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桃太郎棒打中國 戰績2勝 古巴力退巴西 今勝中可望晉級

     尋求經典賽3連霸的日本隊,

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,昨晚靠5局下系井嘉男的清壘二壘安打擴大領先以5:2勝中國隊,

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,取得預賽A組兩勝戰績;「紅色閃電」古巴隊受到驚奇隊伍巴西的威脅,

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,總教練梅薩還一度發怒,

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,直到5局上才艱苦取分,

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,終場5:2奪第1勝。
     相較於中華隊所在的死亡之組B組呈現緊繃戰況,

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,A組戰情相對明朗,

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,古巴只要在今日下午3:30對中國之戰勝出,古巴、日本就將同以兩勝晉級8強複賽。
     日本隊前晚度過前7局落後巴西的驚魂夜,昨日輪到國際賽一向驍勇的古巴吃苦頭。古巴直到5局上1出局,才由第9棒阿祖巴瑞納突破巴西先發投手雷恩佐(白襪小聯盟3A)的封鎖敲出球隊第1支安打。
     該局古巴執行「跑打戰術」避免了雙殺局面,才得以辛苦跑出第1分,並逼退達到65球投球限制的雷恩佐;6局上古巴打了1輪攻下3分大局,也讓比賽定調。古巴王牌投手席曼奈茲先發4.2局被敲出4支安打、6三振、0失分,是此役表現較優球員。
     梅薩說:「有些隊員沒執行我們的作戰計畫,但至少,結果是我們贏了。」梅薩動怒是發生在5局上,當時他們仍處於無安打狀態,好不容易一開局獲得保送,第8棒桑契斯卻3次犧牲觸擊失敗,而讓轉播鏡頭捕捉到梅薩對桑契斯發飆的畫面,可見巴西把紅色閃電逼急了。
     比起B組長打耀眼的中華隊連兩場轟出全壘打,A組3場賽事下來全壘打數仍是0。日本連2場面對戰力較弱的巴西、中國,火力並不彰顯,昨日也只敲出6支安打,含系井嘉男5局下所敲出唯一的長打;中國隊則是靠9局上孟偉強、崔曉接連2支安打,與對手奉送的暴投,突破得分大門。
     特別一提,在預賽投手有65球限制之下,至昨日為止A、B組共6場賽事,只有王建民於前天中華vs.澳洲之戰能投完6局,是目前為止投球局數最多的投手。,

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袁詠琳愛情事業得意 月入百萬大豐收

今年可謂是袁詠琳的豐收年。(杰威爾提供)

袁詠琳與紀亞文交往3年,

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,2月分手後持續保持當「好朋友」,

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,日前被民眾目繫與紀亞文現身南京東路IKEA,

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,小倆口用餐時以英文細訴情話,

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,她所屬杰威爾音樂也証實2人愛回溫,

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,低調復合。今年是她豐收年,

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,8個月來幾乎每周都有活動,

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,加上2支廣告代言及戲劇演出,月入近百萬;她近來正拍攝三立《飛魚高校生》,其實最想挑戰的是古裝劇,她自認一對鳳眼適合古裝扮相,就算演婢女都開心。她近來為大陸電視劇《幻城》演唱片尾曲〈心底〉及插曲〈梨落〉,錄音時被製作人誇感情豐沛,她說只是感慨生命中不少人來來去去,當彼此變成平行線的時候,會因此難過和遺憾,但也要檢討自己,避免再犯同樣錯誤。(中時),

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《食品股》春節前搶市,統一頂級泡麵滿漢御品18日登場

統一(1216)搶攻春節伴手禮市場,

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,去年秒殺的頂級泡麵滿漢御品將在元月18日再度登場,

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,此次也首度進軍高雄販售,

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,希望在春節伴手禮市場搶占商機。2016年全台速食麵市場的銷售金額成長10%,

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,預估規模約在105億元左右,

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,其中,

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,統一的速食麵系列產品市場占有率估計高達43~45%,

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,目前統一企業在全台設立有10條速食麵生產線。台灣泡麵市場成熟,統一企業不斷推出各種行銷活動,滿漢御品去年以訂價高達248元首度問世,由於採取限量銷售,造成秒殺的情形,也成功吸引人氣,這回選在春節前搶市,統一有信心將南北台掀起一波搶購潮。統一(1216)搶攻春節伴手禮市場,去年秒殺的頂級泡麵滿漢御品將在元月18日再度登場,此次也首度進軍高雄販售,希望在春節伴手禮市場搶占商機。(時報資訊),

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暑假旅遊旺季 綠島嚴格抓未戴安全帽

到綠島浮潛、泡溫泉的遊客注意了,

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,騎機車記得戴安全帽,

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,警方宣示將嚴格執行取締。暑假到了,

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,綠島每日湧進數千遊客,

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,騎機車環島是必要的行程,

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,許多民眾一到了綠島就當作「法律假期」,

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,拿掉安全帽,

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,享受吹海風的度假感覺。警方近日在綠島展開交通大執法工作,針對騎機車未戴安全帽、無照駕駛及酒後駕車等違規加強攔查,單日即取締了10件未戴安全帽、2件無照駕駛,台東縣警察局長王欽源更親自登島宣導戴安全帽。王欽源表示,每年暑假綠島總會湧進大批遊客,其中多以騎乘機車代步。警方雖然長年對島上出租業者與旅客宣導,但許多機車騎士仍會圖一時方便不願戴上安全帽,成為交通事故發生時傷勢加重主因。台東縣警察局交通組長張峻翔表示,綠島鄉道路狹窄多彎道,分析近年交通事故多為機車騎士車速過快或不熟路況所導致。而未戴安全帽將導致發生事故時頭部受創比率增加,加上島上醫療資源不足,後送回台過程難免延誤治療時間。王欽源表示,快樂出遊流汗不流血,前往綠島旅遊之遊客,騎乘機車應佩戴安全帽,確實遵守交通規則不超速。1050701(中央社),

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政黨票告急 台聯呼籲1戶1票搶救台聯

台聯黨主席黃昆輝(右5)召開記者會。(劉宗龍攝)

台聯黨主席黃昆輝12日率黨籍不分區立委候選人召開「搶救台聯,

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,力拼國會黨團過半」記者會,

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,喊口號,

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,呼籲1戶1票搶救台聯。(中時即時),

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《美股》iPhone 7爭光,蘋果一枝獨秀

美國行動電信商Sprint與T-Mobile US周二宣布,

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,iPhone 7手機的預購相當強勁,

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,受此激勵,

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,周二蘋果股價一度大漲近3%,

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,終場上漲2.38%,

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,為107.95美元,

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,在一片低迷的美股中,

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,形成一枝獨秀的局面。蘋果是全球身價最高的上市公司。周二紐約股市,除蘋果外,所有道瓊指數成分股均下跌。Sprint宣布,收到的i7預購訂單幾乎是去年iPhone 6s、6s Plus的4倍。T-Mobile亦透露i7翻升4倍的銷售佳績。去年蘋果公布iPhone 6s系列開賣首3日的銷售量即超過1300萬支。因最新一代的iPhone手機挨批缺乏創新,自i7上周三亮相至周一收盤,蘋果股價已經下跌2.1%。(時報資訊),

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高鐵南部全日停駛 旅客台中站等接駁

地震影響,

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,高鐵列車台中以南停駛,

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,許多旅客在台中站候車大廳內等待,

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,出現大批等車人潮。(林欣儀攝)

高鐵台中站內,

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,從北部準備搭車返鄉,

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,卻因高鐵台中以南停止,

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,只好選擇台中站轉乘的民眾排隊等待出匝門。(林欣儀攝)

高雄美濃地區發生6.4級大地震,使得高鐵歸仁路段電車線系統線形與結構受損嚴重,高鐵台中站以南路段今天全面停駛,因正值春節連假首日,許多返鄉旅客搭車到台中後轉乘或在車站等候,使得高鐵台中站大廳湧現人潮,台中市政府也緊急協調公車接駁、疏運。6日上午9點多,高鐵台中站大廳湧進大批返鄉旅客,等待退票、換票的民眾排了數百公尺長,一旁候車區也擠滿拖著大、小行李的旅客,直到中午後高鐵宣布台中以南全日停駛,大批候車旅客才趕忙尋求其他方式返鄉。在台北工作、準備返回台南過年的吳小姐拖著行李箱在高鐵台中站等待,她無奈表示,車票早在一個月前就買好了,沒想到發生天災,只好選擇轉乘台鐵返鄉。因應高鐵台中以南全面停駛,台鐵也於新烏日站加開一班自強號往南列車協助疏運旅客,並宣布所有自強號列車新增停靠新烏日站,提供旅客轉乘所需,上午選擇轉乘台鐵的旅客約有數千人。台中市政府交通局長王義川親自到高鐵台中站坐鎮,他表示,交通局協調客運業者協助接駁旅客至朝馬站、轉乘公路系統,從上午8時30分開始每10分鐘發車一班,高鐵方面也協調公路總局派車接駁台中站旅客至雲林斗六火車站,採多方疏運旅客。(中時即時),

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面板投資雙虎煞車 韓催油門

     面板雙虎今年資本支出再降,

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,縮減至各約200億元的規模;不過透過產能優化,

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,群創(3481)產能拚增1條5代線、友達(2409)則是擠出1條6代線。南韓面板廠投資不縮手,

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,LGD維持千億元投資,

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,其中半數用於OLED、LTPS面板,

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,強化高階產品布局,廣州8.5代廠也是投資重點。
     面板廠首季法說中揭露今年投資動向,面板雙虎持續節制產能投資,而以新技術、新製程投資為主;不過公司仍透過產線優化、製程改善、去瓶頸等動作提升產能。
     相比之下南韓面板廠投資遠高於台廠,主要在於三星、LGD都在大陸投資了8.5代廠,分別在今年底、明年投產,今年將進入投資高峰期。而LGD先前還宣布在韓國投資一條8.5代OLED生產線,規劃產能約2.6萬片,預定在2014年中量產。
     友達去年資本支出總額約430億元,今年投資腰斬友達財務長楊本豫表示,今年資本支出控制在200億元的水準,主要是投入技術升級、製程轉換等用途,以及AHVA、Oxide TFT等新技術產能擴充。特別是去年底友達平板電腦技術、產品重返大聯盟,AHVA廣視角技術不論是良率調整還是訂單掌握都漸入佳境,考量客戶需求,會評估做進一步投資。
     友達今年大尺寸電視面板出貨需求看好,友達總經理彭双浪表示,第2季65吋、55吋等4K2K面板出貨倍增,而且39吋、50吋等新尺寸產品出貨暢旺,因此今年度電視面板出貨面積會有很大的成長。今年第1季39吋以上面板佔整體電視面板出貨比重達到57%,今年底會進一步拉高到70%。因應產能需求,友達透過藉由良率提升、去瓶頸,估計今年還會增加一條6代線的產能。
     群創去年資本支出約170億元,今年初步規劃約200億元,除了用於IPS、IGZO、AMOLED等新技術,以及南科觸控一條龍建置之外,也將小幅度增加5代線以上的產能擴充。
     群創總經理王志超估計,今年度群創整體TFT面板產能面積會增加220萬平方米,增幅約7%,相當於一座5代廠的產能。,

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傷透駕駛員的心 交長賀陳旦回應了

賀陳旦稍早澄清,

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,他曉得台鐵人力結構長期以來的問題,

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,沒有說駕駛員不辛苦,

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,就是因為辛苦,

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,所以他支持適度減班。(資料照片,

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,姚志平攝)

火車駕駛員聯誼會17日起與台鐵進行3天協商,不料交通部長賀陳旦昨日說出「他們(駕駛員)更在意自己權益」,一番話令火聯會成員心寒,指大家帶著真心去訴求卻被踐踏,提前結束協商,堅持9月6日起不加班,中秋節疏運仍有變數。賀陳旦一句「更在意自身權益」經媒體披露,讓正在與台鐵協商的火聯會成員傷透了心,提前結束協商,堅持「不要紅眼列車、不要睡眠不足、要行車安全」,9月6日起不加班的訴求不會退讓,下次協商預計在9月5日至7日進行。「中秋節疏運仍有變數!」火聯會會長黃隆華表示,94%駕駛員連署9月6日開始周休2日、國定假日依法休假不加班,看到部長的談話,忍不住要問交通部,給了台鐵什麼樣的設備、人力與環境,不要再用社會大眾這個責任大旗壓在他們身上。賀陳旦稍早澄清,他曉得台鐵人力結構長期以來的問題,沒有說駕駛員不辛苦,就是因為辛苦,所以他支持適度減班,自己一番話想強調的是,像中秋節民眾需求最高的時刻,若台鐵做好疏運,就是員工爭取認同、讓大家理解困難的機會,他做為交通部長,沒有理由去說員工不該有他的權益。(中時),

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《電子零件》日本尖端科技展,台達電創能、儲能、節能

台達電(2308)日本尖端科技展「Techno–Frontier 2016」展出因應創能、儲能、節能三大趨勢的高效率產品和解決方案,

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,包括可於緊急狀況發生時提供住家約4小時電力的住宅創蓄電解決方案、以及全系列工業自動化產品,

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,為客戶提高生產力,

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,並介紹台達的21棟綠建築。此次台達電在Techno-Frontier 2016展出包括:電池儲能解決方案、工業自動化、電源治理解決方案和食品包裝解決方案,

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,其中電池儲能解決方案部分,

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,台達展出以高可靠性電池模組和高效率太陽能轉換系統打造的最新住宅創蓄電解決方案,

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,系統擁有5kWh電池容量和5.5kVA轉換器輸出量,可在緊急情況(如停電等)時,為電視、空調和冰箱等一般家電以儲能供電約4小時,在正常的使用下,用戶可在一天的用電高峰期間使用儲能系統的電力以減少基本電費支出。再者,台達應用於住宅創蓄電解決方案的全新高密度、高容量P140系列鋰電池採用與三菱重工(MHI)合作的電池技術,此系統擁有5kWh電池容量和5.5kVA轉換器輸出量,可在緊急情況(如停電等)時,為電視、空調和冰箱等一般家電以儲能供電約4小時,台達為電池儲能方案提供從鋰電池、標準化的電池模組、到完整的電池櫃等產品方案,結合台達的智慧讀表通訊平台和家庭能源管理系統(HEMS),滿足先進能源管理的廣泛應用。在工業自動化方面,台達推出全系列工業自動化完整的產品線,包括新人機介面DOP系列、精巧型向量控制變頻器M300系列,以及交流電機驅動器、伺服驅動器、PLC等產品,其中人機介面DOP系列:泛用型人機介面DOP-B系列提供多種尺寸和功能;高階人機介面DOP-W系列提供10.4”/12”/15”大尺寸機種,搭載1GHz高速處理器搭配高解析、高亮度螢幕,採用全鋁壓鑄金屬外殼。突破性的機構設計於前面板內建立體聲喇叭,通過IP65防護等級/CE/UL等安規認證。DOP-B和DOP-W系列為自動化機械、設備提供快速、方便的控制介面,提高客戶競爭力。在精巧型向量控制變頻器MH300和MS300系列部分,M300系列和台達其他變頻器產品相比,減少了約40%的體積大小,內建PLC控制功能、安全扭矩停止功能(STO),可進行感應馬達與同步馬達的開回路/閉回路控制,並支援多種通訊格式。高速機型可提供高達2000Hz和1500HZ的輸出頻率;此系列提供最佳性能和空間利用率,便於使用和安裝。此外,在「電源治理解決方案」和「食品包裝解決方案」方面,台達「電源治理解決方案」採用主動式濾波器APF2000系列進行高速諧波補償、虛功補償和改善不平衡負載,主動式前端AFE2000系列可改善功率因數、進行電能回生;另有電能回饋單元REG2000系列實現電能回生,可節省設備用電成本;至於「食品包裝解決方案」可為食品和飲料包裝機等提供高速的包裝效率與優良的品質,採用台達中型PLC AH500系列與運動控制模組作為主控制器,可為多項包裝工序提供整合、穩定的控制。此外,台達包裝方案整合機器視覺系統,為成品提供高準確度的檢驗,確保產品質量。台達日本分公司總經理柯進興表示,台達集團2015年營業額達75.8億美元,為因應日本電業自由化政策,台達近期已開始營運設在日本的第一座自營太陽能發電廠-「台達赤穗節能園區」,這座裝置容量4.6MW的發電廠以台達核心電力電子技術打造,每年可為當地提供來可再生能源發電約490萬度;台達也在日本為一棟約250戶規模的宿舍大樓提供智慧電錶系統和太陽能發電系統,實現住宅區的智慧能源管理。至於EZQC電動車充電通訊系統部分,台達EZQC是新推出的電動車充電收費系統,使用這套獨特物聯網服務的用戶不需申請成為任何會員,即可透過WebPay進行簡單的信用卡交易為電動車充電;用戶也不需另外申請專用於外站、或充電收費系統運營商專屬的附卡;採用此系統的充電站運營商不追蹤個人資訊,保護使用者隱私;此外,充電業者若經營週邊生意,系統也會透過提供相關優惠資訊至用戶的智慧型手機,鼓勵用戶邊充電邊至週邊店面消費。(時報資訊),

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