台北農產公司總經理韓國瑜今天出席董事會,
,有媒體詢問如果段宜康、王世堅落海,
,會先救誰,
,韓國瑜笑說,
,一定先救王世堅,
,他比較善良又有理想。韓國瑜受訪時表示,撇開政治立場不談,王世堅選民服務做得非常好,要幫他講講話,王理想性高,而且他不認識段宜康,如果段和王落海,基於人道主義兩人都會救,如果只能救一人,會先救王世堅。至於有機蔬菜販售爭議部分,韓國瑜說,農產公司販賣有機蔬菜源自民國102教育局希望孩子吃有機蔬菜,其占公司總交易量不到千分之一,為何不處理,停止販售,是希望年輕農友有銷售平台,希望讓這小苗可以存在,留存下來。1051130(中央社),
線上音樂串流服務業者Spotify周二宣布自亞馬遜雲端平台AWS出走,
,其核心運算基礎設施將移至谷歌的雲端平台。谷歌的雲端服務市占長期屈居亞馬遜之下,
,贏得亞馬遜的大客戶讓谷歌扳回一城。Spotify計劃將大部分音樂串流服務的技術移至谷歌雲端平台(Google Cloud Platform),
,可謂谷歌的一大勝利。(工商即時),
,,
亞巡最多勝選手泰國47歲名將瓦拉川,
,昨在仰德TPC錦標賽最後1回合,
,因韓裔美籍的金詹第15至17洞連吞3柏忌,
,後來居上,
,最終以總桿275桿(-13),
,逆轉拿下亞巡生涯第16冠,
,抱走9萬美元首獎。
台灣選手以昨天揮出67桿的詹世昌排名最佳,
,以280桿獲得第4,前3回合並列第2的葉偉志,因推桿失靈揮出74桿,以總桿281桿與美長春名將盧建順、許孟男並列第5。
瓦拉川與金詹上演「小球」對決「重炮」的精采好戲。開球距離比一般選手遠4、50碼的金詹,靠長程炮優勢,在第1、4、10洞3個5桿洞,都能2桿攻上果嶺,其中第1洞獵鷹,第4、10洞都輕鬆抓鳥,打完前12洞領先3桿。
瓦拉川則發揮拿手的細膩短桿及精準推桿技巧,抓下5隻小鳥,緊咬金詹不放,第13洞打出小鳥後,只落後2桿,最後靠金詹自亂陣腳,贏得逆轉勝。4屆參賽奪得2冠,去年獲並列第2,成了這場比賽最大贏家。,
Darren轟醫護被酸,
,炎亞綸現身留言。(圖/取材自臉書)
網友分享急診檢傷與急迫度分級量表,
,炎亞綸現身留言「是的」表示認同,
,,
,引發網友熱議。(圖/取材自臉書)
男星Darren(邱凱偉)因發燒到馬偕醫院掛急診,
,要求趕時間坐飛機,
,請醫護人員加快速度,引來醫生不滿,Darren昨(25日)在臉書發文此事,引發網友撻伐、掀起熱議,身為「醫二代」炎亞綸也現身在Darren臉書留言,再度引發討論。針對Darren的急診事件,有網友分享一張「急診檢傷與急迫度分級量表」,指出急診的分級制度,並提到急診並非是「我很急」,而應該是「病很急」,也吸引炎亞綸現身留言「是的」表示認同。炎亞綸父親任職台大醫院,也因此他從小耳濡目染醫院生態,不過這回炎亞綸現身留言,遭網友反嗆「刷存在感?」炎亞綸再度回應:「是在說我嗎?如果是,確定我需要在這裡刷存在感?對和錯該說就要說。如果不是那就沒事」,也意外讓事件衍生出插曲。(中時電子報)
趕時間能否快點?名醫問Darren:什麼屁話?
趕搭機掛急診被回「不能等別看」 男星怒嗆醫生反被網友酸爆,
華爾街日報報導指出,
,各國減少汽車廢氣排放標準變得更嚴格,
,促使各大車商加強合作研發新車,
,以分攤開發成本,
,其中歐洲車商尋找合作伙伴最積極。
美國通用與法國標緻雪鐵龍(PSA Peugeot Citroen)周四宣佈,
,可能擴大彼此在歐洲研發與生產的合作關係。標緻曾表示,正與汽車零件商羅伯特博世(Robert Bosch GmbH)合作研發新科技,提升油電車效能。
德國BMW與豐田也同意,加強燃料電池汽車系統的共同研發,目標在2020年應用在汽車上;並合作研究減輕汽車重量,和更先進的鋰空氣電池。
雖然車商合作早司空見慣,但現在為符合廢氣排放規定而研發新科技的壓力大增,讓彼此合作更加緊密。車商所研發的科技主要是為提高目前電動車與油電車效能,像強效電池、多擋變速箱、減輕車重和加強引擎效能等。
歐洲車市持續疲弱,歐洲車商因獲利下降而只好對外尋找研發經費。歐盟去年新車登記萎縮8.2%至約1,200萬輛,市場預估今年再減少5%。
與此同時,各國持續提高廢氣排放標準,例如美國要求車商在2025年前,銷售出去的所有汽車的平均油耗表現,為每加侖汽油行駛54.5英里。
巴克萊分析師強森(Brian Johnson)說,車商明白既然大家所研發新科技的方向一致,加上研發成本高昂,何不一起合作以節省經費。
豐田就表示,與BMW共享資源有很大好處,能加快燃料電池車研發速度。,
台灣氣立(4555)公告首季財報,
,第1季合併營收2.68億元,
,年減0.97%,
,稅後淨利0.22億元,
,年減42.8%,
,每股稅後盈餘為0.33元。氣立指出,
,第1季為季節性傳統淡季,雖然對傳統產業客戶出貨業務影響不大,但受到電子業出貨遞延減緩、低毛利產品比重提高及台灣、上海新廠折舊增加,影響第1季整體營收及毛利表現,同時公司為擴大銷售及服務版圖增設8個營業據點,以致費用增加,影響獲利表現。但第1季平均毛利率從去年第4季的38%回升至41%,主要為小量電子業客戶訂單回籠以及公司適時調整產能組合效益發酵。此外,第1季來自客戶營收占比分別為:電子業37.38%、機械設備業38.62%、汽車業5.58%、紡織業產品6.10%。其中汽車業及紡織業的成長較2015年的5.25%,4.02%有所提升。氣立指出,近來致力於擴大產能及增設據點策略已見初步成效,上海松江廠及台灣泰山廠擴建完工後產能陸續開出,同時深圳物流中心亦布建完成,提供客戶快速便捷的一站式購足服務。而近兩年在中國廣設15個業務直銷據點,以提升直客比例銷售策略,將可有效提高市占率與提升毛利率,此舉對拓展多元類型客戶亦有相當助益,例如今年即加強在紡織及汽車產業市場的開拓與經營,目前已有新產品送交新客戶試用認證中,預計效益將可逐漸顯現。依過往經驗,2016年為兩年一循環手機大改款年度,對於第2季營運仍持正向樂觀看法。公司近來策略性的在產品研發方向做更積極的布局,不但在氣動元件部分朝向高階元件發展,同時也同步開發生產電動元件,供客戶生產需求做彈性選擇,以提供更完整的解決方案,可整合機器設備的相關軟、硬體設計以提升客戶工廠生產效率、精準度目標,此策略能享有高毛利優勢,且迎合「工業4.0」及「智能工廠」生產自動化產業趨勢,期提高營收規模及占比,將成為公司未來的營運成長引擎。(時報資訊),
■阿根廷農民面對披索貶值與通膨壓力,
,盡可能減少出售收穫的黃豆,
,他們收藏黃豆就像收藏金條,
,以求避險。
■Everybody is selling the minimum number of soybeans possible,
, just to cover bills…Soy is like gold bars,
, a safe haven.
阿根廷通膨壓力增加,
,美元持續流出,
,讓阿根廷披索兌美元匯率不斷貶值,加上黃豆價格走高,本來對將黃豆外銷後套取美元的阿國農民來說是大利多,但種種因素令他們享受不到好處,因此惜售手中的黃豆,以持有黃金的心態來對抗經濟亂局。
雖然阿國官方預估今年通膨率為10.3%,但許多民間專家卻預估高達26.1%。愈來愈多阿國農民為了對抗通膨,紛紛保留黃豆庫存。
除了通膨,還有其他因素讓農民如非必要,就不願多賣黃豆。
儘管黃豆價格,已從去年9月每英斗17.9475美元(約526.4台幣)歷史高點回跌近30%,但價格仍處歷史高峰水準。
披索狂貶 賣豆恐虧
照道理,農民應該搶著賣黃豆才是,但對農民來說,價格走高跟他們一點關係都沒有。除了要給政府繳交35%出口關稅外,套取的美元還得根據官方匯率兌換回披索,問題也出在這裡。
官方匯率是1美元兌換約5.8披索,但黑市匯率卻遠高於官方。若以黑市1美元兌換約9.45披索來說,當中匯差超過三分之一,甚至比出口關稅率還重。這無形之中,農民變相被政府剝兩層皮。
再加上通膨壓力增加,讓披索的購買力不斷下降,農民在解決貸款、耕作與生活等支出後,都不願多賣黃豆,因為害怕賣愈早,虧愈大。
事實上,農民早在今年3月時已面對這些問題。當時合作銀行(Rabobank)分析師沙梵堤(Paula Savanti)就說,阿國農民在去年3月間,幾乎賣出其三分之一黃豆,但今年賣出的量只有去年的一半。
但阿國問題仍持續到現在,讓面對如此困局的農民阿茲喬塔(Ignacio Azcueta)斬釘截鐵說:「我不會賣黃豆。」
農民惜售 賺夠用就好
農業顧問格拉漢(Roland Graham)說:「農民儘可能把出售的黃豆數量壓至最低,只要夠付帳單即可。黃豆就像金條,是避險天堂。」
農民最希望的是阿國的經濟與貨幣能回復穩定,讓他們能以更好的匯率來兌換披索。
農業顧問公司Agritrend指出,雖然多位阿國官員說,美元兌披索的官方匯率,在年底前將來到6.5披索,但農民表示仍會惜售黃豆,到時看狀況後再說。
專家認為,阿國正飽受美元流出之苦,農民賣黃豆所得的美元,正是國家經濟當前最需要,因為黃豆的出口,是阿國賺取外匯的最重要來源。
只要農民一直惜售其黃豆,就根本無法讓國家經濟重回正軌,甚至進一步增加披索的貶值壓力。從今年3月到現在,農民惜售的態度始終沒變,而阿國的經濟與匯率問題也一直沒有好轉。
雖然阿國在全球黃豆市場裡,只屬中型出口國,僅占全球黃豆出口量約10%,但阿國農民減少向外國賣黃豆,對全球黃豆價格也不利。
美國黃豆是在下半年才開始收割,但近期美國中西部豪大雨還可能延後收割。在美國收割之前,對中國等主要進口國來說,阿國的黃豆供應就十分重要。,
林書豪莫名其妙嘗到全場呆坐板凳滋味!《ESPN》爆料布萊恩將因肩傷整季報銷後,
,湖人總教練史考特昨天更換先發陣容,
,改讓菜鳥後衛克拉克生先發主控、普萊斯替補,
,讓淪為第3控衛的林書豪坐了整場板凳!湖人排出克拉克生、艾靈頓、凱利、喬丹希爾與沙克利的先發陣容面對馬刺,
,終場85比99吞下7連敗。至於林書豪為何坐滿全場?史考特的答案是,
,「我只想多看一些普萊斯表現,
,我知道林書豪能做什麼,下場比賽或許不一樣。」史考特的解釋簡直「鬼扯」,畢竟普萊斯本季來到湖人,出賽39場、20場擔任先發,平均只有5.4分、3.7籃板,命中率僅3成57,昨天4投0中,拿0分、6助攻與3抄截,史考特有可能到現在還不知道怎麼用普萊斯嗎?強調只在更換陣容與輪替方式的史考特更放話,「這場比賽並不代表以後我都不用林書豪!」可是寧願改用本季場均4.9分、0.8助攻的克拉克生先發,棄用本季平均10.5分、4.5助攻的林書豪,史考特說法充滿矛盾。美媒賽後在休息室找不到林書豪身影,紛紛在推特發出林書豪不受訪就走人的訊息,眼見產生誤會,林書豪在推特回應,「我有在休息室接受1名記者採訪,其他人沒跟我提問。我懂大家想法,明天練習過後,大家可以任意提問。」林書豪更引用聖經耶利米哀歌3:22-23,「我們不至消滅、是出於耶和華諸般的慈愛、是因他的憐憫、不至斷絕。每早晨這都是新的,你的誠實、極其廣大。」徹底表達他的心情。儘管湖人官網發布新聞稿,布萊恩後天才會敲定本季是否再次出賽,《ESPN》仍報導布萊恩昨接受湖人隊醫蘭巴托檢查,發現他右肩旋轉肌明顯撕裂,預計本季剩下比賽不再上場,湖人明天將回主場戰火箭。,
巴西全國汽車製造廠商協會今天指出,
,巴西汽車廠4月份共製造16萬9813輛轎車、輕型商務車、卡車和巴士。全國汽車製造廠商協會(Anfavea)數據顯示,
,4月份汽車產量是2004年以來同月新低,
,較3月衰退13.6%,
,較2015年4月跌22.9%。今年前4個月累計生產65萬8745輛汽車,
,較2015年同期衰退25.8%。4月份共生產16萬3031輛轎車和輕型商務車,
,較3月和去年4月分別衰退13.8%和22.9%。今年累計生產63萬2424輛,跌幅25.4%。4月份卡車產量5197輛,較3月和去年4月分別跌9.2%和24.3%;今年1至4月累計生產2萬397輛,跌幅32.4%。4月份巴士產量1585輛,較3月和去年4月分別跌4.2%和23.1%;今年累計生產5924輛,跌幅39.2%。隨著產量下跌,汽車廠持續裁員,近12個月已刪減1萬1200個職缺,目前汽車工業雇員總數12萬8441人,較去年4月衰退8%。4月份巴西新車銷量達16萬2939輛,較3月和去年同月分別跌9.1%和25.7%。1050506(中央社),
中國國民黨主席洪秀柱今天談到動物保護問題時說,
,為政者必須實事求是,
,不能只求博取愛護動物美名,
,但卻沒有實際作為。桃園市動物保護教育園區園長簡稚澄疑因業務需執行動物安樂死,
,壓力過大而輕生;為了解動保問題,
,國民黨中常會下午邀請動物保護協會秘書長黃慶榮專題演講「動物保護法與動物福利政策」。黃慶榮表示,
,動保協會努力追求「零安樂死」,
,但以目前現況,貿然在公立動物收容所實施,只會讓動物收容所的環境更糟,且不負責任的飼主將心安理得棄養寵物,動保人士可能也不會再到收容所領養動物。黃慶榮指出,若無法杜絕流浪動物產生的源頭,有再多收容所都無法解決問題,他建議檢討動物保護法,嚴格執行寵物晶片植入與登記法律,落實犬、貓絕育的法律規定,政府也要寬列預算,提供地方政府充足的人力與經費。洪秀柱聽取報告後說,簡稚澄的過世,她難過且痛惜;國民黨的基本主張是,台灣動保結構不可再因循苟且,政府要從製造及棄養流浪狗的源頭做起。她認為,教育很重要,應該從源頭管理做起,落實寵物結紮,才能徹底解決繁殖的問題,收容所長期面臨的問題也必須解決。1050601(中央社),