美國財政部今天公布「美國主要貿易夥伴外匯政策」報告，
，點名包括台灣、中國大陸、南韓、日本及德國在內5個國家及地區干預匯率，
，列入觀察名單。財政部這份每半年公布的報告遞交給國會，
，和去年10月公布的「國際經濟與匯率政策報告」相似，
，針對美國主要貿易夥伴操控匯率的情況向國會說明，
，而這次更列出了新的「觀察名單」，
，台灣榜上有名。關於台灣，
，美國財政部報告認定，
，台灣的經常帳有順差，
，而這和過去一年的多數時間，在外匯市場採取「持續且單向的干預」有關。美國財政部按照相關法案，需對下列3種情況的貿易夥伴有所評估，一是對美貿易去年有顯著順差達200億美元的經濟體、二是經常帳順差占國內生產毛額（GDP）逾3%的經濟體，三是持續從事單向干預外匯市場的經濟體，而這個經濟體去年多次進行淨外匯買入、金額已超過自身GDP的2%。報告說，台灣的情況是屬於第3種，而中國、日本、德國及南韓則是經常帳順差加上對美貿易有顯著順差。報告也描述台灣在去年中經濟陷入衰退、經濟活動及貿易出口遲緩的情況，而雖然台灣在與美國的雙邊貿易上順差並不顯著，未達上述標準、少於150億美元，然而，美國認為，台灣的匯率主管機關除非在市場失序的例外情況下，應對干預匯率有所收斂，同時要增加外匯準備持有（reserve holdings）及匯率市場干預的透明度。1050430(中央社)，
上市公司建築業老大哥國建（2501）2016年營收表現，
，果然不負眾望，
，拜全台6筆新案密集完工交屋入帳所賜，
，加上轉投資國泰健康管理、國泰商旅都繳交出好成績的貢獻，
，全年營收大躍進逼近9成，
，達186.95億元，
，改寫歷年新高紀錄；法人估計，
，國建上季已完成減資3成，
，預期全年EPS表現更具衝勁，可望再被推升。國建今（12）日早盤以平盤開出，持續向上整理，暫收18.2元，小漲0.28％。國建2016年總計有6筆新案，密集完工交屋，交屋量總計達250億元，因此成功挑戰歷年營收最大量。國建也擬出2017年的推案計畫，重點會放在：台北市文山區忠順街、新竹「Twin Park」第三棟新成屋案、以及竹科園區大門旁等，總計十三筆新案，估計總銷超過70億元。至於完工入帳案源的能見度，累計多達500億元，陸續至2019年底完工認列。(工商)，
薄熙來案如果發生在台灣，
，由於檢方「不敢」當庭提出太多犯罪證據，
，加上薄熙來當庭翻供，
，以台灣《刑事訴訟法》講究嚴格的證據主義，
，法官還真的不容易輕下結論。
薄熙來所涉受賄、貪汙案，
，在台灣即是觸犯《貪汙治罪條例》，
，但受賄、貪汙都要有明顯的「對價關係」，
，意即薄熙來要明確的拿錢，並在特定事務上替人辦事，像林益世被錄音，拿錢喬中鋼的爐渣事宜。依薄在法庭上的陳述看來，有拿錢但沒有明確對價關係。
再如「濫用職權罪」，在台灣可能屬主管官員的行政裁量權，只是擴張解釋而已。更何況，大陸行政單位的裁量權本已非常大，除非薄熙來明顯違反法令，但這也只能構成「圖利罪」。
台灣《刑事訴訟法》講求嚴格的證據主義，首先是取證要合乎程序正義，再者，不能只依被告筆錄甚至錄音帶定罪，必須要旁證、物證等愈齊全愈好。
大陸或許對證據沒有那麼嚴格講究，加上薄案牽連太大，案子深究下去，會像「一串肉粽」扯出更多人。薄熙來深知檢方在法庭上的控訴，已經明顯限縮範圍，乾脆一攬子翻供到底，看當局要如何拿捏他的刑度。
…更多新聞請看《旺報》，
主播邱沁宜PO文聲援張國煒。(取自邱沁宜臉書)
長榮家族爭產風波，
，在大房的精心布局下，
，二房子張國煒不僅長榮總裁被拔，
，連長榮航空董座也不保，
，張國煒落得如此處境，
，自稱只是打工仔不委屈，
，但網友可不這麼想，
，不僅在網路發起聯署活動力挺，連壹電視美女主播邱沁宜也在臉書聲援，寫下：「沒有張國煒的長榮會是…」
盛竹如前艷媳不捨張國煒 開砲大房：貪婪的人必自斃！
嚴立婷淚揭3度流產 「血溫熱了我的下半身」
張國煒長榮航空董事長被撤換，掀起輿論熱烈討論，網友更在臉書成立「還我張國煒董事長 拒搭長榮航空」粉絲頁，底下留言一面倒支持張國煒，認為大房吃相難看。而主播邱沁宜也在臉書發表意見，稱自己很愛搭長榮，對有次曼谷班機delay，張國煒親自趕來監督故障情況的情景，留下深刻印象，不敢想像「沒有張國煒的長榮會是…」。(中時電子報)，
民進黨籍台北市議員王世堅今天質詢說，
，北市年底將推U-CAR，
，突顯政策邏輯混亂，
，應有輕重緩急；台北市交通局長鍾慧諭表示，
，是希望藉此降低民眾買車意願，
，減少相關交通問題。台北市議會今天進行交通部門質詢及答覆，
，王世堅指出，
，北市府12月將推行U-CAR政策，
，但邏輯不對，推U-CAR卻不用Youbike，那何需三橫三縱自行車道計畫？他指出，現在北市交通最大問題就是使用道路不足，加上現在計程車和Uber廝殺激烈，現在推U-CAR不是顯得政策邏輯混亂、莫名其妙嗎？還是台北市長柯文哲交辦，為其年底就職滿兩周年拚業績？王世堅還舉國外推動U-CAR經驗，包括一定要加入會員及使用電子票證等方式，但政策應分輕重緩急，否則就會和行動派出所一樣搞笑話，「難道取暖一定要燒房子嗎？」。他表示，北市停車格一位難求，北市府為推U-CAR政策，卻還要榨出736個停車格來配套使用，這等同是幫租車業者剝奪市民停放公有停車場的權利；此外，就連租車業者也提醒北市府是否可多方考量？王世堅提到，鍾慧諭如此賣命效力，希望她多為市民著想，否則擔心她會被祭旗、拖出午門。鍾慧諭表示，推U-CAR政策就是希望能降低民眾的買車意願，順帶降低相關交通問題，希望用多種運具滿足民眾需求。她說明，U-CAR系統和Youbike相同，都需要加入會員，並說國外數十個城市已經都有成功經驗，各業者評估也指出北市很有潛力發展。1050421(中央社)，
台股2013年封關日，
，未能如願封關收紅，
，但全年台股上漲11.85％，
，上市股票總市值增加3.17兆元，
，以目前台股約900萬開戶股民計算，
，平均每位股民進帳約35萬元，
，相當月薪3萬元上班族一年的薪水，
，可謂一吐油電雙漲、證所稅陰影以來的悶氣，
，但實際人氣仍未回流，
，集中市場日均量不到800億元，創近7年新低。
但專家還是看好台股新的一年元月行情，宏利台灣高股息經理人周奇賢表示，在放寬股市交易限制的資金動能推升下，2014年首季將有機會挑戰9000點大關。
葉鴻儒指出，1月6日起，現股當沖可增加大盤交易量，有利拉抬盤面人氣。須注意隨美國QE啟動退場，又將面對債務上限問題，因此外資動向仍將左右台股投資氣氛，外資能否在假期過後重啟買盤，成交量能是否擴大到千億元，將是台股元月行情的觀察重點。
台股周一大漲突破8600點後，昨日封關日小跌11點拉回，以8611點作收，雖封關日收黑，但指數仍創2011年8月以來新高，台股全年共上漲912點，全年最高收盤指數在去年的12月30日8623點，最低收盤指數為去年1月17日的7616點，相差1006點，外資一整年買超台股2430億元，為近3年新高。
元大寶來投信副總劉興唐表示，台股近日相對其他國際股市出現急漲，因季底作帳及逢高調節賣壓出籠，31日台股表現相對其他亞洲股市來得弱勢，惟馬年台股1月行情仍可樂觀以對，有機會挑戰8800點，但前提是量能需擴增至1000億元以上水準。
台股去年漲幅11.85％，摩根台灣金磚經理人葉鴻儒說，在主要鄰近亞股表現僅次於日本，優於陸、港、韓。但和歐美主要股市相比，還是落後，美道瓊指數與德國股市都在創新高，英法德股市平均漲幅19％，美股主要四大指數平均漲幅更有35％。，
華爾街日報周四報導，
，面對日本公債市場波動劇烈，
，據聞日本央行（日銀）將出手穩定債市，
，可望在下周一、周二召開的決策會議中決定放寬銀行和金融機構貸款限制，
，很有可能將貸款年限由1年延長至2年或更久，
，期盼藉此壓低公債殖利率。
不過消息人士指出，
，日銀內部對平穩債市波動措施的看法分歧，
，勢必成為下周決策會議的辯論焦點。
周四日本10年期公債下降1.5個基點至0.84％。為了維持市場流動性，目前日銀提供金融機構1年期、固定利率0.1％的優惠貸款，以各種型式債券作為擔保，此為外界所知的固定利率資金供給方案（The Fixed-rate Funds-supplying Operation）。銀行可藉此籌資，無須被迫出售債券，因為若市場待售債券增加，會導致殖利率上升。
目前市場聚焦於日銀是否會放寬貸款期限至2年或更長。分析師認為，延長貸款時限有助於進一步安定市場。
然而，日銀是否要出手，卻陷入兩難。穩定債市措施可以拉抬日債買氣，但是日銀的最終目的，是在於希望銀行和投資人停止倚賴政府公債獲利，應將資金用在可以提振經濟成長的投資上。
日銀內部人士指出，日本必須穩定公債市場波動，但「減低波動性不是我們的政策目標。」此外，一些知情人士認為，任由銀行擁有如此低的利率達2年以上，恐使日後日銀寬鬆政策溫和退場的難度增高。
日銀4月初宣布激進寬鬆政策後，日本10年期殖利率急升至1％，此前殖利率大多在0.55％徘徊。
殖利率上揚與日銀總裁黑田東彥的預期背道而馳，他原先希望寬鬆措施可降低殖利率，隨著債市殖利率下滑，可逐漸壓低借貸成本，以此鼓勵銀行增加放款，而非僅倚靠債券投資的報酬。
然而，目前在多家媒體報導下，市場已預期日銀即將採取放寬貸款的行動，一旦日銀按兵不動，猶如向外界表示認同殖利率上升。，
賽揚獎左投柯蕭（右）投出14K完封勝。（美聯社）
●美國聯盟：多倫多藍鳥 5：1 坦帕灣光芒芝加哥白襪 7：1 巴爾的摩金鶯底特律老虎 6：5 明尼蘇達雙城洛杉磯天使 9：6 德州遊騎兵休士頓太空人 2：1 奧克蘭運動家堪薩斯皇家 4：1 西雅圖水手波士頓紅襪 8：7 紐約洋基●國家聯盟：舊金山巨人 6：1 紐約大都會辛辛納提紅人 6：5 匹茲堡海盜(11局)密爾瓦基釀酒人 14：5 邁阿密馬林魚華盛頓國民 6：1 聖路易紅雀亞特蘭大勇士 4：3 芝加哥小熊(10局)洛杉磯道奇 1：0 聖地牙哥教士科羅拉多洛磯 6：3 亞歷桑納響尾蛇●跨聯盟：費城費城人 2：1 克里夫蘭印地安人(中時電子報)
柯蕭真神 14K完封勝還敲唯一1分
白襪隊怎麼了？翻身當龍頭
白襪賽爾捕鶯 6勝獨步大聯盟
無懼151km速球 鈴木一朗掃出2壘打
中時電子報運動專頁，
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阿里山公路（台18線）70至94公里處路段進行上邊坡施工，
，考量用路人安全，
，預定自10月27日起至明年1月14日，
，每日上午7時至下午5時，
，實施交通管制。公路總局第五區養護工程處今天表示，
，阿里山公路上邊坡施工交通管制，
，分2個階段，
，第1階段自年10月27日起至11月26日實施道路封閉管制，
，並採取每施工20分鐘放行1次方式。第五區養護工程處指出，
，第2階段自11月27日起至明年1月14日（國定連續假日無施行管制），實施道路單線雙向管制通行。施工管制期間，籲請用路人預作行程規劃，並配合現場交管人員指揮通行。1051023(中央社)，
泰山經營權愈演愈烈，
，針對三位辭任董事在10日所提出的4大控訴，
，公司派終於在12天後，
，提出所有事證一一反駁，
，舉出董事長詹岳霖均聽取大家意見，
，非一言堂，
，且詹岳霖酬金均是由薪酬委員會決定，
，絕無不法及自肥情事。以下是泰山公司派的說明說明一：大陸事業虧損均有提報董事會，董事會並非一言堂泰山公司董事會運作依循公司法之董事會議事守則規定辦理，會議就大陸經營狀況都邀請經營團隊主管於會議上報告經營與損益成果，董事們均有列席參加，透過董事會正式會議討論，就是希望依循正常管道處理公司經營問題，避免一言堂；本公司為五席董事，每次董事會上，擔任主席的詹岳霖董事長都聽取大家意見，如遇重大事項時都依法律規定進行相關議案討論及表決，經檢視董事會會議紀錄，董監事們並無表達意見。說明二：董事長2012、2013、2014年，三年報酬達2000萬元以上泰山企業董事長薪酬及其他董監事報酬，都符合公司內稽內控規定及接受薪酬委員會監督。泰山於2011年成立薪酬委員會，薪酬委員會獨立行使職權，就董事長及高階主管薪酬進行檢討，委員們考慮董事長為公司負責人，且承擔所有銀行保證責任，評估企業規模及外部同業董事長職務的報酬後決議，董事長薪資報酬實屬合理。說明三：詹岳霖先生以個人身份擔任全家董事泰山公司對於轉投資事業委派法定代表人向來由董事長指派，包含創新物流(股)公司、喜威世流通(股)公司、福客多商店(股)公司、全家便利商店(股)公司…等均採取一致方式派任處理。1999年詹岳霖提案董事會通過大舉購入全家股票，持股比例超過20%，至今每年穩定獲利2億餘元，累積投資利益14.7億元以上，潛在資本利得超過70億元。自投資伊始，詹岳霖即以自然人身份擔任監察人參與全家董監事會運作；2015年全家董事會改選，詹岳霖董事長按照正常上市櫃公司的合法程序，由原先的監察人身分經提名並當選為董事，泰山推派一名法人代表擔任董事，並推薦一席獨立董事當選。全家為公開發行公司，董監事成員皆為公開資訊，一切依照正常上市櫃公司的合法程序辦理。而詹岳霖董事長的食品經營專業及精通日文，除了維繫全家與另一大股東伊藤忠商社的夥伴關係，更因此促成日本伊藤園與泰山的策略聯盟。說明四：九年任期內，泰山企業經營並非連年虧損泰山身為台灣上市公司，財務公開透明，每年的集團損益是檢視經營績效最直接的數字，(表三)是依照泰山歷年來的財務報表所製，可以清楚看到，在2007年到2015年第三季為止，詹岳霖董事長任職泰山董事長期間，累計為集團創造了超過四億三千萬元的淨利，九年當中，六年獲利，三年虧損，並無連年虧損。虧損的2008、2012、2013年，都有全球大環境的因素與長遠的策略考量，說明如下：(１)2008年：受國際金融風暴影響、國際原料行情從歷史高點下滑，造成大宗事業現貨行情(原料及相關製品)低於使用成本，嚴重影響Q4經營，當年損益由Q3盈轉虧。(２)2012年：大宗原料行情再呈現下跌，相關事業使用之原料成本仍處高點，毛利降低，影響整體利潤，有鑑於國際原料因供需因素價格波動，屢屢造成集團損益的重大衝擊，因此董事長立即加速建構大宗物資專業團隊，力求事業的穩定獲利，很明顯地，自2013年起相關事業的損益即大幅改善，累計至2015年已連續兩年獲利。(３)2013年：經營體質調整，調整飼料廠營運模式，並持續去化高價庫存；而兩岸重要新品-仙草蜜茶品牌投資等。上述兩點的一次性費用，雖造成當年虧損，但均有其長期策略考量。綜觀以上，詹岳霖董事長及經營團隊九年任期期間的付出與成果，都在年報上忠實揭露，並經過會計師認證，不可能被抹滅，經營團隊的付出應該被肯定珍惜。以上說明，可以讓大眾認識泰山實際營運狀況，認同66年來的誠信經營。(工商即時)，
