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侯怡君送公益紅包袋94狂 3.3萬人留言響應

侯怡君臉書直播送公益紅包袋、提供各項禮物給網友抽獎。(取材臉書)

侯怡君自掏腰包印製1萬個公益紅包袋。(侯怡君提供)

侯怡君的父親患有視網膜色素病變夜盲症,

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,導致視力幾乎全盲,

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,她長期關心並資助夜盲症協會,

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,今年更自掏腰包數萬元,

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,為協會印製1萬個手繪公益紅包,

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,讓粉絲無限量索取。她2日在臉書開「鐵妞會客室」直播,本來只是想教網友如何索取紅包、讓愛傳出去,結果迴響太熱烈,除了有1萬多個分享,還 累積超過3萬3千則留言,愛心大噴發的她,當天還霸氣送出價值數萬的名牌長夾、珍珠鑽石項鍊給網友抽獎,連剛買的3萬5000元電動滑板車也捐出。寫業配文已成了不少藝人主要收入來源,但侯怡君說自己推銷產品會心虛、不會賣東西,所以一向不接業配文,每月都推掉近20個邀約,但一宣傳起公益,她豪氣十足地說,就算「把自己整個人送出去」都沒關係!果真,原本她只是純作公益,無心插柳,但直播效應太大,還產生後續愛心滾動效應。她說,包括某扶輪社社長、汽車廠商老闆、電動滑板車CEO及她的一些有錢朋友都看到當天直播,他們都主動跟她經紀人聯絡,表示願意提供車子、電動滑板車,或者幫忙印製更多公益紅包一起行善,且所有人都強調不需要露出品牌名稱、沒有商業行為,純粹是為了支持並響應她的行動,讓她超級感動地說:「人在做天在看,凡事盡力而為,有善念的人會遇到更多活菩薩!」侯怡君說,她自己原本就是以公益為一輩子職志,平常對物質需求不高,人生哲學是「錢夠用就好了」,這次送公益紅包袋也沒有截止日,只要填寫完整的回郵信封並貼妥15元郵資的郵票寄至:桃園市中壢區精忠二街20號,她就會寄6個公益紅包給對方,希望愛不會停止,各界也能更關心、更了解夜盲症協會。她初步先印製1萬個,已送給一些獨居老人、育幼院等弱勢團體約兩千個,之後送完會繼續加印。(中時),

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關懷熊本強震 政府開設賑災捐款專戶

外交部今天表示,

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,關於日本熊本地區連續發生強震,

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,經召開評估會議,

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,決議由衛生福利部成立賑災專戶,

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,6月30日前都可接受民眾愛心捐款。外交部非政府組織國際事務會副執行長沈文強今天上午在例行記者會上表示,

霓虹燈

,熊本地區14日發生芮氏規模6.5地震後,16日再度發生規模7.3主震,造成嚴重災情,外交部在18日緊急召開「針對日本熊本地震啟動人道援助機制評估會議」後,決議由衛生福利部成立賑災專戶。沈文強指出,目前賑災專戶已在19日開立,並比照日方接受善款時程,同步至今年6月30日前接受民眾愛心捐款。外交部說明,民眾可利用金融機構及郵政劃撥方式匯款,詳情可洽衛福部,募得款項將統一由外交部轉交日本政府,協助災民重回正常生活。1050421(中央社),

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《美股掃瞄》美股消息面:美10月成屋銷售勁揚,強化12月升息預期

美股消息面:1.日前出席奈及利亞OPEC技術會議的官員透露,

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,在當日會議結束前,

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,所有與會國家可能都會加入執行減產協議。惟後有報導指出,

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,在伊朗和伊拉克的反對下,

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,OPEC可能將決議延後至11月30日。受此消息影響,

高級瓶裝水

,原油價格盤中漲幅收斂。周二明年1月交割的美國原油期貨結算價收跌21美分或0.44%,

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,為每桶48.03美元,

倒角刀

,盤中一度升至49.20美元,創3周新高。歐洲布蘭特原油期貨收漲22美分或0.45%,為每桶49.12美元,盤中一度上漲1美元,距離每桶50美元大關僅差4美分,並創下10月28日後新高價。2.全美不動產經紀人協會(National Association of Realtors)公布,美國10月成屋銷售經季調後月增2%,創下2007年2月來最大增幅;換算成年率為560萬戶,創下逾9年半新高,並優於經濟學家預估的545萬戶。此外,9月數據由年率初值547萬戶,上修為549萬戶。3.美國10月成屋銷售增長強勁,強化聯準會於12月升息,且明年將進一步收緊政策的預期,周二美元重拾升勢,《華爾街日報》美元指數上漲0.1%,至91.29。紐約尾盤美元兌日圓上漲0.4%,報111.18日圓。(時報資訊),

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美豬談判3前提 顧立雄:還是可擋

民進黨立委顧立雄今天表示,

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,開放美豬須確保消費者食用安全、清楚標示是否含瘦肉精、國際接受標準等3前提下與美方談判,

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,如果美方不接受,

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,還是可以擋得下來。被詢及開放美豬、兩岸協議監督條例草案、電價調漲等議題,

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,外界質疑民進黨將執政,

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,立場都變了?顧立雄上午出席「刑事司法管轄與互助-肯亞案之啟示」前受訪表示,

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,準農委會主委曹啟鴻講「我們哪有能耐,

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,不讓美豬進口」這句話不精準,某種程度到達「不對」的程度。顧立雄說,以消費者立場而言,美豬要開放進口,必須達到國際普遍能夠接受的標準,加上國內食用豬的習慣,必須清楚標示,消費者買到的豬是含瘦肉精,還是不含瘦肉精的豬?顧立雄說,政府第一必須確保消費者的食用安全、其次建立國際上一體都接受的標準、第三清楚標示,讓消費者清楚知道食用的是哪一種豬,據此與美方談判,美方如果不接受,「我們還是可以擋得下來,沒有擋不下來的問題」。他表示,台灣希望加入TPP(跨太平洋夥伴協定)的同時,也要從各種國家利益角度衡量開放美豬這件事,但底線不能退讓,如果美方無法答應,「我們也不能讓,讓不到底線以下」。至於兩岸監督條例草案,顧立雄說,兩岸是錯綜複雜關係,透過複雜方式處理,都不至於危及基本台海和平這是最高的國家利益,兩岸這件事情永遠都有人扮白臉、有人扮黑臉。1050423(中央社),

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潛艦夢醒時刻 海軍司令訪美

海軍司令陳永康上將正在華府訪問。此時是美國媒體所稱的「(潛艦)夢醒時刻」,

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,卻又是美國準備出售「派里級」巡防艦給台灣的時刻,

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,陳永康的訪問格外受到矚目。上星期,

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,華府智庫「哈德遜研究所」宣布,

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,陳永康將出席此一機構舉辦的研討會,

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,名稱是「美國的亞洲再平衡政策與台灣的海事安全:與陳永康上將對話」。但事到臨頭,

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,哈德遜研究所卻宣布,「因為無法預期的狀況」,此一活動取消。哈德遜研究所沒有透露「無法預期的狀況」是什麼。不過各方首先想到的是北京當局從中作梗。尤其美國聯邦參眾兩院通過法案,授權行政部門出售4艘「派里級」飛彈巡防艦給中華民國,引起北京「向美國嚴正交涉」,陳永康此時到訪益發顯得敏感。其實陳永康此行很低調,哈德遜的研討會是唯一的公開行程。截至目前為止,僅有的關於陳永康在華府的公開訊息,是眾議院外交委員會主席羅伊斯(共和黨,加州)簡短證實在10日會見了陳永康。陳永康此行要感謝美國出售派里艦,也要和美方討論雙邊合作事宜。他另一重大任務是談潛艦。陳永康擔任我國駐美軍事代表團團長時,布希政府宣布同意出售8艘柴電動力潛艦給台灣。同時在名單上的還有4艘「紀德級」驅逐艦。如今「紀德」改名「基隆」,在國軍服役即將(12月17日)屆滿9年,可是潛艦卻連個影兒也沒有。因此在陳永康抵達華府的同時,以地緣政治為重心的《世界論壇》(WorldTribune.com)發表數千字的長文,主題是「台灣重新校準戰略」。文中使用「夢醒了」(That dream is over)一詞,因為儘管美國現在又開始「談」潛艦,但是「中華民國海軍知道,潛艦計畫一事,已經不能再等待華府了」。文章分析了台灣的策略,諸如由其他國家提供技術支援等等,唯「台灣自己要在國防中扮演領導角色」。同時仔細描繪了國軍「沱江級」巡邏艦的研發工作,這是陳永康擔任海軍副司令時全力促成的。這是具有匿蹤能力的雙船體軍艦。文章說,沱江艦的成功,「使馬政府有信心能夠節約的達成造艦需求」。,

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觀念平台-女兒,對不起!我不該教妳信任別人

     我有一個善良的女兒,

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,她的性格中有一種把他人視作目的本身的真誠性,

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,以及不好意思造成他人不便的同理心和不忍人之心。按理這應該是一個良好的現代公民素養,

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,而非缺陷。然而,

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,在今日的社會處境下,

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,她的善良特質受到無情嘲弄。
     現代社會中的各類制度化設計具有高度抽象的系統性,

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,它使我們得以或必須經常接觸非人的系統(如ATM或網購系統),

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,或與不在場的陌生他人(如客服人員)進行即時接洽。如果我們的生活高度依賴此種非人或陌生人操作的系統,則我們勢必面臨無數個不可知;要讓這樣的生活具有安全感,或讓這些系統運作順暢,則對它的信任勢將成為必要條件。
     對人真誠信任的品行,面對高匿名性的系統和陌生的他人,會產生什麼樣的信賴風險呢?以下是她刻骨銘心的親身體驗。
     周日下午她接到年輕女子來電,核對是否網購某物,女子對店家、金額、日期、姓名個資瞭若指掌,女兒因此相信對方就是賣家。女子表示:「根據資料顯示,您希望續訂,並用郵局開了十二期的付款功能,今天會有第一筆匯出,所以要先跟您確認。」女兒表示沒有此事,對方說可能店員刷條碼時搞錯了,需要先告知郵局,請他們迅速取消交易,否則明天會自動匯出。
     不久,冒稱郵局的和藹長輩來電,來電顯示與郵局客服號碼相同,他耐心建議她到附近ATM作取消的動作,他則「不介意」線上等候,女兒不忍並表達歉意。到了ATM,他指示先印明細查詢帳戶餘額與交易時間,以便核對資料,無誤之後進行取消程序。對方同時用終端電腦查出女兒正在某郵局,因此而取得進一步的信任,接著進行取消交易步驟。進入轉帳程序,列印顯示轉帳失敗(因為根本沒有此戶頭)。對方表示已協助凍結帳戶,以防錢被系統轉出。
     隨後便是真正詐騙的開始。轉帳/輸入007/賣家帳戶(她手邊沒有)/他協助查詢並告知號碼/輸入金額/密碼(對方提示29889)/她遲疑並表示希望暫停/對方勉勵程序即將完成,重來會很麻煩,且他也會被上司責怪/掙扎中選擇信任/按下確定/結果餘額被扣了29889加15元手續費,在清大工讀半年的薪資瞬間化為烏有。
     女兒表達質疑和憤怒,對方以驚訝的語氣表示她沒有遵照程序操作,建議她迅速到另一個ATM執行取回,並安慰她錢是能拿回來的,但如不立即處理錢會被郵局回收。此時他已失去女兒的信任,隨後仍有諸多巧言騙術細節在此不贅述。
     我們做了報案,也將過程鉅細靡遺地在臉書和課堂上分享,我們發現許多朋友和同學都有相似的受害經驗。這顯示馬政府所宣稱成功治理詐騙的政績根本就是個騙局。
     宏觀來看,當眾人不再對系統或他人具有安全感時,防人之心將成為我們待人接物的第一預設。可以想見,道高一尺魔高一丈,害人之心也將更加變本加厲且日新月異。詐騙所帶來的其中一個惡果是,在台灣社會中人將被視為只是個手段,無條件地信任且將人視為目的本身,會顯得可笑而且愚蠢。(作者為南華大學應用社會學系主任、高教工會理事),

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日本郵政揪感心 反阻礙民營化

     有別於其他國家郵局經常發生延遲送件,

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,弄丟包裹或支票的烏龍,

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,日本郵政(Japan Post)以服務無懈可擊著稱,

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,但日本郵政服務深得民心,

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,也成了阻礙其民營化的絆腳石。
     日本郵政共有2.4萬家分支機構遍布全日本,

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,再小的鄉鎮都設有據點,

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,員工數達20.9萬人。這個堪稱全球最大的金融機構,

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,也同時提供保險、儲蓄及提領老人年金服務。
     此外,日本郵政的郵件遞送幾乎全年無休,其受消費者信賴程度,與Yamato和Sagawa等民間大型快遞業者並駕齊驅。
     拜日本郵政服務網絡綿密之賜,亞馬遜日本(Amazon Japan)等網路零售商,才能在日本各大城開辦當日配送,將網路訂購的地方土產或生鮮產品及時送到消費者手上。
     前首相小泉純一郎執政期間亟力主張郵政民營化,但法案遭參議院否決,他為此不惜宣布解散眾議院重新改選。小泉領導的自民黨於2005年9月勝選,在他強勢主導下,同年10月通過日本郵政民營化法案。
     根據該法案,日本郵政分拆成郵遞、儲蓄、保險和郵局資產管理4家公司,政府仍保有完整所有權,但規畫往後10年內讓銀行及保險部門民營化。
     然而日本郵政組織規模龐大,加上其服務深得人心,在日本民眾心中具舉足輕重的地位,致使民營化計畫被迫踩煞車,後續上台的政府也因在推動郵政民營化過程中遇阻而失去幹勁。,

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外媒:美國國家安全顧問佛林辭職

美聯社報導,

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,美國國家安全顧問佛林(Michael Flynn)在與俄羅斯使節接觸一事上誤導川普執政當局後,

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,已經辭職。佛林據傳在川普就任美國總統前就與俄羅斯使者談論美國所實施制裁,

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,引發風暴。川普執政團隊上任不到1個月,

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,佛林就下台。(譯者:中央社許湘欣)1060214(中央社),

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,,

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兩岸放送頭-湖南鳳凰古城 計畫去商業化

    四月十日起,

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,湖南鳳凰古城收取一四八元人民幣門票,

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,引發古城內店家因遊客銳減、生意下滑而抗議。鳳凰縣政府則說,

一次清償

,當地正在就鳳凰古城去商業化新政徵求商戶意見,

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,引導古城涉旅行業轉移、外遷,

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,鼓勵居民恢復原始居住生活狀態,

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,不再從事商業經營。,

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台中捷運工程進度超前 拚2020年底全線通車

交通局長王義川4月初親赴日本川崎重工神戶工廠,

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,視察正組裝的捷運綠線車廂。(盧金足攝)

市府交通局表示,

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,台中捷運工程進度超前,

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,穩定朝2020年底全線通車邁進。(盧金足攝)

台中市長王義川說,

法院出庭保鑣

,為後續實車上線測試運轉作業暖身,

桃園洗腎陪同

,捷運完工開始進入倒數計時階段。(盧金足攝)

台中市捷運綠線工程進度超前!市政府交通局與台北市政府捷運工程局持續密切配合推動捷運綠線工程,

中古車轉手

,在安全第一原則下,機電、土建工程採平行施作工法,截至今年5月底止,整體工程實際進度64.19%,已超前預定進度,穩定朝向2018年11月底試營運、2020年12月全線正式通車營運目標邁進。交通局長王義川表示,高架橋梁工程完成第一棒土木基礎後,緊接是機電系統也同步進場安裝。其中供電系統已於今年3月率先進場安裝北屯機廠主變電站GIS,其它子系統也將同步展開施工。北市捷運工程局機電工程處為就近監督各項施工作業及確保施工安全與品質,也於5月正式在台中成立工務所。各界引頸期盼的首列捷運電聯車,目前已在日本組裝與測試,在符合相關標準基礎下,年底將運抵台中港,除讓市民更近距離欣賞真正屬於台中的捷運實體電聯車外,也為後續實車上線測試運轉作業暖身,捷運完工開始進入倒數計時階段。另外,位於台灣大道與文心路交通要衝的G9-1、G9-2站,以及水安宮前的G10地下停車場共構工程,已於今年5月31日順利開工,象徵捷運工程進入了新的里程碑。王義川指出,G9-1、G9-2兩處場站位居新市政中心精華地帶,規劃初期即已考量該區位商業活動與都市發展潛力十足,預計今年底完成招商作業準備,引進民間投資,打造國際級複合式商業共構大樓,以運輸導向結合交通與經濟活動,串連週邊商圈,未來除成為台中市商業新地標外,對於活絡捷運綠線運量,將發揮實質助益。此外,隨著捷運高架橋梁工程逐漸完成,為早日還路於民,交通局也規劃分階段拆除捷運沿線施工圍籬,目前已達成第三階段全線雙向拆除累計9.7公里,文心路沿線交通及商業活動已有明顯改善。此外,建國北路及北屯路的圍籬逐步拆除,捷運全線地面交通愈來愈順暢。(中時),

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