黨主席蔡英文致詞強調，
，民進黨堅持改革是為了團體國家而不是為了分裂，
，改革一定會有陣痛和責任，
，她期許民進黨成為改革陣痛降到最低的政黨。（方濬哲攝）
民進黨全代會17日在台北國際會議中心登場，
，兼任黨主席的蔡英文總統（見圖）上台致詞，
，並帶領黨員們一起呼口號，
，為民進黨加油、為台灣加油。（劉宗龍攝）
民進黨17日舉行全代會，
，此次議程蔡英文將主題改為「面對挑戰，
，共創繁榮」。(方濬哲攝)
民進黨17日舉行全代會，黨主席蔡英文（左）與出席人士握手。（方濬哲攝）
民進黨全代會17日在台北國際會議中心登場，兼任黨主席的蔡英文總統（見圖）上台致詞，並帶領黨員們一起呼口號，為民進黨加油、為台灣加油。（劉宗龍攝）
民進黨今天舉行全代會，黨主席蔡英文在致詞時強調，民進黨堅持改革是為了團體國家而不是為了分裂，改革一定會有陣痛和責任，她期許民進黨成為改革陣痛降到最低的政黨，以及承受壓力後仍能堅持理想的政黨，面對挑戰來迎向繁榮。
蔡英文全代會致詞全文
蔡英文在致詞時首先以上任後發生的一連串社會事件，包括桃機淹水、華航空服員罷工、 雄三飛彈誤射等狀況，強調民進黨執政後已讓大家看到不一樣的的執政團隊。她說，她對各位有信心也期望各位對政府有信心，台灣正在改變，正朝改革出發，像是地方議長改為記名投票，就是落實對選民承諾，以公開透明取代黑箱。另外，健保鎖卡走入歷史、調降就學貸款利息，調整用電結構等，都是政府改革的作法。蔡英文強調，2025年非核家園是不變目標，絕不走回頭路，民進黨花蓮市長候選人以羅馬拼音的原住民語言寫出其政見，這就是尊重多元，法規修正雖是小改變卻是改革重大一步，未來會在選舉公報上看到自己民族語言。雖然很多人覺得攻革不夠多，不夠好，不夠快，不過她說，這個國家已經不起分裂，改革是為了團結國家，而不是為了分裂，改革一定會有陣痛和責任，她期許民進黨成為改革陣痛降到最低的政黨，並且在承受壓力下仍能堅持理想的政黨。她以年金改革為例，強調為何政府不由上而下拍板草案，就是因為民進黨堅持改革道路，這也是民進黨負責任的表現，穩健改革雖然困難但我們願意走，希望用更多時間讓台灣不再分裂而能凝聚共識。此次議程蔡英文將主題改為「面對挑戰，共創繁榮」，她說，這是要讓大家知道挑戰還在眼前，民進黨要面對挑戰，共創繁榮，穩健推動改革。(工商)
蔡英文全代會致詞全文，
大陸自行研製的子彈列車昨天正式上路，
，往來於北京與廣州的京廣線旅客，
，有機會親自感受這款中國大陸花費4年時間研發的最新款子彈列車。英國廣播公司（BBC）報導，
，這款大陸擁有全部自主智慧財產權的子彈列車，
，昨天從北京西站出發，
，展開全長2200公里的運行，
，終點為廣州南站。中國鐵路公司指出，
，這款標準動車組的開發研製耗時約4年時間。去年8月進行首次載客試行，
，當時是往來於大連和瀋陽之間。報導指出，中國標準動車組的研發核心團隊來自20多個不同機構，新型動車組也較過去更為穩定、舒適，結構也更具安全性。中國大陸目前有超過2萬2000公里高速鐵路，約佔世界高速鐵路總長的60%。高鐵也是大陸居民出外旅遊的首選。1060226(中央社)，
台灣中華僑聯總會理事長鄭致毅12日下午於廈門舉行的僑聯和平發展論壇致詞。(黃珈綺攝)
2016兩岸僑聯和平發展論壇以「僑青是兩岸發展的積極力量」為交流主題，
，呼應中共政協主席俞正聲提出的「兩岸未來重任落在青年肩上」。希望各地僑界以獨特優勢，
，聚集、培養青年深化情感交流，
，為青年盡心力！中國僑聯副主席喬衛表示：兩岸僑界社團要主動為青年人貢獻，
，聚焦青年發展、提供交流平台、培養青年領導者，
，匯聚僑青、整合海內外資源，
，為兩岸和平發展盡力。台灣中華僑聯總會理事長鄭致毅12日下午出席於廈門舉行的僑聯和平發展論壇，
，以「龍井茶」比喻兩岸青年關係，
，茶葉本來是乾的，但交流如同熱水，互相碰撞就有感情，有了感情，交流才會更順暢。更呼籲兩岸交流不能斷，經長久努力到今時的融合，一旦中斷，將似冷茶的味道，香味全失。(中時)，
監察委員劉德勳、高鳳仙23日到新竹縣、市政府接受民眾陳情，
，在新竹市時，
，遇上未獲續聘的約僱人員集體陳情，
，1名父親痛陳女兒懷孕臨盆前月丟工作，
，質疑市府不重視孕婦權益。「還我工作！還我尊嚴！」新竹市約聘雇及臨時人員被解雇自救會昨集體前往陳情，
，指已有33人加入自救會，
，周四將由律師邱顯智協助，
，赴內政部提行政訴願，
，勞動黨新竹縣議員高偉凱、竹北市民代表許育綸也前往聲援。監委劉德勳表示，
，「汰弱留強」這個用詞對於權益的思考是否周延？是從哪個角度去做強弱的區分，關係到勞工的權力問題。市長林智堅說，希望透過人力活化、減少人事預算，重新調整人事機制，激勵市府同仁要更加努力，一些心存僥倖的同仁也能調整，藉此提升服務效率。至於被淘汰的人有不一樣的聲音和想法，市府會坦然面對。監委高鳳仙強調，被解雇的立場，關係到勞工本身的權益，市府是否有充分說明，將成為追查方向。另外，新竹縣寶山鄉有250公頃土地於1981年被內政部畫為「科學園區特定區主要計畫新竹縣轄部分（寶山鄉）」計畫區內，而遭禁建或開發，嚴重阻礙地區發展。縣議員邱振瑋與寶山鄉長邱坤桶昨向監委高鳳仙陳情，要求解編還地於民，高鳳仙當下要求縣府向內政部調閱相關資料，尋求解套辦法。縣府指出，此案多年來確實被多次陳情，縣府的立場與地方相同，希望早日讓土地解編，但過去行文內政部，都被要求提出當年被畫入「特定區」的依據證明，否則無法審核此案，因事隔34年沒有相關文件，讓此案陷入胡同。監委高鳳仙要求縣府再向內政部調閱相關文件，並視情況找出當年承辦的「人證」，會協助尋求是否有解套方式。，
老鷹隊薛洛德(左)與霍華(中)的搭配戰力不俗。(美聯社資料照)
這幾年素有「東區馬刺」的老鷹在本季依舊保持在東區強權的席次，
，雖然老鷹本季曾經發生將陣中的「帥哥射手」柯佛交易到騎士的震撼性交易，
，而這交易也一度讓人質疑老鷹是否要放棄本賽季，
，但老鷹依舊用他們的戰績來證明，
，他們在東區還是有著一定強權的實力。現在的老鷹在後場有薛洛德（Dennis Schroder），
，禁區有米爾沙普（Paul Millsap）及霍華（Dwight Howard）等兩大門神下，
，有內有外的戰力可望讓他們在本季依舊能以前段班種子的實力打進季後賽。
快艇前場大將葛瑞芬(右)歸隊，
，提升球隊戰力。(美聯社資料照)
快艇在近期打出了一波三連勝，
，也讓他們藉這波連勝逐漸穩固了在西區前段班席次的地位。而快艇能夠在近期打出連勝的佳績，
，最主要的原因就是缺賽超過一個月的「灌籃哥」葛瑞芬（Blake Griffin）歸隊後讓快艇增添了戰力而打出佳績。但由於快艇後有追兵，而前面的火箭依舊跟他們保持一定的差距，因此如何搶回西區老三的席次，我想會是快艇全隊必須去思考的課題。本場比賽預估主場的快艇要讓5.5分給來訪的老鷹，雖然快艇近期有連勝的氣勢，但我認為就雙方的戰力上來看，快艇的後場戰力還是不如老鷹。因此，縱然快艇擁有主場優勢，但這樣的讓分盤分還是有些危險，本場比賽看好來訪的老鷹受讓過盤。●本場推薦：老鷹過盤(中時電子報)
《時來運轉》快艇vs.老鷹
台灣運彩官網
運彩貓網站
中時電子報體育專頁，
法拉利姐因作風大膽加上獨特嗓音走紅。（圖／本報系資料照）
法拉利姐日前因向朋友借的跑車遭砸，
，憤而告上法院。（圖／取材自法拉利姐臉書）
「法拉利姐」張婷婷過去因名車遭刮大鬧而躍上新聞版面，
，成為紅人的她趁勢推出單曲《迪迪不要停》，
，獨特嗓音助其知名度大升。日前她再度因名車被砸氣告3男，
，雖然此次出事的不是她的車，
，但因她全程目擊使得心靈飽受驚嚇，
，在今開庭時憤而多索賠2萬「精神賠償」。法拉利日前向朋友借BMW代步，
，開車行經至林森北路時，
，她臨停路邊要去服飾店，
，未料卻有3名醉漢上前砸車，不僅後擋風玻璃整片碎裂，車身也有遭塗抹痕跡，後警方根據監視器比對，找到50多歲的張嫌，據《ETtoday》報導，雖然擋風玻璃維修費僅要3萬元左右，但法拉利在法庭上向對方多要了2萬，經紀人透露因為她「被嚇到了」，覺得有必要索討精神賠償。至於為什麼有目擊砸車過程卻不阻止？經紀人則表示法拉利姐覺得有監視器，故當時就沒有衝上去。而《蘋果日報》則指出，嫌犯原想提出和解，但僅願意支付1萬院，讓法拉利姐氣呼「光我修車錢都不夠」要對方下回法庭見。(中時電子報)，
晟楠科技 (3631)今 (13)日公布首季財務報表，
，稅後純益1，
，103萬元，
，擺脫連續虧損5季，
，創近6季最佳，
，比前一季所創2010年上櫃掛牌單季最差的稅後純損2.91億元、去年同期稅後純損3，
，271萬元轉虧為盈，
，每股稅後純益0.14元。晟楠首季營收1.01億元，毛利率由負轉24.02%，分創掛牌新低、21季新高。營收較前一季及去年同期各減少7.37%、44.54%；毛利率比前一季及去年同期各提高27.96、30.16個百分點。晟楠4月營收3，558萬元，至少創近11年同期新低，也處掛牌新低，比3月及去年4月各減少15.55%、43.82%，連續26個月不如前一年同期；前4月營收1.38元，較去年同期衰退43.98%。晟楠先前董事會決議，擬連續3年不配發股利，定6月17日召開股東常會。晟楠去年營收6.28億元，毛利率負4.48%，稅後純損3.66億元，每股稅後純損4.59元，同創至少近9年最差；營收比前年衰退41.02%，毛利率下滑14.2個百分點，較前年同期稅後純益4，809萬元、每股稅後純益0.65元轉盈為虧。晟楠表示，依國際會計準則公報第36號規定，去年12月31日評估對普萊普雷股權投資的可回收金額為0，因而提列減損損失2.74億元，但這次資產減損並非實際現金流出，對營運資金及現金流量並無影響。(工商即時)，
新版住商型簡易時間電價上路1個月，
，僅501戶申請，
，較台電原設定的每月申請數達2萬戶的目標來看，
，進度遠遠落後。台電分析認為，
，主因是夏月電價已過，
，誘因較小，
，將加強宣導。台電指出，
，月用電量為700度至4000度用戶較適用新版時間電價，
，統計約為76萬戶。但目前將先篩選過去一年平均每月用電量逾1500度的用戶，
，共計約17萬戶，做為明年優先推廣對象。為引導用戶改變尖峰用電習慣，台電公司於10月推出新版時間電價方案，住商用戶10月起有4種電價選擇，包括現行的非時間電價（累進電價）、表燈二段式時間電價外，以及新增的住商型簡易二段式和三段式時間電價。根據台電資料指出，施行一個月以來，申請戶數僅501戶，其中以都會區比例較高，用戶類型則以住宅用戶和餐飲業者居多。若以台電先前所提，選擇簡易型時間電價者，將先進行換裝不含通訊模組的智慧型電錶，預計到明年底前可提供30萬戶使用，目標在民國109年裝到100萬戶；依此換算，平均每個月至少要有2萬戶申請才能達標，但首月卻只有501戶，仍有相當大的落差。台電業務處說明，由於新版時間電價主要訴求是改變用戶用電習慣，並非調降價格；同時，適逢10月起電費調降為非夏月電價，民眾申請誘因有限。為加強宣導，台電已於官網、電費單封套、媒體文宣及社群網路強力宣傳，並在學校、媽媽教室及社團辦理宣導會；未來還將增加電話客服推廣、電視廣播宣傳和舉辦抽獎活動等。時間電價是反映不同時間供電成本的電價，電價隨時間不同而有差異。台電建議，尖峰時間電價高、離峰時間電價低，若是白天尖峰時間用電相對少、晚上、假日離峰時間用電相對多者，較適合選用時間電價。1051102(中央社)，
即將卸任的美國國務卿希拉蕊.柯林頓，
，一月卅一日在華府智庫「外交關係協會」發表告別演說，
，除暢談自己四年任期的外交政績，
，同時也展現雄心擘畫美國未來藍圖，
，她不同意批評人士指美國在全球勢力逐漸式微的說法，
，堅信美國依然是「無可取代的國家」，
，將持續在廿一世紀保有領導地位。
希拉蕊預定一日卸任，
，交棒給前麻州聯邦參議員凱瑞。儘管外界關注，
，她在任內最後數日與歐巴馬總統的相處互動情況，以及是否在二○一六年角逐白宮寶座？但她在卸任前夕發表最後演說時，只聚焦於外交政策：當美國領導擘建全新的全球合作模式時，要如何繼續推展和再造國際關係？
希拉蕊說：「新世界需要的是新結構，應該採行更多（美國知名後現代主義建築師）蓋瑞（Frank Gehry）風格，而非刻板的希臘風。過去，只要幾根堅固的圓柱就能撐起世界的重量，現在則需要靈活組合材料和結構。」
她表示，現今世界全球權力轉移瞬息萬變，美國亟需建立「巧實力」（smart power）因應。她說：「軟實力有其侷限，硬實力也有不足，這也是為何我從上任第一天起，就一直大談巧實力。」「巧實力」一詞為政治學學者奈伊（Joseph Nye）所創，意指「結合硬實力和軟實力的致勝策略能力」。
回顧過去四年任期，希拉蕊說，美國在二○○九年一月面臨的難題包括：兩場戰爭、經濟衰退速度如自由落體、傳統同盟關係緊張、美國的外交地位受損，世界各國都質疑美國是否能堅持核心價值，繼續領導全球。
她說：「這是我擔任國務卿第一天接下的擔子」，四年後全世界「依然危險且複雜」，但很多事已有所改變。美國外交已重新振作起來，並強化同盟關係。「簡而言之，美國如今更強大，在全世界也更受尊重。」
希拉蕊堅稱，美國仍將是「無可取代的國家」。但她也強調，美國必須跟上時代，運用包括社群媒體等新科技工具，才能夠當廿一世紀的全球領袖。，
累積超過200張訂單，
，All New Mazda6轟動發表，
，迎合消費者心理，
，3款新車包括2.0汽油尊貴型及頂級型、2.2柴油旗艦型售價都各調降為97.9萬、116.9萬及136.9萬元。車上配屬之SKYACTIV車體、底盤、動力、傳動與i-ACTIVSENSE主動安全系統使其競爭力十足。2.0汽油引擎馬力和扭力值各達155匹及20.4公斤米，
，歐規平均油耗即達15.7Km/L；而2.2升柴油渦輪引擎則更高達175匹及42.8公斤米，
，平均油耗更達19Km/h(換美規則為21.9Km/h)。，
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