「我也不知道自己公司生產的油是這樣的。」「豆子都生蟲了，
，篩一篩還照樣拿來榨油！」周末，
，廣闊的彰濱工業區人煙稀少，
，已被勒令停工的大統長基公司門口，
，卻仍車來人往，
，忙碌如常。部分員工共體時艱，
，回來協助油品回收作業。有人默默工作，
，也有火大員工向媒體爆料。
然而不管員工的態度如何，
，大家都擔心同一件事，
，停工期間放無薪假嗎？要停多久？之後能復工嗎？大家以後還有頭路嗎？
彰化縣府勞工處長陳淑雀說，大統長基光是彰濱油品廠有員工約220人。該處已密切注意本案發展，不容業者損及勞工權益。
對於員工的疑問與擔憂，廠方主管都搖頭說不知道。唯一能解答與承諾的負責人高振利，則對外稱病不出，一度還傳出到台中住院。結果下午卻被發現，他根本就在廠裡，還曾離開辦公室到廠區查看回收進度，看起來精神不錯。見有媒體拍照，才又趕緊躲回辦公室。
高昨天稍早曾向媒體表示，因連日操煩，心情不佳，吃不下飯，致血壓太低、頭暈目眩不舒服，有到醫院看醫師，打點滴後回家休息，不料他根本就在廠裡。
大統長基公司在彰濱工業區有座醬油觀光工廠，昨天周末假日，卻門可羅雀；上門的多半是前來退貨的。唯一的團體訪客，是群南部來的醬料同業公會會員，往日車水馬龍的盛況不復。
1名抱著孫子的阿公與家人，開車從彰化市來退貨。阿公說，媳婦好不容易為他生個金孫，想說「苦茶油」較補，沒想到竟買到假的！阿公越說越激動，等服務人員告訴他，現場只受理有發票的退貨，阿公沒發票，得去線西總廠辦理，他悻悻然離去。，
友訊（2332）今年3月底宣布董事長一職由聯電榮譽副董事長宣明智接任，
，今年股東常會也是宣明智上任以來首次的股東會，
，因而吸引不少小股東今日兼程趕來參與盛會，
，但是股東會卻出現不少小插曲。友訊除將股東會召開地址標示錯誤，
，讓股東苦覓不到股東會現場，
，好不容易問到正確的地址，
，再花了半個多小時，
，趕到會場，卻發現董事長宣明智竟請假，改由副董事長蕭蕃代打。股東會竟然董事長未出席股東會，讓股東傻眼。為平息股東怒火，蕭蕃指出，一經發現股東會召開地點標示錯誤後，已在今早派出專車前去迎接股東，另也及時在股東會中宣布，針對到場的股東，會在離席時加碼發放出席的禮品。(工商)，
墨西哥國家人權委員會今天表示，
，2名聯邦警員涉及2014年43名學生失蹤案，
，這是當局首度暗示有聯邦治安人員涉案。這些學生疑遭殺害，
，此案引發政治風暴，
，全國爆發抗議風潮。法新社報導，
，墨西哥當局對此案的調查不力，
，遭到國際人權團體與立場超然調查人員批評，
，這項宣布使得案情出現新轉折。這起大規模綁架案2014年9月26至27日發生在南部城市伊瓜拉（Iguala），
，檢察總長辦公室曾指控，有當地警員涉案。不過，政府設立的人權委員會表示，有目擊者看到2名聯邦警員出現在伊瓜拉的法院附近，而當地警員就是在那裡攔下載有15至20學生的1輛巴士。那輛巴士是大約100名學生當晚所占用的5輛巴士之一，他們打算用那些巴士參加抗議活動。美聯社報導，目擊者表示，地方警方攔車要學生下車時，有2名聯邦警員到場，詢問是怎麼回事，伊瓜拉市警員回答說，他們要帶走學生，讓「老板」決定怎麼處置他們，而聯邦警員就讓他們帶走學生。人權委員會又說，來自威特蘇科鎮（Huitzuco）的另一名地方警員也涉及此案，他的角色先前不為人知。調查此案的委員會人員表示，當局應該另起爐灶，調查這些學生的失蹤案。檢察總長辦公室去年宣稱，伊瓜拉和科庫拉市（Cocula）的警員綁走這些學生，將他們交給販毒集團，而販毒集團殺害學生後，在科庫拉的垃圾場焚燒他們的屍體，並將遺骸丟在附近河裡。不過， 「泛美人權委員會」（IACHR）委託智利、哥倫比亞、瓜地馬拉與西班牙等國的權威專家進行調查後，調查報告指出，當局對外宣稱學生被燒成灰的說法漏洞百出。1050415(中央社)，
烏克蘭環境部長塞梅拉克提出遠大願景，
，要在世界上發生過最嚴重人為核子災變的地點車諾比，
，設立巨大太陽能發電系統，
，這構想獲得歐洲復興開發銀行（EBRD）等大型投資法人支持。法新社報導，
，1986年車諾比核電廠災變造成數千人死亡或瀕死，
，使得烏克蘭北部這個地區成為受污染的無人區，
，至今僅數百名老人繼續留守家園。核電廠周圍30公里「禁區」目前大都被森林覆蓋，
，高輻射量使得那裡生產的食物並不安全。但美國網路媒體「生態觀察」（EcoWatch）報導，
，烏克蘭相信，
，那裡還有約6000公頃空地可鋪設太陽能板，有朝一日可以生產與車諾比發生災變的第4號反應爐等量的電力。歐洲復興開發銀行已表示願援助這項計畫，只要烏克蘭可吸引到計畫第一階段所需的10億美元資金。塞梅拉克（Ostap Semerak）告訴法新社：「全世界有相當多的不同公司表達興趣。」他說：「我想，如談判成功，這個計畫明年可全面啟動。」1050807(中央社)，
捷運信義線「信義安和站」Ａ出入口，
，遭質疑設計不良，
，占用原本的最外側車道，
，以致安和路南往北方向在路口處突從三車道縮減成二車道，
，不僅車輛迴轉「卡卡」，
，也恐引發交通意外。
安和信義路口原芝麻大酒店前，
，因設置捷運車站出入口，
，從信義路到安和路一段一四一巷之間縮減為二車道。捷運局綜合規劃處課長黃亞誠說，該出入口寬幅五公尺，並保留與接鄰建築物三公尺的淨寬，原人行道向外拓寬，三車道縮為二車道。
議員厲耿桂芳說，安和路交通流量不小，路口車道縮減恐造成尖峰時段壅塞，且最外側的直行車輛很可能來不及察覺前方橫阻著一座捷運出入口，釀成意外事故，她質疑民國九十三年的設計已不符合現在需求及道路實際狀況。
議員也指出，人行道拓寬，往來人變多，但該出入口前階梯角度尖銳，很可能傷及行人，主管機關應做好防護措施。
據現場觀察，因安和路車道縮減路幅變窄，導致迴轉車輛常卡在路中間，需倒車調整角度才能行進。而當計程車在Ａ出入口前下客，占據一車道，就僅剩內側一車道行駛，恐造成後方堵塞。
黃亞誠說，捷運信義線規畫時沿線多已開發，較難以聯合開發方式取得捷運設施用地，因此只能利用公有的人行道拓寬方式設置出入口，相關規畫設計均提報都審會核定，交通、工務等相關局處也同意。
交工處幫工程司李冠霖說，未來安和路南往北方向雖有三線道，最外側是右轉信義路的專用車道，剩餘內側二車道將與Ａ出入口前車道切齊，將劃設車道導引標線，並於靠近路口處加設標牌，告知車主前方道路縮減，提早變換車道。，
國立臺灣美術館歡慶3月25日美術節，
，於3月25日(五)、26日(六)舉辦「美在這裡–2016年美術節系列活動」，
，今年的活動為慶祝膠彩畫之父林之助百歲紀念，
，特別邀請中部藝術相關系所學生以「明日之風─林之助百歲紀念展」為扮裝主題，
，並結合林之助生前最熱衷的興趣─踢踏舞來揭開序幕，
，除了舉辦扮裝秀、踢踏舞演出，
，亦將於周末舉辦藝術創意市集及草地音樂會。3月25日美術節當天下午2時舉辦「藝氣風發─跨域演繹向膠彩畫之父林之助致敬」，
，邀請到東海大學美術系、臺中教育大學美術系、亞洲大學時尚設計學系三所學校學生以林之助畫作為扮裝主題走秀，並由「明日之風─林之助百歲紀念展」策展人曾得標與臺中市文藝獎得主資深舞蹈家郭惠良共同策劃踢踏舞表演，由臺中市踢踏舞團首席舞者盧勁維領銜演出，藉由演繹林之助動人的踢踏舞姿身影緬懷其風範。國美館3月26日周末活動在綠意盎然的園區舉辦，大門廣場有「青春藝市」藝術創意市集，集結中部地區藝術與設計學院學生與文創藝術家參與市集擺攤，展示生活工藝及文創小物。當天下午3時在正門廣場舉辦音樂會，邀請到啟明學校、啟聰學校、惠明教養院、臺中市葡萄園教會一同展現音樂才藝，此外，還特別邀請到公視聽聽看手語節目主持人陳濂僑表演默劇，傳達美術館「美在這裡」的友善和樂氛圍。國美館於3月26日當天亦有「倪氏寓言─倪再沁回顧紀念展」開幕活動，以及兒童繪本區的繪本畫自然親子活動。(中時即時)，
(先探周刊提供)
先前因為歐洲央行的擴大量化寬鬆政策，
，以及聯準會主席葉倫暗示未來將會以審慎的態度來考量可能的升息時機，
，造成美元指數三月份下跌三．六九％，
，短期間醞釀亞洲貨幣全面升值，
，韓元與馬來西亞幣三月份升值幅度創七年多以來的單月最大漲幅。大漲過後的亞洲貨幣幣值恐有被高估的現象，
，引來高盛證券建議賣出亞洲貨幣，
，包括韓元、泰銖、新台幣和馬來西亞幣都已經到賣出的時機。高盛新興市場策略師Kamakshya Trivedi在五日表示，
，中國和日本進一步放寬貨幣政策可能推動人民幣和日圓至少貶值到二○○八年的水準，
，因此亞洲貨幣將恢復貶值態勢；去年十一月下旬，
，Trivedi也曾經對外預測今年新興市場貨幣將會觸底反彈。這回高盛證券看空亞洲貨幣的原因無他，就是因為三月間亞洲貨幣因為國際熱錢的流入而大幅升值，當熱錢逐漸在金融市場退場，亞洲貨幣的經濟基本面並無明顯好轉現象，尤其是高盛證券也一直沒有看好人民幣匯率的多頭行情，才又轉看空亞洲貨幣。熱錢趴暫告一段落這次被高盛點名看空的亞洲貨幣的確在三月份有一波升值行情，其中韓元升值八．一五％，馬幣升值七．七八％、新台幣也升值三．四八％。這波亞洲貨幣能夠升值，也是因為先前的貶值幅度已經很大，加上二月中旬過後國際油價跌深反彈，帶動鐵礦砂價格強彈，波羅的海運價指數（ＢＤＩＹ）在一月間創下歷史新低後出現超過六成的跌深反彈行情，加上先前所提的國際熱錢效應，堆砌這波亞洲貨幣的走升行情。不過，從三月底至今，國際油價漲多後回檔的幅度又超過一成，鐵礦砂價格也沒有進一步上漲。今年亞洲新興市場的經濟成長也可能不會太好，這又讓漲多的亞洲貨幣出現貶值壓力。Trivedi就認為，在亞洲出口還沒有明顯恢復成長的背景下，隨著人民幣兌美元可能出現貶值以及日本央行可能進一步寬鬆貨幣壓抑日圓匯率，尤其是人民幣的走勢對整體亞洲貨幣有很大的影響下，亞洲新興市場貨幣將出現新一波貶值的可能性大增。（全文未完）全文詳情及圖表請見《先探投資週刊》1877期便利商店及各大書店均有販售或上http://weekly.invest.com.tw有更多精彩當期內文轉載(中時電子報)
《先探投資週刊》第1877期，
今年第9號颱風「蒲公英」、第10號颱風「獅子山」、第11號颱風「圓規」朝日本方向移動中。日本氣象廳表示，
，圓規今天中午靠近日本東北，
，可能登陸北海道。受到颱風圓規的影響，
，北日本的上空氣流不穩定，
，到明天為止，
，局部地區可能下豪雨。尤其是北海道可能有河川氾濫、土石流的等的情況，
，日本氣象廳呼籲民眾要嚴加戒備。圓規今天中午左右，
，將靠近日本東北的太平洋沿岸，之後可能登陸北海道。圓規的中心氣壓是996百帕，中心附近最大風速每秒18公尺，最大瞬間風速每秒25公尺，中心的北東側390公里以內及南西側220公里以內，吹著風速每秒15公尺以上的強風。北海道從19日開始就下大雨，雨量多的地方超過170公釐。有些河川氾濫，有些地區的堤防面臨超過「氾濫危險水位」的情況。日本氣象廳表示，北海道和東北另外還受到今年第9號颱風「蒲公英」的影響，雨量可能增多。預估22日清晨至23日清晨為止，雨量可能達100至150公釐。蒲公英漸逼近日本的小笠原群島，22日將逼近東日本。日本氣象廳預估，關東甲信、東海地區到23日為止可能下大雨。颱風「獅子山」今天清晨6時在日本南方海上，以每小時15公里的速度往西南西方向前進，西日本的太平洋一側可能出現浪高情況。1050821(中央社)，
「不想成為平凡無趣的大人，
，更要過新鮮有趣的理想生活！」7年級女生王昣儒創辦獨立雜誌《Dreamy理想生活誌》，
，發行7期以來介紹了多位堅持理想的新銳創作者，
，包括花藝設計師、演員、插畫家、野餐策畫團隊等，
，每期雜誌宛如一場紙上版「創意市集」。王昣儒 辦獨立雜誌《理想生活誌》每期挑選也許尚未成名、但品味獨特的創作者為封面人物，
，再由他們介紹喜愛的品牌，
，串連出涵蓋食衣住行育樂、從文創到公益的「理想生活」面向。幾期下來，
，王昣儒發現這些氣味相投的創作者多為年輕女孩，
，「我喜歡別人對我們的描述：可愛但有點叛逆。」她帶著甜美笑容說。王昣儒畢業於政大廣電系，
，曾在網路新創公司工作，因為不想跟別人一樣，26歲決定創業，憑著一點存款和爸爸的資助，2013年8月推出《理想生活誌》，現為雙月刊，每期發行2000冊。從文創到公益面向她自認當初衝動，但堅信「創業要趁年輕」，「年輕才有體力啊，雖然資金少、經驗不多，但經驗反而讓人保守。」面對低薪高房價的大環境，她有著7、8年級世代的普遍想法：「與其賺那沒幾萬的薪水、100年不吃不喝也買不起房，不如把這點錢拿來堅持自己喜歡的事。」《理想生活誌》的選材，多為主流之外的獨立設計品牌、獨立音樂、獨立出版、獨立刊物，「創意市集」與「群眾募資」是這世代小規模獨立創作得以成長的重要憑藉。小品牌 堅持理想創作王昣儒強調，他們共通特質是小，但非常堅持努力，勇於走不一樣的路，「就算有些我喜歡的品牌、店家後來收掉了，但我認為這只是過程，不代表失敗，就算商業上沒有賺到錢，回收的東西卻很多。」《理想生活誌》也非單純「小確幸」，她反擊：「大老闆們看輕『小確幸』，是因為從CP值（投資報酬率）來算，開一間咖啡館、賣一些文創商品，能賺什麼錢？但對我們來說，小確幸是做我們覺得享受的事，同時關心生活周遭發生的事。」比如喝咖啡，但推廣公平交易咖啡；不想花錢買LV名牌包，卻用購買支持台灣新銳設計品牌；關心政治但不一定長篇大論，認為與其批判不如去做。王昣儒用溫和但堅定的語氣，展示了年輕世代充滿勇氣與理想的「小確幸」。，
華航採購14架A350，
，7月起陸續引進，
，首創以台灣特色鳥為新機命名，
，並開放民眾上網投票，
，近兩週來，
，以藍腹鷴、五色鳥及台灣朱雀票數暫時領先。華航舉行「台灣飛行大使」系列命名，
，除第一架與第二架華航A350分別命名為「帝雉號」與「台灣藍鵲號」；其他12架邀全民上網票選。華航統計，
，4月26日推出全民票選活動以來，
，參加人次已破16萬，目前以台灣民眾熟知的藍腹鷴、五色鳥、台灣朱雀票數暫居領先。為回饋參與活動的消費者，華航今天宣布加碼，除原有將送出的兩組兩張歐洲經濟艙來回票外，再加碼送兩組。開放票選的24種特色鳥類，包括藍腹鷴、水雉、黃山雀、台灣朱雀、火冠戴菊、栗背林鴝、冠羽畫眉、白耳畫眉、金翼白眉、黑面琵鷺、黑嘴端鳳頭燕鷗、五色鳥、白喉笑鶇、小彎嘴、草鴞、小辮（行鳥）、黑鳶、朱鸝、褐頭花翼、赤腹山雀、鵂鶹、栗喉蜂虎、大冠鷲、環頸雉等。1050509(中央社)，
