壹」表示,

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,吃的對味最重要!並分享台中早餐好味道曉明湯包和肉蛋吐司。劉克襄日前投書媒體「台中人的早餐在哪」一文,

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,文中提到,

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,他曾問當地人「台中的代表性早餐為何?」有人回應「炒麵加上老牌的東泉辣椒醬,

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,再搭配一碗豬血湯」,

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,年紀輕的則回答「肉蛋吐司,絕無僅有」。劉克襄對此回答不以為然,還說「關於台中人的早餐,我還要再好好想想」。文章一出立刻引發討論,台中市長林佳龍也在臉書分享台中市政府專門委員陳文信手繪的台中早餐地圖,並表示「台中人的早餐在哪裡?底家啦!」發跡台中的人氣天團「玖壹壹」團員健志指出,「早餐吃什麼都沒關係,吃得飽、吃的對味最重要!」健志分享平日最喜歡吃自家樓下的蛋餅,他表示,這只是一家普通的早餐店,做出的蛋餅也很平常,但是因為方便又快,「重點是對味!」健志也推薦了兩樣外地人到台中必吃早餐,一是「曉明湯包」,另一個則是許多民眾都喜歡,店面經常大排長龍的「肉蛋吐司」。健志指出,曉明湯包他經常買來吃,噴汁的內餡,超讚!而肉蛋吐司只利用了簡單的幾樣食材,吐司、肉片、荷包蛋,就能變出好吃的早餐,「就喜歡這樣簡單的美味!」中南部人氣天團「玖壹壹」今天晚上在台中一家酒吧演出,有別以往30分鐘的表演,將進行90分鐘大秀演出,「玖壹壹」表示,這是前進小巨蛋的前哨站!對於大家最近熱烈討論的台中特色早餐,在地的「玖壹壹」也分享好味道。1050312(中央社),

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蔡英文:國防內需帶動造船 前進東協印尼

總統當選人蔡英文今天參訪造船產業,

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,她說,

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,「國艦國造」、尤其潛艦,

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,是非常重要的一個計畫,

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,「我們不是說說而已」;透過國防內需帶動、外銷市場開拓,

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,讓高雄船艦業再次繁榮。她說,

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,高雄的發展跟船艦業密不可分。將來,

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,更希望可以立足高雄,

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,前進海外市場,

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,尤其是東協市場。「像是擁有眾多島嶼的印尼,就是一個非常有潛力的市場」。蔡英文指出,透過國防內需的帶動,及透過外銷市場的開拓,「我們會努力讓高雄的船艦業再一次繁榮起來,讓我們的船廠再度取得全球領先的地位」。蔡英文產業之旅今天赴台灣國際造船公司,由民進黨秘書長吳釗燮、高雄市長陳菊陪同參訪造船產業,並與20多家船艦產業廠商座談。與會人士包括,台船公司董事長賴杉桂、造船公會理事長韓碧祥等人,廠商包括台船公司、中信造船、慶富造船、中鋼公司等20多家;根據造船工會提供資料,今天出席的廠商,所屬員工人數合計約2.6萬人。造船公會理事長韓碧祥致詞時指出,聽到國艦國造政策,就像打了強心劑,感謝蔡英文有這樣的政策。蔡英文致詞提到,她在大選時,提出五大創新研發計畫,要找回台灣經濟成長的動能。其中,國防產業是未來五大產業的一環,而「國艦國造」,尤其是潛艦是裡面非常重要的一個計畫,「我們不是說說而已」。她說,發展國防,是為了國家安全,也是為了產業發展,創造機會。在她的構想裡,國防建設必須跟經濟發展相互結合。「我們要把國防支出當作是可增值的投資,才能讓國防支持經濟發展,也可以透過產業創新厚實國防能力」。蔡英文指出,「國防自主對我們來講,是一定要走的道路,而國艦國造就是我們應該堅持的選項」,這就是今天來拜訪造船業,最重要的基本信念。她說,為了要替船艦業營造正面的發展環境,有很多工作要做,「我們必須掃除體制上過時的障礙,訂出清楚的產業發展方向」,也要結合軍民科技,促進產業升級,並且,加強在地跟國際的連結,這樣才能讓整個船艦業在體質上獲得真正的強化。蔡英文對在座的廠商喊話,今天有陳菊、以及最有效率的市府團隊、立委與民進黨智庫產業財經專家,未來大家在替台灣奮鬥的時候,「不要忘記我們整個團隊都站在你身邊,跟各位一起努力」。她說,再2個多月,她即將擔負執政責任,今天希望再多多聽取大家寶貴建議,更清楚產業發展的需要,讓未來政策更加到位。1050310(中央社),

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Tiffany看壞前景 股價重挫逾5%

珠寶商Tiffany股價在周二盤中,

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,重挫5.6%,

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,報63.87美元。主要是該公司在去年底的假期消費旺季裡的銷售業績疲弱,

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,除了要裁員來因應外,

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,還調降今年的展望,

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,導致其股價應聲重挫。總部在紐約的Tiffany表示,

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,由於全球經濟情勢不明確和存在挑戰性,

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,因此限制大家在珠寶首飾上的消費意願,

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,加上美元強勢持續打擊外國遊客對其珠寶的需求。公司預期迄1月底止的本會計年度獲利將衰退約10%,

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,全年度每股獲利將只有3.78美元,低於市場預估的3.88美元。(工商即時),

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今夜低溫下探8度 周一全台回暖

民眾穿厚重冬衣,

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,看街頭藝人表演。(方濬哲攝)

街上行人以口罩因應冷空氣。(方濬哲攝)

氣象局表示,

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, 27日至28日受到寒流及輻射冷卻影響,

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,中部以北沿海空曠地區、金門與馬祖的清晨低溫只有8度,

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,南部及花東為12至14度,

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,日夜偏冷。但白天各地溫度會再度回升,

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,北部、東北部及花蓮高溫有望來到16、17度,

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,中部及台東約19、20度,

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,南部可至23度。28到30日各地都是晴到多雲的好天氣,

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,周一起寒流減弱,之後氣溫一路攀升,到周三前,各地都是陽光露臉的好天氣,僅花蓮、台東會有零星雨勢。(中時即時),

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陸春節長假 5天旅遊收入逾兆

中國大陸國家旅遊局數據中心統計,

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,截至1月31日大陸春節旅遊接待人次近3億,

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,年增約14%;此外,

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,春節假期5天累計旅遊收入達人民幣3670億元(約新台幣1.7兆元),

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,年增約16%。中新社報導,

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,大陸國家旅遊局1日公布上述數據。報導指出,

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,大陸1月31日旅遊接待3770萬人次,

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,年增14%;累計旅遊收入510億元,

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,年增16.3%。此外,

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,大陸春節連假前4天旅遊接待累計2.58億人次,年增14.2%;旅遊收入累計達3160億元,較去年同期成長16%。1060202(中央社),

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林瑞圖化名阿良偉 歌手身分登《華星》

中視《華人星光大道》前晚播出後收視率再創新高,

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,平均收視率2.69,

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,單分鐘收視率最高衝到3.80。今天(3日)繼續進行「強敵踢館賽」,

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,邀請到的踢館選手更是臥虎藏龍,

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,包括台北市議員林瑞圖、心碎弟邱皓翔、歌手歐得洋、吳申梅等強手全員到齊,

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,而特別來賓林憶蓮一出現,

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,評審袁惟仁更是瞬間變身小粉絲,

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,頻頻稱讚她的演唱會表演無懈可擊。
56歲的台北市議員林瑞圖以歌手「阿良偉」身分擔任踢館者,

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,演唱姚蘇蓉「負心的人」,

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,他獨特的演唱方式博得評審好評。林瑞圖說,這次出專輯,主要是以慈善公益的角度出發,版稅全部捐作公益。林也自嘲像他這樣一個長相,又沒牙齒,還被老闆于美人笑說,此張專輯絕對會讓大家「沒齒難忘」
另外,林憶蓮也為宣傳演唱會特地來到《華星》,身著黑色勁裝的她,下半身皮褲、上半身黑色針織衫半透明的設計,既性感又帥氣,主持人陶子馬上注意到她的好身材,連評審袁惟仁都變為粉絲,頻頻推薦大家一定要去聽林的演唱會,感受天后的現場魅力。,

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每年創1.2億產值 滿州寵兒紅龍果搶鮮上市

屏東滿州鄉總動員,

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,大力推銷每年為滿州帶來1億2000萬元產值的紅龍果。(周綾昀攝)

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,要價1200元。(周綾昀攝)

紅龍果農也不忘賣萌推銷自己種出來的心血結晶。(周綾昀攝)

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,要價1200元。(周綾昀攝)

屏東縣滿州鄉以紅龍果為農產品最大宗,

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,每年為地方帶來1億2000萬元的產值,

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,而今年的產期於6月份正式上市,

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,不像芒果、蓮霧、棗子等1月受霸王冷氣團影響,

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,端午連假的連續降雨也未撼動滿州紅龍果的品質,

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,喊出一斤120元的高價。一字排開的豔紅果實,是滿州鄉的寵兒紅龍果,每年6至12月盛產,但一年四季皆可收成,再加上屬高經濟價值水果,又不畏寒冷及大風,在恆春半島捲起種植風潮。「認明滿州鄉農會的紅龍果箱子,就是品質的保證。」滿州鄉農會總幹事陳清木表示,滿州地區因氣候關係,土質與水質屬弱鹼性,因此種出來的紅龍果口感較Q彈,也不會有草腥味,甜度至少20度以上,他拍胸脯保證,因為地域優勢,這裡的紅龍果無病蟲害,採全面無毒種植,可安心食用。陳清木說,滿州地區約有40公頃種植紅龍果,並以「大紅」品種為主,約佔9成五,這種紅龍果不會裂果,果實大,口感與香味濃郁,是最好的品種,以目前價格來說, 8顆裝的10斤特級紅龍果一箱1200元,也有10、12顆裝,分別為800及600元,每年為地區帶來1億2000萬元的產值。(中時),

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運研所曾建議不宜成立廉航 僅長榮認同

台灣是否一定要有本土廉價航空,

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,見仁見智;不過,

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,在2013年,

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,包括華航、長榮及復興航空都曾派人到交通部運輸研究所徵詢意見,

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,答案是不適合,

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,但只有長榮航空聽進去。當年,

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,眼看外籍廉價航空紛紛搶食台灣市場,

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,台灣航空業者也很心動,

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,復興航空最先喊出台灣要有自己的廉價航空。前交通部長葉匡時也多次在公開場合,對台灣發展廉價航空樂觀其成。2013年,華航、長榮及復興3家航空公司,都曾派人到運研所,徵詢成立廉價航空相關意見,運研所做了一份完整的簡報,在很多不確定因素下,運研所提出的建議是台灣不適合成立廉價航空。不過,運研所的建議,只有長榮航空聽進去,復興航空一頭熱投入,華航則在葉匡時樂觀其成下,也決定放手一搏。2014年,威航及台灣虎航先後成立。運研所這份簡報,非常詳細介紹廉價航空40年的發展史,先從美國開始,之後到歐洲及亞洲。簡報中清楚點出,廉價航空雖可開發隱性客源,但成長幅度仍須依賴市場大小,而台灣沒有足夠國內市場可支撐廉價航空市場,無法仿造多數東南亞國家廉價空發展模式。其次,發展廉價航空需要綿密的航網,建立航網要有航權,得靠兩國政府談判,東南亞國家的廉價航空市場大多具航權開放、市場規模足夠、業者可自由進出市場的特性。簡報最後的結論是,未來航空市場將更為競爭且多樣化,國籍航空是否仍能抵擋外籍航空多變化營運模式的侵襲,宜持續觀察。另台灣國際處境特殊,航權取得不易,航網密度也不足,在既有6家傳統航空公司之下,是否有成立廉價航空的利基及如何分配航權等,值得探討。1051010(中央社),

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