考試院長關中今天出席公務人員傑出貢獻獎表揚大會，
，他勉勵公務員「要有勇氣，
，堅持做對的事，
，必要時，
，雖千萬人，
，吾往矣」。
面對媒體追問退休制度改革，
，關中的食指放在嘴唇上，
，比出「噤語」的手勢，
，他說，
，「今天時機不宜」。
銓敘部舉辦101年公務人員傑出貢獻獎表揚大會，經濟部水利署副署長吳約西等10人得獎；副總統吳敦義應邀頒獎，他肯定得獎者是令人敬佩的好公僕、好楷模。
關中說，公務員傑出貢獻獎表揚，是要告訴所有公務員，每個人都有機會爭取這個榮譽。
關中並期勉公務員，對未來要有遠見，遠見不必設定得太遙不可及，但設定好目標，就鍥而不捨地追求；擔任公務員也要心胸寬大，要想到服務公職目標是為公眾利益，要先公後私，永遠考慮到為公眾服務，這樣就不會太計較個人得失。
他說，公務員「要有勇氣，堅持做對的事，必要時，雖千萬人，吾往矣」；國家給公務員待遇保障，公務員有很好的機會發揮所長，服務國家人民。
關中也說，他看到很多公務員退休後擔任志工，令人敬佩，如果在職的公務員能把公職也當成是志工，不是只做本分內的工作，而是把工作當成志業，因為愛這個工作、要服務貢獻很多人，工作起來會更愉快、更有成就感。
他說，大家常講，除了職業，更應該有志業，而「職業」加上「志工」，就是志業，從文字來講雖有些勉強，但意義上的確是如此。1011214
，
行政院拍板確認Apple Pay可自選代碼化服務商（TSP），
，預計最快在年底將正式登入台灣，
，萬事達表示已與Samsung Pay、Apple Pay、Android Pay完成代碼化服務。隨著三大全球行動支付品牌已在多個國家上市，
，萬事達卡非常樂見台灣也正式踏上FinTech快速發展列車。萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示：「萬事達卡自2007年起，
，不斷引進世界最新行動支付科技，
，包括在亞太區首發NFC、OTA、HCE等，
，與超過25家銀行與技術夥伴共同攜手為台灣行動支付奠定厚實基礎。而當萬事達卡與全球三大行動支付品牌完成所有代碼化服務介接時，
，在台灣待三大行動支付品牌與銀行端完成上線準備，
，消費者即可立即體驗Apple Pay、Samsung Pay與Android Pay等行動支付帶來的便利！」隨著Apple Pay正式來台，
，萬事達卡也將協助銀行夥伴進行系統建置，期待大幅簡化銀行推廣手機信用卡的程序，加速消費者體驗嶄新的支付模式。此外，台灣行動支付公司t wallet上市也在最後準備階段，萬事達卡正在協助t wallet進行相關認證，對於台灣行動支付產業如火如荼的發展進程，萬事達卡將持續提供最完善的支援與更多元的支付解決方案，讓台灣與國際金融科技發展接軌。(時報資訊)，
國巨（2327）集團旗下凱美電機（5317）宣布今日停牌交易，
，國巨去年才透過旗下智寶入主凱美，
，並持續在市場上買進凱美持股，
，目前累計持股已達54.47％，
，掌握實質控制權，
，市場臆測今日停牌可能涉及股權投資或是併購事宜，
，此也是國巨集團首度動用停牌機制。凱美預計今日將召開董事會通過重大事項，
，隨即會在櫃台買賣中心召開重大訊息說明會。此為國巨集團首度動用停牌機制，激勵被動元件族群同步大漲，買盤率先擴散到智寶，盤中亮燈漲停，一線大廠華新科（2492）、國巨（2327）也擴量上攻。凱美董事會去年12月中旬決議，通過凱美電機（香港）有限公司與百慕達商智寶控股有限公司，共同進行投資股權計劃案，投資計畫案已經董事會通過授權董事長簽署各項文件與辦理一切相關事宜，市場因此臆測，凱美停牌可能涉及股權投資。國巨集團去年透過智寶，在市場上買進凱美持股，截至去年11月30日為止，累計持股已達54.47％，掌握實質控制權，並在去年中的股東會上，正式入主凱美，目前董事長、總經理分別由鄭傑仁、翁啟勝擔任。(工商)，
治安敗壞不是沒有原因的，
，被害人姑息養奸也是重要因素。台南市最近竄起一個專門綁票勒贖的集團，
，初估已犯案5起以上，
，但令警方氣結的是，
，被害人都躲起來，
，警方竟找不到被害人指認嫌犯。
警方表示，
，發生在民國98年11月23日的台南市西門路一段寶信鐘表行前7736萬元槍擊強盜案，
，雖然內鬼被害人胞妹及方東隆等人陸續到案，
，但帶走3000多萬的51歲主嫌黃江正，
，卻能逃亡至今，而且靠著搶到的現款，持續增強火力，目前在台南地區號稱「張錫銘第二」，許多角頭大哥都不願意招惹他。
今年春節期間，台南市1名燒烤大亨，就在安平豪宅前，差一點被2名男子持槍擄走，所幸被害人堅持不下車，歹徒見擄人不成後，開了一槍洩恨，此案至今尚未破案，警方也懷疑是黃江正集團所為。
接著，從今年6月起至10月間，台南市也陸續傳出包括角頭大哥、當鋪老闆、組頭、酒莊小開遭到黃江正集團毒手，但令警方氣結的是，警方風聞重大發生，主動與這些被害人聯絡，他們的態度不但是否認，而且也不願意接受警方製作筆錄。
其中有2名被害人，還乾脆離開住處、或出國避難，直到警方昨天逮捕馬名耀、林侑憲等人，馬上與酒莊老闆聯絡後，被害人還在考慮是否要出面指認。而被綁票未遂的其他被害人，到目前為止，根本都沒出面指認嫌犯的意思，這種姑息養奸的態度，令警方辦起案來，覺得非常灰心。，
行政院政務委員楊秋興接下中國國民黨高雄市黨政平台召集人，
，他今天說，
，接下新職與選市長是兩碼事，
，「先把工作做好」。
楊秋興下午首次以國民黨高雄市黨政平台召集人身分，
，至市黨部主持黨政平台會議，
，他出席會議前受訪時做上述表示。
對於媒體把接下黨政平台召集人聯想成「為參選高雄市長鋪路」，
，楊秋興說，
，「大家想像力太豐富」，
，參選言之過早，
，先把工作做好。
楊秋興說，擔任平台召集人，是要協助黨政平台運作更順暢，充分反映基層民意心聲，讓下情能上達，這是當前執政團隊最迫切需要的。
他表示，身為執政團隊一員，如何讓民眾對政府施政成效更有感，責無旁貸，他為此接下黨政平台召集人，與參選市長完全是兩碼事。
楊秋興指出，他接任行政院南部聯合服務中心主任以來，受理很多陳年老案，他當過民代、縣長及公務員，有更多不同角度及經驗來處理這些案子。
至於是否加入國民黨？楊秋興未正面回應。他表示，大學一年級曾加入國民黨，後來因為爭民主反威權而離開黨，如今台灣已經過政黨輪替，國民黨已不是以前的威權國民黨，政黨良性競爭才是人民之福。1011103
，
美國聯準會（Fed）周二、周三的例行集會是否會逐步收回量化寬鬆（QE）措施，
，各界屏息注目。然而「末日博士」盧比尼與全球政經風險顧問專家布雷默連袂警告，
，Fed醞釀QE退場的策略具有高度風險，
，恐導致金融市場動盪不安。
兩位大師在《機構投資人（Institutional Investor）》雜誌聯手撰文指出：「美國實質經濟成長率與就業市場仍趨疲弱，
，加以公共負債比例高，
，在在顯示貨幣刺激措施不宜貿然收攤。但放慢QE退場腳步，
，又恐重蹈前幾回量化寬鬆的覆轍，
，釀成信用與資產泡沫化的風險。」
常扮演烏鴉對經濟示警的盧比尼（Nouriel Roubini），與全球政治風險顧問公司歐亞集團（Eurasia Group）總裁布雷默（Ian Bremmer）在文章中提醒，政客、投資人以及央行對市況過於自滿，以致於我們進入所謂的「新反常（New Abnormal）」時代，「在此時期對無論何種市場假設都要存疑，睿智的投資人要有市況發展常出乎意料的心理準備。」
兩位作者指出：「有人深信，複雜法案遲遲無法定奪的後果，美國國會還承擔得起﹔歐洲終究會度過難關﹔中國經濟能順利重新取得平衡﹔中東戰火不致向外蔓延。這些都是危險的幻覺。」
盧、布兩人表示，儘管金融市場展現生機，「但過去5年來財政、經濟、政治等結構面失策引發的動盪，並未完全平息化解。」
還有更多理由足以說明，政治及市場騷亂依然有「不小的作祟空間。」他們呼籲投資人要有心理準備，恐怕有層出不窮的政策僵局與市場波動，甚或一旦各政府的貨幣政策來到難以抉擇的十字路口，恐怕會再度爆發危機。
盧比尼與布雷默也補充提到，倘若新興市場的經濟擴張減速，當地政府又遲遲不進行改革，將浮現更多新隱憂。，
舒淇分享近日撿到兩隻流浪狗。（圖／取自舒淇微博）
舒淇呼籲不要傷害流浪狗。（圖／取自舒淇微博）
舒淇分享與流浪狗合影。（圖／翻攝自舒淇微博）
愛貓成痴的舒淇，
，常在社群網站曬出家中一對貓咪「maymayboy」和「maymaygirl」的可愛照片，
，然而女神對小動物的愛不限於貓咪而已，
，日前她更勇敢解救了兩隻流浪狗，
，並為牠們找到好心人飼養，
，免於逃亡或被捕獸器不幸夾斷腳的命運，
，善心行為被讚女英雄。近日在台灣屏東拍新片《健忘村》的舒淇，
，昨(1日)在微博分享與兩隻狗狗的可愛合影，
，粉絲第一眼以為女神又要養新寵物了，結果她解釋自己日前拾獲兩隻流浪狗，還好已找到好心人收養，開心說：「幸運的狗兒們不再流浪逃亡、不用害怕被捕獸器夾斷腳」，並呼籲不愛牠也不要傷害牠們。(中時電子報)，
台中路平主動出擊！市府協調中央合作改善省道7.4公里。（盧金足攝）
台中市路平專案，
，不是自掃門前雪，
，還擴大到中央權管的省道，
，市府建設局協調交通部公路總局優先執行民怨熱點路段路平，
，今年預計改善省道台10線清泉崗機場連接市區，
，以及銜接大雅、神岡、豐原區段，
，預計完成7.4公里省道路平。為提升市民用路安全，
，建設局去年起主動協調交通部公路總局，
，優先執行民怨熱點路段的省道路平，反映民眾心聲。其中，省道台10線為清泉崗機場往返市區的主要聯絡道，中航路至月祥路的中央分隔島卻因黑板樹浮根造成路面不平，建設局主動向公路總局反映道路情形，並經立法委員洪慈庸協調，目前正由公路總局辦理黑板樹移植及補植路樹，預計今年7月底完成路面修復。針對台10線銜接大雅、神岡及豐原路段，公路總局也正進行民生路一段、中山路口至岸裡國小東行線、岸裡國小至圓環南路口等3個路段的路平工程，預計於農曆年前完成。此外，公路總局已排定明年針對台10乙線和睦路口至中清路口、台10線月祥路口至民生路一段等路段，進行全長約5.2公里的路平工程，整體修復經費預估約1億元，可望於2018台中世界花卉博覽會前完工。建設局長黃玉霖表示，也與科技部中部科學工業園區管理局合作進行4.1公里中科路路平，目前中科管理局已完成中科園區段範圍內900公尺快車道修復，其餘中科路段由建設局接續進行，預計農曆年前全部完成。路平專案也將跨區通行要道列為重點改善項目，已完成連接西屯區與大雅區的永和路、北屯區與新社區的東山路、南屯區與大里區的德芳路一段等路平工程。橫跨潭子、豐原、神岡的崇德路，建設局目前正施作從潭子區崇德路三段1002巷至豐原區西勢路與豐原大道一段路口，全長約4.5公里路平專案；而和平區竹林派出所至終點下雪山坑全長約3公里的東崎路，都將於農曆年前完成路平。而因捷運綠線施工導致路況不佳的文心路，隨著捷運工程逐漸完成，建設局去年投入孔蓋下地、側溝與路面齊平、建案預留管線、老舊管線汰換協調等前置作業，將減少約1224處孔蓋；今年可望完成約6公里路平，明年6月完成全線16公里路平，沿線人行道將同步改善，並與交通局協調畫設停車格，讓文心路煥然一新。黃玉霖指出，路平專案去年底已突破320公里，市府並進一步對屬中央權管、長達422公里的省道，協調公路總局協助路面刨封更新或加強巡查修補，針對民怨熱點路段優先執行路平，讓市民行得安全。(中時)，
也就是說，
，共和黨和民主黨的分歧是道德信仰上的分歧，
，花力氣爭論的是什麼樣的價值觀更符合美國的自身利益，
，他們的共同目標，
，是在體現自身的道德信仰同時，
，讓這種信仰帶領國家走上更強更好的發展路上。在我這個外人看來，
，台灣兩大黨對於憲法架構、政府體制、憲政運作、政治責任、立委選舉制度等的分歧，
，並沒有不可跨越的鴻溝，
，講來講去終歸是對「九二共識」的迥異態度──他們的其實是我們的，
，或者我們是我們，他們是他們。如果兩個集合體以這樣的方式來體現各自的理念，嚴格來說這就只是利益的衝突，而不是信仰的不同。當一個國家把所有的力氣都花在這個層面，也就永遠只能停留在這個層次，用獨親其親的方式建立歸屬感，撕裂必定在所難免。好比反占中和占中團體都打著「愛香港」的旗號，維護自身的當下收入，或爭取下一代的長遠利益，最後以愛為名的暴力衝擊卻有增無減。「你到底愛不愛台灣」也動不動掛在台灣人嘴邊，就像北京計程車司機每逢有抗日示威，都質問沒去遊行的我「到底是不是中國人」一樣。愛一個不斷成長的對象，有許多的方式，有的把它當作自己的小孩關起來養，怕別人心懷不軌；也有勇敢讓小孩走天涯，回頭來改變一個家族的視野和盲點。世上沒有永恆不變的愛情，它總是在不斷增加或減少，轉化或更新，對國家的愛也是一樣。但許多時候，我們對於愛國的理解，還僅僅是把權力交回某個「可愛」的人手裡，然後放牛吃草地過日子。真正的愛國，應該是在目標一致的情況下，包容意見相左的人的錯失，不把失敗轉化為仇恨，用經驗教訓，讓愛達到更高的品質和層次。沒錯，你可以笑說那是理想主義，那是子虛烏有的大同世界，但同時也是國父孫中山「天下為公」的政治理念。環顧兩岸四地的民主現狀，我們似乎比古人還保守懦弱，還沒有這樣的氣魄和決心走到那裡。，
以汽車導航聞名的「Garmin」也深耕戶外健身穿戴市場，
，去年更在電影「破風」和柯文哲「一日雙城」挑戰中風光露臉，
，但很少人知道「Garmin」99%的產品都是台灣製造。以汽車導航聞名全球的Garmin，
，成立於1989年，
，1991年以兩位創辦人Gary Burrell和Min Kao(高民環)的名字首命名為「Garmin」，
，在航空、航海、戶外健身、汽車導航等4大應用領域都有斬獲，
，2012年更銷售超過1億台的GPS衛星定位及通訊產品。Garmin第一支GPS產品主要應用在航空、軍方領域，
，接著又開發全球第一款PND（可攜式導航設備），更被美國軍方廣泛用在波斯灣戰爭而聲名大噪。早在穿戴裝置被市場注意前，Garmin就進軍穿戴領域，Garmin亞洲區行銷資深經理林孟垣分享，機緣是來自一場「美麗的意外」，2002年Garmin推出第一支針對消費市場的手持式產品GPS eTrex，但因螢幕太小、市場尚未成熟，陷入滯銷的窘境，2003年8月工程師靈機一動將手持式GPS產品改良為第一款穿戴智慧錶Forerunner101，結果大賣，化危機為轉機，2005年Garmin趁勝追擊，成立健身產品線耕耘運動穿戴市場。10多年來，Garmin推出多款主打運動的穿戴裝置，受到運動族群的喜愛，在夏威夷超級鐵人三項世界錦標賽中，Garmin成功在Watches(智慧穿戴裝置)的品項連續兩年拿下超過9成的參賽者使用率，在利基型市場打響名氣。而去年由台灣藝人彭于晏主演的電影「破風」中，選手使用的自行車用導航就來自Garmin，台北市長柯文哲成功挑戰一日台北高雄單車雙城計畫，全程374.69公里，柯文哲僅花不到20小時達標，Garmin提供一系列設備輔助，Garmin Live Track也創下120萬次的瀏覽人次，都讓Garmin自行車智慧裝置「詢問度激增」。但鮮少人知道，Garmin旗下的產品有99%在台灣製造生產，目前設廠在林口、汐止、中壢3個據點，林孟垣指出，「在製造業大量外移中國大陸的時代，Garmin也沒有出走，成為台灣5000多個員工的重要生計」。Garmin2001年更風光在美國那斯達克公開上市，除了在航空、航海、汽車導航市場拿下可觀市占，Garmin從2015年首季至今年第2季在穿戴市場出貨排名均拿下前5名的好成績，堪稱台灣之光。展望未來，林孟垣表示，Garmin目前主要的五大部門為汽車、航空、健身、海洋及戶外休閒，在穿戴的市場持續打造「Garmin智慧單車生態系」，包括推出自行車衛星導航、GPS運動攝影機以及世界首款自行車智慧顯示器等，而在航空領域，Garmin將投資2億美元擴建位於堪薩斯州總部的設施，設立航空業務製造及分銷中心，擴大服務產能。1051022(中央社)，
