颱風來襲，
，民間團體發起掃街運動。（吳江泉翻攝）
民間團體發起掃街運動，
，防範積水造成災害。（吳江泉翻攝）
莫蘭蒂颱風侵臺，
，不只破壞中秋團圓興致，
，沿街路樹、招牌掉落以及住戶盆栽砸落，
，也造成外出民眾生命危險並阻礙交通，
，民間團體山達基教會今（16）日發起掃街活動，
，協助集中大型砸落物及可能阻擋排水口的垃圾，有學生主動加入行列，利用假期服務社區，表示第一次覺得中秋節過得很有意義。颱風造成高雄街道滿是傾倒路樹及樹枝，山達基教會為避免倒下的路樹、招牌等大型物品阻擋交通，及樹葉、塑膠袋因接連大雨影響排水系統，召集志工沿街清掃，有學生自願響應，認為與其在家中無聊，不如利用假期服務社區更有意義。帶隊志工李天立表示此次行動是受到《快樂之道》作者L. 羅恩賀伯特理念啟發：「你可以做很多事，為照顧這個星球盡一份心力。但首先要認為這是你份內的責任，然後建議其他人也這麼做。」李也將此書贈送民眾，分享「捍衛並改善環境」的重要性。據中央氣象局表示，要到18日颱風轉往東北朝日本前進，風雨才會逐漸緩和下來。志工也提醒民眾外出注意找掩體，保護自身安全。(中時)，
大雅農會總幹事林國永（右二）表示，
，張文炎（右）榮獲神農獎，
，張閔翔（左二）是百大青農，
，父子攜手投入農業值得肯定。（陳淑娥攝）
爸爸張文炎（右）榮獲神農獎，
，兒子張閔翔（左）是百大青農，
，張家父子攜手投入農業值得肯定。（陳淑娥攝）
爸爸榮獲神農獎，
，兒子是百大青農！27歲張閔翔原本從事資訊行業，
，3年前有感於家鄉附近農地漸漸流失，毅然決然回家幫爸爸張文炎種田，他回到學校進修，顛覆「種田憨憨做」傳統觀念，把農業當作企業經營，如今爸爸滿口都是農業管理經。張閔翔在讀大學時，暑假都要回家幫爸爸種田，眼看著附近蓋起房子，一大片的農地慢慢流失，就在轉換跑道之際，他決定回家投入農業，同儕說「農業是一個退路」，但張閔翔堅信是理想與堅持，並和14位志同道合的青農成立知耕鳥農企業有限公司。務農大半輩子的張文炎，曾對門外漢兒子說，「都不懂就想改變！」於是張閔翔為說服爸爸接受農業新觀念，到中興大學農業企業管理攻讀在職碩士班，也前往稻米育苗場接受一年多辛苦的磨練，他表示種田不再憨憨做，而是要把農業當作企業經營。張閔翔為了環境永續經營，控制用藥及施肥，任由田裡雜草叢生，不讓除草劑破壞環境，打理的農地從5公頃擴大到13公頃，而張文炎也接受新觀念，滿口都是農業管理經。大雅區農會總幹事林國永表示，非常鼓勵青農返鄉創業，張家父子攜手為農業打拚，爸爸榮獲神農獎，兒子是百大青農，值得肯定。(中時)，
歐洲央行(ECB)總裁德拉吉(Mario Draghi)周五在法蘭克福一場演說中指稱，
，決策官員迄今尚未看到通膨持續升溫跡象，
，這也意味該央行量化寬鬆(QE)政策在未來仍將持續一段期間。ECB官員在日前發布貨幣政策會議紀錄時，
，對於歐元區經濟成長與通膨發表悲觀評估，
，這也讓該央行在下月會議延長QE(量化寬鬆)實施時間的機率大增。(工商)，
，，
，
蘋果稍早之前釋出iOS 9.3.1。(圖／iPhone螢幕截圖)
蘋果於3/21釋出的iOS 9.3作業系統，
，雖然加入不少新功能，
，例如Night Shift以及可以為備忘錄加上密碼鎖等功能，
，但是卻讓部分舊設備遭遇啟動問題(新版iOS 9.3已修復)，
，並且讓iPhone 6s系列遭遇Safari及其他App無法點擊網頁連結的問題，
，幸好，
，蘋果稍早前釋出了iOS 9.3.1，
，已解決了這個Bug。蘋果稍早之前向所有可支援iOS 9的iOS設備(iPhone、iPad、iPod touch)釋出了iOS 9.3.1更新，
，修復了在Safari及其他App中點擊網頁連結無回應，而且還會讓App卡住的問題。由版本號也可以看出，iOS 9.3.1僅是微幅更新，若未來iOS 9.3.1被發現其他更新，將再為網友們報導。作為回顧，先前蘋果已經針對iOS 9.3再推出兩個版本，一個修復iPad 2升級後會變磚的問題，另一個則針對不少iOS舊設備在啟動時被要求輸入最初的Apple ID的問題進行修復。(中時電子報)
iOS 9.3再爆Bug iPhone 6s中箭
舊設備得救 蘋果推送新版iOS 9.3
中時電子報財經新版
文章來源：9to5mac，
由外貿協會主辦之全球ICT產業年度盛會「2016年台北國際電腦展」（COMPUTEX TAIPEI）今日上午於台北世界貿易中心南港展覽館霸氣登場，
，總統蔡英文今日出席記者會時表示：「物聯網時代強勢來臨，
，台灣必須注重軟硬整合能力以及少量多樣的生產特色。面對這樣的挑戰，
，新政府會帶頭做起，
，推動亞洲矽谷計畫、打造兼具人性與智慧的國家。」蔡英文總統在開幕典禮後親臨COMPUTEX d&i award展區，
，主辦單位外貿協會特別邀請當紅智慧型機器人「Pepper」到場秀出台灣COMPUTEX d&i awards設計製造的驕傲。Pepper俏皮化身智慧管家親切接待蔡英文總統，
，並生動活潑地為在場貴賓介紹今年得獎產品的特色；Pepper不僅秀出蔡總統和貓咪的可愛互動，
，討喜的聲音與動作也吸引全場目光，蔡總統更主動上前鼓勵並感謝Pepper的介紹。除了擔任智慧管家，Pepper也將在5月31日於COMPUTEX d&i awards展區擔任一日智慧導覽員，為參觀者介紹得獎產品。今日COMPUTEX開幕典禮亦由總統蔡英文頒發眾所期盼的COMPUTEX d&i awards金質獎獎項，六位國際專業評審不約而同指出，今年參賽產品在設計品質、精緻度、產品類型等方面皆相當突出，充分展現資通訊產業的市場動能。金質獎得主包含由台灣設計製造的FLUX Delta多功能3D列印設備、HTC與合作夥伴共同開發的HTC Vive虛擬實境頭戴式顯示器、擁有驚艷外觀設計的HTC Desire 530智慧型手機、TPV新世代整合式互動GAMA POS系統以及結合極致影音享受與串聯手機功能的TPV U Surfing曲面顯示器；今年首度成立的新創獎項d&i awards rising star award 2016則由可連動智慧型手機發出警訊的智慧安全哨WISO SafSmart Whistle奪得。所有得獎產品將於展覽期間在南港展覽館(攤位I0407)展出，更將於COMPUTEX結束後遠赴國際ICT大展巡迴展示，讓更多海外買主親眼鑑賞優異的產品、推廣科技產業發展。(時報資訊)，
高雄大遠百舉辦2016秋季創意彩妝秀。（張啟芳攝）
高雄大遠百舉辦「2016秋季創意彩妝秀」，
，邀三信家商美容科專業模特兒及化妝品品牌專業彩妝師詮釋風格與特色。高雄大遠百表示，
，今秋最夯的妝容延續春夏，
，仍是以裸色風尚為主流，
，再依個人喜好選擇眼影、唇蜜色彩搭配，
，就可搭上流行風潮更顯出個人特色。高雄大遠百即日起至24日推出「秋季化妝品節」活動，
，化妝品及沐浴精油、內睡衣、女鞋、女裝、女用品等，
，都推出單筆消費滿3500元送250元抵用券；還有shu uemura頂級精油護膚饗宴、SKII護膚體驗會及一年一度的「雅詩蘭黛3D紐約實境變妝秀」、「LANCOME玩美女人時尚攝影棚」等。20日還有「遠百小小服務員一日體驗營」，
，歡迎110至130公分的男女小朋友參加，可上遠百官方網站瀏覽相關資訊；28日也將舉辦「祖孫薪火相傳同學會」，讓小朋友幫祖父母們洗腳及奉茶，呼籲愛要及時並宣揚孝道。(中時)，
金門：金門昨發生1隻保育類猛禽「魚鷹」與立榮航空班機相撞意外，
，金門國家公園管理處與縣府緊急聯手搶救，
，但因左翼多處開放性骨折，
，且持續流血不止，
，最後仍忍痛「安樂死」，
，讓聞訊鳥友難過不已。，
，，
，
，
大陸富豪大做「美國夢」，
，除了想要在美國工作賺錢，
，美國籍來往自如的簽證、以及可免除針對中國人的諸多投資限制，
，都是「美國夢」的甜美之處。惟2008年發生次貸風暴後，
，中美經濟實力風水輪流轉，
，綠卡光環漸失，
，不少大陸名流更轉向入籍香港，
，成為拋棄綠卡的另一種新選擇。
明星章子怡、知名鋼琴家郎朗等人，
，之前都被懷疑過擁有綠卡，然而他們都曾聲明自己仍是「中國人」──只是都通過了香港的「優才計畫」成為港籍。
大陸富豪與優秀人士變身港籍已成為「綠卡夢」以外的新潮流；隨美國稅負越來越重，入籍香港不但可保有全球簽證往來便利，有利於工作，香港對稅負的減免額較高，稅負制度也較透明、簡單，因此成為大陸成功人士的新選擇。
香港做為自由市場模範生，向來就是投資與理財天堂，最高稅率不到美國一半，而且在香港投資所得通常無需納稅，所得稅扣抵額又高，成為同樣「萬萬稅」的大陸富豪新寵。
香港自2006年推出優才計畫以來，有近8成通過人士來自大陸。而同樣仰賴低稅負、簽證便利吸引大陸富豪的還有新加坡，例如放棄綠卡的知名影星李連杰就沒有「做回中國人」，而選擇把國籍移到了新加坡。
…更多新聞請看《旺報》，
■谷歌開發無人駕駛汽車炒熱自動駕駛議題，
，美國汽車大廠老闆直言自駕汽車離真正上路還早得很，
，但已有無人駕駛的卡車在澳洲礦場上趴趴走。
■Over the next two decades，
， the trucks themselves will take over the driving.
自動駕駛汽車何時上路還不知道，
，但無人駕駛的新技術已確定先應用在卡車上，
，未來卡車司機將越來越少。
在美國，
，開大型車的司機為數相當可觀，
，據統計，開客貨車、像是優比速的卡車與聯結車等持有專業駕駛執照的人數約有570萬人。
未來這些人的工作將逐漸被取代，不是被別人，而是車子。就像無人駕駛飛機，未來也會有無人駕駛卡車。
其實，澳洲已出現無人駕駛卡車，美國重工設備製造大廠卡特彼勒已開發出240噸重的無人駕駛採礦卡車，這款型號為793f的採礦卡車擁有2，650匹馬力，已有6輛卡車供澳洲某一鐵礦砂場使用，未來自動駕駛卡車總數要增到45輛。
採礦卡車 全自動上路
目前大多數有關自動駕駛技術的焦點都圍繞在客車上，尤其是谷歌大力促銷的谷歌自駕汽車。不過，何時上路仍遙遙無期，福特汽車董事長小福特就表示，要看到無人駕駛汽車實際上在路上跑可能得等到2025年。
光是卡車，市場商機就相當驚人，全美目前商用車隊的卡車總數高達2.53億輛。美國卡車運輸公會工程暨安全政策部主任史考特（Ted Scott）表示，「引進自動駕駛卡車是必走一條路。」Road Scholar運輸公司總裁貝瑞特（James Barrett）也說，「由於有商機，未來一定會在路上看到無人駕駛卡車。」
無人駕駛技術至少對貨運公司老闆來說是一大利多。貨運業除了面臨油料成本居高不下、法規趨嚴與獲利縮水之外，卡車司機短缺也是一大難題，目前卡車司機缺工率最多達15％。
旗下有300輛卡車的印地安納州ADS物流公司安全部主任穆倫（Kevin Mullen）對此一發展讚嘆不已，他指出：「這就代表我不用再煩惱司機問題，我只要設定好卡車的電腦程式，然後就可派車？真是太不可思議了！」
卡車司機飯碗 不保
大致來說，貨運業聘請一名全職司機加上福利每年成本大約介於6.5萬至10萬美元。儘管引進自動駕駛卡車的費用上看40萬美元，但大多數貨運公司老闆都躍躍欲試。
Road Scholar運輸公司一直有司機人手不足的問題，總裁貝瑞特就認為自動駕駛卡車相當划算，「不用付司機薪水，不用繳薪資稅，也沒有健保負擔，仔細算一算後其實自動駕駛卡車還蠻便宜的。」
假如自動駕駛卡車真的全面引進，則全美多達570萬的卡車司機工作勢必不保，不過卡車司機多認為這根本是天方夜譚，打從1968年就一直開卡車的伊斯勒（Bob Esler）表示：「人們總是會提出這些天馬行空的構想，試問無人駕駛卡車要怎麼駛進碼頭？又要如何加油？」
大多數專家也認為，自動駕駛卡車要上路確實還有很多的路障需要克服，光是鋪設專用道路就是一大難題，專家認為專用道路不是另闢新路就是從現有道路兩側開設，不論哪一種建置成本都相當高昂。
還要一項是安全問題。絕大多數自動駕駛產業專家都說電腦操控肯定比人力駕駛還安全，但此一論點勢必還需要很長一段時間才會獲得政府與大眾的支持。，
侯男企圖騎車逃逸，
，員警立即機警拉住車尾扶手。(林郁平翻攝)
員警一把將侯男從機車拉下，
，以柔道將他壓制在地。(林郁平翻攝)
警方從侯男的側背包內，
，起獲1大包安非他命。(林郁平翻攝)
有毒品前科的50歲侯姓男子，
，騎車行經萬華中興橋引道時，
，遇到北市保安大隊第一中隊員警正在執行路檢勤務，
，員警發現侯男眼神閃爍、神情緊張，
，遂請侯男靠邊停車受檢。不料，
，侯男假意配合，卻偷偷繞過左右兩側員警，企圖加足油門衝撞逃逸，員警見狀，立即抓住侯男機車車尾扶手，並迅速上前用手肘一把勾住侯男脖子，將他側摔壓制在地。警方隨後在侯男的側背包內，起獲1大包安非他命（淨重34.8公克），當場將侯男上銬逮捕，全案訊後，依毒品罪嫌移送法辦。★中時電子報關心您：保護自己、遠離毒品！(中時)，
