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豪車撞死人逃逸 竟是業務員幹的!

上海浦東日前發生一起車禍,

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,一名男子被無牌奧迪轎車撞倒,

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,送醫後宣告不治。肇事者逃逸,

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,死者的女友在微博發帖尋求幫助。事發46小時後,

壓縮褲

,迫於警方壓力,

人入氣球

,肇事者向公安機關投案。警方說,

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,肇事司機並非車主,

地理中心碑

,只是幫這輛車上車牌的公司業務員。澎湃新聞報導,

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,浦東公安分局指出,7日晚間9時許接獲110報案,指浦建路塘橋生活廣場1男子被轎車撞倒受傷,傷者被送往醫院急救,宣告不治。事故發生後,警方迅速成立專案組,調查可疑分子。透過比對監視器畫面,以車牌追人,發現買賣這輛車的公司正在辦理上牌手續,認為祈姓業務員涉嫌重大。經過兩天,祈姓業務員向公安機關投案。到案後,他交代當天在開車前曾飲酒,並在撞人後逃逸。目前,犯罪嫌疑人已被警方刑事拘留,案件正在進一步偵查中。★中時電子報關心您:喝酒過量,有礙健康!(旺報即時),

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中繼不穩 謝長亨無意換將

     世界棒球經典賽中華隊目前最大問題,

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,出現在中繼投手群不穩,

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,先發投手只剩王建民,

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,但總教練謝長亨並無陣前換人的打算。
     中華隊投手群有13人,

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,目前最穩定的是林羿豪、郭泓志與陳鴻文3位後援投手,

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,以及先發投手王建民,

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,欠缺適當的第2、3任投手,

peel force tester

,謝長亨表示,將會再審視投手戰力,林羿豪的角色可能再前挪,扮演第2任投手。
     排定要對荷蘭先發的旅日左投陽耀勳,控球始終調整不佳,中華隊即便投手調整出問題,謝長亨仍堅持不補投手與換人。,

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9旬老農健如牛 笑著下田常謝天

     超級老農民,

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,善化現蹤!一人種九分地的九十歲老農梁清傳,

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,勇得像一頭牛,

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,他十三歲就開始種水稻,

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,今年為了趕流行、不被時代湮沒,

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,首度嘗試種芝麻,

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,且堅持有機種植,

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,鄉親為了鼓勵這位堪稱「科學怪人」的老農,

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,紛紛指定購買,老農的故事被駐地藝術家發掘,決定列入農村藝術教材中。
     「加減做,加減做才有通吃啊!」梁清傳臉上總是掛著微笑,這是老一輩農人特有的微笑,無論辛不辛苦,收成好不好,總不會失去笑容。老伴在廿年前過世後,他仍堅守自己田地,翻土時,偶爾雇請工人來做,收成時比較辛苦,四名兒子會來幫忙。
     每當有人問梁老伯「年紀都這麼大了,為何還要這麼辛苦?」他總說,現在有一些年輕人也回來種田,但好像都不會笑,老一輩的人卻覺得,有田可以種、有飯可以吃,那就是老天爺給他們最好的恩賜,所以他微笑對人,也笑著對天。
     梁清傳除了種田之外,並沒有額外的運動,但他認為,種田就是最好的保養,身體長年飽受日曬、雨淋的鍛鍊,也特別硬朗。他的養生之道是「活動,就是最好的保養」。每天準時六點起床,洗個臉就下田工作,且一天不做就很痛苦。他一輩子吃早齋,早餐的饅頭有一半用來餵野狗,很有慈悲心。,

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談媒體 打造中立平台 扮監督者

     酷炫科技並不是當代媒體的全部!彭博新聞(Bloomberg)集團全球董事長暨執行長高逸雅(Peter Grauer)昨(13)日接受本報獨家專訪時強調,

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,傳統媒體有其在地連結優勢,

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,科技多樣化可提供不同的資訊傳播方式,

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,編輯內容和長期訂戶能為專業媒體的品質,

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,扮演最好的監督者。
     他強調,

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,媒體最該作好的事情,

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,就是立場中立、資訊透明,

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,作為政策決策者和企業領導人的智慧好夥伴。
     作為全球最大新聞機構之一的董事長兼執行長,

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,高逸雅的全球行程非常忙碌,

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,昨(13)日清晨4點從澳洲飛抵台灣,為的是下午與央行總裁彭淮南會面,同時為台灣大客戶的證交所、金控等說明今年全球情勢,昨晚就飛到香港,準備今天與香港金管局高層會面。
     高逸雅強調,媒體的平台角色,能夠幫助台灣金融業以及上市公司與國際資本市場串接,雖然台灣、香港、和新加坡市場相互競爭,但是若能夠透過當代媒體,運用科技能更有效率地跨組織的查詢、整合、分配並管理資料和資訊,彭博就力求建立中立、透明的平台,為市場和政府提供正確的資訊。
     高逸雅自2002年3月起開始全權管理公司營運,每年40%的時間在彭博新聞遍布全球72個國家的146個新聞辦公室間飛來飛去,他說,不想把自己弄成「辦公室總編輯」,一定要親自到各個市場去實際了解最新的動態新聞,尤其是2009年金融海嘯以來,已開發國家的媒體業面臨嚴峻挑戰,特別是傳統的報紙媒體經營壓力很大。
     彭博強調5F的優勢,透過創新的技術來快速、精準地傳遞資料、新聞和分析(First, Fast, Factual, Future, and Final-clear guidelines for reporting),高逸雅指出,新科技讓動態的資訊網絡得以運作,但有趣的是,聽說股神巴菲特在2012年買了很多家美國地方小型報紙,這些具有在地連接的傳統媒體不需要很高的經營成本,不需要太強的財務支持,卻是網路資訊最重要的內容來源,證實包含科技多樣化的廣泛營運模式,是當代媒體所需具備的。,

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喬治比下小皇帝 溜馬滅火

     溜馬與熱火在去年的東區準決賽後首度碰頭,

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,溜馬上季得分王葛蘭傑因膝傷報銷,

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,昨天卻以87比77復仇成功。因為溜馬前鋒保羅喬治已能獨當一面,

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,昨天拿下29分、11籃板,

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,比下詹姆斯的22分,

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,也贏得「小皇帝」的尊敬。
     「去年他就是個好球員,

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,但我們無法完全看到他的能力,

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,因為當時他還不是主角。」詹姆斯說,

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,葛蘭傑的受傷,

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,讓喬治從得分後衛改打小前鋒,成為他展現能力的機會,「他現在什麼都行,有很多的出手機會,也打得很有信心。」
     對22歲的喬治來說,再戰熱火不只是位置和角色的轉換,更是自信與企圖心的展現。前兩役僅29投8中的喬治,昨天27次出手共投進12球,打出要與小皇帝分庭抗禮的氣勢。
     「對上全聯盟最好的球員,可以讓我知道自己有幾兩重,到底夠不夠好。」喬治說:「對上詹姆斯又是另一個自我挑戰的機會,我非常想要跟他對決。」
     這場比賽也是典型的「矛盾之爭」,熱火本季的投籃命中率為全聯盟最高,溜馬讓對手的投籃命中率則是全聯盟最低。結果「神盾」部隊略勝一籌,全場只讓熱火攻下77分,為該隊本季最低紀錄,成功的在主場「滅火」。
     喬治指出,溜馬的籃板球以55比36壓倒熱火,是勝負關鍵。「熱火雖然很強,籃板球卻是他們的罩門。我們知道這一點,拚了老命也要把籃板球給抓下來。」喬治說。
     熱火後衛韋德攻下全場最高的30分,但有23分來自上半場,全隊投籃命中率僅3成6,下半場只得35分。,

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窄又髒 瓦磘溝步道恐成治安死角

永和區雙和里瓦溝步道興建超過10年,

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,但長近1公里的步道,

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,卻僅有1公尺寬,

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,附近居民盼將步道拓寬,

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,成為「親水步道」。市議員陳鴻源27日邀集相關單位前往會勘;水利局表示,

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,周邊多為私有地,

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,礙於政府財政困難,

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,將以競價收購,

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,逐步徵收私有地改善。瓦溝旁步道長近1公里,寬度卻僅有1公尺寬,加上路旁黑板樹林立,且民眾隨意堆放私人物品,10餘年前興建的步道,宛如消失的祕境,利用度不高,又容易形成治安及髒亂死角。陳鴻源會同永和區雙和里長黃四海、市府相關單位,昨日上午前往現場會勘,發現步道仍有部分長者在使用,但附近住戶認為,步道緊鄰瓦溝,一旁又是私有停車場,建議應該讓步道更加活化,拓寬為「親水步道」,提升附近住戶生活品質。陳鴻源指出,瓦溝旁大部分土地尚未完成徵收,許多土地仍屬私有,礙於市府財源有限,盼相關單位可盡速完成分期、分段徵收,將瓦溝旁的綠帶統一規畫,供當地民眾休憩。水利局雨水下水道工程科長黃茂松指出,瓦溝旁全數私有土地取得當初粗估需300億元左右,近兩年來,每年編列超過5億元徵收私有地,礙因市府財政困難,目前採用「競價收購」,只要地主有意願,都可與市府聯繫,今年期限至5月18日。除了步道問題,黃四海也提及,瓦溝旁種植黑板樹超過18年,每年4、5月,種子四處飄散,附近住戶過敏難耐,還有住戶忍受不了而遷。他強調,黑板樹樹枝較小,每年颱風季總有大量樹枝掉落,對安全造成影響,建議可將黑板樹移植,改種植其他樹木。農業局綠美化環境景觀處長鍾覺非指出,將由水利局提出移樹報告,再來進行媒合,協助移樹事宜。,

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李泰祥兩度擒金馬 榮耀獻家鄉

 李泰祥與電影淵源深,

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,曾8度入圍金馬獎音樂類獎項,

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,1979年以《歡顏》獲得最佳電影插曲獎,

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,1981年再以《名劍風流》獲最佳原著音樂獎,

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,他出生台東,

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,上台領獎時,

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,盼著念著的都是那片孕育出他豐富創作力的家鄉。
 他致詞時說:「如果金馬獎是一種榮耀,

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,我希望把這份榮耀獻給我日夜思念的家鄉,

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,他們用他們的生命唱歌,孕育出我的一切,給我力量,鼓舞我向前邁進,直到現在我還無以報答。」「得獎不會是我的目標,此刻我站在台上非常榮耀,但唯有工作時,才是我真正最尊嚴的時刻,我會永遠尊敬我的工作,用最誠懇的態度來工作。」
 詳細記錄他生平文字與影音資料的「李泰祥數位音樂博物館」,最近網頁變成黑白色,並停止授權事務,悼念一代宗師。網站上羅列他的唱片作品,第一張是1977年發表、驚豔古典與流行樂壇的《鄉土.民謠》,曲目有〈馬車夫之戀〉、〈天黑黑〉、〈丟丟銅仔〉…,是首次集合大陸、台灣民謠的純演奏專輯,當時台灣民歌運動興盛,這張喚起青年學子對本土歌謠熱情的專輯,也被視為民歌運動一個里程碑。,

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裕民9學童傳食物中毒 66校換商供餐

     「別人吃沒事,

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,我吃就有事?」新莊區裕民國小三日下午一時許疑發生食物中毒現象,

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,九名六年級學童吃完午餐後有嘔吐、腹痛等現象,

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,校方緊急送醫後都已無大礙,

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,校方也已停止廠商宏遠公司繼續供餐。
     針對新莊裕民國小學生發生疑食物中毒意外,

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,新北市教育局昨天傍晚表示,

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,供貨廠商一年內連續發生兩次食物中毒事件,

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,須暫停供餐,

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,總計包括出事的裕民在內,有六十六校、約三萬名新北市國小學童受到影響,將啟動備餐機制,明天起營養午餐改由其他群組業者提供。
     昨日為校方一年一度的「西餐禮儀」教育課程,中午提供西式便當給六年級其中三個班,菜色有餐包、香雞排、玉米濃湯、綜合蔬菜、黃金薯瓣、巧克力蛋糕、伯爵奶茶等;學童中午吃完飯後並無異樣,在午休時間將結束時,其中同一班的八名女童、一名男童接二連三出現嘔吐、暈眩、腹痛等現象。
     校方見狀緊急報案,警消獲報後立即前往現場,將九名學童分別送往署立台北醫院、新泰醫院及迴龍醫院就醫,部分學童上救護車時還在「嘔吐」,校方也第一時間通報教育局、衛生局,將剩餘的飯菜取回留樣,帶回進行檢驗。
     校方指出,現有宏遠、北區二家業者負責提供校內營養午餐,西餐禮儀課程已推動多年,頭一遭發生食物中毒,昨日進行西餐禮儀課程的學生將近一百名,不知道這九名學生為何會發生此事。據中央餐廚服務午餐採購契約書規範,已要求宏遠停止供餐,直到衛生局檢驗結果符合食品衛生標準相關規定,才能恢復。
     宏遠解釋,當天西餐禮儀課程所提供的食材都是同一鍋煮的,從料理、供餐等都符合衛生標準,但份量有準備多一些,多的份量也都集中在發生問題的同一班,有可能孩子們「吃太多」而造成腹痛。,

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唯一紅衛兵公墓 傳重慶將開放

     作為大陸「文革」歷史重要見證,

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,位於重慶沙坪壩公園西南角,

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,全大陸唯一的紅衛兵公墓,

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,自一九八五年築牆封鎖後,

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,傳將在今年清明節首次開放。
     在「文革」時期武鬥最激烈的一段時間,

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,一九六六年到六八年間,

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,重慶是重災區之一。據官方統計,

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,分屬兩派的重慶造反派組織,共發生武鬥卅一次,動用槍、炮、坦克、炮艇等軍械兵器廿四次,各種原因死亡計六四五人。但這只是「官方統計」。
     當年重慶武鬥,除了飛機沒動用外,幾乎動用了當時正規部隊所有輕重型武器,因為重慶的兵工廠從抗戰時期開始,就赫赫有名。想當年,大街上是橫衝直撞的坦克和裝甲車,江面遊曳的是炮艇,大橋兩端是重機槍和高射炮,而這些殺人武器瞄準的是鄰居、同學、甚至戀人;殺人者和被殺者皆是為了捍衛「毛主席革命路線」。
     武鬥期間,重慶有數十處埋葬死難者之處,如今僅這座「紅衛兵公墓」留存。「紅衛兵公墓」原名「八一五公墓」,是當年重慶造反派中「八一五派」死難者葬身之地。
     當地文史專家表示,紅衛兵公墓中共一一四座墳墓,埋葬逾四百名死難者,死難者最小年齡十四歲(兩人);墓誌銘包括「生的偉大,死的光榮」、「為有犧牲多壯志,敢叫日月換新天」、「頭可斷、血可流、毛澤東思想不可丟;可挨打、可挨鬥、誓死不低革命頭」等。
     不過重慶沙坪壩公園管理處表示消息不實,稱「該園存在多處安全隱患,目前未對外開放」。,

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民航局長:98年至今 日攔截我航機41次

     交通部民航局長沈啟昨天指出,

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,我國民航機飛往中國大陸大連、青島的B591航路,

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,因經過我國飛航情報區與日本防空識別區重疊區域,

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,2009年7月至2012年5月,

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,總計有41次日本自衛隊疑似攔截或無線電波干擾案例。上月23日還出現10多架不明機,

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,造成我國民航機被迫提升飛航高度。
     沈啟昨天在立院備詢及稍後接受媒體詢問時,

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,說明日機攔截我民航機情形。2002年民航局飛測機執行飛測任務時,

peel force tester

,接獲通知日方飛機升空準備攔截,飛測機立刻返回。2009年7月底、8月1日、8月2日,共15次,台灣飛機經B591航道,飛航位置在東經123度到124度的日本防空識別區,並未進入飛航情報區,疑似未向日提飛航計畫,日本自衛隊用緊急波道干擾,有疑似攔截狀況。
     未入情報區仍遭干擾
     民航局統計,2010年9月到2011年4月期間,有17架次民航機遭日本自衛隊透過無線電波道干擾,其中11架民航機飛航在航路上,遭日本自衛隊於無線電中干擾飛航;另5架民航機因不良天候因素請求偏航,我區管中心將資訊通知日本航管單位,日本自衛隊在無線電中干擾飛航;1架民航機在R583及R596試飛,我方通知那霸區管中心,仍遭日本自衛隊在緊急波道121.5質詢。
     去年4、5月還有9架次民航機因不良天候影響,請求偏航,卻遭日本自衛隊於無線電中干擾。
     沈啟指出,11月23日上午10時9分收到大陸畫設東海防空識別區的通知,10時10分立即生效。當天中午12時到下午2時30分,B591航路無預警出現10多架不明機盤旋,導致我國民航機無法飛航1萬8000英呎到2萬8000英呎高度,被迫由2萬7000英呎上升到3萬1000英呎高度飛航。
     民航局指出,國際民航組織ICAO過去畫設台北飛航情報區時,為了作業方便,將台北飛航情報區與日本防空識別區重疊1個經度,使得日本自衛隊對經過重疊區域時提高警覺,並多次干擾我方民航機。
     我要求勿擾提報航班
     民航局去年透過亞東關係協會向日抗議,要求不能干擾已提飛航計畫的民航機。航空公司對此多半不願表示意見,有公司私下表示,09年曾在B591航路遇日本自衛隊無線電「關切」,按日方要求提飛航計畫後就沒再遇到。
     民進黨立委邱議瑩詢問,日後我總統專機出訪是否也要向中提報?國防部長嚴明和沈啟都表示不會提報。,

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