新生代男星柯震東睽違5年再次叩關金馬。（圖／本報系資料照）
柯震東和吳可熙在《再見瓦城》當中飾演情侶，
，有許多感情對手戲。（圖／岸上影像及前景娛樂提供）
新生代演員柯震東首次演出電影《那些年，
，我們一起追的女孩》便爆紅，
，還一舉奪下該屆金馬獎最佳新演員，
，前途備受看好，
，未料2014年卻因呼麻遭逮，
，致使演藝之路被迫中斷。改過自新後，
，他接下趙德胤導演新作《再見瓦城》，
，與女主角吳可熙接受長達1年的訓練，
，甩開過去清純學生樣，脫胎換骨的演技大獲好評，更雙雙入圍今年金馬男女主角，只是似乎有網友不滿評審決定出言開酸，柯震東則以143字回應。柯震東自呼麻風波後，沉潛近2年時間才又再靠《再見瓦城》翻身，該作不僅在國際影壇大放異彩，也在日前公布的金馬53入圍名單中獲6項提名，而這也是柯震東睽違5 年再次入圍，他更成金馬影史上首位新人「扶正」叩關主演員獎項的男星。得知入圍後，他開心在IG分享喜悅，直說：「謝謝金馬最佳男主角入圍的肯定！恭喜再見瓦城跟所有入圍者！繼續努力繼續奮鬥！各位我們未來的路上見！」
有陸網友不滿柯震東入圍出言開酸，柯震東則以153字親自回應。（圖／翻攝自柯震東IG）
未料卻有陸網友疑似不滿，在底下留言嘲諷「會什麼你這種吸毒返（犯）還會被提名啊？」，還表示不懂為何有人找他拍電影，酸說柯震東與金馬獎「狼狽為奸」。此留言一出隨即遭到其他網友撻伐，柯震東也標記該名網友，親自回應：「我一直在為我犯過的錯努力！為我熱愛的事情付出！雖然很多都變徒勞無功！但我還是一天一天希望更好！」，認為無論遭到任何謾罵都會虛心接受，但「請不要沒來由的攻擊金馬獎或其他電影盛事！」文末更勸該網友「請你在這留言外也花點時間去讚美你覺得值得讚美的人 。」★中時電子報關心您：保護自己、遠離毒品！(中時電子報)，
知名藝人周杰倫代言的國內知名機車品牌宏佳騰，
，去年驚爆在上櫃前遭前艾爾法科技董事長桑梓強及員工陳智彬炒股，
，獲利約2000萬，
，台北地檢署今天依違反證券交易法起訴桑、陳2人，
，因2人認罪，
，且已繳回不法所得2000萬，
，檢方請求法院酌減其刑。檢調指出，
，桑梓強涉嫌於2012年2至4月、9至12月間，
，指示陳智彬運用陳父、陳妻及前妻等人證券帳戶，
，以左手賣、右手買的相對成交模式，將當時仍屬興櫃的宏佳騰股價自40元拉抬到70元，同年底12月宏佳騰以每股60元掛牌上櫃，桑出清持有的1000張股票，藉此坑殺散戶獲利2000萬元。檢調去年5月發動偵查，約談、搜索桑梓強、陳智彬等人，檢方因桑、陳認罪，訊後諭令桑和陳各以80萬元、40萬元交保。宏佳騰（AEON）由外銷市場代工廠發展到自有品牌，2011年起進軍國內機車市場，為國內第4家機車製造商，之後公司請周杰倫代言廣告，致產品知名度迅速提升，2012年也成功上櫃，不料遭人鎖定炒股。(中時即時)，
F-永新（4557）自結2月合併營收0.54億元，
，月減49.5%、年減11.7%。前2月累計合併營收1.62 億元，
，年減0.9%。F-永新表示，
，2月適逢春節長假及部分供應商元宵節後開工所致，
，影響部分工作及出貨天數，
，單月營收較元月下滑屬正常現象，
，3月工作日恢復正常，
，營運將開始回溫。(工商即時)，
，，
慈濟內湖區開發案爭議大，
，北市都委會委員李永展昨表達個人立場，
，反對保護區變更作為社福用地，
，因為若貿然變更恐怕釀災，
，強調若變更不該以個案為考量，
，須全盤考量氣候變遷、永續發展，
，並符合預警原則進而通盤檢討。李永展進一步解釋，
，既然那塊用地被設為保護區，
，意味它有災害的潛藏風險，像大雨、颱風這類天災無可避免，但人禍是可以降至最低，不論來自個人、慈善團體或政治人物的壓力，都不會改變他對環評的專業考量。慈濟內湖保護區若要變更，李永展認為應依國際預警原則做通盤檢討。李永展強調，非常認同慈濟的善心，贊同取之於社會、用之於社會的貢獻，但這次善心真的用錯地方，強調不會因為認同善心而改變對環評的專業判斷，善心與環評是兩碼子事。政大地政系教授張金鶚表示，內湖保護區已列通盤檢討項目，但要變更還有重重關卡，預估過關的可能性極低。，
高鐵(2633)今(1)日舉辦南港站通車典禮，
，由「宋坤傳藝」鑼鼓喧天的擊鼓表演熱鬧揭開序幕，
，安排由12位身著各式制服的高鐵員工陸續登場擊鼓，
，最後由南港站長文青雲擊出最後一輪大鼓，
，聲勢驚人。高鐵表示，
，新增南港站後，
，南下首班車將自南港站提早至6點15分發車，
，從南港站至左營站最快僅需105分鐘，
，即日起各班列車在台北站停靠時間為三分鐘。副總統陳建仁、行政院副院長林錫耀、交通部政次王國材、台北市副市長林欽榮均應邀與會，與高鐵公司董事長劉維琪、執行長鄭光遠等人，一同見證高鐵第12座車站啟用。高鐵南港站今天正式營運，董事長劉維琪表示，在新增南港站之後，可望紓解在台北車站約1/3人潮，未來商務客要到內湖科學園區、南港軟體園區洽公將更便利。高鐵南港站目前為3鐵共構車站，結合台鐵、捷運，未來還會有客運加入，未來將成為東台北最大轉運站，在通車後將成為高鐵全線最北端點，南下首班車上午6時15分發車，南港至左營最快僅需105分鐘。(時報資訊)，
在菲律賓海巡船射殺我漁民後，
，兩岸共同護衛海疆的呼聲再度響起。大陸中華文化促進會研究員李曦23日在台北表示，
，兩岸共同捍衛海疆具若干有利條件，
，但也有4項阻力，
，包括兩岸長期對立、美日等外部因素干擾、兩岸戰略定位不同，
，以及台灣當局對兩岸聯手顧慮重重。
李曦23日出席「多元角度觀察：兩岸關係走向」學術研討會，
，並發表「兩岸加強東海與南海合作的幾點思考」論文。他認為，
，兩岸有初步的政治互信、一致的戰略需求、相近的立場主張、共同的經濟利益、強大的民意支援及一定的合作默契，
，雙方有捍衛中華海疆的共同責任。
但他也提到兩岸無法聯手的深層因素。首先是兩岸長期隔閡對立，台灣一直將大陸視為主要假想敵，台灣近年避談統一，多強調實際的治權；其次是美日等外部因素干擾，美國在重返亞太的政策下，插手主導亞太事務，不希望兩岸走得太近。
第三，兩岸戰略定位不同，大陸的目標是維護中華民族的領土和主權完整，台灣更多是為了參與國際社會，彰顯其實際存在。最後是台灣當局對兩岸聯手顧慮重重，甚至明確持反對態度，怕被民進黨扣上親中賣台的帽子。
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「去年是台灣光復後，
，旅行業最豐收的一年。」旅館業全聯會理事長徐銀樹用簡單的2句話，
，描繪了去年台灣觀光產業的盛況，
，這也是許多業界人士的心聲。
台灣50間房以上的一般旅館，
，過去平均住房率只有35%，
，但在開放陸客來台觀光後，
，已近逼9成，
，算是「大豐收」。陸客來台每增加100萬人，業者就要添購1千輛遊覽車。陸客來台觀光衍生的經濟效益，是旅館業和遊覽車業的期待，更是今年延續的夢想。
台灣今年的觀光前景依然看俏，但面對成長迅速的陸客，依然有不少問題有待解決，例如旅館大幅增加房間數之際，是否有心提升品質；其次，遊覽車在新車上路後，駕駛員的不足、加上工作時間的限制，並且駕駛的回訓制度是否落實；另外，購物環境和貨價品質更要同步全面提升。
台灣觀光界有值得驕傲的本錢，但也確有令人詬病之處。政府制訂正確的政策，讓台灣觀光邁向國際舞台；業者在盡力之餘，更得盡心。，
高雄市副市長陳金德（左）強調拆除旗山大溝頂是城市進步的一環。（吳江泉攝）
高市府欲拆除旗山大溝頂上住戶整治二號排水工程，
，引發居民強烈抗爭，
，副市長陳金德19日強調，
，大溝頂上房屋所有權人是市政府，
，60年前蓋在水溝上，
，連簡易化糞池都沒有，
，大小便直接進入二號排水溝，
，經綜合考量，
，決定拆除，
，昨天進行查估作業，居民大動作抗爭，已暫緩查估。今天一早在旗山大溝頂有部分民代出動卡車、怪手、山貓等機具，讓附近民眾以為是市府要強制進行拆除大溝頂上的房屋，但水利局長蔡長展人在市府參加市政會議，他說，今天只是去查估補償設備，現場機具並不是市府叫去的，應該是去阻擋拆除的。副市長陳金德說明指出，大溝頂住戶是60年前在水溝上蓋的房子，當初由居民與旗山鎮公所簽約，居民出錢蓋房子，讓大家來做生意，前10年免租金，10年後房屋所有權歸鎮公所開始繳租金，也就是縣市合併後，房東是市政府。他說，不能拿大溝頂跟苗栗大埔事件相比，苗栗是徵收民地，大溝頂是經法院判決房屋所有權人屬市府，並不符合補償規定，而且房子當初造價只有1萬5千元，市府基於照顧居民，比照自動拆遷補償辦法，每戶行政裁量補償60萬元上下，配合拆除還有獎勵金，共可補償80萬元左右，市府已盡力補償，也已有部分住戶口頭同意、簽約及接受安置。由於日前國民黨立委陳宜民表示市長陳菊因有親戚在大溝頂附近有土地，才要拆除大溝頂炒地皮，陳金德昨對此表達不恥，並指出陳菊的親戚在旗山沒有任何一平方的土地，對陳宜民不實指控、造謠、抹黑，正式提出誹謗刑事告訴；陳宜民則說，要告就去告，他會與居民站在一起。陳金德指出，大溝頂上房屋拆除案是水利局排水改善計畫，運用的是市府預算，雖然有部分向營建署申請補助，如果營建署不補助，市府自己編預算來，並沒有營建署「駁回」拆除案這回事。(中時)，
東森國際公告，
，因處理楊梅資產，
，於104年度資產提列減損損失說明，
，董事會並決議不發放股利，
，將於6月20日舉行股東會。東森國際今天並公告104年度資產減損說明，
，因處理楊梅資產相關出售事宜，
，認列調整資產減損新台幣7.33億元。東森國際日前已公告簽訂楊梅資產處分案的不動產買賣契約書，
，交易總金額新台幣8.9億元，
，經計算評估其資產減損為7.33億元，
，認列在104年。楊梅資產於扣除減損後，截至105年3月25日的帳面價值為7.9億元，處分利益為200萬元，預估今年首季認列。東森國際董事會今天公告，決議不發放股利，將於6月20日舉行股東會。1050330(中央社)，
市議員謝志忠、蔡雅玲、張玉嬿（由右至左），
，提出修改「臺中市道路命名及門牌編釘自治條例」；要求市府加強橫向聯繫，
，減少市民因門牌整編所造成的不便與困擾。（陳世宗攝）
「你家的門牌願意被改嗎？」門牌對民眾而言，
，某種程度就像身份證號碼。市議員謝志忠、蔡雅玲、張玉嬿議員在今日總質詢時，
，提出修改「臺中市道路命名及門牌編釘自治條例」；強調門牌整編必須尊重民意，
，並要求市府加強橫向聯繫，
，減少市民因門牌整編所造成的不便與困擾。謝志忠指出，
，現行「臺中市道路命名及門牌編釘自治條例」中明定，本市道路之命名或更名，需徵詢地方民意代表及里長意見後擬訂，完全沒有考慮到現住人或所有權人的意見；有些甚至是世代居住於該地，沒有人會希望自己家的門牌被改。謝志忠說，現行六都中，除桃園沒有明訂定民意門檻外，台中市的自治條例可說是六都之中最不尊重民意的，姑且不論路名整併原因正當性，但是，門牌整編攸關人民權益。謝志忠、蔡雅玲、張玉嬿等議員，今天正式提案要求修改門牌編釘自治條例，應有過半數的民意支持，以減少民怨。當場要求民政局與地方稅務局共同承諾，檢討彼此作業與配合方式，務必將門牌整編造成民眾的不便情況降到最低。(中時)，
