中國大陸國家發展和改革委員會再批准兩條鐵路建設，
，共計耗資人民幣1100億元（約新台幣5200億元）。這兩條鐵路分別是贛州至深圳鐵路、北京至唐山鐵路。澎湃新聞報導，
，新建贛州至深圳鐵路項目總投資641.3億元，
，從在建的贛州西站引出，
，經江西省贛州市，
，廣東省河源市、惠州市和東莞市，接入深圳北站，全長432公里。全線共設14個車站（含預留車站2個）。北京至唐山鐵路則是為了落實京津冀協同發展戰略，推進京津冀區域交通一體化而興建，項目總投資449億元。這條鐵路起自北京城市副中心站，經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區、河北省唐山市，終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站，正線長約148.7公里。全線設8座車站。1051114(中央社)，
(中央社記者張榮祥台南16日電）「國姓爺」鄭成功近來成為台灣原住民問題的焦點人物，
，鄭成功祖廟主委鄭有懋今天表示，
，是鄭成功趕走荷蘭人，
，為原住民出了一口氣。位於台南市中西區的鄭成功祖廟，
，今天舉辦鄭成功392歲秋祭祝壽大典，
，鄭有懋說，
，異議人士對鄭成功講了一些不好聽的話，
，讓他覺得心酸不捨，但「成功祖」以慈悲心看待這件事。鄭有懋表示，「我們很愛及尊重原住民文化，也希望原住民愛及尊重鄭成功文化，保佑台灣平安，促進族群融合，這才是努力的目標」。對於台南市長賴清德建議鄭氏宗親和台南原住民溝通對話，鄭有懋接受媒體訪問時說「好」。總統蔡英文8月1日向原住民道歉前，成功大學、長榮大學等原住民教師和研究人員，在台南火車站前向鄭成功銅像潑灑紅墨水，要求蔡總統實質承諾設置「促進原住民族轉型正義委員會」。設於台南市鹿耳門溪口、主祀鄭成功的鹿耳門鎮門宮，14日起連辦3天原住民式超度法會，代表鄭成功向原住民道歉；廟方宣稱，鄭成功托夢，想和原住民和解300多年來的恩怨，卻引來鄭成功信徒的抗議，鄭成功祖廟也說，這是個別宮廟的行為。1050816(中央社)，
政府三個月「有感施政」觀察期將屆，
，監察院長王建煊昨天接受廣播專訪指出，
，馬英九總統和行政院長陳冲雖然都是清廉的好人，
，但卻缺乏改革魄力。到目前為止，
，馬總統還是一塊「好麵包」，
，不要太在意民調，
，只要有魄力作幾件「對的事」，
，民調就會回升；至於陳冲內閣表現，他則持平看待，「談不上有多好，但多壞也不見得！」
王建煊並特別舉例，都市更新對國家經濟發展極為重要，建築業是經濟發展的「火車頭」，但政府卻因爆發文林苑事件後，修法嚴格限制，「不要錢的都不會做，還會做什麼事？不要錢的不敢做，還有什麼魄力？」如果政府一天到晚怕抗爭，乾脆回家睡覺算了！
針對先前評論馬總統歷史定位「無能」，引發爭議，王建煊昨受訪時極力澄清，強調這是有「前提」的，也就是如果馬總統不作某些改革，就會被說是無能，他的用意是盼為馬總統勉勵、打氣，未來三年表現將是關鍵。
主持人周玉蔻追問，若三年後政府一事無成真的變「無能」，民眾豈不是很倒楣？王建煊說，果真如此，民眾也只能怪自己眼光不夠好，選出這樣的總統，「不要怪別人」。他舉例，這就像買麵包，若吃了不舒服拉肚子，是自己沒有看準，馬總統是不是「壞麵包」，現在下定論還太早，但目前看起來應該還是「好麵包」。
至於陳冲評價，王建煊則說，陳曾在財政部和他一起共事，是很努力的人，但坦白說，這些日子以來「做得有多好談不上，但多麼不好也不見得！」他認為，馬總統和陳煊都是非常清廉的好人，但好人不一定有魄力。
對於馬政府民調低迷，王建煊認為，政府當然要注意，但「民意如流水」，只要有魄力做一件對的事，民調自然就會上升。以年金改革為例，若對國家體制或公平正義有幫助，就應勇敢推行，勿因某些人利益受損大喊大叫，而縮手縮腳。，
颱風莫蘭蒂襲台，
，根據台電最新統計，
，截至上午 9時38分，
，全台累積曾停電戶數已破10萬戶，
，已修復約3180戶，
，仍有約10萬2337戶停電中，以屏東8萬2778戶待復電戶數最多。颱風莫蘭蒂暴風圈已進入恆春半島、台灣東南部陸地及南部陸地，各地風雨漸強。颱風莫蘭蒂來襲，台電表示，全台累積曾停電戶數已達10萬5517戶，已修復約3180戶，仍有約10萬2337戶停電中，主要分布屏東縣、台東縣、花蓮縣、高雄市等4縣市，目前持續派人搶修中。其中，又以屏東8萬2778戶待復電戶數最多，台東縣1萬4768戶次之，花蓮縣、高雄市各3332戶、1459戶停電中。1050914(中央社)，
蘋果公司今天舉行新iPhone手機發表會，
，盛況已不如往昔，
，再也沒有蘋果迷欣喜若狂，
，也沒有媒體追捧影視明星般極盡八卦之能事，
，原因在於iPhone7沒有蘋果原創別家所不具備的新技術。根據法國國際廣播電台網站，
，蘋果手機似乎江郎才盡，雖然仍處於手機行業的領先地位，但失掉了明顯的優勢。iPhone7除了機殼增加一種顏色外，重新設計了Home鍵，可以感應壓力強度，提供震盪式回饋。iPhone7具有防水和防塵功能，可以浸泡在一公尺深的水中半個小時。iPhone7 Plus則配置了兩個照相鏡頭，一個是廣角、一個望遠。其實這是任何設計人員都可以想得出來、是任何品牌的手機都可以做得到的改進。蘋果手機誕生於2007年。iPhone7面世，讓蘋果手機在誕生的第九年走到了十字路口：要麼有革命性的技術突破，讓手機進入一個新的世代；要麼就像汽車每隔幾年換一換車尾燈的設計、加一點電腦控制的功能那樣，滿足於迎合消費者心理的商業噱頭，從而在眾多的手機品牌中淪入平凡，在競爭中走向衰落。許多消費者不看好iPhone7，蘋果股票也遭到了機構拋棄。iPhone7發布會後，蘋果股價短線上漲後又回落，原因是iPhone7缺少革命性顛覆。據CNBC電視援引的數據顯示，各類機構投資者在第二季度紛紛拋售蘋果股票，蘋果股票持有率下降幅度超過了任何一支主要股票。華爾街日報報導：在蘋果下一個會計年度，分析師預測銷售額僅增長5%，這是iPhone7推出，蘋果首次面臨如此低迷的市場前景。蘋果的最大的競爭者是三星。搶在蘋果iPhone 7之前上市的三星Note 7手機，目前全球售出250萬支。市場調查機構Gartner發布手機市場調查，三星全球佔率為23%，蘋果僅15%。在過去九個月，iPhone的銷售額同比下降了9%。iPhone的銷售占蘋果公司總收入的60%以上，iPhone的衰落就是蘋果公司的衰落。據稱，蘋果明年將開發帶有OLED顯示器和玻璃框架的新功能iPhone，仍是如同汽車換換車尾燈設計而已。不過，在美國，汽車已開始翻天覆地的革命，無人車正式上路載客了，江郎才盡的蘋果手機離革命性技術突破卻是很遙遠。1050908(中央社)，
台灣樂活自行車協會將在6月27日舉辦「蘭陽不落92」自行車活動，
，自行車遊蘭陽以鄉鎮小道、自行車道為主，
，員山鄉公所昨天配合協會，
，預計當天將提供金棗蜜餞、金棗汁給完成全程85公里的民眾，
，並會贈送「找稻幸福」有機米。台灣樂活自行車協會理事長戴祖輝表示，
，不落系列活動舉辦第4年，
，累計3萬5000人次參加，
，特色就是盡量不騎省道、縣道公路；所以，取名「蘭陽不落92」，意思就是不騎乘台9線及台2線。「蘭陽不落92」以騎乘鄉鎮道路、自行車道，及穿越鄉間小道、自然祕境為主，騎自行車方式跨越宜蘭6鄉鎮，串起各景點。員山鄉公所表示，將設中繼補給站，結合農產特色，免費提供金棗蜜餞、金棗汁。騎完全程的民眾，能獲得「找稻幸福」有機米300g裝。活動報名網站http://flca.tw/cycling01.php?id=41。，
禽流感來勢洶洶，
，養雞協會表示，
，目前蛋價和雞價未受影響下跌，
，昨天平價促銷土雞也銷售一空；不過養鴨、養鵝農民可沒那麼樂觀，
，據了解，
，中南部養鵝災情慘重，
，種鵝、肉鵝死亡率高達9成，
，蛋鴨產蛋量下滑到剩1成，未來市場上恐無鵝肉、鴨蛋可買。養雞協會祕書長王建培表示，昨天在台北八德路的希望廣場促銷每隻250元土雞，不受流感疫情影響，1600隻銷售一空。昨天雞蛋產地價格每斤33.5元，批發價41元，價格也沒變動，土雞產地價維持每斤55元，農曆年雞價應不致下滑太多。養鴨協會秘書長李鴻忠表示，鴨蛋目前每台斤維持38元，屏東萬丹養鴨場蛋鴨死亡率不高，但產蛋率卻急速下降，從原正常產蛋率8、9成下滑至1、2成，「鴨農苦不堪言！」高雄陳姓養雞業者指出，食安問題讓多數養雞場不敢在飼料加抗生素，天冷導致雞隻易感冒生病，其實，病雞生不出蛋，健康雞3天可生2顆蛋，民眾還是可安心吃但要慎選有產地證明的蛋。不過，主婦胡小姐聽到雞隻爆發H5N2氣憤說，「怎又來了，台灣到底什麼可以吃？現在乾脆不買肉和蛋了，選擇吃魚和蔬菜。」蔡姓婦人說，以前給孩子吃蛋時蛋黃都煮半熟，食安問題不斷後，她都把東西煮熟，畢竟孩子還是要吃蛋補充營養。，
雙北一河之隔，
，許多與北市一河之隔的案子也常以「一站進台北市」作為特色，
，大家房屋企劃研究室依據內政部實價登錄資料，
，整理103年與105年大台北捷運線差一站到台北市捷運站的周邊房價，
，發現三重國小站及台北橋站，
，少大橋頭站16~19萬；此外，
，比較103年捷運站周邊房價，
，台北市各站與新北市各站間的價格差距也有變化，古亭站及關渡站的價差縮小，而大橋頭、景美、龍山寺的價差則是放大。大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，台北市有門牌效益，捷運差一站，台北市的房價通常比新北市來的高，而房價在103年達到高點之後開始修正，105年整體房市向下盤整，相對高價的區域跌幅深，如古亭站房價下修幅度高於頂溪站，所以價格差距縮小，價差從37.3萬降到21.9萬。值得一提的是江子翠站雖位於新北市，不過生活品質佳，房價從103年就高於龍山寺站，甚至在房價修正後拉大與龍山寺站的差距，從一坪5.24萬擴大到7.36萬，顯示江子翠站價格支撐效果略勝龍山寺站。綜觀雙北各站價格落差，中和蘆洲線的價差最大，都在二位數，淡水信義線跟松山新店線價差小，僅2~3萬元。住商機構副總經理劉明哲表示，以中和蘆洲線來說，古亭站周邊是北市高價區域，所以跟頂溪站落差大，而大橋頭站周邊價格在北市為中價位，且兩年修正幅度小，故價差仍有二位數，此外，松山新店線的景美與大坪林、淡水信義線的關渡與竹圍，同線兩站之間生活機能、道路交通等各方面條件較無顯著差異，台北市門牌略高於新北市門牌，反觀板南線的龍山寺站是台北市捷運站中，唯一房價低於新北市者，原因在於萬華區是台北市房價相對低的區域，且周邊舊社區較多，價格相對低，而板橋江子翠站周邊街廓整齊，生活機能也成熟，居住舒適性相對高，位於文化二路及雙十路二段的大樓單價甚至可到一坪60至70萬元，顯見也北市房價並非全方位耀眼。房價修正、議價彈性增大，郎美囡建議，北市房價先跌，有意購屋者可以轉進北市，通勤族買房，可以工作地點、小孩就學、生活圈以及購屋預算等考量點，於捷運沿線尋找適合的住家，以步行至捷運站10分鐘內，且前往工作地點途中轉成不超過2次者為佳，如此生活便利性較高，靠近捷運站的住家也較具有保值效果。(時報資訊)，
朝陽人壽上月25日雖提出新自救案，
，然26日下午即遭金管會無預警接管。朝陽人壽董事經營層昨（31）日首度回應，
，無法接受金管會作為，
，全體董事仍於28日召開董事臨時會，
，通過50.5億元增資案及召開2016年首次股臨會，
，持續力拚自救，使資本適足率達300％以上。朝陽人壽去年底淨值為負22.34億元，隨著保險法立即糾正措施元旦起上路，金管會可於90天內採取接管等措施。朝陽人壽於1月25日提出50.5億元新增資自救案，但保險局認為資金來源、資金入帳時程及合法性等未見具體內容，無法確定可行性，並於26日下午接管。朝陽人壽強調，大股東經過近半年努力接洽，已覓得外部投資人願共同增資50.5億元，財務改善計畫具體可行、且可自救成功。公司以積極態度赴保險局報告，並預定1月28日召開董事臨時會，直至26日還依指示補件。朝陽人壽表示，無法理解主管機關以「所提內容無法確認可行性」而不給予自救機會，且對於董事臨時會召開前2天無預警接管趕到遺憾。不過，也感謝保險局長李滿治第一時間表達，若朝陽人壽認為不合理，可採取行政救濟措施。朝陽人壽指出，全體董事6年前接手興農人壽時，前一年淨值仍高達負23億元，2015年底將淨值降到約負10億元，雖在整體金融環境匯率影響、及整體壽險業淨值劇烈變動下，去年全年淨值為負22.34億，但財務絕非急速惡化，未來2個月也不會做任何預防性處理。朝陽人壽強調，公司可以自救、不去花費納稅人的錢，相信為所有人共同期待，金管會即使宣稱不需賠付金錢、給予所謂行政寬容，都不符公平正義及社會期待。全體董事本於職責，決定繼續推動增資自救計畫完成，期待得到主管機關的全力協助。對於朝陽人壽不排除提出行政救濟，保險局局長李滿治表示，這本來就是業者權利，主管機關予以尊重。不過，此舉並不影響金管會的接管措施，保戶、員工權益也不會受到損害。(時報資訊)，
由合庫金控召集的復興航空銀行團會議甫結束，
，最大債權行兆豐金控旗下兆豐商銀24日也將召開全體債權金融機構會議，
，商討因應對策。兆豐銀表示，
，興航在11月22日無預警停止營業並經董事會決議解散，
，身為最大債權銀行，
，明天邀請全體債權金融機構召開會議商討對策及因應措施，
，並促請興航應即提出積極清償債務與保全銀行擔保品的具體方案。至於合庫銀今天與興航達成協議，由興航董事長林明昇在一週內提出處分擔保品的方案，據聯貸銀行高層指出，林明昇表示已找到買主。銀行界人士建議，興航若能釋出善意解決債務問題，有效出售手中資產，對興航及銀行團是雙贏；興航若「擺爛」，銀行團也難保不對其他關係企業國產、中保抽銀根。1051123(中央社)，
