薄熙來案進入第4天庭審，
，檢方和證人在庭上披露有關重慶官方當時發布「休假式治療」微博的過程。證人指出，
，經薄熙來指示，
，重慶官員草擬「王立軍因長期超負荷工作，
，精神高度緊張，
，身體嚴重不適，
，現正接受休假式的治療。」等內容，
，在薄同意後，
，才透過官方微博發布。
此前，
，薄熙來一概否認這條微博是他授意發布，甚至強調自己並不知情，試圖撇清關係，淡化其涉案的程度。
據相關證人提出的證詞，去年2月7日，重慶官員在向薄熙來匯報王立軍進入美國駐成都領事館一事時，沒有公職的谷開來也參與了這次匯報，還提出王立軍有精神病的意見，薄並沒有要求谷迴避。
谷隨後應薄的要求，拿到大坪醫院的證明，指王立軍患有嚴重的抑鬱症。2012年2月8日，經薄熙來同意，官方就在上午10點54分透過重慶市政府官方微博，發布「王立軍正在接受休假式治療」的虛假消息。
至於薄熙來被控違反正常程序免除王立軍公安局長一職，薄回應稱，「我覺得王立軍整出這麼多麻煩事來，確實需要換一換崗位，清靜一下，沉澱一下，有好處。」
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228連假首日，
，不少民眾借YouBike微笑單車出遊卻發現「卡卡的」，
，沒辦法順利借車，
，初步調查疑似系統網路流量過大，
，雲端塞車導致當機使部分租借站「只能還、不能借車」，
，經緊急搶修擴充網路頻寬，
，故障已在昨晚6點排除，
，昨日前後總計「卡卡」長達7個半小時，這是YouBike微笑單車實施6年來首度出現查詢爆量系統不穩的狀況。4大地區 同步掛點昨天早上10點30分開始，北市、新北市、彰化和台中等地，有民眾反應無法借車，刷悠遊卡時，YouBike停車柱控制面板會出現「1」的錯誤代碼訊號。甚至有民眾想從YouBike網站、手機APP或租借站資訊服務機註冊加入會員、新增及刪除票卡，系統不是緩慢，就是沒辦法使用。民眾李政杰抱怨，最近租車就覺得刷卡感應變得較慢，恐怕網路系統設備早出現了問題，希望營運業者除硬體外，軟體部分也應加強。民眾罵翻 傍晚修復接近中午時，雖然曾一度恢復，但下午又再次出現異常，微笑單車事業部發言人劉麗珠表示，服務人員接獲民眾通報後，無法用系統查出借車者悠遊卡內碼，進一步發現可能是網路雲端堵塞，時好時壞，馬上通知工程師和電信公司一起搶修，想辦法擴充頻寬。經劉麗珠了解後推測，可能是因為系統出現大量使用悠遊卡查詢資料，讓系統雲端網路一下子超載影響網路頻寬，才使部分民眾有時候會無法借車，正確原因會釐清檢討，這也是系統首次發生網路塞車，還無法統計有多少租借站受影響。截至昨天台北市微笑單車騎乘次數已經突破3800萬次，北市運輸管理科長劉嘉祐表示，後續會要求營運商提出檢討報告，再進一步檢視有無違反契約規定，至於將推行使用者付費的費率，目前仍在討論階段。，
繼客家公園之後，
，台北市第二座跨堤景觀平台啟用了！緊鄰迪化運動公園的跨堤平台視野廣闊，
，可眺望淡水河夕照、河岸夜景，
，與保安宮、花博公園等景點也很近，
，民眾休憩或運動後，
，最適合到此欣賞淡水河景。台北市長郝龍斌18日主持啟用典禮後，
，也沈浸在「夕陽無限好」景色中，
，不但拍了多張個人照，還不停與工務局同仁拍「畢業照」。面積2796平方公尺的跨堤平台可容納3000人，是北市府去年初斥資1億3000萬元打造。昨天啟用後，除了串聯中山、大同區周邊孔廟、保安宮、花博公園、美術館等名勝景點，也十分適合欣賞夕照、夜景，以及松山機場起降的飛機；此外，每年大稻埕煙火節，此處是最佳觀賞地點。工務局長張培義表示，跨堤平台既是觀景平台，也是景觀平台。除了站在平台上可眺望淡水河景，施工時，為了減少基柱落於地面、造成下方延平北路交通衝擊，立柱位置在堤外，輔以白色為主的顏色及夜間燈光變化，讓平台本身也成為台北西區的新意象。衛工處設計科長李光軒指出，為了讓跨堤平台不只是一個空曠平台，未來擬和文化局或藝文團體合作，在平台上開放街頭藝人表演，或是擺放露天咖啡座，真正達到休閒、放鬆目的。此外，因平台後方就是迪化污水處理廠房，瓷磚牆面若能搭配投影設備，說不定還可成為「求婚勝地」。郝龍斌昨天出席啟用儀式，對跨堤平台非常滿意。他先是走到最外側欣賞淡水河景，直讚夕陽漂亮，還在幕僚和媒體建議下，拍了多張個人「沙龍照」，也和工務局同仁拍下多張畢業照。，
全球營運里程最長的京廣高鐵去年底正式通車，
，以高達300公里的時速，
，8小時內貫通北京、廣州南北兩大城市。隨著高鐵時代來臨，
，航空公司無不挖空心思對決「陸空大戰」。
新金融觀察報指出，
，京廣高鐵通車的前6天，
，首趟遊廣州直達北京的G80次高鐵，
，光是前2天的日售票情況，
，就已讓這趟車從武漢開往北京段的售票率達到85％。
為了迎戰高鐵，不少航空公司紛紛推出低價折扣票，譬如武漢飛往北京的機票價格直接祭出2折，甚至有航班價格低於200元人民幣（下同），加上燃油附加費和機場稅費，總價格也不到400元，且延續到2013年2月的農曆春節運輸期間。
此外，同為短途航線的鄭州至北京航班同樣打起折扣戰，有時甚至推出1.7折，售價僅118元的機票。有分析師認為，在京廣高鐵通車後，預計北京到鄭州遭高鐵分流的航線將超過50％，甚至80％，北京到武漢的分流量也會在50％以上。
看好商務客需求，南方航空在武漢到北京的航線上，推出「公車式」空中快線，以每半小時一班的密集航班，並新增空巴A330-300廣體客機，以舒適的乘機體驗，服務高階旅客。
河北航空則另闢新戰場，去年9月18日停飛石家莊-西安-長沙航線，搶攻長達2，000多公里的廣州-石家莊航線。
對於早已厭倦航班延誤、取消等問題，及考慮到從市區到機場、安檢、行李提取、再到目的地等多重程序，高鐵通車對旅客來說無疑是一大利多，因為相較飛機，高鐵顯得更加方便、更準時等優勢。，
上週五A股大幅反彈逾3%，
，依然未能改變兩融市場持續下滑的趨勢。截至1月29日，
，兩融餘額報9091.72億元(人民幣，
，下同)，
，較上一交易日減少62.94億元，
，環比降幅為0.69%，
，兩融餘額連續第21個交易日出現環比下降，
，再次刷新歷史連降記錄。融資餘額報9071.08億元，
，較上一交易日下降62.9億元，環比降幅為0.69%；融券餘額報20.64億元，較上一交易日小幅下降0.17%。(時報資訊)，
「第20屆中國歌曲排行榜」（中歌榜）日前在北京公布入圍名單，
，並稱29日將在台北小巨蛋舉行頒獎典禮，
，此舉卻在國內政壇引發軒然大波，
，綠營質疑獎項分「內地」與「港台」，
，有矮化台灣之嫌，
，也質疑主辦單位以公益檔期卡位成功後，
，變更為一般檔期，
，安插未在表單上的頒獎典禮，
，批北市府公然放水。
中歌榜以地域區分獎項的慣例已延續8年，
，但直到爆出本屆移師台北舉行的消息，才在政壇出現「矮化」一詞。
中歌榜正式名稱是「北京流行音樂典禮」，是北京音樂廣播電台在1993年創建的華語流行音樂排行榜。初期因兩岸文化交流有限，只評選大陸出版的作品及藝人。
隨著兩岸交流日益頻繁，台灣歌手紛紛到大陸發展，強力攻占大陸流行音樂市場，因此，中歌榜從2004年首次分為大陸及港台兩個部分頒獎，並由天王周杰倫與天后王菲獲年度最受歡迎港台地區男、女歌手，王力宏與潘瑋柏則分獲港台地區創作歌手與最佳新人獎。
除獎項位階問題之外，民進黨議員梁文傑、吳思瑤也質疑中歌榜主辦單位「詐取」台北小巨蛋檔期，表示北京方面年初透過台北演藝經紀文化交流協會向北市府申請場地，宣稱廣邀台灣樂壇新人及成名歌手舉辦不售票的「群新匯」表演，順利打敗藍心湄、蔡依林等知名歌手，取得檔期。
不料，申請單位4月卻申請變更為一般檔期，節目名稱也變成「中歌榜頒獎典禮」，甚至在北京公然售票，搭配旅行社套裝行程來台，因此，綠營質疑主辦單位詐取檔期，批評台北市政府文化局放水。
台北市文化局科長郭珮瑜表示，台北小巨蛋檔期審議委員會將重新審查；依合約，協會變更活動內容，若未獲得審議會同意，視同取消活動；移民署也將請主辦單位提新活動計畫書，並說明是否有中共官方介入後再議。，
在「蘇謝合」破局後，
，一場集結民進黨新、蔡、謝、扁、美麗島系重量級人士及前政務官的「跨派系晚宴」，
，於昨日晚間悄悄展開。會中，
，各派系要角針對「中國事務委員會」進行猛烈批判，
，最後更決議將在中執會提案，
，把委員會從「常設機構」改為「為期三個月的任務編組」，
，避免該會成為綠營派系權鬥的導火線。
上月底，
，前民進黨主席許信良有意針對中國議題，邀黨內各派系人士餐敘交換意見，卻因故順延到昨晚舉行，但時間點就在黨中央宣布中國事務委員會成立隔日，時間點引發聯想。
昨晚餐宴包括新系大老林濁水、總召鄭文燦，謝系兩岸幕僚李應元、趙天麟，蔡辦幕僚蔡孟君、前扁辦主任陳淞山、民進黨中執委洪智坤、前民進黨立委郭正亮、美麗島電子報副董吳子嘉、民進黨立委陳明文幕僚洪耀南，及一名重量級的前政務官。蔡辦發言人洪耀福、謝辦主任林耀文，因故未到。
與會人士轉述，與蘇關係良好的林濁水餐會上表示，中國事務委員會確實是在「臨時不得不成立」的情況下倉卒提出，相關細節都受到質疑，為避免問題擴大，應進行補救。
林濁水提議，中國事務委員會設置要點須送民進黨中執會通過，黨應思考將此常設機構改為臨時編組，並明確設定「擬定中國基本態度」、「設定戰略目標」、「確立民共交流原則」等目標。
這項發言，獲得在場人士同意。據了解，與會的「重量級前政務官」直言，過去處理兩岸相關事務時，事前都必須做好沙盤推演，備妥各種方案，「蘇貞昌這一次看來是沒有準備好」。
一名派系要角說，蘇之所以倉皇提出，關鍵在於謝訪問中國、蔡倡議召開國是會議後，讓他面臨龐大的「無作為」質疑，才會嘗試以中國議題轉移壓力，不過，這麼做反而自己受傷，「大家該想辦法幫他」。
歷經逾三小時討論後做出結論，亦即透過與會的兩位民進黨中執委洪智坤、鄭文燦，依林濁水建議在執會提案，將委員會改為「臨時性質」。與會人士說，這項凝聚各派系共識的提案，無論能否翻案，但將掀起黨內另一波論戰。，
看好總統大選之後的房市，
，已利空出盡，
，多家代銷公司紛紛逆勢出擊，
，承接過去兩年都不太敢接的「包銷案」，
，估計選後「包銷案」儼然呈現遍地開花之勢，
，大舉搶市，
，至少300億元的新案，
，被代銷業以「包銷」方式吃下，
，顯示信心度似乎有回升跡象！據住展雜誌今（28）日公布的調查，
，截至1月底的統計，就已掌握有六大代銷，共計8件指標案接下包銷，並預計在今年上半年公開銷售，包銷案量逾300億元以上。似乎意味著代銷業者仍不看淡後市，願意承擔高風險來作包銷，積極搶抓房市第一波春燕。住展雜誌企研室經理何世昌表示，預計今年上半年公開銷售的包銷大案，呈現遍地開花之勢，分佈於北台灣各縣市，分別是北市內湖「友座臻賞」、新北永和「勝開大地」與汐止「合康青山路案」、基隆「信義城」、桃園「經國逸品2期」（「經國City」）、中壢「花園城堡」，以及新竹地區的「興希望」與「興傳」。何世昌表示，其中，上半年總銷規模最大的「包銷案」指標，為勝治機構永和大陳義胞都更案單元2「勝開大地」，總銷至少100億元。(工商即時)，
在大陸國台辦記者會上，
，有台媒關切，
，新航路爭議雙方溝通未達共識，
，是否繼續協商？大陸預定3月5日生效的日期，
，是否還有收回的可能？而倘若新航路的溝通終究未果，
，是否會影響到下次兩岸事務首長會談的安排？馬曉光回應，
，大陸已透過「民航小兩會」與台灣就此問題進行多次溝通和說明，
，並釋出很多善意，
，其中包括航空器採取向西偏置的運行措施。他強調，M503航路設在上海飛航情報區內，而不是設在台北飛航情報區內，已得到國際民航組織核准，該航線距台北飛航情報區有足夠的安全距離，也不會影響到該區域的使用現狀。馬曉光說，大陸為確保飛行安全，在技術上做好完備的預案和應急處置一系列措施，兩岸空管（航空管理）部門之間也有著密切溝通與合作。台灣存在一些疑慮，他認為可以化解。他還強調，M503新航路的啟用是為適應大陸經濟社會發展後，航空和航線十分繁忙擁擠，有必要進行分流，因此新航路的開通是必要的，也是十分迫切的。馬曉光說，「我們希望透過溝通，台灣方面能夠更加充分了解大陸開通新航路的有關情況，客觀看待，並且能夠利用該航路便利兩岸人員往來，促進兩岸民航事業的發展。」，
95歲翁姓老奶奶29日與家人到富德公墓替過世的老伴掃墓，
，不耐炎熱昏厥，
，行經的首都客運司機曾志財看見，
，隨即用無線電聯繫警方通報救護車，
，山路沿線46部掃墓公車在首都客運總經理李建文一聲令下，
，60秒內完成停靠路邊讓路，
，讓救護車15分鐘內順利將老奶奶送到醫院救治，
，令家屬感到相當窩心。老婦掃墓熱昏 家屬求援台北連續幾天濕冷，
，這兩天終於放晴，民眾把握豔陽高照的周休假期掃墓。高齡95歲的翁姓老奶奶在家族晚輩陪同下到富德公墓為老伴掃墓，不料，中午天氣一下子變熱，翁奶奶突然中暑昏厥倒地，家屬驚嚇下，拿起電話要撥119求救，結果山區手機訊號不佳，撥不通，著急得不知所措，四處求援。首都客運義助 通報救人幸好駕駛掃墓公車的首都客運司機曾志財經過看見家屬呼救，趕緊透過無線電聯繫在管制點的員警，通報消防隊派救護車馳援，由於山路路幅窄小，為加快救護車速度，首都客運總經理李建文親自發號施令，要求公車靠在路側停駛待避。駕駛獲報後，所有公車馬上在60秒內停靠路側，正值掃墓人潮尖峰時段，車上乘客不知停車原因一時躁動起來，經駕駛廣播解釋，所有乘客都待車內安靜等待，不久救護車抵達山下路口，由另名首都客運員工騎機車帶路。李建文說，原本需耗時超過60分鐘車程，救護車從消防隊到山區，只花了15分鐘就將翁奶奶順利送往台北醫學大學附設醫院，經急救後，翁奶奶已回家休息。1小時送醫車程 15分完成老奶奶家屬說，老奶奶和老爺爺感情好，老奶奶年事已高，每年仍堅持上山為老爺爺掃墓，昨日途中突然昏厥，家屬不知所措，他們對首都司機的機警和危機處理感到非常貼心。掃墓人潮將在清明節連假進入高峰，北市公運處指出，配合清明掃墓期間闢駛木柵線、南港線、軍人公墓線、崇德線及陽明山線免費掃墓公車，另現場配置免費復康巴士，服務行動不便及70歲以上年長者往返墓區，民眾可於掃墓公車乘車地點洽詢協助。，
