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受到煤礦資產價值減損所累，

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，商品交易巨擘來寶集團（Noble Group）2015會計年度出現淨損16.7億美元，

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，此為該公司自1997年在新加坡上市以來最差年度業績，

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，凸顯商品價格暴跌和全球經濟復甦遲緩，

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，已對商品交易產業造成衝擊。(工商即時)，

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，，

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    　美國總統歐巴馬一日就避免啟動「自動減少支出機制」，

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，與共和黨籍眾議院議長貝納、民主黨籍眾議院少數黨領袖裴洛西女士進行最後協商破局，

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，歐巴馬只好簽署行政命令，

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，聯邦政府各部門開始削減預算。歐巴馬指責共和黨不肯妥協而使政府減支，

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，導致就業更加困難，

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，「實在不可原諒」。
    　白宮在晚上近九時公布歐巴馬簽署的命令。削減的具體數額及比例，

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，由白宮預算管理辦公室另行公告並知會國會。到九月止，一共要削減八百五十億美元（約台幣兩兆五千兩百一十四億元）。預算管理辦公室在致國會函中表示，減支比例視不同部門而有差異，國防部門大約為一三％，其他部門大約為九％。
    　預算管理辦公室在信中指出，減支「嚴重破壞美國的國家安全、國內投資、以及政府的核心職能」，尤其是國防部門的作戰能力、備戰需求、裝備更新、維修保養等都受影響。經濟發展所需的投資將受到傷害，美國人民的安全、安定將受到威脅，中產階級、老年人、兒童的權益也將嚴重受損，今年的國內生產毛額（ＧＤＰ）成長率將減損○．五至○．七個百分點。
    　與國會領袖會商結束後，歐巴馬在白宮舉行記者會，他說他告訴眾議院議長貝納等人，減支會傷害美國經濟，也可能造成七十五萬人失業，還好美國人民夠堅強，有能力面對艱困的局面。他說，美國企業與勞工所需要的教育、研發、基礎建設、國防等預算都將削減，「這實在不應該」；很多美國人還在找工作，卻因為共和黨不肯妥協而使政府減支，導致就業更加困難，「實在不可原諒」，也是愚蠢、武斷、沒有必要的作法。
    　歐巴馬說，共和黨占多數的眾議院未能當機立斷，不然今天美國的經濟會有很多好消息。當企業開始裁員、員工收入減少、很多人被迫放無薪假時，痛苦會變得很明顯。
    　今天僵局的主要原因之一是兩黨對富人稅有重大差異。歐巴馬責怪共和黨「保護富人免繳高額所得稅，更重於保護軍人和中產家庭免受減支痛苦」。
    　美國信評公司「標準普爾」表示，華府的減赤僵局難以化解，連帶衍生不確定性，依然是美國經濟面臨的最大威脅。但「自動減支」只是暫時性，可望在第二季由同時涵蓋減支及增稅的長期方案取代，果此就只會對美國今年ＧＤＰ成長造成輕微負面影響。，

    　聯福、東菱等關廠勞工昨日到勞委會陳情抗爭，

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，訴求不成，

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，晚間突然轉移陣地到台北車站臥軌，

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，數人甚至試圖衝向正要進站的區間列車，

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，最後列車緊急在距離抗議勞工兩公尺處煞車。台鐵表示，

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，此次抗議活動是台鐵營運一百二十六年來最大規模的臥軌抗議事件。
    　抗議勞委會不成 轉進台北車站
    　在兩百多位全國關廠工人轉進車站時，

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，警方也迅速動員近兩百名警力趕往戒備，並將跳進軌道的民眾強制抬離，其中毛振飛等八名帶頭者，被依公共危險送辦。
    　協助全國關廠工人連線抗爭的台灣國際勞工協會秘書長陳秀蓮表示，關廠勞工無法接受勞委會提出的補貼方案，昨日下午五時在蛋洗勞委會之後，臨時起意以步行或坐捷運的方式，轉往台北火車站抗議，於晚間六時五十分自行購票進入地下二樓第三月台。
    　眼看抗議勞工人數越來越多，台鐵為顧及行車安全，在八時十分停用第三月台。當時關廠工人喊話「給勞委會最後一次機會」，要求勞委會主委潘世偉八時四十分到現場談判，否則工人將會下月台。
    　不過，因警方強力動員，造成勞工感到壓力，五十名抗議失業勞工提前行動約晚間八時廿五分，跳下第三月台企圖攔阻基隆開往彰化的區間列車出站，列車在距離抗議民眾約兩公尺處緊急剎車。接著警察陸續把在鐵軌上的勞工抬離，或被攙扶離開。
    　旅客氣憤對嗆：別妨礙我回家
    　部分勞工與警方發生推擠衝突，現場一片混亂。警方依公共危險罪將毛振飛、吳永毅、林子文、姚光祖、黃德北、王浩、盧其宏、郭冠均等八人以現行犯逮捕，交給檢察官偵訊。
    　同時間，月台上擠滿欲搭車回家的旅客，不滿回家之路受阻，氣憤地和抗議勞工對囂，不斷重覆高喊「我要回家！不要妨礙我們。」一名參與抗議的勞工也隔著月台和搭車的旅客互相對嗆，要乘客「閉嘴」，場面氣氛火爆。
    　其他臥軌勞工陸續回到月台後，列車才在八時五十二分緩緩發車啟動並接駁乘客，台鐵也在廿一時十二分台鐵緊急調派一輛自強號載抗議的關廠工人返回桃園，至深夜時分，仍有百餘名群眾滯留月台，高喊放人，警方在場戒備，抗議民眾在十一時解散離開。不過，關廠勞工在離開前因見不到潘世偉，沒有對話機會，揚言將持續抗爭，在過年期間讓抗議行動全台遍地開花。
    　台鐵統計，抗議事件共四十班列車、逾萬名旅客受影響，台鐵局長范植谷無奈地說，失業勞工抗爭行為不可取，影響旅客人數太多了。，

    　台鐵南迴線自強號昨天撞土石流出軌，

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，高雄往花、東列車取消2班，

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，上午10點40分以後除觀光列車外，

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，其他列車均如期開出。台鐵派出18輛遊覽車往返枋寮與大武間接駁，

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，旅客可順利抵達花、東，

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，但時間比平常長。而大廳擠滿退票人潮，

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，有人火氣大，

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，有人則慶幸「平安就好！」
    　意外發生後，高雄往台東的火車只到枋寮，台東往高雄的火車只到大武，台鐵緊急調派18輛遊覽車到枋寮與大武間來回對開接駁。有建議旅客取消行程，有的接受，有的繼續旅程。
    　而搭上出事自強號幸運逃過一劫的100多名旅客，昨天下午2點30分從枋寮轉搭接駁火車抵達高雄。原本2.5小時的行程，花了8小時才抵達，個個餘悸猶存。
    　上午7點33分南迴線出軌，意外發生之前，凌晨4點36分由高雄站開出往台東的區間車順利通過意外地點；6點40分高雄到台東的莒光號及7點10分高雄到花蓮的自強號到枋寮被迫原車折返高雄，大廳擠滿退票旅客。站務主任劉俊哲說，這起意外是天災，門票原價退還，不另外補助。
    　因鐵路中斷打亂民眾行程，有人說「掃興」，有人則說「平安就好」，也有民眾火氣大，情緒激動批台鐵沒有專人引導退票。
    　上班族劉小姐一大早搭6點40分莒光號要到台東旅遊，在枋寮被迫原車折返，她批台鐵應變慢，她說，他們在枋寮車站等了近1小時，台鐵只說「有狀況」，但究竟是原車折返或搭接駁車，都說「等指示」，應變太慢。，

    　遠傳併購時間軸科技，

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，進軍行動商務！遠傳電信昨（11）日宣佈，

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，以總金額1億元左右併購時間軸科技，

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，持股比重80％。
    　遠傳總經理李彬表示，

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，將結合時間軸在行動媒體與商務應用開發方面的資源，

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，展現遠傳布局行動電子商務與行動應用服務的決心。遠傳也希望藉由這次併購行動，

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，預先卡位4G，

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，成為4G行動寬頻上網與應用的領導者。
    　遠傳近年先後併購全虹通信、德誼數位，積極布局國內通路市場，全台通路規模已接近1，000家；收購Seednet股權後，遠傳目前成為僅次於HiNet、國內擁有寬頻上網用戶及企業客戶最多的電信公司。這次遠傳再併時間軸、更凸顯遠傳在行動商務及應用服務領域的企圖心。
    　時間軸是國內行動網路創新服務公司，創辦人暨執行長葉建漢是國內知名網路趨勢創業家。 時間軸提供從品牌APP設計製作、行動媒體廣告服務、到O2O商家導購平台服務及行動購物APP解決方案。
    　遠傳網路暨電子商務事業群執行副總洪小玲強調，遠傳持續看好行動網路前景與新機會，此次投資，希望借重時間軸在Web、APP等行動應用開發的經驗，創辦人和團隊的熱情和創新能力，未來協助遠傳提供更多元的SoLoMo（社交+本地+行動）服務。
    　李彬強調，智慧手持裝置普及，加上行動上網速度大幅提升，結合行動、社群、內容與商務的整合服務，成為數位匯流時代中最重要的應用及趨勢；遠傳過去幾年相繼投入影城、音樂與書城等多媒體應用服務的開發，2010年開始舉辦年度開發者大會及APP星光大賞，未來，遠傳與時間軸整合雙方行銷資源與各自專長後，希望能在培育本土創意人才方面盡一份心力。
    　另外，遠傳擁有許多海外策略聯盟夥伴，李彬認為，與時間軸的合作，未來定能為台灣行動網路用戶注入更多創新與貼心服務，遠傳也會協助本土行動應用開發商與國際行動應用趨勢接軌、打入海外市場。該投資案已送交公平會審議中。，

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，本該一團和氣，

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，不過最近政壇、社會上有滿多人老是氣呼呼的：對朱立倫放下王金平的黨籍官司，

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，馬英九大罵這是「鄉愿、和稀泥」；關於內湖開發案，

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，釋昭慧罵柯文哲不知慈濟的善心美意，

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，將來肯定會有報應，

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，釋昭慧甚至口出重言說柯P「有種，

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，就用這套羞辱慈濟的狂言，去羞辱IS吧！」而因為不滿台北市中山區有15家無照營業的酒店，柯文哲怒火沖天，大罵現場的市府官員：「現在長官不高興要罵誰？」憤怒，似乎是這個時代的註解、一種集體的情緒迸發。小人物有志難伸，大人物令出不行，都教人為之氣結、以至於憤怒難遏。但生氣之後呢、罵完了人之後呢？憤怒，其實也可以說是一種自我保護的機制。對於自認不公不義、不合理、不好的事，若是無力／無心改變，最好的辦法之一就是用憤怒表達情緒或滿足自義的內在需求。真正能夠帶來改變的是老練、周延、有計畫的行動。相對而言，憤怒實在太廉價了，除了昭告世人：「我受不了啦！」或是：「我不認同哦！」還有什麼更大的意義呢？關於王金平案，馬英九的堅持人盡皆知，但他在黨主席任內都無法撼動或改變的事，有何權力／利要求「馬規朱隨」？慈濟內湖用地的真相究竟如何，有賴於不厭其煩的說明和解釋，詛咒他人終非良策，何況惡言出自修行者之口，更令人難以認同；至於柯文哲，上任以來不斷發飆的結果是提升了市府人員的責任心與榮譽感，還是讓大家彈性疲乏了？手中握有權力與影響力的人當明白，憤怒的邊際效用會遞減，有時就是氣死了也沒轍──還是少罵人吧。，

圖為長榮海運貨櫃輪。（本報資料照）

關於韓進海運申請進入重整程序，

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，以及這起事件對CKYHE聯盟可能的影響，

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，長榮海運稍早發出聲明，

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，強調已裝載於韓進船上的長榮貨載，

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，將提供必要協助處理。長榮海運聲明如下：一、長榮營運狀況良好，

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，所有航線正常運作，

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，不受韓進海運申請進入重整程序的影響。二、為確保服務品質，

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，長榮已停止與韓進海運的航線合作關係，長榮所承運的貨物將不會安排韓進的船舶運送，也不會提供艙位給韓進海運。三、針對韓進海運進入重整程序之前，已裝載於該公司船上的長榮貨載，長榮將提供客戶必要的協助，並儘可能完成貨物運送。四、若客戶需要進一步的資訊，請洽長榮各地區業務代表。長榮感謝客戶長期的支持，並將持續提供優質的運送服務。(集團連線報導)，

    　移民署台南專勤隊昨晚到南投埔里鎮查緝非法外勞，

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，屋主今天指控移民署見人就打，

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，移民署人員指屋主等人妨害公務。
    　內政部入出國及移民署台南專勤隊、高雄第一專勤隊及台南警分局員警共14人，

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，昨晚前往南投埔里鎮合成里中台禪寺附近一處農場取締非法外勞，

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，在杜姓民眾的鐵皮屋發現5名外勞，

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，其中有4人是非法外勞。
    　專勤隊與警方在查緝過程與杜姓民眾發生推擠拉扯，雙方都有人掛彩，4名非法外勞最後被專勤隊人員帶走。杜姓民眾事後找了20多名聲援者到當地合成派出所，控訴台南專勤隊孫姓隊員執勤時持電擊棒見人就打，，今天則帶驗傷單到南投縣警察局埔里分局控告台南專勤隊孫姓隊員傷害。
    　警方請移民署孫姓隊員到警局說明，孫姓隊員出示自己手腳也有挫傷，並指追捕外勞時，杜姓民眾等人阻撓，執勤人員甚至被打，他要告對方妨害公務。台南專勤隊人員強調，執勤時因是黑夜，狀況較為混亂，但專勤隊絕對沒有亂打人，一切依法執行職務。
    　埔里分局表示，杜姓屋主是否為4名非法外勞的雇主，目前由台南專勤隊調查；杜姓屋主與孫姓專勤隊員互控傷害及妨害公務案，已移送南投地檢署偵辦。1011104
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