張姓男子9月在大溪偷走計程車，
，還四處載客，
，警方鎖定男子，
，昨天逮捕張男，
，今天依竊盜罪嫌，
，將男子移送桃檢偵辦。中壢警方指出，張男（82年次、無業、高職肆業、過失致死前科）於9月24日在桃園市大溪區員林路三段竊取計程車，警方獲報，鎖定張男涉案，後得知張男平時有借款予他人的習慣，故將計就計假裝借錢，預備將張男約出後逮捕。警方指出，昨晚6時，張男果然依約定現身，車上竟還載著1名不知情的乘客至中壢區中央東路KTV下車，員警們一擁而上將張男壓制。張男應訊表示，偷車子是為了代步用，認為計程車滿街都是，相對比較安全，昨天與不知明男子相約借款，殊不知現身的人就是警察，警方訊後，依據竊盜罪嫌將男子移送桃園地檢署偵辦。1051003(中央社)，
陸委會主委張小月1日下午對媒體表示，
，即將接任海基會董座的田弘茂對兩岸議題非常理解，
，這樣的人事案，
，是對中國大陸釋善意。中央社記者陳家倫攝 105年9月1日
前外交部長田弘茂將出任海基會董座。陸委會主委張小月表示，
，田弘茂對兩岸議題非常理解，
，這樣的人事案，
，是對中國大陸釋善意；人事案由政府自己主導，不需要和對岸溝通與協商。行政院大陸委員會主任委員張小月今天下午和媒體茶敘，媒體詢問海峽交流基金會董事長任命與對岸是否有一定默契？張小月做上述表示。張小月強調，田弘茂對大陸事務很理解，處理事情態度非常務實理性，未來兩岸關係推動各界都非常關心，期待兩岸關係必須往前走，田弘茂之後一定會和陸委會合作密切，也會非常愉快。張小月指出，田弘茂當年出任外長時，她在聖克里斯多福及尼維斯當大使，田弘茂找她回來當外交部發言人。張小月表示，與田弘茂共事的時間非常愉快，她對田弘茂相當佩服與尊敬。她說，田弘茂從1980年代時就開始關注兩岸議題，不只是政治，有關大陸的經濟社會發展都有很長時間的關注，對兩岸議題非常理解。先前也定期到中國大陸和當地的重要人士與學者互動，對兩岸問題有很深入的了解。至於中國大陸國務院台灣事務辦公室主任張志軍今天表示，「兩會復談關鍵是政治基礎不是人」。張小月表示，兩岸議題兩岸有共同的責任，政府強調就是求同存異，對一些問題雙方立場看法不一，更應該坐下來談。張小月說，將彼此不同的地方盡量縮小，相同的地方盡量求取最大，兩岸關係才有辦法繼續往前走，「溝通協商大門永遠是敞開著」。她並表示，「兩岸沒有簡單的答案」，政府的兩岸政策非常明確，根據中華民國憲法與兩岸人民關係條例及相關法律推動兩岸工作，強調維持兩岸和平穩定發展現狀，面對相關議題，兩岸要坐下來共同合作、找答案。1050901(中央社)，
中和一警分局架設有mpolice 即時影像傳輸回傳警分局勤務中心監控，
，確保安全維護滴水不漏！（葉書宏翻攝）
中和一警分局架設有mpolice 即時影像傳輸回傳警分局勤務中心監控，
，確保安全維護滴水不漏！（葉書宏翻攝）
大選進入倒數階段，
，選票從今（14）日凌晨開始發送，
，警方荷槍實彈，
，護送大批選票從選委會到轄區各區公所。中和一警分局派員將選票護送至中和區公所，
，現場不僅有制服及便衣警力安全維護，
，還架設有mpolice 即時影像傳輸回傳警分局勤務中心監控，確保安全維護滴水不漏！(中時即時)，
美國商會每年3月都會舉辦謝年飯，
，今年可望促成現任總統馬英九與準總統蔡英文在場內見面。據了解，
，美商將於3月底舉行謝年飯晚宴，
，以往慣例都是將卸任與準總統都會邀請，
，現在就等雙方幕僚回覆，
，看能否促成「雙英會」。2008年，現任總統馬英九以準總統身分出席，當年美商報名參加情況踴躍，在台北晶華飯店擠進逾6百多人，還有不少想出席的會員因場地受限，無法參與，顯示出當年美商對馬英九將執政的強烈期盼。馬英九當時於場內向美商說明愛台十二建設有關開發桃園國際航空城、台中海空運籌中心、高雄自由貿易港、推動台灣文化創意產業等構想。 不過，當年即將卸任的前總統陳水扁，並未出席。據了解，美國商會將邀請雙英參加今年謝年飯，不過，馬英九與蔡英文是否可能同台出席，還得等雙方陣營回覆。(工商即時)，
生態漫遊照片-三峽鳶山。（新北市農業局提供）
每年秋季至冬季為小花蔓澤蘭的花期，
，種子約於12月下旬大量成熟，
，種子量多繁殖力強，
，且以風力傳播能迅速蔓延。新北市政府農業局為宣導外來入侵種防治的重要性，
，特別舉辦「新北生態城市漫遊-認識外來入侵種系列活動」。10月2日吸引了許多親子家庭參與導覽活動，
，生態志工以淺顯易懂的方式介紹鳶山步道原生植物的重要性，
，對比小花蔓澤蘭對原生棲地動植物的威脅及危害，讓學齡兒童從小建立正確的防治觀念，進而以實際的行動守護生態環境，透過環境教育的知識探索與實地觀察，讓生態教育在日常生活中得以體現。
新北市政府農業局為宣導外來入侵種防治的重要性，特別舉辦「新北生態城市漫遊-認識外來入侵種系列活動」。（新北市農業局提供）
新北市農業局長表示，在生物多樣性保育工作中，不論是針對本土生物多樣性的維護或是原生物種的保育，外來種問題都不容輕忽，尤以台灣為一海島，擁有獨特的島嶼生態系，對於外來種生物的侵入更是敏感與脆弱。小花蔓澤蘭為菊科蔓澤蘭屬的多年生藤本植物，具有細長的莖，三角或心型的葉片，許多白色小花組成的花序，成熟的種子帶有冠毛，會輕盈的隨風飄揚。
新北市政府農業局為宣導外來入侵種防治的重要性，特別舉辦「新北生態城市漫遊-認識外來入侵種系列活動」。（新北市農業局提供）
除了依靠種子繁殖之外，小花蔓澤蘭匍匐莖的節及節間可以長出不定根，生長快速且成長後會攀爬覆蓋其他植物，造成遮光效應，被攀附的植物無法進行光合作用而死亡，間接影響鳥類或其它野生動物的棲息，造成經濟損失並危害生態。新北市農業局為維護本土生物多樣性，防止小花蔓澤蘭擴散，在開花前將覆蓋於樹冠的小花蔓澤蘭以人力或機械，將其藤蔓切除，放置於黑色塑膠袋中曬乾銷毀，以免莖葉在水分充足的情況下無性繁殖，而造成擴散的危害。瞭解外來種生物在新北地區的現況與影響，以避免其在封閉的生態系可能帶來的嚴重傷害，有其重要性及必要性。農業局提醒民眾，一旦發現小花蔓澤蘭植株蹤跡，請通報農業局處理(02-29654824)。下一主題飛羽系列活動自10月11日起開放報名，詳情請見農業局官網，或電洽(02)2960-3456分機3113簡小姐、3114趙小姐。(中時電子報)
「新北生態城市漫遊-認識外來入侵種系列活動」。（新北市農業局提供），
滾輪護欄利用力學原理，
，將高速的撞擊動能，
，導引成沿護欄前進，
，能夠避免車輛撞壞護欄後翻落。(圖/youtube截圖)
近日發生了國道遊覽車重大車禍，
，遊覽車在速度過快情況下經過彎道，
，結果撞上護欄，
，由於撞擊力道太大，
，遊覽車直接撞過護欄翻落公路，造成極慘重的傷亡。現在的護欄普遍缺乏特殊設計，因而無法面對巨大力量的衝擊，現在韓國發明了一種帶有滾輪的護欄，可以有效地卸除車輛的強大撞擊力道，使車輛彈回公路裡，而不致於摔出範圍。大眾機械(Popular Mechanics)報導，這種滾輪護欄外表像是立在路邊的算盤，外表相當有趣，不過不光是好看而己，這些彈性塑膠材質的滾輪，具有消撞擊能量的效果，當車輛撞擊護欄時，強大的動能會被滾輪所偏折，變成沿著護欄推進的情況，即使撞擊的角度近度90度也有效。滾輪護欄由一個韓國公司ETI有限公司製造，他們在2014年就開發了這項設計，並將測試影片公諸於世，韓國ETI開發商說，該產品已經通過韓國、歐洲、澳洲與美國的安全屏障標準，可以說是通過了世界上最嚴格的測試。很快就得到韓國政府的採用。澳洲KSI全球公司也引進了這項技術，在澳洲的公路也看的到這種新式護欄。很自然的，這種設計會引起另一方面的擔心：失控的車輛的動能被滾輪護欄偏折後，會留在公路裡繼續向前跑，等於是彈回了公路。要是車輛仍未減速，是否會增加其他車輛的車禍風險?當然，這裡沒有完美的答案，沒有工程師可以預測每個可能的車禍情況。不過值得注意的是，隨著滾輪護欄持續吸收力道，失控車輛在反彈回到車道時，已經比它撞擊護欄時的瞬間動能要小得多，因此即使其他車輪受到這種二次撞擊，其嚴重程度應該會遠遠小於沒有攔阻的情況。
滾輪護欄的試驗影片。
公路安全專家說：「人類設計的安全裝置有時而窮，我們沒有辦法預料每一種可能的碰撞情況。現實世界中的物理學比起實驗室裡要凌亂又不可預測的，不過依據統計模式分析，在大多數情況下，沿著滾輪軌道移動，是把不可預測的碰撞，變成可預測的減速，因此仍然是比較好結果。」(中時電子報)
文章來源：This Roller Guardrail Seems Brilliant， Except For One Major Problem，
在台爭議不休的《服貿協議》，
，於立院闖關將採逐條審查、逐條表決模式處理，
，因而充滿變數。大陸海協會會長陳德銘表示，
，他最想釐清一件事，
，台灣對外自由貿易安排到底由誰授權？是行政權或是立法權？不能沒有統一法源。若對其他國家是一種法源，
，對大陸是另一種，這有點「歧視和不公平」；且未釐清法源問題，大陸也不知如何商談後續的貨貿協議。
陳德銘在北京接受旺旺中時媒體集團專訪。他不諱言，因服貿卡關，貨貿談判雖沒有停下來，但實質進度確實受到影響。不過他態度未變，仍力爭於今年完成簽署。
替台服貿談判團隊不平
服貿協商在台遭指「黑箱作業」，陳德銘替台灣談判團隊抱不平，因為過程不可能不徵求產業界意見，但有可能是徵詢不太夠而已，而非黑箱作業。
陳德銘強調，各國都是在行政授權下談判的，而且不能向第3方公開，若向社會公開，那就是對所有國家都公開。每個國家也同時在和他國進行談判，若有消息公開，就會干擾到和他國的談判。
和誰談了算？陸想釐清
此外，他也想釐清「誰和我談了算數」？如果台灣要「逐條審查」，是不是審查好了再來簽？否則大陸生效，台灣還要逐條審查，那《服貿協議》簽了是沒有效的。
以美國為例，美國談判最嚴格，一旦拿到授權，談完了國會只能說要和不要，包裹處理，不能挑撿。
「現在我看不懂，因為每一項協議審議的方式好像都不同，沒有法源依據。」陳德銘說，他最想瞭解的是台灣法律如何規定台灣和其他地區談自貿的。
他認為台灣不可能在任何談判都要排除中國大陸，台灣若對陸談判態度如此，且法源不一致，這有點歧視和不公平。
尤其台灣正籌畫參與TISA（多邊服務貿易協定）談判，他質疑，屆時台灣在TISA裡要如何跟中國大陸談？難道台灣能堅持不對中國大陸開放？「台灣這麼做就進不了TISA，同樣也進不了RCEP（區域全面經濟夥伴關係）。」
…更多新聞請看《旺報》，
「半年後，
，她們回來了。面對評審，
，她們從說不出話、不會自己搭火車的一張白紙，
，變得嘰哩呱啦，
，搶著回答，
，說話時那眼睛都發出了亮光，
，那種自信，
，用自己的生命經驗回答問題的轉變，比起那種目標明確的人，更有啟發性。」劉克襄動容表示。還有一種壯遊，是劉克襄心中更高層次的，那不是完成什麼目標，而是一種認同、感動，能轉化更大力量拉動整個部落社區或一群人繼續前行的，「我那3年前墜崖去世的朋友林克孝，就是提醒我這種壯遊層次的人。他17歲就創登山社，在高壓金融業外，他投身山間古道的探尋，對南澳付出。那樣的壯遊已經不是完成自己，而是看到當地，認同當地的認同。他離開後，我看見部落人對他的追想懷念，我知道那是當地對他這位異地人認同。」劉克襄又舉例，像是曾登上世界7大峰的江秀珍，3年前曾在攻頂前、在天候嚴寒惡劣的海拔5千公尺寫信給他，「我以為內容會是多麼困難多麼冷，但她寫著一旁伊斯蘭回教住民的生活狀況、文化觀察。一位登山者、壯遊者，想的不是登頂，而是看到身旁、關照環境。」此外，來台尋子的紐西蘭父親費爾的故事，也是劉克襄心中一種壯遊的形式，更是一個西方父親的、值得分享給我們台灣父母與孩子作一個借鏡的好看法。他說：「鼓勵兒子壯遊的父親，來台尋找在台壯遊而失蹤的兒子，讓這位父親也踏上兒子的壯遊腳步。後來我問他：對你兒子壯遊到最後是悲劇結束，心情是怎樣？他回答：一開始，我震驚、懊惱、難過，但我後來想想，還是覺得驕傲，也很謝謝孩子，因為我相信他在這過程有成長，而自己也透過這不幸，看到更內在的自己。」現場有聽眾問劉克襄，如何在現實的麵包與壯遊的冒險之間選擇，如何面對未來生涯規劃，又，看到國際上許多壯遊女子遇害喪命的消息應當如何。劉克襄笑說，自己當兵時，因為看到一段NHK的絲路之旅畫面，一心嚮往的就是踏上去、死在那地方，「雖然我寫信給那位探險家，但沒有獲得回信，結果我只好賞鳥了。或許是那個年代，正在起飛，我真的沒想到工作的問題，想分享的是：不要先想工作，先想，你是否已把冒險壯遊的心釋放？」而面對旅行在外的意外，劉克襄看得很開，他說意外一直存在，只是或許在家裡遇到的機率較低，他提醒聽眾，「出門當然要準備周延，但計畫總是趕不上變化，要有足夠的知識與智慧判斷，要機靈，我認為女孩的壯遊，結伴旅行很重要，更不隨便搭陌生人車子，總是要謹慎點。」，
2013年7月，
，美國知名創業家伊隆．馬斯克和前妻妲露拉．萊莉再續前緣．重新結為連理，
，不料二度婚的甜蜜時光只維持1年，
，5個月前兩人已經分居兩地，
，2015年元旦前夕更透過一份共同聲明，
，宣布兩人正式分手，
，馬斯克已於去年12月31日向加州洛杉磯法院申請離婚。兩人在2012年1月首度分手，
，當時馬斯克還在推特對萊莉高調示愛說，「過去是很棒的4年，我會永遠愛你，有一天，你會使某人非常快樂」。這回馬斯克保持沉默，顯示緣分已盡。馬斯克是知名創業家，先後與人共同創辦線上支付龍頭PayPal和電動車公司特斯拉，還經營太空運輸公司SpaceX，《紐約時報》誇他是「沒有鋼鐵人盔甲的史塔克（電影《鋼鐵人》本尊）」；萊莉則是英國知名女演員，曾演過《傲慢與偏見》和《全面啟動》等電影，目前以導演身分執導第一部影片。馬斯克1971年生於南非，和1985年出生的萊莉相差14歲，兩人在2010年首度結婚就相當轟動，當時馬斯克第一任前妻、加拿大小說家賈思婷爆料說，馬斯克2008年春末申請和她離婚，6個禮拜後，就跑到加州洛杉磯和這個20歲出頭的女人同居。後來賈思婷仍不時在自己網頁描述她與馬斯克的關係，其中一段說到，當她與馬斯克在婚宴上跳舞時，馬斯克對她說，「我是這段關係的主宰者」，但她不肯退讓，堅稱自己並非馬斯克的雇員，馬斯克則說，「如果你是我雇員，我當場開除你」。馬斯克與賈思婷的婚姻維持8年，兩人生了5個兒子，離婚之後，賈思婷獲得房子，子女撫養費，600萬美元現金和馬斯克的部分股票。馬斯克與萊莉前後兩段婚姻不到4年，沒有生育兒女；根據前述聲明，兩人和平分手，馬斯克將給予萊莉1600萬美元分手費，包括現金和其他資產。，
