電影《推拿》男主角黃軒在片中表現亮眼，
，被視為去年金馬獎男主角入圍遺珠，
，連影帝梁朝偉都曾在柏林影展稱讚他的演技。黃軒日前談到接拍《推拿》，
，回想起來暗自慶幸，
，他當時剛從印度回來，
，沒接其他戲，
，就順勢接了該片。他飾演的角色正值青春期，
，黃軒接戲後臉上竟奇蹟似地冒出痘痘，
，「最後連化妝都不用了。」黃軒在片中不但要詮釋盲人，更要展現青少年的慾望、彆扭。黃軒坦言，他過去成長過程並不順利，自幼父母離異，十幾歲便離家，很早就學會獨立。黃軒更自曝他童年時相當自閉又孤僻，心情時常低落，會想像和物品做交流，有時和樹，有時和樓房，將物體擬人化對談，將情感思維寄託在物品上面。他用這段成長經歷來詮釋片中意外致盲的角色，成功表現出青少年活在自己世界、渴望母性與愛的情懷。他坦言自己和角色有點像，偶爾容易感到孤獨，但也享受一個人的時光，《推拿》在23日上映。，
國內電梯大廠─崇友實業因建商趕在農曆年前加速建案完工認列而帶動新梯銷售台數成長而受益，
，今(15)日公布元月合併營收5.91億元，
，創同期歷史新高，
，與2015年12月營收2.11億元，
，大幅成長180.58 ％，
，較去年同期合併營收2.90億元相比，
，成長幅度達103.80 ％。崇友表示，
，崇友元月營收成長，一方面總統大選過後，政局不確定因素消除，建商於農曆年前加速建案完工認列，去年遞延建案已逐步開始認列，帶動新梯銷售台數成長，再則，崇友目前維修保有台數超過3萬台，每年約有2千台新梯銷售保固期滿後，隔年有9成有效轉入維修保養市場，也提供崇友維修保養等勞務收入穩步成長，係崇友元月創同期歷史新高的主因。崇友主管指出，崇友除持續優化銷售案源結構，減少客戶大型統包採購案比例外，崇友身為全台前三大電梯廠商，為滿足客戶對於電梯運行速度、機房空間限制及電梯智慧化之需求，也持續研發推出超高速電梯、無機房電梯、以及智能電梯等，以提升客製化電梯之比重，有助於穩定產品平均毛利率，進一步擴大公司的整體獲利空間。崇友展望2016年第一季，維持審慎樂觀看法。看好電梯安全意識逐步提升，政府對於電梯節能、無障礙住宅等需求持續推動，有助於加速電梯汰舊換新之需求，崇友預估每年將有千台之老舊電梯汰換之需求，由於汰換一台電梯只需更換部分電梯零部件，比一般新梯完工認列時間較短，自去年在汰舊換新電梯接單表現已超越公司全年目標，崇友仍持續積極爭取汰舊換新電梯市場，可望增添崇友新一成長動能。(工商即時)，
小心「肉毒桿菌素」瘦腿不成反要命！浙江一對好姊妹，
，相約去打「瘦腿針」，
，沒想到花了近2萬台幣，
，腿沒變細反全身中毒，
，差點送命。浙江湖州2名妙齡女子，
，今年2月相約到私人小診所，
，注射號稱韓國進口的肉毒桿菌素瘦腿針，
，打了300c.c.要價4000元人民幣。兩名女子4月再次上門「補打」瘦腿針，沒想到注射完隔天就出現頭暈、全身無力、口齒不清等中毒症狀，被送到浙江省人民醫院搶救，住院5天，後被診斷為「肉毒桿菌中毒」，嚴重可能引發呼吸衰竭，危及生命。替病患注射的小診所，也被證實非正規醫療機構。醫美醫師分析，肉毒桿菌素的阻斷神經作用，可使肌肉收縮能力變差，使神經肌肉間的聯繫「癱瘓」，達到放鬆肌肉、除皺目的。也因此，無論是「瘦腿針」或「瘦臉針」都不是一勞永逸，必須持續施打，一次只能維持3～6個月。肉毒桿菌素雖然是醫美療程常用的快速除皺方法，但仍有一定副作用和風險。如施打在臉部，可能影響治療部位以外肌肉，使臉部表情生硬不自然。浙江女子的案例出現不良反應，很可能是「操作錯誤」，打到血管或劑量太大導致，使肉毒桿菌素「流」到其他部位，影響到呼吸或吞嚥，甚至造成生命危險。(旺報即時)，
曾經表示「不能讓傳播西方價值觀的教材進入課堂」的中國大陸教育部長袁貴仁即將卸任，
，由中共國家行政學院黨委書記、副院長陳寶生接任。北京青年報報導上述人事消息。袁貴仁1950年11月生，
，已達65歲退休年齡，
，去年起就被外界關注即將退休卸任教育部長。袁貴仁最為媒體所熟悉的，
，是有關西方價值觀的言論。新華社曾報導，
，他在2015年1月大陸教育部的座談會上表示，
，要加強大專院校意識形態陣地管理；加強對西方原版教材的使用管理，
，絕不能讓傳播西方價值觀念的教材進入中國高校（大學）的課堂。接任教育部長的陳寶生60歲，
，北京大學經濟系畢業，曾任中共中央黨校副校長、中共國家行政學院黨委書記、副院長等職。1050630(中央社)，
「只要我比別人更努力，
，也可以和正常人學到一樣的東西！」秉持這樣的想法，
，就讀國立興大附中、一出生就患有重度弱視的李紹慈不但學會8種樂器，
，還曾泳渡日月潭，
，每天清晨4點鐘起床念書，
，終於順利在大學學測中考72級分，
，25日消息傳回學校，
，師長都很興奮。興大附中校長游源忠說，
，李紹慈從幼稚園開始學習長笛，現在已能演奏鋼琴、小提琴、豎笛等8種樂器，還曾在全國高中音樂競賽B組中奪下冠軍，並擔任校外生命教育講師，以親身經驗鼓勵其他孩子用樂觀態度面對生命。對於求學歷程，李紹慈說，每天晚上念書到11點睡覺，清晨4點再起來繼續念，堅持「要比別人更努力」，考到72級分的成績與預想中差不多，未來則希望選擇外文或法律科系就讀，盼幫助其他人，而從自己的經驗來看，政府對視障生的重視仍不足，部分補充教材沒有點字書或電子檔，相當可惜。，
國民黨團昨討論高鐵財改案，
，藍營立委多接受政府增資300億元、「國有民營」的方案，
，但要求需調降高鐵票價；高鐵公司則表示，
，若交通委員會順利通過，
，8月底召開臨時股東會通過增減資，
，最快明年農曆春節前北、高票價就可從1630元降回1490元。高鐵財改案將在下周四（21日）「二度叩關」；不過交通部官員坦承，
，黨團並沒有決議「支持財改案」，
，是否過關仍有變數。高鐵公司面臨破產危機，
，交通部前部長葉匡時任內推動的財改案，今年1月7日首度送進立院，卻被藍綠兩黨否決；高鐵公司由新董事長劉維琪推全民釋股的「二代財改」也未獲立委認同，直到交通部提出由公股與泛公股增資300億元，取得約63.9％持股比例的「第三代財改案」，才獲多數立委同意。交通部長陳建宇、高鐵局長胡湘麟和劉維琪昨到國民黨團報告全民認股108億的A方案，與政府增資300億元的B方案，胡湘麟轉述，國民黨立委認為B方案較能破除外界對「圖利財團」疑慮，大部分都贊同，但部分立委對財改通過後，5大原始股東仍持有17％股權有疑慮，建議將原始股東持股比率降至10％以下。胡湘麟表示，國民黨團沒有表態支持或反對，而是開放藍委各自表達意見，會中藍委多要求高鐵一定要降票價，才能讓民眾有感。交通部不會調降原始股東持股比例；至於降票價，待立院通過財改案，與高鐵公司議約後，會盡快處理。高鐵公司得知國民黨團態度時表示「太好了」，因獲立委支持對財改就有幫助，至於降票價，高鐵公司表示B案減增資較單純，8月底召開臨時股東會通過增減資，最快明年春節前，北、高票價就可從1630元降回1490元。，
共同社今天獲悉，
，三菱汽車公司通過違規行駛測試獲取燃效資料的車型，
，從2002年起可能總計已售出逾200萬輛。三菱汽車今天宣佈，
，將與微型車燃效資料篡改問題一起於26日向國土交通省報告截至目前的調查情況。國交省將對報告進行詳查，
，如有必要將要求追加報告，
，並考慮處分。據相關人士介紹，
，三菱汽車在獲取燃效資料時未按照日本國內規定的程式，
，而是用美國方式對10餘種車型實施行駛測試，
，獲得空氣與輪胎的阻力資料並上報給國家。據悉，
，三菱汽車把基於這一資料得出的燃效寫在商品說明書等上面，所涉及車型的銷量超過200萬輛。其中，2013年6月起生產的微型車「eK Wagon」等4種車型總計62.5萬輛以違規方法測得的資料還經過了篡改，使耗油量較實際減少5%至10%左右。三菱汽車將在26日向國交省提出的報告中，以微型車為主彙報用正確方法測得的阻力資料以及基於新資料得出的實際燃效等。1050425違規測試曝光後，國交省要求三菱汽車在27日前彙報違規詳情。然而，因違規測試已長達近15年之久，還包括已經停止銷售的車型，預計難以完成全部的調查並彙報結果。短期內能在多大程度上查清違規實情尚未可知。1050425(中央社)，
國道5號轉國道3號南下出口匝道轉彎處13日晚發生遊覽車翻覆意外，
，現場遊覽車側翻邊坡溝渠，
，車頂完全被削掉與車子分離。（李其樺攝）
失事遊覽車車頂完全被削掉，
，落在車子後方，
，現場可見車身零件、安全門、座椅四處散落。（李其樺攝）
昨晚9時國道5號接國道3號南下轉彎處發生遊覽車翻覆意外，
，迄今造成33死慘劇，
，仍有11人在醫院搶救中，
，第一時間趕到事發現場的新北消防局第六大隊橫科分隊小隊長林信富今天上午受訪表示：「消防員生涯這麼多年從來沒有看過這麼慘烈的車禍！」橫科分隊林信富說，
，昨晚9時04分接獲勤指中心通報後，他們在9時19分最先趕到事發現場，發現遊覽車側翻倒在邊坡溝渠，車頂整個被削掉，掉在車子後方，現場滿布玻璃碎片、車門，殘破不堪。他與隊員目睹不少人被拋出車外，明顯沒有生命跡象；幾乎都是肢體扭曲變形、頭部與手腳嚴重摩擦，其中最嚴重的頭部與身體幾乎分離，僅剩一塊肉連接，令人不忍卒睹！林信富表示，當時現場以搶救生還者為優先，他們進入遊覽車內，看到內部椅子全部歪七扭八，查看司機座位沒有人，於是他出聲詢問「有沒有人在車內？」卻沒有得到任何回應，當下心中一涼；等走到車後方，才找到一名尚有意識的中年男子，當時這名男子被倒下的車椅壓住動彈不得，於是趕緊上前詢問男子傷勢，對方情緒穩定，沒有太大驚恐，於是動用破壞器材將男子救出送醫。林信富從事消防生涯今年已是第19年，去年甫從平溪消防分隊調來橫科分隊擔任小隊長，他感慨說，當消防員救援大小數十件車禍，「這麼慘烈的車禍還是第一次見到！」(中時)，
