台灣兒虐個案數逐年成長，
，每年幾乎都會比前一年成長一成，
，每百位兒童有4人受虐，
，每月就有一人受虐致死，
，尤以攜子或棄子自殺最令人痛心。
母親懷胎10個月產下孩子，
，看似決定孩子的生殺大權，
，實則不然。孩子應被視為一個獨立個體，
，他不是物品，
，也不是寵物，即使他聽從父母之言，走向父母幻想中的康莊大道，但他終究被自我思想支配，父母僅「陪伴成長」。
但不少父母不明白箇中道理，除對孩子施以精神、身體或性虐待，或疏於照顧，甚至逕行以為「孩子沒有自己就不能存活」般，走向「攜子自殺」一途。根據調查，去年至少有62名孩童受虐致死，殺子後自殺者占9案11童。
小婕曾自殺未遂3次，她企圖了斷生命逃避現實，她幸運逃過一死，醒來發現，「孩子正為她的自私挨餓」。她的死或許能結束災難，但是否為孩子帶來另一段災難？活在自我恐懼的小婕，可能不知道自殺可能造成孩子精神上及身體上的傷害。
家扶基金會長期關懷弱勢兒童，今年首度將4月28日訂為「兒童保護日」，並推出「不、必、打、小、孩」快樂親子5步驟，字意分別為「不必生氣、閉（必）上眼睛、打給家扶0800078585、小孩抱抱、還（孩）要大笑」，盼大人給予孩子生命及人生最基本的尊重。，
台灣電玩實力雄厚，
，屢屢為國爭光，
，每天埋首在螢幕、鍵盤的青少年，
，圓夢除了靠自己實力，
，也需要伯樂。年少叛逆差點誤入歧途的陳明煌，
，兩年前因電腦採購業務，
，認識聚集在桃園市網咖的一群年輕人，
，原本痛恨線上遊戲的他，如今是號稱業餘最強電競隊的幕後推手。
卅歲陳明煌國中時每天打架、抽菸，教官訓斥他，還嗆聲「到外面單挑」。十六歲沒繼續升高中，本想混幫派當流氓，幸遇到貴人提拔，原本只會鬧事、一無是處的他，學會修電腦專長，從此脫離放蕩不羈生活。
因個性外向、溝通能力強，陳明煌七年前接下採購業務，頻繁接觸網咖業者。他在網咖內看到有妻子沉迷線上遊戲，與遊戲的「老公」私奔。也有夫妻每天泡在網咖，任憑小孩自生自滅，還有國中生在網咖鬥毆、吸毒等，對線上遊戲觀感「差到極點」。
他向當時的女友說：「妳如果玩線上遊戲，我們就分手！」兩年前，一場電競隊伍的選秀會，因公司業務關係，他接觸到杜弘宇等平均年齡十七歲的年輕人，這些年輕人摘下選秀第三名，想組隊在業餘電競大放異彩，但缺乏經費贊助。
公司看中台灣電競前景願意資助，派陳明煌接下培植電競隊任務。恨死線上遊戲的陳明煌，當時覺得很倒楣，要天天跟「小屁孩（指不懂事的小孩）」混在一起。直到和杜弘宇等人交心深談，看見自己年輕影子，才逐漸改變刻板印象。
他說，這些小孩本性不壞，對線上射擊遊戲很有天份，想大展身手卻被父母、學校制止，才會叛逆反抗。「自己曾迷途知返，何不拉拔這些想圓夢的孩子」，改變想法後每天陪孩子在訓練基地團練，每月添購遊戲裝備和營養金，隊員都暱稱他「陳Ｓｉｒ」。
他們隊名「虛擬城市」，去年迄今大小獎項不斷，曾獲業餘甲組ＳＦ全國冠軍。雖然締造輝煌戰果，卻讓陳明煌付出慘痛代價。他花太多時間陪孩子練習，疏於照顧妻兒。三個月前，妻子負氣帶著年僅八個月大的小孩回中部娘家。
陳明煌與隊員看過《陣頭》電影，深刻體悟叛逆青少年圓夢的心路歷程，「我很羨慕這些小朋友，至少他們有夢想。」他現階段的夢想，就是把這群有夢想的孩子，推上職業、甚至國際舞台。，
張婷婷（法拉利姊）因新歌〈深蹲下去撿肥皂〉再掀話題，
，火鍋店老闆想邀她代言，
，不過她受邀去火鍋店用餐後，
，對方要她埋單，
，讓她傻眼，
，氣罵店家太不會做人。火鍋店施老闆昨澄清說，
，已打電話跟法拉利姊解釋，
，「有交代店員不收錢，
，但店員沒執行，純粹是個小誤會啦！」
法拉利姊說，她帶助理上周五到火鍋店用餐，店家居然還收她錢，讓她直呼太離譜：「這不是錢的問題，而是心情的問題，要我代言還不請我吃，代言費我都說看老闆的意思了，還說幫我打９折，跟我收1000多塊的火鍋錢！」她放話不差這個代言，「我不代言沒有差，以後發了專輯，代言費起碼要百萬起跳。」
店家解釋，法拉利姊第一次來店裡吃飯，是店家埋單，第二次她再來光顧，因為店長有事先離開，可能是店員沒處理好，才引發誤會。不過她的新專輯始終只聞樓梯響，究竟進度如何？她說金主投資千萬，而她最近感冒好了，已經準備進錄音室，要大家拭目以待。，
東北角瘋狗浪導致8人死亡憾事，
，交通部長葉匡時昨天再度鞠躬道歉，
，坦承自己督導不周。有關是否國賠的問題，
，葉匡時語帶保留地說，
，旅客當天有團長帶領，
，並且是在開放平台上行走，
，並非走在步道上；現場也有警告標語，
，還無法判斷是否有法律責任，
，因此國家賠償問題仍待認定，但將幫家屬盡量爭取保險。
葉匡時也承諾，將在2周內完成全台13處風景區體檢，評估再增加告示牌和救生設備，也與專家研議瘋狗浪盛行季節擬強制穿救生衣、安全帽才能進入，以防不幸事件再度發生。
葉匡時昨天赴立法院交通委員會備詢，遭朝野立委砲轟，指國內交通事故頻傳，瘋狗浪傳死亡，風管處卻第一時間無法掌握，要求交通部檢討改善。
民進黨立委管碧玲指出，近10年來，台灣附近海域共出現253次瘋狗浪，造成380人落水、71人死亡，平均每年21案例、29人受害，交通部卻無視事故不斷發生，沒有積極作為，要求交通部急早建立急速成立瘋狗浪、突浪、長浪等海象災害預警系統。
國民黨立委黃昭順也要求，災害事故遺憾，交通部應盡一切可能協助家屬獲得國家賠償或保險理賠。
葉匡時坦承，東北角管理處長許正隆在意外發生的第一時間，確實較晚趕達現場；許正隆已提出自行處分，現已調離職務。
他強調，交通部2周內將針對全台13處風管區全面體檢，包括進行小區域型的氣象預測，並加強遊客宣導，增加警告牌密度和強度，也將增加緊急救難設備。
葉匡時說，未來將與專家研議，瘋狗浪盛行季節時，釣客、旅客若要進入風景區，必須穿救生衣和安全帽，否則禁止進入。現行人力不足問題，交通部也將與消防局、巡邏隊合作，加強宣導勸離遊客。，
各界期盼已久的兩岸貨幣清算機制，
，終於在2012年開花結果。兩岸央行在2012年8月31日宣布簽署《貨幣清算合作備忘錄》（MOU），
，台灣央行火速於9月17日選定台灣銀行上海分行作為大陸新台幣清算行；大陸央行則於12月11日選定中國銀行台北分行為台灣人民幣清算行。兩岸清算行塵埃落定，
，只待最後準備工作，
，台灣將啟動人民幣業務，
，為兩岸貨幣直通劃下重要里程碑。
早在民進黨政府執政時期，
，台灣工商界就不斷呼籲簽署貨幣清算協議，
，讓兩岸不論是個人旅遊、貿易往來等皆可直接使用雙方的貨幣，以加深兩岸交流。
可在台開人民幣帳戶
礙於政治，儘管當時央行和金管會積極規畫相關事宜，但始終被陸委會以「時機不宜」和「維護主權」為由擱置，各界期盼石沉大海。
馬政府執政後，兩岸關係迅速升溫，耽擱多時的兩岸貨幣清算機制也動起來。為配合政府開放陸客來台觀光，及國人赴大陸旅遊人數逐漸累積，央行於2008年6月30日開放金融機構辦理人民幣與新台幣的現鈔兌換業務。
開放人民幣現鈔兌換是兩岸金流往來的起點，之後國人不用再到銀樓、鐘錶行私設的「地下錢莊」兌換人民幣；人民幣在台灣也不再是「非法貨幣」。
現鈔可兌換，下一步就是建立兩岸貨幣清算機制，讓人民幣在台灣能和其他外幣「一視同仁」，意即其他外幣能做的業務，人民幣都能做；國人不用遠赴大陸，在台便能開設人民幣存款帳戶、匯人民幣到大陸，提升兩岸金流往來便利性。
在全面啟動人民幣業務前，金管會於2011年7月21日率先宣布開放銀行業國際金融業務分行（OBU，限非中華民國籍的境外客戶）、海外分行辦理人民幣業務。開放後，境外企業（包括大陸台商）可直接向台灣的OBU借人民幣資金及開設人民幣帳戶，銀行也在OBU「練兵」，為即將開放的人民幣業務做準備。
目前正制定清算規範
2012年8月31日，央行總裁彭淮南舉行記者會，宣布兩岸簽署貨幣清算合作備忘錄，對兩岸貨幣「直通」望穿秋水的工商界而言，無疑是遲來的福音。
兩岸央行並於年底前，各自選定台灣銀行上海分行及中國銀行台北分行作彼此的貨幣清算行，兩岸貨幣清算機制啟動進入最後讀秒階段。目前大陸央行尚在與中國銀行台北分行制定清算的規範與義務，完成後台灣人民幣業務便宣告啟航。
什麼是兩岸貨幣「清算」，一般民眾多半「霧煞煞」，他們關心的是在台灣存人民幣可以拿到多少利息？人民幣2013年是否會像以往一樣「升升不息」。一般認為，央行將於農曆年前開放人民幣業務；市場預估，初期各家銀行為搶人民幣的市占率，會用較高利息吸收短期存款，最高上看3%，想賺人民幣財的民眾可把握機會。
不同於美元、日圓等主要外幣，人民幣利率相當特殊，分為「境內」與「境外」。境內指在大陸銀行開戶存人民幣所享有的利率，目前1年期定存利率為3%，比起只有1.38%左右的新台幣利率更具吸引力。
境外則是指在大陸以外的國家與地區開設人民幣帳戶所能享有的利息，以香港為主。境外利率由市場決定，利率約較境內低1個百分點，在2%至3%之間。也有銀行會用高於境內3%的利率吸收存款，但多為大額短期。
國人對人民幣利率最大誤解，就是弄不清「境內」和「境外」差別，以為在台灣存人民幣也能和大陸一樣達3%水準。央行總裁彭淮南不斷強調，將來在台存人民幣的利率只會比新台幣高一點，和其他外幣差不多，不會造成民眾搶存人民幣的現象。
不過，在新的業務開辦初期，各家銀行或許會出現搶市占率現象，也就是說為了達到「造勢」效果，可能會開出相當不錯的利率吸收人民幣存款。目前適用於境外人士（非中華民國籍）的銀行業國際金融業務分行（OBU）已有銀行開出3.5%的高利人民幣存款優惠方案，吸引不少投資人關注。
升值和高利率是誘因
長期而言，人民幣利率高低取決於銀行運用所吸收的人民幣資金能獲得多少收益，所獲收益越大，回饋給儲戶的利息也越多。
依香港經驗，境外人民幣利率經常劇烈起伏，譬如在春節前民眾對人民幣需求旺盛，香港銀行會提高人民幣存款利率以加強力道吸存款，給想「賺短線」投資人一個獲得豐厚報酬的機會。
人民幣升值預期強烈，是另一個投資人民幣誘因。2011年底至隔年初，人民幣匯率一度疲軟，重挫市場信心。但11月人民幣匯率走強，在11月22個交易日中，竟有20日「漲停」，市場對人民幣升值預期再度抬頭。
市場普遍認為，人民幣明年有1%至3%的升值空間。短期人民幣匯率會維持「時升時貶」波動較大走勢。但為配合大陸「擴內需」經濟發展方針及人民幣國際化進程，人民幣在2013年仍有不小的升值潛力。
…更多新聞請看《旺報》，
英國長春公開賽戰至「第5天」才決定冠軍誰屬，
，年輕時贏過2次美國名人賽的德國名將藍格，
，意外在延後1天舉行的延長賽栽在美國55歲老將韋畢手中。我國好手盧建順以並列第48名作收。
第4回合因雨造成比賽延誤，
，戰至晚上9時40分鳴笛收兵時，
，韋畢與藍格同以總桿271桿(-9)並列第1，
，因天色已晚，
，2人被迫於隔日(周1)上午8時進行延長賽，
，結果名氣小的韋畢竟在第5次延長賽，
，扳倒年輕到長春都是A咖戰將的對手，
，拿下生涯第1座大賽冠軍。，
中國大陸將於年內開工興建福州至平潭雙線電氣化鐵路，
，總投資人民幣257.3億元。
據中新社，
，福平鐵路全長88.5公里，
，共設福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭等6個站，
，設計時速200公里，
，其中在平潭海域興建跨海公路與鐵路合用大橋，
，總長14.8公里。
福平鐵路建成後，
，將與興建中的合福高鐵（合肥─福州）銜接。而平潭至福州僅需30分鐘。
報導說，
，興建福平鐵路，將使平潭與福州形成「半小時生活圈」，未來還希望增進與台灣的往來。
報導稱，福州市政府公佈的「福州市綜合運輸體系發展規劃」中，有北京─福州─台北綜合運輸通道的遠期規劃。1020630
，
最受矚目的莫過於副縣長人選，
，施克和呼聲高。但他個人表示，
，來雲林多年，
，想先回台北與家人團聚。施克和是英國倫敦政經學院博士候選人，
，曾任經濟部工業局計畫專員、民進黨政策會副研究員、縣府建設處長，
，後被蘇治芬拔擢為副縣長，
，思路清晰，
，反應敏捷，
，論述能力強，對縣政嫻熟度高，面對蘇與媒體的緊張關係，他總能扮演折衝、潤滑的調和角色，是蘇得力的副手。輔選重要幹部林麗霜極可能再被延攬入府，但不一定回鍋新聞處長。此外，現任社會處長丁彥哲、徐忠徹等機要主管，也將繼續賦予重任，是否留任現職，有待進一步考量。，
油價跌破50美元，
，航空三雄不畏大盤崩跌，
，超給力！用油量最大的華航昨股價反映油價走跌利多，
，收漲1.68％最亮眼；長榮航、復航盤中一度衝高，
，尾盤由紅翻黑，
，但買盤強勁，
，帶動整體航運族群有撐。油價走低，
，用油量較高的航空股受惠，目前航空用油較原油價格高出15到20美元，隨著國際油價走低，每降1美元，華航一年可省約5.6億元，長榮航可省下約4到4.5億元。看好油價走跌，有利於開發新航線並扶植廉價航空，華航旗下台灣虎航、復航旗下威航，今年將大舉增開航線，其中虎航目標瞄準越南，未來可能飛進胡志明市及河內，並與威航同時為拚進最夯的日本線努力。航空業者表示，兩家業者去年切入廉航，剛好遇到油價這波跌勢，除反映在票價、增加競爭力、衝高載客率外，最大利多是可縮短回收期，原本雙雄預估最快明年才能獲利，現已轉向為以今年獲利為目標。以復航為例，除日本線增班，100％持股的威航進一步加入營運後，可望成為挹注獲利的小金雞，復航也抓住這波油價走跌，將購買4架A330-800neo型長程新機，規劃2019年底前飛進美國本土，業績每年要成長15％。沒有廉航的長榮航，則趁油價走跌時啟動機隊汰舊換新，其中具省油、效能佳等特性的波音777-300ER，將成為主力機隊，今年內將交機4架，另交6架空巴A321-200及2架空巴A330-200，合計今年會增加12架新飛機。也因為油價大跌，過去被視為票房毒藥，飛愈多、賠愈多的北美航線大翻身，長榮航除將新增飛休士頓航線，西雅圖及多倫多也將再加班次，短程線飛往越南則增至每天3班。法人認為，短線油價弱勢格局難扭轉，雖去年底到今年1月是冬季取暖用油需求旺季，出現支撐力道，但並不足以讓油價大幅回揚，預估航空股今年獲利可出現倍數成長。，
大陸太陽能業者最害怕的噩夢果然來臨！據外電媒體昨（4）晚報導，
，歐盟委員會宣布，
，將對大陸太陽能產品徵收臨時反傾銷稅，
，稅率可達47.6%。儘管先前大陸國務院總理李克強希望雙方以協商解決此事，
，如今歐盟宣布制裁，
，將對中歐經貿產生何種影響，
，備受外界關注。
歐盟委員會貿易委員德古赫特昨晚表示，
，從6月6日至8月6日對產自大陸的太陽能產品徵收11.8％的臨時反傾銷稅，
，8月6日後該稅率將升至47.6％。雖然中間還有數個月時間讓中歐雙方做緊急磋商，但歐盟此舉已無異將大陸業者判為「留校查看」。
德古赫特表示，臨時反傾銷稅將維持6個月直到12月份，，歐委會將決定是否對大陸太陽能產品徵收永久性關稅，一旦徵收，該關稅將持續5年。
對此訊息，我方業者新日光總經理沈維鈞表示，近期有關雙反的訊息時有所聞，但最終結果還需等到歐盟執委會正式聲明才能算數。他強調，台系太陽能廠的營運，並不會只靠「雙反」這單一因素來支撐。
沈維鈞指出，歐盟對於大陸太陽能業者的「雙反」若是處以20％以上的稅率，就已經足以造成大陸業者在歐洲市場的重創。若歐盟和大陸在未來兩個月協商不成，歐盟採用47.6％高稅率，那對台廠帶來的轉單效果將非常顯著。
最令人尷尬的是，據中國外交部網站消息，李克強3日晚間才應約與歐盟委員會主席巴羅佐通電話。李克強表示，大陸高度關注當前中歐關於太陽能產品的貿易爭端，此案涉及大陸重大經濟利益，如果處理不好，將影響中歐合作大局。話剛說完，卻得到歐盟決定制裁的訊息，無疑令中方尷尬。
李克強強調，中方堅決反對貿易保護主義和濫用貿易救濟措施，堅決維護自身的利益。希望雙方通過對話磋商解決貿易爭端，而不是打貿易戰，因為貿易戰沒有贏家。巴羅佐則表示，歐盟願努力同大陸通過對話與協商解決貿易摩擦。
其實，李克強上周前往瑞士與德國訪問時，曾強調歐盟對大陸太陽能產品課徵雙反稅將是「損人不利已」，隨後與德國總理梅克爾會晤後，梅克爾稱德國會努力確保歐盟不會對大陸課徵永久性關稅。
另據國際金融報報導，大陸商務部國際貿易談判代表鍾山正率領代表團在歐盟總部與歐委會貿易委員德古赫特及貿易總司長德馬迪會談，就中歐太陽能產品和無線通信設備貿易摩擦進行磋商。，
