摩根中國基金經理人沈松指出，
，雖然2016年上半年整體A股淨利潤衰退4.1%，
，為2009年以來的最低水準，
，但新、舊產業表現大不同，
，新經濟板塊今年上半年年增長高達21.9%，
，已經優於去年全期的15.9%；至於國企為主的舊經濟板塊因產能去化壓力，
，今年上半年企業獲利衰退達10.2%，
，凸顯在中國經濟新常態下，新舊產業已明顯分化。沈松表示，受到能源產業的大幅拖累，上半年境外中國企業淨利潤衰退12%，但消費產業如汽車/零組件、健康護理產業的醫療設備/服務，都仍維持高速成長動能，顯見中國新經濟產業具有高度投資機會。沈松分析，除了「深港通」可望於11月中下旬上路，近日中國外匯局進一步放寬人民幣合格境外機構投資者(RQFII)准入條件，符合條件之外資可由過去審批制改採「備案制」管理，有望大幅提高香港之外的歐美境外機構發行RQFII產品，如A股ETF的意願，加速海外資金流入A股。沈松建議，現階段投資中國，選新不選舊。沈松說，A股中舊經濟面臨產能去化壓力，除了原物料產業受惠國際商品價格反彈與供給側改革，包括鋼鐵、煤礦獲利增速顯著回升，整體業績仍呈現衰退。但在新經濟產業中，尤以大消費相關的食品飲料、餐飲旅遊、醫藥、家電持續高速擴張，成長爆發力看俏。(時報資訊)，
交易淡靜，
，周一BDI指數續疲；因市場鐵礦石、煤炭及糧食貨載交易冷清，
，使得較大型船舶未獲得消耗，
，打壓其租賃運價承壓下挫，
，拖累波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌5點，
，跌幅近0.9%，終場收作582點，為連續第8個交易日收黑；海岬型運費指數(BCI)下跌30點，跌幅逾3.2%，收作897點，該船型主要四條航線平均運價為每艘6315美元，較前一日下跌218美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)維持不變，收作546點，該船型主要四條航線平均運價為每艘4365美元，上漲4美元；超輕便極限型運費指數(BSI)逆勢上漲4點或0.7%，終場以559點作收，其平均日租金為每艘5845美元，上漲40美元。(商品行情網)(時報資訊)，
台新銀行25日宣布第三季將引進金融機器人pepper。（業者提供）
首波引進金融機器人pepper的第一銀行25日表示，
，一銀將引進20隻pepper，
，聘用數量最多。（業者提供）
國銀金融科技領頭羊之一台新銀行25日於三創生活園區舉辦的pepper上市記者會上，
，發布第三季將推出pepper金融機器人在特定分行與客戶見面。此外，
，第一銀行也表示，
，將引進20隻金融機器人pepper，為目前引進數量最多的國銀。台新金控個金事業群執行長尚瑞強表示，因應趨勢提出數位策略藍圖，金融機器人pepper籌備1年的時間，第一階段主要任務為迎賓及接待，引導客戶到正確服務區，並在不同時點帶來歌曲及舞蹈表演，與等候中的客戶進行互動小遊戲。未來也將導入人工智慧，讓pepper演化成更懂得客戶的專業金融服務專員。尚瑞強進一步表示，台新銀行為臺灣首波導入金融機器人pepper的企業，可提供申辦信用卡等金融服務，未來也將具備龐大的專業金融知識，於第一時間提供人性化的專業服務。尚瑞強指出，對於FinTech，台新銀行除了內部團隊不斷地研究開發，也廣邀外部團隊集思廣益，與三創育成基金會合辦臺灣首場「Jumpstart Pepper機器人開發大賽」，提供金融類首獎團隊獎金新臺幣30萬元，從中發掘FinTech高手，持續創造更多創新金融服務，帶給民眾全新的數位服務體驗。(旺報)，
21日，
，通往災區寶興縣的道路已搶通，
，但各類救援人員和記者全都塞向這條通道，
，幾乎變成大停車場。連大陸國務院副總理汪洋（見圖，
，取自@新聞晨報）前往視察時，
，也受困車陣。最後他索性下車徒步前往災區。他指出，
，吸取汶川地震的救援經驗後，接下來救人的效果比想像中要好得很多。
這兩天災區天氣是陰天，還伴隨小雨和多次餘震。大陸國務院總理李克強和汪洋都在臨時搭建的帳篷度過一晚。
經過連夜的搶修，災情嚴重的寶興縣已有道路開通。但許多物資運送車、救援人員、採訪記者全塞向這條路，讓道路嚴重堵塞。
在災區視察的汪洋也一度被堵在路上動彈不得，只好和其他官員下車步行。最後他下令四川省，向重慶借用警用摩托車疏導災區道路。
汪洋在稍晚時指出，目前整個災區所有大的通道都已基本全部打通，只有一些小的通道還存在一些問題，正在全力去搶通。
至於李克強，則在21日上午探視傷患後，下午乘飛機回到北京。他向傷患拍胸脯保證，「醫藥費不用擔心，政府會管的」。
…更多新聞請看《旺報》，
華爾街日報報導，
，隨著科技公司經手的網路資料快速膨脹，
，谷歌、臉書、微軟近年來紛紛降低對電信公司提供網路的倚賴，
，而是主動投資網路基礎建設，
，導致昔日客戶關係生變，
，也令電信業者擔心淪為電纜供應與營造商。
內情人士表示，
，近年谷歌在全球投資架設的私人光纖電纜總長超過10萬英里，
，比電信業者史普林特（Sprint）在美國本土架設的網路規模還大。今年6月起臉書也在歐洲各地架設暗光纖（dark fiber）電纜，以連接瑞典資料中心。亞馬遜和微軟同樣為了旗下雲端服務，擴大投資網路基礎建設。
這波來自科技業的網路設備投資潮看在電信業者眼裡憂喜參半。科技大廠雖為先前價格下滑的網路設備業帶來新資金，但也開始從電信業者手中搶下主導權。
美國郊區電信業者Windstream控股公司執行長蓋德納（Jeff Gardner）表示：「假設我們以後只負責銷售暗光纖電纜，充其量只是家工程公司。」
負責維護臉書歐洲網路的瑞典電信業者TeliaSonera總裁霍伯格（Erik Hallberg）表示：「既然市場遊戲規則變了，我們就該放寬心胸接受。」
2008年谷歌參與連接加州和日本的海底光纖電纜興建案時，就取代昔日由AT&T及威瑞森電信扮演的角色，直接以網路營運商的身分和美國國土安全部簽約。
科技公司也利用自家光纖網路來節省電費。以微軟為例，該公司將資料中心設在電價較低的地區，再透過光纖網路連接其他地區的使用者。臉書也在去年和TeliaSonera合作，在歐州架設光纖網路，並選在瑞典小鎮興建資料中心，利用低溫環境節省電費。
美國麻州電信顧問公司NEF總裁墨菲（Michael Murphy）表示：「假設1間公司有錢又有足夠頻寬需求，遲早會自己蓋網路。」，
台南市文化局長葉澤山指出，
，縣市合併後為了讓民眾幸福有感，
，正加強社區營造工作，
，從綠美化、產業文創、劇場活動、文化資產等面相活絡社區，
，以利於營造出優質的生活，
，這部分的努力獲中央補助八百萬元，
，市府亦編列一千萬元，全面推動之中。
葉澤山表示，在合併之前，縣市政府就很重視社區營造工作，合併之後，市長賴清德揭示「幸福城市」目標，期許市民生活更加有感，這也是市府重要施政項目之一。
優質生活應從扎根社區做起，不管是都會區、鄉村區，均具備各自的特色，因此社區營造的切入點也相當多元，比如，新化區公所因為有文學家楊逵而推動文學之旅、安平區公所呈現社區劇場大車拚、安平好味低碳料理。
台南市卅七個區，今年有十一個區公所參加文化局區公所層級社區營造計畫，包括佳里、西港、七股、新營、安平、新化、歸仁、下營、麻豆、善化、柳營，均成立了區公所社造小組，也帶領轄區內的社團、志工一起發想參與社造工作。
葉澤山說，區區社造事，件件皆大事，每一場活動、每一項展出都是社造志工的熱心誠意堆積起來的，歡迎市民朋友把握這一系列的盛會，踴躍參與，共同營造美好生活。，
日本2015年全年四個季度經濟成長率在擴張與萎縮之間游移，
，市場對於安倍經濟學能否有效振興經濟的憂慮逐漸升溫，
，不過在企業獲利仍穩定下，
，日股後市看俏。富蘭克林華美坦伯頓全球股票組合基金經理人陳韻如指出，
，日本企業盈餘持續成長，
，就獲利成長率與獲利預估的調整方向而言，
，日本企業相較於全球同業表現仍較為優異。野村日本領先基金經理人黃尚婷表示，
，受全球需求疲弱影響，日本第一季GDP確有可能再受拖累，然而不論消費者信心或PMI皆顯示第二季經濟成長可望優於第一季，而股市作為經濟之窗，加上日股目前預期EPS成長仍達雙位數，企業亦致力提升ROE，年初至今宣布股票買回金額達2.1兆日圓，相較去年同期年增248％，即便短期於全球風險中震盪，對日股後市並不看淡。元大亞太成長基金經理人王文宏表示，安倍晉三接任首相以來，陸續推出經濟改革政策，整體來看，日本在經濟政策改革下，將有利日股表現。(工商即時)，
面對印度隊堅實防守，
，力拚全勝晉級的中華隊費一番功夫，
，終於靠賴麗琴在第82分鐘逮住機會，
，攻進突破僵局的重要一球，
，以2比1拿下本屆亞洲盃女足會外賽2連勝。但要以分組第1晉級，
，台灣時間26日凌晨1點對緬甸隊一役，
，中華隊有輸不得的壓力。
中華與緬甸都是分組2連勝、積分6分領先，緬甸昨以9比0大勝地主巴勒斯坦，淨勝球數取得優勢。兩隊將於分組最後一戰決勝，中華隊須贏球才能以分組第1晉級明年亞洲盃會內賽。
碰上交手5次從未吞敗的印度，中華隊開賽就壓迫對手禁區，卻始終缺乏臨門一腳，多次底線傳中攻勢遭瓦解。直到第42分鐘才由余秀菁逮住隊友穿越球機會，以滑壘方式將球鏟進取得領先。
1球領先並不穩固，換場再戰反遭印度於第54分鐘利用角球機會追平。拚全勝晉級的中華隊再度吹起進攻號角，始終不得其門而入，直到賴麗琴在比賽終了前進球才艱辛奪勝。
攻勢較多的中華隊受制於印度的靈活防守，但賴麗琴靠著堅強的奪勝意志，才能在比賽後段攻進致勝球。她說：「努力了那麼久，就是要在比賽踢出練習成果，這場比賽取勝有吐了口悶氣的感覺！」
中華隊能突破對手強勢防守拿下勝利，總教練顏士凱認為將大幅提升士氣，尤其增加進攻能力，有助於對緬甸的最後決戰。，
在職場上千萬不要透露自己的私事，
，模糊自身的專業表現。(圖片取自達志影像)
職場混得好不好絕對和老闆成正相關，
，只是和老闆相處是不是什麼事都要誠實報告，
，才能討歡心呢？答案絕對是否定，
，說與不說要取得平衡，
，才能保持專業的態度，
，以免公私不分影響工作。以下歸結千萬別和老闆說的四件事，
，讓你謹守分寸，不要踰矩。1.批評其他同事在職場上難免會遇到工作表現較差的同事，但盡量就事論事當面解決，千萬不要在老闆面前經常批評其他人的工作表現，因為不客觀的陳述容易造成誤會，最好以明確簡要的方式說明問題和可能的解決方法，向上司尋求建議。2.厭惡工作的負面情緒以負面情緒向老闆表達，討厭現在工作的想法絕對是大忌，如果有問題應該就事論事向老闆討論，列出讓你感到挫折的事情，並提供一些可行的解決方法。3.感情和私生活如果你的私生活多采多姿，也盡量不要拿出來炫耀，因為過多關於自己私事的告訴職場的老闆，容易讓人觀感不佳，或模糊你在職場上專業的表現。4.同事的薪水不要跟老闆討論其他同事的薪水，也最好別去打探別人薪水，如果你想要升薪，可以提出具體要求，而非以這種方式達到目標。(中時電子報)，
52歲藝人黃安今晨搭乘醫療專機返台就診，
，傳進出松山機場時警方大開方便之門。航警局表示，
，對各個案件均秉持人溺己溺人道精神以及搶救生命信念全力協助，
，並無差別待遇。航空警察局台北分局表示，
，藝人黃安因罹患急性心肌梗塞，
，透過航空公司提出緊急醫療班機申請，
，凌晨1時許搭乘緊急醫療包機自北京飛抵台北松山機場。警方解釋，
，救護車是經緊急醫療體系派遣，抵達松山機場機坪管制崗，派員執行人車檢查後進入機坪，該班機抵達後，救護車至機邊接駁病患，並在凌晨1時22分完成通關程序後，由員警引導救護車離開機場送往醫院。航警局指出，執行該項緊急醫療包機通關勤務，是依據交通部民用航空局台北國際航空站「旅客緊急傷病、重病及死亡處理作業程序」辦理，並在隨行醫師照護及指示下，爭取時效，引導救護車用最迅速、安全及受到干擾及影響病人程度最小情形，選擇最佳路徑離開機場。警方表示，經統計去年配合執行緊急醫療班機案共57件，執行勤務均依標準作業程序辦理，就是希望儘快把患者運送至醫院接受更完整深入的醫療。警方重申，對各個案件均秉持人溺己溺人道精神，以及搶救生命的信念全力協助，並無差別待遇。有關媒體報導，「航警局大開方便之門，讓私人救護車進入接送後，從特別通道讓黃安離開，避免被守候在外的媒體拍攝」，警方指出，報導與事實不符，予以澄清說明。1050310(中央社)，
