台鐵區間車昨天晚間在桃園傳出擦撞事件，
，所幸旅客均安，
，台鐵局長鹿潔身今天表示，
，初步瞭解是施工車輛提早進到軌道，
，將追究相關責任。昨天晚間10時55分左右，
，台鐵一列1269次區間車，
，行駛桃園到內壢路段時擦撞到停放一旁施工車輛，
，區間車震動明顯，上百名旅客受到驚嚇車門也有受損，所幸無人員傷亡。鹿潔身表示，初步瞭解，這起事件是台鐵施作桃園切換工程臨時軌時的作業疏失，因為工程機具提早進入，車輛停放位置太靠近東正線，導致列車撞上，行保會將檢討懲處相關人員疏失。1051228(中央社)，
柯P又拍桌動怒了！昨天上午，
，台北市長柯文哲與里長舉行市政座談，
，西村里里長嚴長生因砲轟柯文哲總是包庇法輪功，
，害得愛國同心會總被扣上「打人」罪名，
，質疑市長太過大小眼。未料，
，此言一出，立即引爆柯文哲怒火，不僅大聲拍桌回嗆，還氣到撂下一句「不開了」，直接掉頭走人。嚴長生見狀，怒飆「不准走！」柯文哲不得不忍下怒氣，抓抓頭後又坐下來。不少出席該場市政座談的里長，親眼目睹柯文哲傳說中「火爆」的一面，都嚇出一身冷汗。柯文哲上任市長後，固定與各行政區里長舉行市政座談會，要藉此瞭解基層聲音。據轉述，嚴長生昨天出席會議時，出示多份法院裁判書、檢方起訴書，指台北101前的法輪功成員長年占地擾民，且這群人明明也對愛國同心會動手，但柯文哲卻只包庇法輪功，還當眾責罵前信義分局長李德威，白白折損1位優秀分局長。對此，柯文哲先是回應「法輪功如果打人就帶走，有沒有問題？」嚴長生追問，「法輪功跟你有什麼關係？你替他背書、替他撐腰？」柯再強調，「打人一樣帶走！」嚴則大聲反擊「奇怪耶！」雙方你來我往，火氣愈來愈大，最後柯文哲一怒之下，突然用力拍桌怒嗆，強調座談會是用來討論公共事務，不是拿來談意識形態；說完，乾脆掉頭離席，口中還念念有詞地說「不開了！」面對柯文哲強勢作風，嚴長生也不甘示弱，當場拍桌回罵「你不准走！」與會人士轉述，柯文哲當下顯然刻意壓抑了一下怒氣，抓抓頭後，又坐了下來；並與其他里長拍完合照才離開。柯與嚴並未合影。嚴長生表示，為了準備座談會，他去向法院調資料，並研究柯市府制定的《里長自治條例》，發現柯在處理法輪功議題上，執法明顯有落差，才會藉此機會反映。北市府副發言人黃大維表示，柯文哲當場就已裁示，不管誰被打，都以相同標準辦理，總之就是不容暴力發生。，
高捷推出首款官方智能型APP「高捷通」；Android作業系統即日起可免費下載，
，iOS系統12月中旬啟用。(劉宥廷攝)
高捷董事長郝建生親自宣傳高捷通VR旅遊功能。(劉宥廷攝)
高捷公司成功爭取經濟部工業局「建構4G智慧寬頻應用程式計畫」，
，開發首款智能型APP「高捷通」，
，整合食、宿、遊、購等多元實用資訊，
，且運用最新VR虛擬實境技術及結合回饋積點遊戲機制，
，兼具服務與娛樂性；Android作業系統即日起可免費下載，iOS系統12月中旬啟用。為將高雄打造成智聯旅運城市，透過資策會輔導及交通局、觀光局的指導，高捷推出首款官方智能型APP「高捷通」；有「跨站哩程遊戲」、「紅利積點兌換」、「即時班次導引」、「聯外交通串接」、「磁力點即時行銷」及「高捷商圈導購」等6種服務策略。其中還有「站內導覽服務」、「站內加值服務」、「行動電視頻道服務」、「站外導購服務」、「跨站哩程遊戲服務」、「紅利積點服務」、「交通即時資訊服務」、「二次接駁服務」及「高捷市集服務」等9款服務亮點。APP「高捷通」360度VR導覽服務，iClick愛點科技以360度技術拍攝愛河、蓮池潭等8條高雄旅遊路線，使用者可選購搭配3D眼鏡或相關裝備，享受最具臨場感的虛擬旅遊。高捷公司指出，捷運生活化是重要經營目標，引用時下最新的VR及4G技術，將服務功能予以提升，把實體旅運服務擴充為雲端旅運服務，從交通服務業提升為智聯生活服務業。(中時)，
最新一期漢和防務評論月刊報導，
，中共空軍剛得到的4架俄羅斯製蘇愷35戰機為試飛型。報導表示，
，俄方於2016年12月起交付4架蘇愷35供中共空軍試飛。另外，
，今年開始交付的10架蘇愷35會在中共空軍試飛的基礎上做出一定程度改良。另據報導，
，中國大陸方面向俄羅斯洽購蘇愷35的過程中曾出現分歧，
，陸方要求按照中共空軍要求對戰機進行改良，例如加裝大陸的IFF（敵我識別系統）、數據鏈、通訊、武器等。但俄方認為這樣做需要更多的實驗費用，同時交貨時間、協議簽訂時間將會無限期拖延。其後，陸方在中共中央軍事委員會副主席許其亮親自協調下做出讓步，率先購買基本型，然後在中共空軍試飛的基礎上再研究需要進行哪些改良。因此，4架蘇愷35率先在大陸試飛，隨後評估進行那些必要的改良。報導引述俄國航空工業界權威消息表示，只要大陸方面支付改良費用，大陸武器便可加裝到蘇愷35上，這是下階段的工作。報導另引述俄國權威消息指出，希望大陸方面進口第二批蘇愷35。漢和創辦人平可夫說，大陸方面希望蘇愷35可以使用自行研製的新一代PL10（霹靂10）短程空對空飛彈和PL15（霹靂15）遠程空對空飛彈。1060209(中央社)，
「雲門舞集」基金會辦公室從北市復興北路搬遷至新北市淡水，
，北市文化局長倪重華昨替雲門餞行，
，雲門原址的復興北路231巷除掛上新的「雲門巷」解說牌外，
，文化局也將拍攝紀錄短片並打造「雲門彩繪列車」，
，配合雲門4月在淡水重新開張前，
，在捷運淡水信義線行駛4個月，
，與民眾分享雲門喜事。成軍42年的雲門舞集，
，是華人社會第一個當代舞團。1997年起落腳於雲門巷現址長達17年，正是雲門的黃金歲月，包含「水月」、「行草三部曲」、「白三部曲」等享譽國際的經典作品陸續問世。2003年北市府為表彰「雲門舞集」的藝術成就與貢獻，此巷定名為「雲門巷」。歷經2008年八里排練場浴火重生後，雲門舞集將揮別長居17年的雲門巷舊家，正式進駐位於淡水、原中央廣播電台閒置空間的新家「雲門劇場」。昨天文化局長倪重華將2003年致贈的「雲門巷」譽揚牌重新裱框，再頒發給雲門舞集創辦人林懷民。倪感性表示，從小就看雲門長大，很榮幸能為雲門餞行，除掛上新的「雲門巷」解說牌外，還將拍攝紀錄短片，另4月份還會打造雲門彩繪列車，希望市民可到新地方去看戲。林懷民則說，進駐復興北路辦公室前，雲門曾在多個小公寓、地下室、辦公室流浪，如今雲門舞集42歲，首次有自己的家，昨天把舊址清空、搬到淡水，而雲門是從台北出發到全世界，還是會時時在台北演出。，
《悲慘世界》是法國作家維克多雨果於1862年發表的長篇小說，
，也是19世紀最著名小說之一，
，法國音樂劇家克勞德米歇爾尚柏格和艾藍鮑伯利改編成音樂劇，
，該劇於1980年於法國巴黎首次公演，
，演出16周因場地關係不得不下檔，
，之後卻在死對頭英國領土發揚光大。
《悲慘世界》是全球最長壽的音樂劇，從1985年10月８日於倫敦巴比肯劇院公演至今邁入28個年頭，寫下音樂劇在倫敦西區上演超過10000萬場次紀錄，該劇目前在全球42個國家以21種語言演出，全球累計超過6000萬觀眾，被譽為20世紀以來，歐洲最具影響力的音樂劇之一。該劇由金獎導演湯姆霍伯執導登上大銀幕，預料將掀起全球經典音樂劇電影熱潮。，
二哥台塑在國道上不惜祭出月租金400多萬高價搶中油站點，
，其實業者私下叫苦連天，
，抱怨「利潤微薄」。國內加油站聯誼會幹部直言，
，台塑重金搶標，
，看上的不是國道「發油量多寡」，
，而是高速公路的「指標地位」、「廣告效益」。中油目前600多直營站每日平均發油量26公秉(2萬6000公升)，
，在國道上因有固定車潮，比較好的站如關西、清水每日都有40到50公秉以上，堪稱績效良好一級站。但即便如此，中油、台亞卻都說國道加油站經營「利潤微薄」，幾乎沒賺甚麼錢。台亞主管解釋說：「主要是租金實在太高！」，一般服務區的加油站一個月租金都要2、300萬以上，大站像清水等，更是要400多萬。這次搶發油量不如清水的關廟，就等於用這個價格去標下。加上國道加油站因為路途較遠，員工上班要另發獎勵金，所賺的利潤都大多被吃掉。既然如此，為什麼還要賣力搶標？台亞主管坦言，「看的是廣告效果。」，畢竟服務區是最多用路人休息必經之處。某中油加油站聯誼會幹部分析，在國道上設站具有「指標地位」，另外如清水休息站假日時車流量超過10萬，台亞招牌「FORMOSA」屹立在站區，活脫脫就是最好地標廣告。相對中油在市場地位穩固，對宣傳效應不如台塑急切。加上近幾年又處於虧損狀態，所以比較不願意花大錢。，
唐獎漢學系列報導5第二屆唐獎漢學獎得主狄百瑞對儒家文化有理解也有批判，
，他曾在一場探討六四事件的研討會上不斷地反問中國知識份子，
，「這些新思想，
，能不能成為憲政遺產。」狄百瑞將儒學介紹給西方，
，闡揚儒學的精神和理念，
，但也不乏批判。他在「儒家所面臨的難題」中便提到，
，中國的君子沒有西方教會那樣的權力據點，
，且知識份子與人民脫節，只對君王傳達先知的訊息，而非對人民，社會影響力大受侷限。六四事件（又稱八九民運、天安門事件）後，華人知識份子提出多項檢討和反思。讓中研院代理院長王汎森印象深刻的是在一場研討會中，狄百瑞肯定學者的論述，但一直反問，「這些新思想，能不能成為憲政遺產（Constitutional legacy）。」王汎森認為，這句話凸顯了狄百瑞的中心思想，他看到中國傳統思想中有許多的「自由傾向」及各種走向西方民主憲政的可能性，但始終沒有實現，尤其沒有產生契約性的保證。華人世界的這個問題，一直持續到現在。中研院士、香港理工大學講座教授王士元表示，他可能是狄百瑞最老的華人學生，早在1951年、狄百瑞還沒拿到博士學位，王士元就曾聽過他的課。王士元後來走向生命科學領域，但對狄百瑞的課程仍非常著迷。他認為狄百瑞最偉大的地方，就是在1950年代，研究中國的外國人，基本上都是從西方觀點出發，狄百瑞卻是從中國本體文化著手。「當時他是少數，幾十年後看來，他的作法是正確的。」1050620(中央社)，
