歐洲民航公司，
，包括廉價航空挪威穿梭航空（Norwegian Air Shuttle）、德國漢莎和柏林航空、英國的易捷（EasyJet）、君王航空（Monarch Airlines）、維珍航空、湯瑪斯庫克航空（Thomas Cook）證實，
，他們正在修訂安全政策。代表德國漢莎和柏林航空等大型航空的德國航空協會發言人柯瑪，
，也表示準備跟進，
，新規定27日並呈交德國民航主管當局，
，民航公司將盡快實施。美國在911恐怖攻擊事件發生後，
，就修改客機駕駛艙人員規定，只要駕駛艙門一打開，空服員須在駕駛艙和客艙之間設置一道障礙，通常是飲料推車阻隔，有些客機則設置金屬阻網。若駕駛艙2名機師有人去洗手間，一名空服員就須進入駕駛艙，坐到其位置。麻省理工學院航空專家韓斯曼說，駕駛艙內隨時有2人，是為避免獨留在內的機師突然失能而無法開門。有些歐洲的民航公司，例如芬蘭和捷克航空也有類似措施，但在「德國之翼」事件發生之前，多數沒有這樣的防範。，
因應頂新案開庭，
，台中高分院將啟用最大的法庭。（陳界良攝）
頂新劣油案一審判魏應充等6人無罪後，
，檢方提出上訴，
，台中高分院訂1月26日下午2點30分首次召開準備庭，
，由於案件備受矚目，
，院方準備啟用最大的法庭，
，可容納60人旁聽，並將在隔壁設延伸法庭，透過投影機轉播主法庭的實況。台中高分院庭長陳朱貴指出，高分院的大法庭平常做為教學、觀摩使用，很少在此開庭，但因預期屆時會有許多媒體、民眾到庭旁聽，一般法庭的空間狹小，決定啟用大法庭，旁聽座位有60個，另因被告的辯護人眾多，檢辯雙方的座位也必須再調整、擴充。陳朱貴表示，民眾若要進入主法庭旁聽，可在開庭前1小時到現場領取旁聽證，若額滿即提前截止，但仍可到隔壁21庭延伸法庭內，不用領旁聽證，即可觀看投影機轉播主法庭內的開庭狀況。(中時即時)，
為因應居高不下的用電量，
，台電今天表示，
，即日起推出「高壓用戶服務平台」，
，涵蓋全國逾6成用電量、共2萬4000個用電大戶，
，用戶可清楚其用電資料，
，還可和同業PK管理用電。大學指考去年7月2日創下全台用電史上第1高的3538.5萬瓩，
，備轉率歷史第2低、僅1.9%。台電預估今天首日登場的大學指考最高用電恐達3530萬瓩，
，有機會再次挑戰歷史紀錄。台電表示，先前曾針對所有高壓用電大戶安裝AMI智慧電表及要求全面使用時間電價後，也同步研究如何善用即時回傳的用電「大數據」，並於2014年起打造「高壓用戶服務平台」，今天正式推出全新進化版上線，目前免費開放所有高壓用戶使用，現約有1400戶參與。透過平台整合用戶完整用電數據，台電指出，可讓台北捷運或台鐵等用電大戶以一個帳號，即可縱覽全台所有電號用電情況，初步包括5年內用電量、電費等用電紀錄，或是以月、週、日、小時與每15分鐘為單位的「用電量分析」。同時，也結合資訊化圖表呈現，讓用戶簡易了解自身用電情形，彷如客製化專屬的「電能管理系統」；平台資料還提供用戶「與同業PK」，從去除個資識別化資訊的平均數據曲線圖表可比較和同行的用電管理差異和分析，進而調節最符成本、效率的用電模式。台電提到，「試算」功能能讓用戶評估參與各種用電管理措施，「一鍵」即知是否適合參加需量競價措施，或藉「模擬負載試算」協助建議契約容量調整等。使用此平台的台北捷運工程師表示，此平台提供的資訊有助了解能源使用情形，其中每15分鐘為單位的用電資訊分析，更可讓用電管理「控制更精準」，期待正式版本上線提供的更多能源管理功能。台灣銀行基隆分行則指出，過去都是每個月收到前一個月電費帳單後才能知道用電情況，但現在透過此平台可隨時查閱每天用電資訊，更有利公司自主電能管理。台電董事長黃重球表示，未來低壓用電量多時，也可建立類似的行動載具App平台，漸進擴大能源管理。1050701(中央社)，
宏達電近期漲勢凌厲，
，今天早盤大漲近9%後，
，戲劇性拉回至平盤，
，股價陷多空交戰，
，外資與本土法人看法不同調，
，亞系外資看好Vive成未來動能，本土法人則認為股價過熱。觀察近幾個交易日，外資連續8日買超，買超張數達3.4萬張，自營商近期買超與賣超天數相當，3月8日更賣超逾4000張，土洋法人看法不同調，宏達電今天早盤大漲近9%後，戲劇性拉回至平盤125.5元附近，力守平盤，股價陷多空交戰。亞系外資指出，宏達電在虛擬實境市場的動能可以延續2至3年，加上旗艦機M10即將在第2季出貨，可望使宏達電的虧損狀況將明顯收斂，並預估宏達電2017年每股盈餘(EPS)可達0.29元轉盈，調升目標價至183.75元，給予買進評等。外資指出，VR市場將進入一個高度成長周期，預計自2016年到2020年會有158%複合增長率，看好宏達電有強大的硬體及定位追蹤系統技術，預計宏達電在市場初期可以搶下較大的市占率，預計2016年、2017年將分別出貨32萬以及65萬台，貢獻營收占比為7%、13%。智慧型手機方面，外資指出，智慧型手機進產業進入成熟期，預計全球年出貨量將放緩至9%，宏達電的既有競爭對手更具侵略性，宏達電預計降低其產品線品項，預估宏達電今年智慧機出貨量，從2015年的1720萬支下降到1290萬支。另一方面，元大投顧認為，宏達電近期受惠VR、Nexus代工、軋空題材，股價大漲，市場對於宏達電Vive在2016年與2017年的潛在貢獻預估過於樂觀，重申賣出評等與目標價60元。元大投顧認為，儘管宏達電可望獲得Google Nexus訂單，但智慧機業務仍處於一個艱難的位置，智慧機出貨表現恐疲弱，預估今明兩年每股虧損將分別為5.7元與4.6元，以股價淨值比達1.7倍數來看，已高於三星、LG的0.9倍，元大投顧認為，股價偏高，給予賣出評等。元大投顧根據供應鏈調查指出，Vive定價不低，加上必須用高階電腦支援，預估初期每月出貨量為5至7萬台，但後續會下降到3至5萬台，預估今年全年出貨將達45萬台，約占全年的營收6%。元大投顧認為，Google向來不會積極促銷Nexus，根據調研顯示華為與LG代工的Nexus 6P和5X的去年銷售總額只有150萬台，由於宏達電資源有限，出貨規模很可能會更小。總體而言，預期宏達電的智慧機出貨量年減10%，將下降至1700萬支。1050315(中央社)，
立法院新會期13日開議，
，行政院長林全上台施政報告，
，國民黨立委高舉「內閣改組」標語在議場中央靜坐抗議。(姚志平攝)
為杯葛行政院長林全施政報告，
，國民黨立委靜坐抗議。（周思宇攝）
行政院長林全今赴立法院進行施政報告。不過，
，由於不滿蔡政府施政，
，國民黨立委上午佔據議場台前，
，高舉標語，
，並喊出「內閣不改組，林全就下台」、「官員耍寶，台灣不保」、「施政軟趴趴，台灣被打趴」，隨後便席地而坐，靜坐抗議。對此，立法院長蘇嘉全也向台下藍委喊話，希望能維持立法院高議事品質。林全則在藍委「無聲抗議」下進行施政報告。(中時)，
國際藝術與名品市場交投熱絡，
，甫於上周4月7日圓滿收槌的中國嘉德香港2015春季拍賣，
，創下總成交額2.53億元港幣，
，與100%成交紀錄，
，轟動藝市。中國嘉德香港2015春季拍賣，
，範圍包括中國書畫、中國20世紀及當代藝術、青銅器、明式家具及瓷器工藝品，並首度推出名錶展銷會。成交金額最高的中國書畫專場，共計成交1.03億港元，其中逾七成拍品超出高估價成交。本專場最高估價之拍品張大千《擬石溪溪山留客圖》眾望所歸，以1725萬港元成交，由亞洲重要藏家競得，領銜全場。齊白石《紅線盜盒》以425.5萬港元成交，高出預估價28倍。張大千《幽谷圖》為其晚年反芻早年臨古之作，極具美術史之意義，以368萬港元高價成交，也超出預估價2倍。
晚明 黃花梨玫瑰椅六張成套。圖片提供／中國嘉德
《1間房—比利時侶明室藏明式家具》則是首日拍賣最受追捧的明星專場，成交率100%。推出兩組明式家具，均為比利時侶明室主人菲力蒲•德巴蓋先生收藏的珍品，場內競投熱烈。最後，製作於晚明時期的黃花梨玫瑰椅六張成套以2990萬港元成交，另一件同樣製作於晚明時期的黃花梨方角櫃成對則以2070萬港元高價成交。其他如《中國二十世紀及當代藝術》專場，王懷慶1999年的力作《榻》，尺寸為140×197 cm，以1035萬港元成交，創下最高成交價。而朱德群創作於1959年之《構圖第十六號》，則以943萬港元成交。草間彌生的《有南瓜的靜物》成交價為333.5萬港元，高出估價逾兩倍。王濟遠的《女人體（四件一組）》以32.2萬港元成交，更比估價高出40倍，交投熱絡可見一斑。，
高鐵桃園站16日出現不少提著行李將出國的旅客，
，領取號碼牌體驗機捷的便利。(賴佑維攝)
機場捷運16日開放自由試乘，
，桃園高鐵站出現不少旅客搭機捷體驗轉乘的便利。民眾也認為機捷優勢在於速度快、車廂容量大，
，且與高鐵站體連通，
，但客運班次密集，
，且票價稍微便宜，
，將體驗後再決擇要用哪種工具到機場。旅客許子涵16日從高雄搭高鐵到桃園，並於機捷高鐵桃園站領取號碼牌轉乘捷運到機場，他說，之前出國都是從高鐵站轉乘客運到機場，與捷運相較，客運班次密集，但車子座位較少。首次嘗鮮機捷，將來會擇一選擇。另名旅客王鈞聲則說，高鐵桃園站搭客運到機場，票價只要30元，但機捷要40元，不過捷運和高鐵站體連通，的確相當方便，不需走出站外就可以轉乘。高鐵人員也分析，將來運量應該會提升，畢竟搭高鐵轉機捷出國很快速，此外若不少中南部民眾要到林口長庚醫院看病，搭乘高鐵後轉乘機捷也不需多次轉車。機場捷運A8長庚醫院站一早就出現排隊人潮，共分4個時段發放號碼牌，共1600張全數發完，在中壢東方帝國開發當業務經理的彭琪潔，今天和10名同事一同試乘，拿9點第2段的試乘卷，從A18高鐵桃園站搭到A8站，彭琪潔和同事都大呼以後上班很方便。與站體連結的福容大飯店也請來廚藝總監阿基師，在排隊處抽出幸運民眾，贈送1元自助餐卷，福容大飯店表示，即日起共14天的桃園機場捷運試乘，將每天在A8站現場尋找4位幸運兒送出1元田園百匯自助餐優惠券。(中時)，
有關桃園西門停車場B2庫房小提燈事件，
，桃園市長鄭文燦今天表示，
，府會在施政與監督市政上，
，彼此分工，
，創造桃園市民最大的幸福，
，原是民主的常態，
，也是市民的最大期待。他指出，整個事件演變至此，非雙方所樂見，市府規劃燈會活動，希望市民共享燈會資源，難免有不周全之處，但也絕不至於棄置小提燈，其過程真相也已經獲得澄清。鄭文燦強調，台灣燈會的成果是市政府、市議會及市民朋友三方共同打拚的榮耀，更應珍惜，桃園市政府一向尊重議員問政，這次對於管理上未盡周全，造成議員誤解，觀旅局長在第一時間又未能在議會上及時說明實際狀況，感到抱歉。鄭文燦也要求市府團隊，謹慎從事，有效溝通，讓議員的監督成為市政進步的動力。新聞處長張惇涵則說明，擅自進入庫房搬取小提燈公物，然後在議會質詢說小提燈到處隨地棄置，並非理性問政的方式。張惇涵說，交通局的調查報告已經說明清楚小提燈的發送情況，該庫房預留給志工的小提燈尚有13箱2600個，3位議員共搬走5箱1000個。這些小提燈的來源是交通局小提燈的發放計畫，共1萬2100個，其中給巡守隊5400個，客運公司4100個，剩餘數2600個，預定留給志工。因為志工來自各地，加上製作服務時數證明書，故採取事後寄送。1050414(中央社)，
經濟部次長卓士昭今天說，
，美方在台美貿易暨投資架構協定（TIFA）會議中提及美豬進口議題，
，並表達未來會繼續提出；台灣方面重申「牛豬分離」政策立場。
行政院發言人鄭麗文晚間受訪時表示，
，政府已清楚宣示原則，
，行政院長江宜樺保證任內絕不開放含瘦肉精美豬。
第7屆台美TIFA會議於經濟部登場，
，台美雙方主談人分別為卓士昭、美國貿易代表署（USTR）副貿易代表馬倫提斯（Demetrios Marantis）。
卓士昭會後接受訪問時表示，
，美方會中提及美豬進口議題，
，並表達未來會繼續提出，台灣方面在會中已向美方重申「安全容許、牛豬分離、強制標示、排除內臟」16字箴言。
「這是一個長期存在的關切議題」，馬倫提斯稍早在經濟部舉行的記者會上，回應媒體詢問美豬議題時表示，美方代表團會中提及，後續仍會持續提出食品安全管制應建立在科學與國際標準接軌等基礎上。
馬倫提斯說，在媒體上看到很多關注這項特定議題的報導，卻忽略台美雙方貿易關係的全面性。媒體報導中提及農業方面爭議，但台美雙方還有很多合作與交流領域，TIFA會談也提到如何在更多方面擴大雙方合作關係。
馬倫提斯呼籲台灣媒體，不要僅侷限於特定議題，應關注台美雙邊貿易的完整脈絡。
與會的經濟部官員會後表示，美方希望台灣遵照國際食品法典委員會議標準進行風險評估，而台灣方面主張「繼續對話」。1020310
，
營養午餐事件，
，源自民代投訴5月6日送藍田國小的高麗菜，
，後來被以「師長坐視吃下肚」披露。校長陳民邦昨澄清，
，指當天午餐祕書接獲反映高麗菜有消毒味後，
，即請9個班同學停止食用，
，各班並完成回收，
，豈有坐視？校方當天也將有消毒味的高麗菜檢體，及翌日要吃的芥藍菜生菜送驗。衛生局告知，高麗菜煮熟後無法檢驗殘留；芥藍菜檢體則未達300公克，採樣不足，兩者均未受理檢驗，絕無調包的情事。教育處長劉火欽強調，此事學校有監督不周責任，討論後決議依情節輕重懲處相關人員，並未卸責。劉火欽昨指示學校3要點，杜絕類似情事再發生。1、發現異狀立即循校安通報，致電駐區督學等人通知廠商處理；2、持續加強午餐驗菜、監廚及試吃把關，不定期抽查；3、學校與廠商協調偶發事件，確依契約對廠商記缺點。，
