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謝長廷反對軍艦護漁 國防部:海軍挺海巡是一貫政策

國防部副部長鄭德美。(姚志平攝)

對於即將出任駐日代表的謝長廷受訪時不贊成派軍艦護漁,

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,5日到立法院備詢的國防部副部長鄭德美表示,

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,海軍挺海巡是一貫政策,

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,至於謝的說法會不會讓軍方很難做時,

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,鄭德美回應「這是軍方一貫政策,

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,沒有什麼窒礙難行的地方」(中時即時),

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《產業》韓流彩妝,打造韓系女神

韓流已成全球美妝大勢,

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,LANEIGE蘭芝研發新一代雙色彩妝系列,

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,以時下韓國女星最關注「立體5D染色妝」,

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,打造韓系女神眼唇妝。此外,

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,去年正式引進台灣市場的banila co.首席彩妝師金崗畢日前訪台揭露2016彩妝大勢「光肌底X懵眼妝」。繼2015工具系超放電雙色絲絨唇膏獲消費者好評,

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,2016 LANEIGE蘭芝延續業界首見仿美工刀結構零死角雙色設計,

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,研發新一代工具系雙色彩妝系列,

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,潮流妝感、時尚配色更升級!推出全新柔霧+水亮2 in 1超放電絲絨雙色唇膏(新四色),

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,及粉霧光感超放電絲絨雙色眼影(全四色),

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,打造最具話題性「立體5D染色妝」。以微妙彩妝光澤、質地變化,透過「光暈」元素增添唇、眼輪廓立體度,同時使用貼近膚色的大地、金屬、橘色系珠光眼彩,中和過往韓妝大片搶眼唇色給人的少女感,讓小女孩散發溫柔女人韻味。彩妝天后游絲棋表示,韓系妝感講究澎潤,蘭芝透過質地打造的澎潤立體感,讓韓妝變得更柔和,也更適合台灣女孩使用。游絲棋老師說,雙色新品彩妝美款配色乍看覺得很跳,但使用在肌膚上都有種巧妙的時髦感。透過彩度與光澤搭配,不需要像彩妝師般細膩上妝功力,也可DIY快速手繪2016最in韓式潮流妝感。躋身國家電視台MBC、KBS御用彩妝師,banila co. 首席彩妝總監金崗畢先生,強調簡單易上手技法就能打造出美麗的妝效,此次訪台帶來2016年韓國流行美妝新勢—懵眼妝,運用高明度眼彩,打造迷濛眼力。近兩年韓流美妝魔力中最吸引人注目的即是高明度的紅色系眼彩,banila co.首爾假期眼影盤中的玫瑰餅乾紅色,常讓人感到難以上手、擔心會拋的問題,在老師的技法教學中,建議以點、按、染方式來上特殊懵眼眼彩,同時,懵眼妝的眼彩重點在於,由下眼尾再往前,輕盈地往前懵染開,讓迷濛感更UP。金崗畢老師訪台為3月要上市的夢幻婚禮晶亮霜作預告,強調男女都能使用的夢幻光基底,推薦給偶爾想要素顏出門的都會女子。(時報資訊),

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頭頸癌惡化揭密 細胞大跳扭扭舞

口腔癌高居國人癌症死因第5名,

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,中國醫藥大學研究團隊發現,

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,1/3口腔癌病患癌細胞核裡面的蛋白質「Twist1」有過度表現跡象,

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,若能透過藥物阻斷Twist1的影響過程,

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,就可有效縮小腫瘤,

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,此研究成果已登上國際知名期刊《自然通訊》。中國醫藥大學腫瘤醫學中心主任吳國瑞研究團隊發現,

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,口腔癌、口咽癌、喉癌等頭頸癌患者的病理組織,

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,約30%至40%的患者,

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,都有Twist1過度表現的跡象。吳國瑞分析,

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,Twist1一旦過度表現,會誘發腫瘤幹細胞轉分化為血管內皮細胞,導致血管新生、促進腫瘤轉移,造成癌症惡化。團隊透過動動物實驗發現,合併使用「新藥」抑制劑加「舊藥」標靶治療,阻斷其轉化過程,就能抑制血管新生,讓腫瘤體積縮小8成左右。吳國瑞指出,癌細胞會轉移、惡化,近年來認為「血管新生」是關鍵,因為腫瘤會依賴新生的血管運送生長必須的氧氣及養分。此研究證實此分子機制,對有抗藥性的病人來說,若能從源頭阻斷,就能避免血管新生造成不好的幹細胞變「壞蛋」。科技部生科司長蔡少正解釋,Twist1是根據5、60年代很紅的扭扭舞命名而來,在一般人體內,Twist1會安分待在細胞核內,但癌細胞Twist1不受控制,因此讓癌細胞大量增生微血管,「自己的路自己舖」,促進癌細胞轉移。吳國瑞說,國外已知有一種γ伽馬酵素抑制劑,可有效阻止Twist1過度發展,目前國外正在進行臨床試驗,未來可望提供頭頸癌患者,更有效的治療新契機。,

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統一最貴泡麵一碗248元 搶購一空

統一(1216)推出兩岸最貴的泡麵滿漢御品,

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消失的卡車司機

     ■谷歌開發無人駕駛汽車炒熱自動駕駛議題,

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,美國汽車大廠老闆直言自駕汽車離真正上路還早得很,

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,但已有無人駕駛的卡車在澳洲礦場上趴趴走。
     ■Over the next two decades,

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, the trucks themselves will take over the driving.
     自動駕駛汽車何時上路還不知道,

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,但無人駕駛的新技術已確定先應用在卡車上,

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,未來卡車司機將越來越少。
     在美國,

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,開大型車的司機為數相當可觀,

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,據統計,開客貨車、像是優比速的卡車與聯結車等持有專業駕駛執照的人數約有570萬人。
     未來這些人的工作將逐漸被取代,不是被別人,而是車子。就像無人駕駛飛機,未來也會有無人駕駛卡車。
     其實,澳洲已出現無人駕駛卡車,美國重工設備製造大廠卡特彼勒已開發出240噸重的無人駕駛採礦卡車,這款型號為793f的採礦卡車擁有2,650匹馬力,已有6輛卡車供澳洲某一鐵礦砂場使用,未來自動駕駛卡車總數要增到45輛。
     採礦卡車 全自動上路
     目前大多數有關自動駕駛技術的焦點都圍繞在客車上,尤其是谷歌大力促銷的谷歌自駕汽車。不過,何時上路仍遙遙無期,福特汽車董事長小福特就表示,要看到無人駕駛汽車實際上在路上跑可能得等到2025年。
     光是卡車,市場商機就相當驚人,全美目前商用車隊的卡車總數高達2.53億輛。美國卡車運輸公會工程暨安全政策部主任史考特(Ted Scott)表示,「引進自動駕駛卡車是必走一條路。」Road Scholar運輸公司總裁貝瑞特(James Barrett)也說,「由於有商機,未來一定會在路上看到無人駕駛卡車。」
     無人駕駛技術至少對貨運公司老闆來說是一大利多。貨運業除了面臨油料成本居高不下、法規趨嚴與獲利縮水之外,卡車司機短缺也是一大難題,目前卡車司機缺工率最多達15%。
     旗下有300輛卡車的印地安納州ADS物流公司安全部主任穆倫(Kevin Mullen)對此一發展讚嘆不已,他指出:「這就代表我不用再煩惱司機問題,我只要設定好卡車的電腦程式,然後就可派車?真是太不可思議了!」
     卡車司機飯碗 不保
     大致來說,貨運業聘請一名全職司機加上福利每年成本大約介於6.5萬至10萬美元。儘管引進自動駕駛卡車的費用上看40萬美元,但大多數貨運公司老闆都躍躍欲試。
     Road Scholar運輸公司一直有司機人手不足的問題,總裁貝瑞特就認為自動駕駛卡車相當划算,「不用付司機薪水,不用繳薪資稅,也沒有健保負擔,仔細算一算後其實自動駕駛卡車還蠻便宜的。」
     假如自動駕駛卡車真的全面引進,則全美多達570萬的卡車司機工作勢必不保,不過卡車司機多認為這根本是天方夜譚,打從1968年就一直開卡車的伊斯勒(Bob Esler)表示:「人們總是會提出這些天馬行空的構想,試問無人駕駛卡車要怎麼駛進碼頭?又要如何加油?」
     大多數專家也認為,自動駕駛卡車要上路確實還有很多的路障需要克服,光是鋪設專用道路就是一大難題,專家認為專用道路不是另闢新路就是從現有道路兩側開設,不論哪一種建置成本都相當高昂。
     還要一項是安全問題。絕大多數自動駕駛產業專家都說電腦操控肯定比人力駕駛還安全,但此一論點勢必還需要很長一段時間才會獲得政府與大眾的支持。,

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葉毓蘭:缺乏配套彈性的一例一休就是惡法

台中市勞工局長黃荷婷表示,

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,台中地檢署因未依規定讓司機休假被罰,

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,已開設勞基法相關的課程,

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,避免再觸法。(資料照,

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,盧金足攝)

台中地檢署因司機工作超時,

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,遭台中市勞工局裁罰2萬元。對此,

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,前警大教授葉毓蘭發表看法認為「缺乏配套、彈性的一例一休,

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,就是惡法。」不僅勞資雙輸還全民受害,統聯開始帶動的物價飛漲,會讓人民遑遑不可終日。葉毓蘭在臉書發文表示「前天才聽新竹縣警察局告訴我,一例一休完全沒有顧慮到一年365天、每天24小時,全年無休的警察機關的需求。司機工友在一例一休的規定之下,沒有辦法在深夜、周末工作,即使想要以彈性補休的方式解決,也沒有辦法。」當然,政府可以大聲講,照用啊,付加班費就是了。葉毓蘭認為「這種說法完全是『何不食肉糜』。」因為台灣警察的預算,控制在民代的手裡,稍有不爽,就砍你預算。葉質疑警察機關經常連水電費、警用汽機車維修、保險費都付不出來,哪還能夠拿得出預算中沒有算到的一例一休後的司機工友加班費?葉毓蘭向新任勞動部部長布林美珠喊話,請立即修法,為大家解套。可以一例一休,但是請給予雇主一些彈性!對於台中地檢署挨罰,葉毓蘭表示「這樣也罰得下去?!」地檢署應該先啟動偵查,看看能把勞基法修成這樣的立委官員,是不是阿共仔派來臥底的,準備讓台灣島沉沒?(中時電子報)

文章來源:葉毓蘭臉書,

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《時報周刊》台股抗震 太陽能發光

時報周刊提供

新年一到,

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,台股就遭黑天鵝攪局,

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,連四黑重跌,

第七波

,一度跌破十年線大關。法人表示,

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,在國際情勢動盪,

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,及大選前的不安定因素增加之下,

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,短期可留意強勢類股,

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,選後逢低加碼。而受到綠能產業在各國發酵,去年底開始轉強的太陽能類股,第一季可望續旺抗震。更多精采內容,詳見最新出刊1978期《時報周刊》,每套特價69元。「時周猴賽雷」活動,凡新訂《時報周刊》一年期2,997元,即送美妝專家SAM老師最推薦的貝樂儀美姿墊(市價2,380元)。打造出無數首情歌金曲,並於全亞洲累積超過千萬張專輯銷售的「情歌至尊」搖滾麥克,成軍25年將在1月底來台獻唱,與大家一起品味經典旋律,即日起至1/22 (五),只要加入時周online粉絲團參加活動,就有機會抽得演唱會門票一張!(座位超好,價值約3,600~4,200元)時周新粉絲專頁粉墨登場,更貼近社會時事脈動,給您不一樣的感受。(時周即時)

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房市風向球-台北市府商圈機能佳 住辦皆首選

台北市信義區黃金地段「市府商圈」,

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,交通與生活機能屬一級水準,

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,但是因發展的早,

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,區內房屋以幾十年屋齡的老房子為主。房仲業說,

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,一年來政府大舉打房,

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,價格下跌了1成,

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,但因為商業機能好,

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,此區仍具抗跌性,

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,他推薦除自住外,

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,辦公室產品也是值得入手投資。信義房屋業14區協理段禮帆說,市府商圈以南港捷運線市府站為中心,圍繞著阪急百貨、松山文創園區,乃至舊聯合報大樓、大巨蛋在內,也是全台密度最高的百貨群。「既具重要的交通樞紐地位,又是北市商業的主要地帶,可說是進入信義計畫區的大門。」印象中的信義區高價豪宅產品,他說比較少位在這個區塊內,因為這裡發展的早,區內以20到30年老公寓或電梯大樓為主力,比例高達8成,其餘新成屋與店面各占1成。價格上,段禮帆說,除一樓因為有「店面效應」,每坪開價120到150萬之間外,老公寓單坪均價約在75萬元,電梯大廈稍高約80萬元左右,實際得看屋齡、屋況而定。另外,基隆路的「V1」大樓主打7到9坪小宅產品,因挑高4米2,加上夾層空間約10幾坪,相當受小資族歡迎,「真的很好賣。」除了住宅產品,段禮帆更推薦這裡的辦公室。他說沿著基隆路,靠近忠孝東路一帶有許多辦公大樓,每坪價位在70到80萬元間。這個價位跟中山區南京商圈辦公大樓比起來還低1成、甚至2成,但論機能、方便性卻有過之。「所以我很看好市府商圈辦公室未來的補漲空間。」尤其段禮帆指出,上面的這些價格都是已經down下來的,像去年以前,忠孝東路五段的晴光大廈,每坪沒有百萬是買不到的,但是今年價格已跌至每坪80多萬元。段禮帆認為,以區內的建物移轉熱度,只要有物件拋出來,價格合理馬上被承接來說,將來在房地合一稅定案後,市府商圈的未來抗跌保值性不可小覷。不過因為總價畢竟比較高,30坪左右電梯大樓與公寓,總價約2500到4000萬元間,會入住的多是換屋族。段禮帆也提醒,區內屋齡較久,入住通常得準備一筆修繕費用,當然可以選裝潢完善的,可是單價自然也會拉高一些。,

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南海仲裁將出爐 華府外交輿論戰緊繃

全球矚目的南海仲裁案結果將揭曉,

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,國際外交和輿論戰已先在華府拉開序幕,

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,除了美中菲3方外,

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,台灣、日本與東南亞各國都積極在華府說明立場並爭取各國的利益。菲律賓針對中國大陸在國際常設仲裁法院提出的南海案將於12日有結果,

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,華府外交界與學界多預料結果可能對菲方較有利,

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,但內容冗長,

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,爭議焦點不會有直接的結論,

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,但菲方與涉事各方有較多的解釋空間。南海的國際外交與輿論戰在華府延續3年多,

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,案件由華府律師與法律界主導,

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,菲方於2013年初曾透過智庫說明法律程序,不過仲裁案牽涉敏感的美中關係,華府不希望美方對菲方的支持在北京眼中成為公開介入,菲方行動轉趨低調。隨著仲裁迫近,北京一改初期對仲裁案不予理會的態度,2014年底快速展開南沙群島7個島礁填海工程,隔年美方以軍事行動回應,中方再回以島礁軍事化,雙方對峙延續至最後仲裁日,解放軍在西沙海域軍演,美國船艦在南海待命。北京在華府與國際的輿論攻勢於7月達到高峰,前國務委員戴秉國在智庫演說提出「廢紙說」,中國外交部長王毅在與美國國務卿凱瑞(John Kerry)的通電中說,仲裁是場鬧劇,中國外交部公開全文,廢紙與鬧劇成為中方對內與對外宣傳的主調。此外,非仲裁方的台灣與越南等國,也透過智庫與媒體,積極在華府說明立場。華府智庫在南海仲裁案與島礁爭議期間,扮演重要的平台角色,戰略暨國際研究中心(CSIS)早在海牙公布仲裁時間前,已宣布將在美東時間12日召開為期1日的第6屆南海會議。白宮國安會亞洲事務資深主任康達(Daniel Kritenbrink)將在會議午宴中發表談話、中國駐美大使崔天凱擔任閉幕主講人,菲律賓駐舊金山總領事班蘇托(Henry Bensurto)也將出席會議,不過3人時間錯開,不致於公開碰面。聯邦參議院軍事委員會議員蘇利文(Dan Sullivan)在開幕中發表演說,海牙常設仲裁法院成員法蘭克斯(Erik Franckx)也將出席。來自台灣、日本、馬來西亞、越南與澳洲等國法律學者也將在會中說明仲裁結果公布後的各國狀況。1050711(中央社),

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