小年夜台南強震發生已超過57個小時,
,為搶在黃金72小時救人,
,救難人員及國軍救援行動未曾停歇,
,隨著時間逼緊更加倍救援速度。同時,
,來自企業界的熱心捐款也未停頓,
,包括張榮發基金會宣布捐助2000萬元外,並提供兩只40呎冷凍貨櫃予台南市殯葬管理所,以協助冰存罹難者大體。長榮集團表示,6日清晨南台灣大地震後,張榮發基金會即立刻派員兵分多路,前往災區慰問災民,並與當地主管機關了解實際需求,給予後勤支援;此外,也捐助2000萬元至南市府社會局社會救助金,協助災民重建家園,後續並將提供提供災民長期租房及生活、助學所需。另一方面,基金會也提供兩只40呎冷凍貨櫃,以協助冰存罹難者大體,同時,除協助在運送過程中,需使用的冷凍板架載運外,基金會也派出多名機電人員,現場協助克服冷凍貨櫃所需達440伏特電壓等技術上問題。(中時即時),
經濟通通訊社2日消息,
,日本本田汽車(HONDA)在美國、中國市場需求增加以及日圓轉強抵銷下,
,首季獲利下跌6.1%至1747億日圓,
,但仍超乎市場預期。首季銷售額達3.5兆日圓,
,符合市場普遍預期。由於汽車銷售數據獲得改善,
,以及召回高田的問題安全氣囊的成本有所下降,
,本田汽車維持全年獲利目標為上升13.2%至3900億日圓不變。(時報資訊),
冠德集團積極打造第3家股票掛牌上市公司,
,冠德建設持股84%的環球購物中心,
,被業界視為成長潛力十足的超級「大黑馬」,
,除龐大的現金流之外,
,潛在資產身價也十分驚人,
,其中光是中和店,
,現值就高達200億元、一旦處分將可賺進4.2個股本,是集團下一隻金雞母。
冠德建設董事長馬玉山表示,環球購物中心迄今已經有7處連鎖據點,已營運或開發中的包括中和、板橋火車站、新竹世博、高雄左營、林口A8、屏東,桃園A19等。
馬玉山說,台灣經濟成長的動力,必須要內外兼顧,過去台灣重視外銷產業,現在內需產業明顯抬頭,地位愈來愈重要,台灣消費習慣正快速改變,也是環球購物中心的競爭利基。
馬玉山認為,未來集團成長速度最快、營收規模最大的公司,可能會是環球,未來營收規模,將超越冠德建設。
目前環球股本為38.2億元,去年營收已突破50億元大關,獲利達2.3億元,對冠德的獲利貢獻1.8億元;展望2012年環球的業績,可望再上層樓,全年營收預期將上看80億元。
值得一提的是,環球不但可望躋身為內需觀光股,其潛在資產價值也相當令人驚豔。以環球購物中心中和店來說,當初冠德是以土地作價36億元的成本,入股環球購物中心,和國民黨營事業齊魯、新加坡CNA、中華開發等股東,一起投資環球購物中心;但國內地價年年飆漲,如今環球購物中心的土地市值,保守估計達200億元,與當初土地成本36億元相較,身價大漲5.5倍,也凸顯馬玉山當初投資環球購物中心的眼光和遠見。,
被譽為大陸官場經濟奇才的重慶市長黃奇帆,
,傳出29日卸下重慶市長一職,
,改任大陸全國人大財經委副主任委員,
,重慶市長遺缺,
,則由重慶市委副書記張國清接任。亞洲新聞周刊雜誌29日晚在官方微博發表快訊文章指出,
,中共中組部宣布黃奇帆卸任重慶市長,
,新任全國人大財經委副主任委員,
,並由市委副書記張國清接任。文章稱,宣布卸任時,黃奇帆心情澎湃地說,在重慶的十五年,是他嘔心瀝血,全身心工作的15年。黃奇帆入主重慶近15年,即便歷經薄熙來案,仕途也並未受影響,曾有媒體稱他是重慶政壇的「不倒翁」,加上近年來大陸各省市經濟增速,重慶多次蟬聯第一,使得黃奇帆也被譽為大陸官場的經濟奇才,過去就多次有傳聞指,他可能將上調中央,擔任財經部會要職。(旺報),
美國總統川普今天連續第2天砲轟聯邦法院,
,讓他實施7國旅行禁令的努力中斷,
,他警告說,
,整個司法制度恐置美國人民於「險境」。法新社報導,
,川普在推特(Twitter)難得休兵將近1天後再度推文:「無法相信法官會置我國於如此險境。若出事就要怪他和法院系統。人潮湧入,
,糟!」「我已指示國土安全部要『非常仔細』審查入境人士。這些法院讓工作變得非常困難!」這起風波始於1月27日川普簽署行政命令,
,禁止所有難民以及伊朗、伊拉克、利比亞、索馬利亞、蘇丹、敘利亞和葉門公民入境美國,
,引發全球憤慨,以及全美各大城市與機場示威抗議。西雅圖聯邦法官羅巴特(James Robart)本月3日裁定暫緩在全國實施這項禁令,以待更全面的司法審查。川普昨天連番推文怒轟此事,表示「所謂的法官」真「荒唐」,招致部分民主黨人和其他人士批評,說川普幾近威脅到干預政府司法部門。(譯者:中央社盧映孜)1060206(中央社),
港交所行政總裁李小加於去年(2015年)8月12日即表示,
,深港通的技術準備工作已完成。(新華社資料照片)
中國證券監督管理委員會30日稱,
,「深港通」預計在11月中下旬開通;深港通方案設計堅持「與滬港通保持基本框架和模式不變」的原則,
,實施之後將有助於逐步縮小A、H股市場價差。大陸國務院總理李克強16日在國務院常務會議上宣布「深港通實施方案」已批准的消息,
,並表示在「滬港通」試點成功基礎上推出「深港通」。「深港通」是深港股票市場交易互聯互通機制,
,指深圳證券交易所和香港聯合交易所有限公司建立技術連接,
,使大陸和香港投資者可以通過當地證券公司或經紀商買賣規定範圍內的對方交易所上市的股票。深交所表示,
,深港通方案設計與滬港通保持基本框架和模式不變,在交易結算方式、投資額度管理等主要運作機制和制度安排均參照滬港通。深交所有關負責人表示,希望證券公司等市場參與主體,按照中證監及深交所、中國結算的部署和要求,於9月底前完成技術開發準備工作,達到可參與深交所和中國結算深圳分公司相關測試的要求;在11月上旬完成各項準備工作,達到可開通深港通業務的要求。深港通方案設計堅持「與滬港通保持基本框架和模式不變」的原則,實施之後將有助於逐步縮小A、H股市場價差。(中時電子報),
德國新聞周刊《焦點》(Focus)雜誌引述內情人士透露,
,德國總理梅克爾排除對德意志銀行提供國家援助的可能,
,不會介入美國司法部對德銀的司法行動。受此影響,
,德意志銀行周一股價暴跌至歷史新低紀錄,
,並拖累歐洲銀行類股全面重摔。焦點雜誌的報導指出,
,德意志銀行執行長克萊恩(John Cryan)與梅克爾會面時,
,梅克爾明確表示政府不會插手。德意志銀行周一接受美國財經媒體CNBC訪時向外界澄清,執行長克萊恩並未向政府伸手求援,要求政府協助德銀與美國司法部的協商。(工商),
台灣一哥莊智淵搭檔黃聖盛搶下男雙冠軍(取自國際桌總官網)
台灣桌球好手在年度第1場國際桌總(ITTF)世巡賽匈牙利公開賽表現精采,
,一哥莊智淵領軍展現旺盛企圖心,
,今各項決賽,
,他先與黃聖盛搭檔,
,以3比1擊敗比利時組合迪沃斯/納廷克,
,拿下他個人生涯第一面世巡賽男雙金牌,
,隨後再與陳建安會師男單決賽,以4比0橫掃奪勝,一舉包辦雙金。目前世界排名第7名的莊智淵,鎖定2016年里約奧運門票,除了努力下月底的亞洲區資格賽,仍要持續累積世界排名積分,他用實際表現來證明自己對生涯最後一次奧運的旺盛企圖心,遠征今年第1個世巡賽就打出絕佳狀態,拿下今年第一面單打金牌,也是他生涯第4面世巡賽金牌。34歲的莊智淵在2013年世錦賽搭檔陳建安拿下男雙冠軍,當時也引發熱潮。然而,很難想像,他過去參加136場世巡賽,只有3度打進男雙決賽,竟沒有冠軍進帳,但他今年與黃聖盛搭檔,立刻在匈牙利打出佳績,決賽擊敗比利時組合,打下他生涯首座世巡賽男雙冠軍。有莊智淵領頭衝刺,中華隊在ITTF年度第1場世巡賽匈牙利公開賽表現精采,除了莊智淵雙金進帳,陳建安奪男單銀牌,陳建安與江宏傑搭檔止步男雙4強摘銅,江宏傑與鄭怡靜都殺進男、女單4強,各拿下1面銅牌,合計2金1銀3銅,為奧運年打出好彩頭。(中時電子報)
破天荒 世巡賽男桌4強 台灣包3席
桌球匈牙利公開賽 男單篤定「金包銀」
中時電子報運動專頁,
2014年北美國際車展周一在美國底特律熱鬧登場,
,十多家車商推出至少50款新車,
,以吸引全球目光。像福特以鋁打造的新貨卡F-150,
,輕而更堅固即成市場焦點。從各新車特點來看,
,年輕族群是車商最看重的市場。
在強調油耗表現的車款裡,
,福特F-150貨卡最受注意,
,車體以鋁取代鋼,標榜輕而堅固的車體是最大賣點,目標是爭奪商用車市場。
本田斜背式小車Fit,外型設計更有活力,並兌現本田過去提出增加內部空間、駕駛更順暢和油耗效能再提昇等承諾。
跑車市場更熱鬧。通用的新款肌肉跑車Corvette Z06,強調其加強馬力和扭力,實力更勝以往的Corvette肌肉車。福特推的肌肉車則為全新野馬。保時捷推出新的911 Targa。
速霸陸(Subaru)重新打造WRX,動力更強,更靈活,被視為仍能抓住全球熱愛速度的駕駛人的人。起亞GT4 Stinger,配備具有315匹馬力的2公升渦輪增壓引擎,針對年輕市場。豐田也推新Supra。
在豪華車方面,競爭也相當激烈,並愈來愈向年輕族群靠攏。克萊斯勒推出的中型轎車克萊斯勒200,線條更具歐陸風格,其氣派的外型是舊款Sebring 200無法相比。
凱迪拉克推出豪華雙門小轎車ATS Coupe。日產發表新款運動型頂級轎車Maxima,預計2015年上市。
賓士入門款C-Class,最新版變得更大,配備可追上S-Class和E-Class,反讓車體較小的CLA成入門款。BMW推出更多選擇,以2系列取代1系列,並推新M3和M4。
至於概念車,奧迪推出三門斜背式的跨界迷你轎車Q1,預計2016年上市,由於車身加長,外型酷似奧迪TT跑車。Volvo推XC Coupe,被視新世代的休旅車。Infiniti則發表Q50 Eau Rouge。,
大陸海協會長陳德銘18日受訪指出,
,兩岸若要開展二軌溝通,
,還是要先釐清兩岸是不是一個國家內部的關係。(陳君碩攝)
大陸海協會長陳德銘18日出席一場兩岸青年創業活動後受訪表示,
,兩岸若要開展二軌溝通,
,關鍵還是要釐清兩岸是不是一個國家內部的關係;他在台上公開致詞時說,
,「520以後我的時間比較多一點」,暗喻政黨輪替後的兩岸關係倒退,他希望當前的兩岸形勢,不應該停滯兩岸人民的交流,特別是青年交流。
評蔡政府新南向 陳德銘:盼非為了疏離大陸
陳德銘18日下午出席首屆「京台青年創新創業大賽決賽」頒獎,他在致詞時分享兩個月前與多名台商考察一帶一路的心得,他幽了自己一默稱「520以後我的時間比較多一點,所以我最近這段時間一直在跑」,語畢台下出現一片笑聲。陳德銘會後受訪,針對兩岸二軌交流的可行性,他表示,需看在什麼政治前提下了;記者追問是否指的是九二共識,他表示,如果兩岸交往不明確是一個國家內的交往,還是國與國的交往,在大陸都非常難開展,不管什麼樣的軌道都非常難開展。陳德銘強調,歷史的現實兩岸確實是一個國家,一個國家的概念是不能變的。對於民進黨重要幹部提出以台灣名義申請加入聯合國,陳德銘表示,「你應該知道我的態度,我肯定是不贊成的」。(旺報)
評蔡政府新南向 陳德銘:盼非為了疏離大陸,