4月出口數據疲軟、日圓在七大工業國（G7）施壓下走升、油價下跌等衝擊下，
，東京股市周一收黑。日經225指數收跌81.75點或0.49％，
，報16，
，654.60點；東證一部指數終場下跌4.72點或0.35％，
，以1，
，338.68點作收。三菱UFJ國際投信（Mitsubishi UFJ Kokusai Asset Management）首席策略師石金淳（ Kiyoshi Ishigane）指出：「或許是G7會議的氛圍，
，讓投資人認定美日未達成協議。」(工商即時)，
，，
，
首次舉辦的巴哈馬菁英賽因部分球洞仍泡在水中，
，賽程再度被迫縮水，
，將創下LPGA史上「單輪打最少洞」紀錄 。
巴哈馬群島當地時間周二下起近20年來最大暴雨，
，幾乎淹沒整座球場，
，大會周三被迫宣布比賽由72洞縮減為54洞。周四第9、15、16、17、18洞積水未退，
，經緊急會議後賽程再改。即周五至周日3天不打淹水與球道狀況不佳的球洞，
，每天各打13洞至15洞，
，但希望周日能打滿18洞。
以LPGA昨研議出「跳洞」比賽辦法，
，至少每天可打12洞，剛好達到最少打36洞才算完成正式比賽的規定。
隨著賽程再度縮水，LPGA同時決定比賽不設淘汰線，與賽選手都能參加隨後3天的比賽，惟排名前70的選手才可獲得獎金。美國女將路伊絲說：「大家都打同樣的球洞、球場，仍是一場高球賽。」
LPGA過去只在1989年Kemper公開賽出現1天打16洞，如果巴哈馬菁英賽超過2天單輪未打滿18洞，將是史上頭一遭，可能創史上「單輪打最少洞」紀錄。，
日本右翼團體「奮起日本全國行動委員會」成員今天清晨抵達釣魚台水域「垂釣和考察」，
，遭3艘中國大陸海監船發現，
，並對日本右翼成員監視取證和驅離。
大陸國家海洋局官網今天也證實，
，大陸海監66、26、46船編隊，
，今天繼續在釣魚台「領海」內巡航，
，對日本侵權船舶「進行了監視取證和驅離」；不過，
，官網並未提到驅離的是日本哪些團體或個人。
香港鳳凰衛視報導，
，大約30名來自日本右翼「奮起日本全國行動委員會」成員和日本漁民，
，今天清晨分坐4艘漁船抵達釣魚台海域，帶了魚竿等釣魚工具在海域釣魚和「考察」，這已是這個右翼團體今年第4次組織人員到釣魚台水域，參加者每人要繳付約1360美元的費用。
一名參與的日本右翼份子向媒體宣稱，「我認為在這裡釣魚，證明了我們擁有這裡的管理權。」
不過，根據大陸官方消息，大陸3艘海監船隨即對這些日船進行監視取證和驅離。
日本共同社報導，大陸3艘海監船朝這些日本漁船的方向行駛並鳴笛，期間日本海上保安廳巡邏船曾插入大陸船隻和日本漁船之間。
報導說，日本外務省亞洲大洋洲局局長杉山晉輔隨後致電大陸駐日本公使韓志強，對大陸海監船駛入釣魚台海域提出嚴正抗議。1020526
，
因應104年「募兵制」正式上路，
，明年開始民國83年次以後出生的役男，
，最多只要受4個月軍事訓練。此外，
，取消替代役改為12天補充兵。內政部役政署表示，
，有意於明年暑假接受軍事訓練的大一役男，
，需在11月1日至11月15日間向戶籍所在地兵役單位提出申請。
國防部表示，
，民國83年以後出生的役男，
，自102年1月1日起改受4個月軍事訓練，不再服常備役1年役期。內政部與國防部規畫，明年83年次就讀大一役男可選擇在大一及大二暑假，各接受兩個月軍事訓練，或等大學畢業後，一次完成4個月軍事訓練。
國防部長高華柱24日答覆立委林郁方質詢時證實，目前規畫民國83年以後出生、體位為替代役的役男，未來不必再服替代役，而是改服12天的補充兵，預計有6000-8000人受惠。此外，為維持軍事訓練成效，可折減訓練時數之相關學校軍訓或軍事訓練課程，修定為最高15日。
民國83年次役男首批最快102年3月或4月得入營接受軍事訓練，依內政部役政署表示，依目前草案規定有意於明年暑假接受軍事訓練的役男，需在11月1日至11月15日間向戶籍所在地兵役單位提出申請。
，
教育部委託台灣師範大學舉辦「12年國民基本教育教學行動研究競賽」，
，新北市立三重高中公民與社會科教師林其良以「人權行動方案」榮獲教學行動研究組唯一特優，
，未來將成為國內教學示範。
林其良任教5年，
，時間並不算長，
，他觀察目前國內公民教育仍缺乏人權素養元素，
，遂以課本為基礎，
，進而在學生的日常生活設計教學，
，以「人權」為主軸，實施各式「行動方案」，如「人權盃公民辯論比賽」、「模擬法庭課程」等，學生透過實地參與，激發並實踐人權理念。
林其良也利用課餘時間，帶學生走出校園，走訪樂生療養院等地，他說，人權理念來自生命歷程，年輕學子需要更多刺激，才能真正了解並產生熱忱，「人權不只是課本內容或一種思想，更應該去實踐。」。
學生李瑀芩表示，藉參加寒暑假舉辦的人權營隊，接觸到真實社會上的人群，終於能理解他們的心情與訴求。此外，她認為，林其良有溫暖大哥哥的形象，和學生沒有隔閡，課堂上增添更多互動機會。
教務主任黃中良表示，林其良以有別於傳統照本宣科的教學方式，為公民課程注入新生命，更吸引馬來西亞華文獨立中學參訪，進行人權教育交流。，
中國大陸入口網站騰訊7月1日在一則中共黨慶的新聞中，
，誤將「習近平發表重要講話」寫成「習近平發飆重要講話」。負責管控意識形態的中共中宣部下令調查整肅騰訊。綜合香港明報、法國國際廣播電台報導，
，這起事件是因為騰訊網路編輯使用拼音輸入法時，
，將讀音相近的「發表」打成「發飆」，
，不少大陸網民看到後立即截圖傳播。雖然騰訊網很快將錯字改正，
，但「發飆」的網頁截圖已經流傳甚廣。報導引述消息人士表示，
，事件迅速擴散後，
，中共高層對「習近平發飆」一事大為惱火，定調為「重大負面事件」，中共中央網絡（網路）安全和信息化（資訊化）領導小組辦公室、中共中央宣傳部因此介入，對騰訊網調查整肅。報導表示，由中共中宣部帶領的小組近日對騰訊網部分網路伺服器斷網排查，以確保所有「發飆」內容都已刪除。整肅小組對騰訊網的排查、整肅也形成初步意見，認為這是一起沒有採訪資格的入口網站擅自允許編輯違規自行採編造成的重大事件。報導也提到，由於騰訊網自行採編的報導，使用「據新華社」報導的字眼並使用新華網圖片，新華社對此也提出嚴正抗議。但這起事件並非大陸媒體第一次犯下與中共領導人習近平相關的報導錯誤。報導表示，新華社今年3月13日在刊發以一篇標題為「（兩會‧觀察）記者手記：從昆泰酒店內外尋中國經濟信心」的文章時，在倒數第三段將習近平的頭銜誤植為「中國最後領導人」。1050709(中央社)，
老五老基金會與經典大飯店企業志工，
，昨陪偏鄉獨老採買年貨，
，老人家們露出溫馨、安慰、滿足的神情。（沈揮勝攝）
志工陪老人家買年貨。（沈揮勝攝）
志工陪老人家買年貨過程。（沈揮勝攝）
老人家滿懷感激。（沈揮勝攝）
企業在山區投資，
，經典二館及三館也已在去年10月開幕。（沈揮勝攝）
外來企業深扎根，
，關懷獨老送溫馨！南投縣魚池鄉經典大飯店3年前建竣開業，
，並迅速融入社區；9日，
，該飯店與財團法人老五老基金會合辦「獨老寶貝採購去」活動，
，20名弱勢長輩由企業志工陪伴進入超市，親自選買春節年貨，重享購物樂趣並感受年節氣氛。來自台北的李紅玉、陳明賢投資興建經典大飯店，2、3館去年10月同時開幕，坐落在魚池鄉東池村的3幢飯店大樓，總共提供了277間客房，為在地帶來上百個就業機會。東池村沒有社區協會，陳、李兩人本著在地扎根、與居民生命共同體理念，以飯店旁的魚池尖山為名申請成立「魚池尖社區發展協會」，30多名員工利用每周二上午陪40多名社區長輩唱歌、作健康操、工藝DIY，另邀埔榮醫療人員講課、健診，兩年風雨無阻！年關將近，該飯店經理鄧維秀、張游舜今天下午領著企業志工，與老五老基金會社工師郭冠伶、金珮珊等以每人千元的預算額度接送20名獨居、弱勢老人到超市採買年貨。91歲的王吳延、家住中明村郊區的黃水菜說，因身障行動不便，已經好久沒上街了，感謝有志工幫忙，得以重溫市集熱鬧景況；能夠選擇自己想要的東西，感覺好溫馨。(中時)，
毛小孩罹患癌症可以有更先進的治療，
，中台科技大學今天成立全台首座動物放射治療研究中心，
，教育部長吳思華與農委會主委陳志清聯袂剪綵肯定產學合作績效。中台科技大學上午舉行動物放射治療研究中心成立儀式，
，吳思華、陳志清、中台科大校長李隆盛、承業生醫董事長李沛霖等人一起出席啟用典禮，
，見證台灣動物癌症治療新里程。吳思華表示，
，因為技職教育的重要性，
，所以教育部希望多投資，
，並在技職教育再造計畫中，將技職再發展列成為工作重點，重點包括細科調整能隨著時代的需要更符合社會的需求、設備的強化、產學合作等，讓校內學到知識跟產業學到的是一致，也讓產業界業師能到學校任教，在這3項工作重點上，中台科大已顯現績效，顯示校方的領導跟努力已看到成果。對於中台科大的動物放射治療研究中心能夠設置，吳思華說，當中除了教育部的一些補助，還有學校的配合款，更有很多熱心的校友給學校很大的支持，所以他也利用此機會代表教育界向產業界表示感謝，期望未來這樣的合作關係繼續發揚，產業界能支持這個學校的發展，代表學校會有更大的動能，會更積極辦好學校。陳志清則說，這個研究中心的啟用，對動物福祉將更精進，農委會正推動農業4.0，中台科大可以跟防檢局互相交流，讓地方政府、學術單位、行政機關一起合作，希望推動中部地區成為農業創新中心。中台科大成立的動物放射治療中心獲承業生醫捐贈市價約新台幣1億元的直線加速器，並協助設置中台科大影像暨放射科學系來培育人才，直線加速器除了可精準定位動物的腫瘤位置外，並可更精準照射在腫瘤上，未來可望開啟台灣動物癌症治療的新里程。1050429(中央社)，
台中市長林佳龍（右五起）、苗栗縣長徐耀昌29日宣布97路公車延駛到苗栗縣上路。（盧金足翻攝）
97路公車29日起延駛至苗栗苑裡高中，
，同享10公里免費，
，方便就學與通勤。（盧金足翻攝）
中彰投苗跨縣市就學、就業往來人口逐年增加，
，已形成共同生活圈，
，台中市政府規畫市公車97路延駛3.4公里至苗栗縣苑裡鎮國立苑裡高中，
，今天（29日）通車，
，除造福學生外，
，隨著交通往返更便捷，縣市連結發展將更趨緊密，也為區域治理合作案再添一成果。「台中、苗栗一家親！」市長林佳龍期望透過公車延駛，促進台中與苗栗交流，共創繁榮，但由於市府延駛免費公車到苗栗和南投等縣市的補助款800萬，市議會還未審議，被部份議員質疑搶先上路，林佳龍強調，有形的支出遠大於無形的收益，考量法令的彈性空間，讓大家共同來做善事，民眾都稱讚，這是政府的德政。林佳龍表示，蔡總統先前出席四縣市首長共識營，表達區域聯合治理的支持，並稱讚中彰投苗區域治理平台是典範，她更指示中央各部會，未來涉及在跨縣市合作案，應優先給予補助，因此交通部特別重視今天這件案子的示範效果，台中公車成功延駛，也代表全台區域治理的成功。地方對於台中市為何要推動跨區域公車感到好奇，林佳龍說，因市民生活是跨縣市的，要做好服務市民，就要讓附近區域方便，由於台中大約有1000多名市民至苗栗就學，苗栗縣民到台中購物、醫院看病也相當多，這是創造互惠、多贏的區域聯合治理的政策。他感謝苗栗縣政府及苑裡鎮公所對於公車路權及土地提供的協助，相信未來能提升運量，共創雙邊繁榮。中彰投苗區域治理平台成立後，台中市與苗栗縣促成許多重大合作議題，林佳龍指出，舊山線串聯苗栗三義、泰安至台中后里，徐縣長已成功爭取中央補助舊山線軌道自行車計畫，台中目前也正規畫舊山線復駛的可行性評估，未來將透過軌道運輸，結合2018年世界花卉博覽會后里場區，帶動雙邊區域整體發展。此外，台中、苗栗是台灣唯一山海線鐵路經過的縣市，台中積極推動大台中山手線計畫，交通部日前已核定第一期15億元的成功到追分的下環線計畫，屆時將串連山海線，形成環狀鐵路，除了台中以外，苗栗也將受益，未來從山線到海線，從大甲通到后里，解決山海線長期沒有串聯的問題，他也請徐縣長向中央表達山手線計畫也是苗栗要推動的，以爭取中央更多的補助支持。苗栗縣徐耀昌表示，感謝林佳龍促成97路公車延駛至苗栗苑裡高中，該路線每日有48班次，方便台中、苗栗學生及上班族就學與通勤，卓蘭、三義地區，也有許多縣民到台中消費，及台中市民到此上學，期望未來台中公車也能延駛到這些地區，造福更多民眾。徐耀昌也說，苗栗縣加入中彰投苗區域治理平台，是由林市長主動邀請，在首次四縣市首長共識營中，蔡總統特別出席主持；而日前苗栗也加入「桃竹竹苗區域治理平台」，第一次會議蔡總統未參加，也顯見蔡總統相當重視林佳龍這位明日之星。交通局長王義川簡報中表示，目前台中市、苗栗縣、南投縣及彰化縣四縣市，因經濟活動十分密切，已形成以台中市為中心的共同生活圈，台中市市民跨縣市就學及就業往來人口數逐年增加，鄰近台中市的國立苑裡高中、縣立苑裡高中及龍德家商學生約有900人設籍台中，以往學生就學除搭乘學校專車外，搭乘公路客運多需轉乘多次公車始可到達，大眾運輸便利性不足，為便利台中市民往返苗栗縣通勤、通學，經市府評估後規畫將97路公車延駛至龍德家商及國立苑裡高中。97路公車班次每日共48班次，最早於台中航空站6時發車，到苑裡高中大約7時初，學生不會遲到，並配合學生放學時間，規畫17時20分及17時50分班車；此外，最晚班車於21時，也讓許多在大甲幼獅工業區工作的民眾，可以方便搭乘回苑裡的住居所。交通局表示，97路公車原本由台中市沙鹿區「台中航空站」發車至大甲區「銅安厝」站，今起自大甲區銅安厝站延駛行經「龍德家商」、「房裡」、「客庄」、「苑裡站」及「國立苑裡高中」等5個公車招呼站，延駛後的97路公車，可串聯本市沙鹿區、清水區、大甲區及苗栗縣苑裡鎮等地區生活機能，除提供就業及就學乘車需求外，更具有購物、觀光、美食及交通轉運等功能，服務點包括台中航空站、嘉陽高中、清水高中、清水、大甲高中、大甲火車站、日南火車站、龍德家商、苑裡火車站及國立苑裡高中等。為持續加強建置台中市與串聯周邊三縣市完善的公車路網，交通局已陸續規畫市公車延駛至周邊縣市路線，未來另將規畫108路公車延駛至南投縣南開科技大學及101路公車延駛至彰化縣彰化市國立彰化師範大學寶山校區，以實現中彰投苗區域治理的共同目標，促進中台灣四縣市的交流與合作。(中時)，
台中市政府今天通過「登山活動管理自治條例」草案，
，將送市議會審議。未來禁止民眾颱風天強行入山，
，否則遇到登山事故，
，要向民眾收取保險理賠以外的搜救費用。台中市消防局表示，
，依這項自治條例規定，
，未來台中市將劃分「一般管制」與「特殊管制山域」，
，民眾於二種山域中從事登山活動，
，應攜帶具定位功能的器材，
，包括衛星定位儀或可定位的智慧型手機等，
，及可供緊急連絡的通訊設備，如衛星電話、手機、無線電。若登山活動範圍涉及特殊管制山域，則應由領隊帶領，領隊應具備初級緊急救護能力，並有基本救命術證書或初級救護技術員等相關證照，同時投保登山綜合保險，若有違反可處新台幣1萬以上、5萬元以下罰鍰。另自治條例明訂，中央氣象局發布海上颱風警報時，市府可以公告管制區域，如果民眾強行入山或遲不撤退，不僅可處1萬元以上、5萬元以下罰鍰；若遭遇事故，須由台中市政府進行搜救者，可事後向被救者收取超過保險理賠金額的出勤徵用、租用救難機具、車輛等必要費用。台中市長林佳龍表示，「台中市登山活動管理自治條例」是一項創舉，消防局數月來廣徵各界意見，充分討論，過程中雖有人質疑，但經過溝通，也都能瞭解這並非要加重登山者的經濟負擔。由於目前保險業者規定，5人以上才能投保登山險，他也指示消防局積極與金融監督管理委員會溝通研議修正，取消5人投保限制並提高緊急救援支付費用。林佳龍說，自治條例中規範搜救費用由被救者負擔是使用者付費概念，相信民眾很支持，因登山者未考慮到搜救人員的安全，強行登山，將造成國家資源浪費。此外，台中山域與鄰近縣市接壤，也希望鄰近的宜蘭、南投、苗栗一起制定相關法規。1050606(中央社)，
