標籤彙整：台北哪家民間貸款利息比較低

    　「自行車體系玩自己的，

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，一定不會成功！」針對公共自行車租借系統，

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，新北市長朱立倫昨指示交通局，

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，考量雙北市為共同生活圈，

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，系統務必整合。交通局表示，

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，新北市自行車系統將與ubike合作，

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，明年在汐止、新店建立示範點，

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，優先建置60個租借站、1600台公共自行車。
    　新北市交通局長趙紹廉昨在市政會議報告新北市自行車系統時指出，

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，自行車道路網除以現有河濱自行車道為主幹線，亦輔以捷運沿線為次要幹道，形成3環10線路網，另自103年起將加速擴大推展新北市公共自行車租借系統。
    　朱立倫隨後表示，雙北自行車系統無法單一化被垢病最多，台北的ubike是逐漸成功的案例，環保局在板橋區推動的公共自行車實驗計畫，去年九月「竟然」發包給不同的系統，環保局1個錯誤的決定，造成後面整合嚴重的困擾。
    　朱立倫表示，現在不論是捷運、公車系統，任何公共運輸管理都應以大台北地區做唯一考量，也希望所有局處記取環保局閉門造車的結果，一定不會成功。
    　環保局長劉和然回應，後續將全力配合交通局有關雙北整合事宜；至於為何當初選擇不同系統，他則不願多談。
    　趙紹廉坦言，受限新北市現有自行車系統設備、費率及會員制度等考量，造成雙北系統整合更加困難，但仍會盡力整合。
    　他說，新北市公共自行車租借系統目前已委託專業顧問規畫，預計103年於汐止、新店2地優先建置60站、1600輛公共自行車，第2、3期於大眾運輸場站周邊建置100站、2800輛及140站、3600輛；希望至105年底前完成總計300個租借站、8000輛公共自行車建置。，

穆迪今天指出，

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，2016年底全球投機級債券違約率將進一步升高至3.9％，

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，其中，

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，美國方面，

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，預計違約率將上升至4.4％，

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，歐洲的違約率預計在3.0％左右。此項數據，

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，在最新出版的穆迪2015年12月全球發行人違約報告。在全球機構報告使用的「投機級」用字，

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，在台灣市場向來使用「高收益」。截至2015年底的統計，共有108筆全球投機級債券違約與2014年的55筆相比翻了一倍，違約率上升至3.4％。穆迪指出，全球油氣行業、金屬與採礦業低迷，且中國經濟增長放緩，投機級發行人信用指標承受許多壓力，預計今年相關的違約率將繼續升高。(工商即時)，

中鋼公司與聯盟廠商今日假中鋼集團總部大樓，

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，舉行「離岸風電零組件國產化產業聯盟Wind-Team」啟始會議，

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，邀請中鋼董事長宋志育(前排左五)等人參加。(圖／中鋼提供)

中鋼公司與聯盟廠商於9月13日假中鋼集團總部大樓，

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，舉行「離岸風電零組件國產化產業聯盟Wind-Team」啟始會議，

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，邀請經濟部工業局沈維正組長、中鋼宋志育董事長及王錫欽執行副總以及國內15家績優的機電系統與零組件製造公司，

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，共約80人出席此一盛會。經濟部工業局組長沈維正表示，

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，加快在離岸風電綠色能源產業推動的腳步，

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，近期示範風場的標案，希望中鋼及所帶領的團隊能夠參與投標，並承諾未來離岸風場的建置，將協助在場業者順利參與及推動。中鋼董事長宋志育表示，綠能發展是中鋼公司推動多年的政策，風電事業更是中鋼公司近年來綠能發展策略的一大延伸。新政府就任後，中鋼亦受邀參與行政院「能源及減碳辦公室」離岸風電資源整合工作，近日亦已向經濟部建言及核備成立『Wind-Team離岸風電零組件國產化產業聯盟』及『Marine-Team離岸風電海事工程聯盟』，以整合國內產業發展資源與推動能量。中鋼此次召開Wind-Team聯盟的啟始會議，最主要是希望與有意願參與聯盟的廠商就『以市場換取技術的方式推動台灣風電產業』之策略達成共識，以便齊心攜手參與政府規劃之離岸風場開發案。中鋼執行副總王錫欽也以台灣風電產業協會代表名義表示，深感風電產業具有高技術門檻及高工程風險的特色，尤其台灣雖然擁有世界最豐富的風資源，但風機系統也同時需面對颱風及地震等地域適應性的挑戰。因此，期盼藉由『Wind-Team離岸風電零組件國產化產業聯盟』的啟始推動，能與聯盟廠商攜手逐步共同完成國內能量盤點、技術缺口鑑別、補缺口行動方案規劃、技術研發及引進專案，以穩健踏實的方式及在政府資源的挹注下，達成建立風機系統國產化供應鏈的任務及使命。(工商)，

印度匿名官員透露，

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，德國政府首次同意，

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，將出售6艘哈德威（HDW）214型潛艦給印度，

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，同時提供技術轉移，

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，估計總價6000億盧比（約新台幣3000億元）。「經濟時報」（Economic Times）今天引述印度匿名官員指出，

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，德國保證將提供合理的價格、技術轉移和品質保證。德國過去一直與印度軍工業保持距離，

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，這是德國首次願意在政府對政府談判下，

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，敲定新一代潛艦軍售與技轉事宜。因應中共潛艦在印度洋大肆活動，

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，以及中共準備出售8艘元級外銷型潛艦S-20型給巴基斯坦，同時有4艘在巴國製造且轉移技術，打破印度洋潛艦均勢，印度國防部於2014年通過P 75I下代潛艦採購計畫，計畫採購配備絕氣推進系統（AIP）的6艘柴電潛艦。目前，俄羅斯和法國也在爭取印度的P 75I潛艦採購訂單。法國DCNS公司正與印度國營馬札岡船塢公司（Mazagon Dock Limited）孟買造船廠合造6艘?魚級潛艦，印度國防部正計畫增加潛艦製造數量。俄羅斯是印度長期的軍火和技術供應者，它同樣擁有自行發展的AIP技術，也對印度這筆潛艦採購訂單表達很大的興趣，並建議印度政府，由於AIP潛艦技術轉移的複雜性，應簽訂政府對政府的採購協定。對於計畫出售HDW 214型潛艦給印度，德國潛艦製造商蒂森克虜伯海事系統公司（Thyssen Krupp MarineSystems， TKMS）發言人說，為符合印度總理莫迪「來印度製造」（Make in India）的要求，這將是「毫無保留」的技術轉移。1050506(中央社)，

國史館限制陸港澳學者調閱資料一事，

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，成為兩岸熱門話題。圖為國史館閱覽室。（顏謙隆攝）

針對日前國史館修改檔案查詢規定，

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，導致大陸及港澳地區學者不得申請查檔。大陸國台辦10日發出新聞稿明確表示，

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，大陸第二歷史檔案館一如既往，

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，歡迎台灣同胞來館查檔。第二歷史檔案館負責人受訪表示，

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，該史館是集中典藏民國時期歷屆中央政府及直屬機構檔案的中央級國家檔案館，

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，館內史料共計231萬多卷，

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，該史館自1984年4月向台灣同胞開放後，

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，對台檔案文化交流成果有目共睹。多年來，

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，該史館先後接待台灣各界人士查檔共計200多人次，包括國民黨主席連戰、新黨主席郁慕明，及一些著名檔案收藏機構和學者，中研院近代史所檔案館、台灣史所檔案館、國民黨中央黨史館、政治大學、台灣大學及國史館等，皆以各種名義前來查檔。此外，該史館還持續開展兩岸檔案交流合作項目，及與台灣有關方面開展民國司法案例檔案交流項目；與政治大學互換校史檔案項目；在台北舉辦孫中山檔案文獻特展，及在南京舉辦首屆海峽兩岸檔案數字化工作學術研討會等。30多年來，該史館藏檔案對台灣同胞一直是開放的，海峽兩岸檔案文化交流從未中斷。無論是過去、現在還是未來，台灣同胞都能在此享有與大陸居民一樣的便捷、周到的服務。今後，該史館仍熱忱歡迎台灣同胞前來查檔，希望與台灣保藏民國檔案的機構、團體、個人共享史料，共寫史書，進一步推近兩岸該領域的交流合作。(旺報)，

    　總統馬英九今天說，

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，希望大家在核四公投時想清楚，

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，做出理性判斷，

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，「將來我們都要承擔」。
    　身兼中國國民黨主席的馬總統下午出席在新竹縣舉行的國民黨縣市長協調會報；由於台北市長郝龍斌日前拋出若明天要公投，

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，他會選擇不支持核四續建，

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，讓這場會議格外受到矚目。
    　包括郝龍斌、新竹縣長邱鏡淳等人都出席會議，

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，關切核四議題的新北市長朱立倫則因跑市政行程，

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，指派副市長許志堅參加。
    　國民黨文傳會副主委殷瑋會後轉述，

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，馬總統表示，

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，「非核家園」不只是國家的政策，更是法律的要求，環境基本法23條明文規定，「政府應訂定計畫，逐步達成非核家園的目標」。
    　馬總統說，2年前已提出「確保核安，穩健減核，打造綠能低碳環境，逐步邁向非核家園」政策目標，非核家園是終極目標，但過程中要如何做到能源方案的無縫接軌，目前面臨的是非核家園要「一步到位」還是要「逐步完成」的選擇。
    　殷瑋指出，馬總統表示，立法院將核四議題交付公投的最大理由，是因為這個議題關係到全體國民的未來，一定要由所有人民了解各種方案的成本、風險、利弊、代價後，做出共同決定。
    　總統認為，「我們現在一定多看、多聽、多思考，公投時，大家都想清楚，做出理性的判斷，將來我們都要承擔」。1020323
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