美國華盛頓州一座跨河公路大橋廿三日傍晚突然坍塌,
,一段橋面墜入河中,
,導致數輛汽車連人一起落水,
,有三人獲救,
,所幸無人喪生。
這座四線道大橋是五號州際公路通往加拿大的一座橋梁,
,橫跨史卡吉特河,
,位置大約在西雅圖前往溫哥華的半途。當地時間廿三日下午七時許,
,位於兩座橋墩之間的一截橋身坍落水中。
華盛頓州西北地區事故處理團隊表示,有三人後來被救起,且已送醫治療,其中兩人是因體溫過低需要救治。
獲救三位駕駛人之一史萊說,橋面在一陣灰塵揚起後消失,這時橋身開始快速陷落,車輛向前的力道使他們繼續前傾,接著洶湧水流沖了過來,一道白色閃光和冷水接踵而至。
當他坐在水裡,看著近旁毀損的金屬和橋梁,發現自己還活著,只能說是奇蹟。
救援人員後來乘著救生艇趕到現場,將落水者救起。當局還出動潛水人員前往搜救。
據美國全國橋梁資料庫網站記載,這座橋建於一九五五年,目前還無法確定坍塌原因。華盛頓州近八千座橋梁約四分之一被認為結構須加強,有的設計則已過時。美國總統歐巴馬也曾多次表示美境基礎建設有不少已經老舊,亟需更新。,
82歲的諧星「脫線」近日因在臉書關心反服貿學運人氣高漲,
,昨天也Follow邱毅「指花為蕉」,
,在自己臉書Po太陽花照,
,但圖說讓網友笑到噴飯,
,脫線說:「林北不願飼雞了,
,要開始來種金蕉,
,新品種的金蕉,
,歡迎大家來『溫刀』(我家)的金蕉園『擦桃』(玩)!」
脫線目前在台東經營休閒牧場賣桶仔雞,
,他說看到新聞很好笑,
,很誇張才有感而發,1萬多名網友按讚,網友說:「脫線爸太跟得上時代了,什麼都知道!」還有人說,昔日藝壇有三寶「阿西、脫線、許不了」,今日政界新三寶「鹿茸、香蕉、太陽餅」,讓人捧腹大笑。,
1914年4月5日,
,日本馬戲表演團體「大竹娘曲馬團」業主片山竹五郎,
,商借台北市圓山公園一角,
,開設動物展示場所,
,提供民眾參觀,
,是為今日台北市立動物園的起源。根據作家陳柔縉考證,
,1913年底,
,以女子雜耍馴獸特技為主的「大竹娘曲馬團」,
,片山竹五郎率領70餘名團員,並海運多種珍禽異獸前來台灣公演,造成轟動。片山尚且發現,寶島氣候比高緯度的日本本土更適宜豢養動物,因此大手筆擴增大竹動物部的經營規模,生方設法,效率奇高,短短兩個月內添購義大利孔雀、澳洲袋鼠和駝鳥、印度蛇等十幾種動物,在圓山成立私營動物園。內外皆以「圓山動物園」稱之,今日台北市立動物園號稱百年歷史,即淵源於此。其實日治時期的官營動物園,起始日期更早。徐聖凱撰述的《台北市立動物園百年史》指出,1913年1月,總督府殖產局尋覓台北苗圃(今台北植物園)空地,籌設以台灣本地鳥獸為主的動物飼養中心,同年5月開園,定名為「台北動物園」。但論稀罕跟規模程度,遠遠不及後來居上的私營圓山動物園。1914年圓山動物園豢養鳥獸被官方買收,隔年底「台北動物園」苗圃園區關閉,遷移至圓山。從此圓山動物園脫胎換骨,「不僅是台灣第一座大型動物園,也是日本帝國(含殖民地)的第五座官營動物園。二戰後的圓山動物園,雖正式名為「台北市立動物園」,但民眾仍習用舊名暱稱。1986年9月14日,面積僅只6公頃的台北市立動物園廢址圓山,搬至南邊14.3公里外、總面積182公頃的木柵新園(圖為當年長頸鹿搬家,本報資料照片),民間俗名遂改稱「木柵動物園」。,
Dream Girls20日在Legacy開唱,
,郭雪芙的緋聞男友嚴爵站台合唱〈愛情微波爐〉,
,3人以換衣服為由下台,
,再突然送上蛋糕,
,為23日生日的他慶生,
,他驚喜臉紅,
,乘機示愛,
,問觀眾:「我當雪芙暫時的男朋友好不好?」遭全場歌迷打槍:「不好!」他只好轉移話題說,第一次唱這麼多男歌迷場子,很開心,自我解圍。
3人連換3套衣服唱跳,好友柯佳嬿、吳怡霈也到場合唱。陶喆任壓軸嘉賓,3人日前在北京商演遇到他,鼓起勇氣邀請,他一口答應,昨合唱〈今天你要嫁給我〉,其實至昨演出前,3人都沒和他合體彩排過,緊張要命,特別苦練這首歌。宋米秦說:「能和歌王合作,太開心了!」李毓芬火辣熱舞,以性感舞姿博得滿堂采。,
今天是69鐵路節,
,阿里山森林鐵路管理處今天出動蒸汽火車頭,
,行駛於嘉義與北門站之間,
,民眾坐在檜木車廂內,
,體會森鐵復古風情。阿里山森林鐵路管理處上午在北門車站舉辦鐵路節慶祝活動,
,由台灣陶笛文化交流協會擔任演奏,
,並出動蒸汽小火車加掛檜木車廂載客、指派專人解說導覽,
,讓遊客了解森鐵歷史。森鐵管理處表示,
,阿里山森林鐵路是日人為搬運阿里山林場龐大的森林資源而開設,當時,嘉義阿里山與宜蘭太平山、台中八仙山並稱「台灣三大林場」。民國元年(西元1912年)阿里山森林鐵路通車,當時由美國萊瑪公司製造的蒸汽小火車,自阿里山載運第一批原木下山之後,就開啟森林鐵路百年歷史。為了慶祝69鐵路節,阿里山森林鐵路管理處今天以單程票價,供遊客搭乘蒸汽火車加掛檜木車廂來回於嘉義、北門站之間,全票新台幣38元、半價19元。阿里山森林鐵路管理處指出,為了串連嘉義市政府推廣的鐵道沿線觀光廊道,阿里山森林鐵路也從今天起加開嘉義、北門站區間車,週一至週五每日加開2列次、週六4列次、週日8列次。1050609(中央社),
勞動部今天重申明(106)年元月起,
,勞保普通事故保險費率調高0.5%,
,調整後為10.5%(其中1%為就業保險計),
,非新增的保費調漲措施。勞動部表示,
,98年1月1日施行勞保年金制度,
,在當時立法過程中,
,各界為提供勞工更好的生活保障,
,極力爭取提高年金的年資給付率至1.55%;並基於給付支出愈高時,就必須增加收入才能維持財務平衡,制度設計上搭配「漸進微調之費率調整機制」(即以19年時間將費率由7.5%逐步微調至上限13%)。這項機制是經過多方折衝協調的結果,較精算後所需的平衡費率來得低,已兼顧勞雇雙方保費負擔,故依法調整費率確有必要。勞動部說,勞保普通事故保險費率調高0.5%,調整後為10.5%(其中1%移由就業保險計收,勞保實收費率為9.5%),是97年7月通過勞保年金制度時就已明定於「勞工保險條例」第13條中,並非新增的保費調漲措施。至於外界關心的勞保財務問題,勞動部說,政府已邀集各界代表組成「國家年金改革委員會」討論因應對策,以讓勞保制度永續經營,且行政院也承諾將會把政府負最後支付責任納入改革法案中考量。1051026(中央社),
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中國經濟景氣監測中心近期調查百名經濟學家,
,86%的經濟學家預期2016年大陸經濟成長率將在6.5%—7%「中高速」之間。(中新社)
2016年大陸經濟成長速度將會如何?中國經濟景氣監測中心近期調查百名經濟學家,
,86%的經濟學家預期GDP年增率將在6.5%—7%「中高速」之間。由於進出口走勢存在較大不確定性,
,未來6個月預期投資增長將放緩,
,但預期消費將維持穩定成長。據《新華社》報導,
,儘管多數大陸經濟學家預期今年經濟將「中高速」成長,
,另有4%和10%的經濟學家預期GDP年增率高於7%或低於6.5%;平均預測值為6.65%,
,略低於上季度的預測值6.7%。考慮到新常態下經濟增長換擋趨勢,
,經濟學家認為2016~2017年經濟合理增速為6.6%,
,2018~2020年為6.5%。2016年消費者物價指數(CPI),經濟學家的平均預測值為1.6%,普遍預期CPI保持基本平穩。針對當前經濟形勢,多數經濟學家認為應適度提高赤字率,繼續採取降準降息措施,同時擴大淘汰僵屍企業力度,減少産能過剩。「十三五」期間最需要政策扶持的産業,經濟學家多認為是環保和養老,其他則依序為高端裝備、新能源、新材料和醫藥等。(中時即時),
國民黨立委孫大千昨天與財訊雜誌公布最新民調結果顯示,
,將近九成立委認為證所稅應廢除或檢討,
,包括二十四人贊成立即廢除、七十一人要求檢討,
,主張不必檢討的僅有四人。另有六成七受訪民眾也希望廢除或修改證所稅政策。
孫大千昨上午陪同《財訊雙週刊》總編輯梁寶華及台大經濟系教授林建甫在立法院舉行記者會,
,公布調查結果。有八成九的立委認為證所稅應廢除或檢討,
,六成七民眾盼廢除或修改,
,多達九成的投資專家認為廢除證所稅後,
,將有利台股上漲。
執政黨籍過半有意見
在一一三位朝野立委中,
,除立法院長王金平、副院長洪秀柱未訪問及四位立委未回應外,其餘一○七位受訪立委中,多達九十五人認為應廢除或檢討證所稅。其中,直接表明「廢除」的有二十四人,包括國民黨十四人、民進黨九人和無黨籍一人;主張「立即檢討」的有三十二人;「有條件檢討」則有三十九人。
值得注意的是,認為要檢討證所稅的執政黨立委多達三十八人,加上主張廢除的十三人,等於有五十一位、過半數國民黨立委都對證所稅有意見。
另外,有八位立委不願表態;四位立委認為證所稅不必檢討,包括國民黨立委陳淑慧、鄭天財、孔文吉及民進黨立委林淑芬等人。
逾六成六民眾盼廢除
調查並指出,有六六.六%民眾認為應廢除或修改證所稅。其中,三七%民眾主張全面廢除,三十%認為應修改或調整;僅有十六.五%民眾認為不用檢討維持現狀就好。政府復徵證所稅高舉租稅公平正義,但民調發現,竟有多達五成二民眾認為證所稅不符公平正義。
林建甫表示,台股雖尚未到達八千五百點的起徵點,等於證所稅一毛未徵,但股市交易量已大幅萎縮,造成證交稅短收五五○億元,相關資金更轉投資到國外股市或房地產市場,不利國內經濟發展。
該份民調是在四月二十八日到五月一日,以電話調查方式,訪問台灣地區一○七五名二十歲以上民眾,在九十五%的信心水準下,誤差值為正負二.九九%之間。,
祝山線觀日列車因軌道積雪停駛。(台鐵局提供)
祝山線觀日列車因軌道積雪停駛。(台鐵局提供)
祝山線觀日列車因軌道積雪停駛。(台鐵局提供)
台鐵局指出,
,1月25日6時43分接報,
,因軌道積雪,
,為安全因素今日清晨(阿里山線)祝山線觀日列車停駛。(中時即時),
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