八里台北港12日上午11時許突出現3群海豚洄遊港區內，
，目測約為18隻3米長的「瓶鼻海豚」，
，基隆港務局獲報後，
，趕緊請新北市動保處、海巡署、鯨豚協會駕船將其引導出港，
，初步研判為海豚覓食才誤闖港口，
，4年來已陸續發生3起。昨日上午，
，1艘欲在台北港東15碼頭準備卸貨的貨輪，
，赫然在港區發現大批海豚，趕緊通報基隆港務局第二海巡隊，等到海巡、動保處、鯨豚協會等人駕船救援時，多數海豚已折返出海，仍有少數洄遊港區內。動保處指出，考量海豚在港區，恐不利其未來覓食情形，加上港口船隻往返多，便駕船在其周圍驅離、引導出海，歷經1個多鐘頭後，方將海豚群安全引導出外海。據多名目擊者描述，為3群共18隻身形長達3米的瓶鼻海豚。動保處研判，海豚群疑追逐魚群、軟絲、透抽等食物，為了覓食才誤闖進港口。台北港開港4年來陸續發生3起海豚擅闖，全台整年約70起，多為花紋海豚、飛旋海豚等種類，容易擅闖、擱淺港區或淺灘。中華鯨豚協會解釋，遇到鯨豚洄游擅闖、擱淺，首要為確認、觀察，並遵守「3要4不」原則，保溼、曝曬、勿移動，事後也採樣、記錄鯨豚生命徵象。動保處表示，民眾若發現擱淺或迷航鯨豚，可利用鯨豚24小時救援專線0928539977或海巡服務專線「118」通報救援，此外，發現違法獵捕、宰殺、買賣行為，也可利用（02）29596353專線通報。，
OTT時代來臨，
，根據台灣OTT電視使用行為調查結果，
，15％觀眾近兩年停訂有線電視服務，
，而OTT付費用戶比例已占四分之一強。台灣新創公司OVO宣布推出次世代旗艦產品B5電視盒，
，首創可客製化的「電視雲」功能，
，也同步發表「OVO電視雲」企業解決方案，
，協助想成為網路電視系統經營者的廠商快速切入市場。OVO發布《台灣OTT電視使用行為調查》報告發現，
，受訪者中目前有訂閱有線電視或MOD服務的占比64％，
，一直沒有訂閱是21％，近兩年停止訂閱達15％，高於預期，顯示OTT時代來臨的趨勢日益明顯。最常觀賞OTT影音的裝置，智慧電視盒/電視棒超過半數(57％)、其次為手機/平板(21％)、電腦(12％)、Smart TV(7％)，大致與日前Netflix所發表的數據相近，電視仍是最受觀眾歡迎的收視裝置。所有受訪者中，付費訂閱OTT內容者占比26％，已占觀眾四分之一強，高於預期；多數每月支付金額為199元(13％)、每月200～299元(6％)、每月付500元以上(2％)，每月付400～499元(1％)。最常使用的全付費OTT服務中，前五名為Netflix、中華影視、ELTA OTT、friDay影音與KKTV。若加計有免費內容的服務排名，前3名分別是YouTube、愛奇藝與LiTV。最特別的是，未來願意付費的比例，高達83％，只要價格合理(43％)、夠好的內容(40％) 就有機會吸引用戶付費。OVO B5旗艦電視盒最大的特色是獨創的「電視雲」CMS內容管理系統，觀眾在雲端後台彙編自己想看的內容，包括YouTube的播放清單或影片，以及符合HLS(Http Live Streaming)標準規格的線上內容後，就可以透過OVO電視盒在電視的大螢幕上欣賞，還可以設定管理多台裝置。OVO創辦人吳有順表示，OVO的使命是改變電視生態。第1季，兩大訴求之一的老人小孩都會用，歷經多次軟體升級，獲得了近5萬家庭的支持。另一項訴求是按讚收視率調查，目前樣本數跨越6000戶門檻，已具有一定的參考價值，希望能尋求專業媒體公司合作。第2季，推廣支持正版內容，促進網路電視產業正向發展，現在已陸續開始有用戶付費，享受穩定高畫質的影視服務。第3季，我的電視我作主，藉由獨創的OVO電視雲服務，讓觀眾或任何有志經營網路電視的企業，都能快速簡單地管理內容與裝置，做電視的主人。(時報資訊)，
為激勵員工士氣，
，彰銀董事會決議通過105年度加薪案，
，平均加薪幅度3.54%，
，並追溯自4月1日生效，
，堪稱金融業幸福銀行。彰銀表示，
，為積極響應政府呼籲企業加薪的政策，
，本年度調薪方式除固定加薪，
，確保基層員工生活水準外，
，另為激勵績效優異員工及落實獎酬差異化，再依據員工個人績效表現給予不同比率調薪。彰銀表示，員工是企業最重要的資產，為留住優秀人才，保持薪資及人才市場競爭力，以激勵員工士氣，再創亮麗佳績。(工商)，
Soac示範芒果千層蛋糕。（潘以珊攝）
citysuper正舉辦夏季會員尊榮日，
，同場加映「美」食慶功派對，
，僅2天的活動時間。今天邀來曾榮獲金鐘獎、現為TLC旅遊生活頻道《雙廚星任務》主持人之一的Soac，
，親自到天母店教室為喜愛烹飪的饕客示範芒果千層蛋糕、巧克力杯子蛋糕與藍莓奶油，
，現場民眾踴躍，
，甚至有它店常客專程而來。此次活動主打美式食物，
，citysuper superlife culture club賞味廚藝班同步推出美式小點烘焙教學，
，除了助理主廚Aki示範外，
，還特別邀請到型男主廚Soac來和大家交流，
，喜愛烹飪的饕客們不時地提出問題，整場活動氣氛熱絡，Soac幽默風趣的教學方式還逗得現場民眾哈哈大笑。另外，citysuper也特地印製精美的彩色印刷食譜供消費者索取收藏。凡持super e-card或HAPPY GO卡消費可獨享生活用品8折、食品9折、紅利點數2倍累積的專屬回饋。super e會員可憑券於指定時間免費兌換美式派對小點。活動期間於citysuper消費滿800元還有機會抽中達美航空台北─美國來回機票。(中時)，
行事作風爭議極大的少林寺方丈釋永信。（圖／中新社）
釋永信將少林寺推向國際獲得可觀成果，
，但相關批評也很多。圖為2013年少林寺受聯合國邀請，
，首次在聯合國總部展示武藝。（圖／中新社）
經過一年多的調查，
，大陸官方日前公布了少林寺方丈釋永信被舉報歛財案的調查結果，
，指釋永信接受弟子「供養錢」的作為「符合佛教傳統」，
，另向他人索要財物、侵吞寺產、歛財等指控則「查無實據」。此項調查結果在網上再度引發極大爭議，
，官媒則以「釋才能永信」為調查組的結果撐腰。河南少林寺方丈釋永信早前被多名前弟子實名舉報，
，指控其侵吞少林寺財物、非法斂財、向弟子索要數百萬元人民幣的財物、擁有雙重戶口及身份證等。為此大陸官方成立的調查組接受《河南日報》專訪時表示，大多數舉報均查無實據，而此一結果與前年初公布有關釋永信有私生子傳言的調查結果相同，大陸網路上也再度掀起熱議。
少林方丈釋永信調查結果 近日公布
網路舉報指控內容極多，包括釋永信向前弟子釋延魯索要700萬元（合台幣3220萬）財物，經查釋延魯確曾分別在2010年及2012年春節前，給過釋永信「供養錢」。報導稱，「作為弟子，年節時給師父供養錢符合佛教傳統」。調查結果還指出，其後此兩筆「供養錢」被釋永信用作了寺院發展和學僧的學習費用等。調查組也表示，沒有發現釋永信有任何侵吞少林寺資產的行為，無證據證明釋永信侵佔高香收入，在少林寺鑄造世紀大鐘的項目中，未發現個人從中斂財問題。至於釋永信被舉報擁有雙重戶口，調查組證實確有此事，但這是釋永信出家前及出家後的戶口，而釋永信出家後已不再使用出家前的戶口「劉應城」。公安機關也已按相關規定，將該戶口註銷。調查組強調，在調查釋永信被舉報一事的同時，發現少林寺在財務及其他內部管理上存在一些需要改進的問題，少林寺目前正按有關要求進行整改。釋永信16歲進入少林寺，跟隨他的師父行正，行正由住持升任方丈不久後即去世，釋永信以22歲之齡主持寺院工作。在他大力擴張之下，少林寺從貧窮的破廟發展成企業集團，資產規模難以估算，註冊資料顯示，釋永信擁有少林寺持股80%，旗下投資了7家子公司，他同時也擔任中國佛教協會副會長。少林寺方丈釋永信行事作風爭議極大，網路議論極多，但少林寺也確實因他的經營在國際上聲名暴增，國內資產與相關企業蓬勃發展。他乘坐豪華汽車，出入高檔消費場所，在國際場合高調言談，卻也因此而引來諸多批評，有關他有私生子與歛財傳聞不斷，但官方對此進行的調查都以「查無實據」結案。中共中央《人民日報》的微博帳號「俠客島」在調查組報告出爐後為釋永信辯稱，「對名山寶剎來說，有錢本是常態。」釋永信是隨著市場經濟的大潮一路湧來，順之者昌，外人無需替他擔心。他個人的安危，要靠法律和寺裡的清規戒律來決定，身處滾滾紅塵之中，他人愛莫能助。在重大道德與法律爭議的漩渦中，有官媒大力相挺，釋永信確有能耐，但是否「釋才能永信」？看來信者恆信、不信者恐怕仍是不信。(中時電子報)
釋永信涉違法陸最高檢受理
釋永信醜聞 官方：舉報不實，
財團法人國際合作發展基金會今天表示，
，與高雄市政府合辦的「心寬路廣台灣情」印象展今天揭幕，
，展覽特別凸顯南台灣對援外工作貢獻，
，歡迎民眾前往參觀。國合會副秘書長陳愛貞今天表示，
，與高雄市政府合辦的「心寬路廣台灣情」國際合作成果巡迴印象展，
，上午進行揭幕儀式，
，由外交部政務次長吳志中與高雄市政府秘書長楊明州共同主持。揭幕儀式邀請出身南部地區的國合會駐外人員、志工、外交替代役役男，
，以及就讀南部地區大學的國合會獎學金計畫外籍生等，
，在現場分享參與援外工作的心得，
，陳愛貞指出，這次展覽的主軸將介紹國合會成立20週年各項成果，並凸顯南台灣在地機關、學校及醫療院所等長期以來對外交與援外工作的具體貢獻，以及出身南台灣的子弟在友邦打拚的真實故事，彰顯台灣全力以赴，完成「踏實外交」的使命，展覽即日起至9月2日。提到南台灣優秀子弟對援外工作的貢獻，國合會特別以在國合會連續擔任三屆諮詢委員與榮譽顧問的施民男為例，1966年起參與政府農技援外工作長達35年，足跡遍布西非多哥共和國、達荷美（現在的貝南）、尼日、象牙海岸、馬拉威、中非共和國、幾內亞比索、布吉納法索等非洲國家。值得一提的是，2005年友邦海地遭逢政經情勢動盪，當時已屆64歲的施民男接下重擔，臨危授命擔任駐海地技術團團長。隨後又接受徵召遠赴非洲。任職布吉納法索技術團團長期間，展現拚命三郎的精神，在2008年獲得布吉納法索農業部長頒授騎士級（Chevalier）勳章表彰。1050823(中央社)，
英國《泰晤士報》日前公布的2015全球聲譽最佳大學排行榜，
，亞洲國家除大陸外，
，其餘國家的排名都下滑，
，前10名中沒有一所亞洲大學，
，台灣大學更首度在這項排名中下滑，
，台灣的高等教育已出現警訊。教育部從2006年起執行5年500億「發展國際一流大學及頂尖研究中心計畫」，
，2011年又賡續推出「邁向頂尖大學計畫」，
，至今已有44所大學獲得補助。根據教育部的資料，
，台灣大學約獲得新台幣122億元的補助，
，居各大學之冠，但相較於北京清華大學每年辦學經費就高達新台幣410億元，台灣大學的教育經費確實少得可憐。學校經費不足，在軟硬體設備上的投資必然受限，光是教授的薪資就很難跟其他產業比較，遑論與其他國家的學校搶人才。學校難以留住人才，更別奢望聘請國際重量級教授，拓展學生視野；另學校設備無法精進，老師和學生如何進行深入研究？沒有重量級教授加持，學術品質又無法提升，學校知名度與聲望必然節節敗退，《泰晤士報》的調查結果，正反映了台灣大學的處境與問題。然而，教育部官員對於這項調查結果卻說不必太在意，台大排名退後可能和調查指標更動有關。殊不知，當我們已悄然被他國趕過，不進則退啊！中國大陸北大及清大兩所大學，這次排名分別竄升9、10名就是最好的例證。學術競爭力影響整體發展力量。台灣學術力不進反退，大陸則是一再往前衝，兩岸學術力越差越遠，台灣與大陸的國際競爭力，也將越來越懸殊。，
根據交通部數據所統計，
，2016年12月國內新車領牌總數達4.19萬輛、年增0.15％，
，創7年同期新高；累計2016年全年新車領牌總數達43.96萬輛、年增4.48%，
，改寫近11年新高紀錄。2016年車市略低於車商原先預估的44萬輛規模，
，係因部分已提前達成年度目標的車商，
，在12月底保留訂單遞延至元月交車，
，以形塑2017年開年好采頭的氣氛有關。儘管今年元月因提前過年的因素，
，工作日較少，
，但因進入國人搶在農曆年前購車的年度最旺季，加上去年底遞延訂單灌水下，車商看好有機會2017年元月國內車市有機會繳出與去年同期4.7萬輛相近的高水準。(工商)，
美國總統川普表示，
，將於數周內就稅收政策發布重大聲明，
，受此激勵，
，周四美股三大指數同步創下歷史新高。川普在和航空業高層會面時表示，
，降低美國企業總體稅務負擔，
，是非常重要的事，
，但他沒有進一步說明細節。周四收盤，
，道瓊工業指數漲118.06點或0.59%，
，為20，172.40點。標準普爾500指數漲13.20點或0.58%，為2，307.87點。那斯達克指數漲32.73點或0.58%，至5，715.18點。三大指數均刷新歷史高點。航空股走高，JetBlue、達美航空和美國航空集團漲幅均超過2%。扭轉連跌3天的頹勢，金融股大漲1.4%，漲幅領先。能源類股收漲0.9%。公用事業類股跌0.8%，表現最差。(時報資訊)，
為因應日益擴張的訂單需求，
，搶攻亞太地區航空電子零組件，
，信邦(3023)今天於苗栗廠舉辦新廠開工動土典禮，
，預估106年底前完工，
，希望未來新廠能讓信邦在亞太航空電子零組件市場佔有一席之地。信邦深耕苗栗27年，
，在苗栗地區提供約300個工作機會，
，為因應客戶需求增加，
，以及跨入航太電子零組件領域，信邦於104年與捷克商Ray Service a. s.公司合資設立「睿信航太股份有限公司」，並決定興建苗栗新廠，新廠於今天舉行動土典禮，典禮由信邦董事長王紹新親自主持，並邀請副縣長鄧桂菊暨苗栗市邱炳坤等多位貴賓參加觀禮，新廠座落於工廠現址的後方，土地面積為624坪，公司規劃興建為四層樓廠房，廠房可使用面積約為1333坪，預估106年年底前可完工，新廠完成後預估可再增加100個就業機會。信邦以生產各式高階線材、連接器、及印刷電路板組裝等產品為主，公司近年來除致力於客製化市場的開發，已成功跨足電子醫療(Medical)、汽車(Automotive)、綠能(Green)、工業控制(Industrial)、及通訊(Communication)等五大產業(簡稱MAGIC)，產品設計能力及產品品質深獲客戶讚賞及依賴，104年度起更加強產品在物聯網(IoT)上的運用，如開發自動倉儲搬運機器人、智慧家庭、智能電網等電子零組件產品，提供客戶更完整的整合製造服務。根據台灣區航太工業同業公會資料指出，隨著新興市場經濟成長增加區域飛航需求，全球以亞太地區未來將新增的機隊數量最多，貢獻航太市場產值高達2兆美元。信邦表示，擴充新廠的另一個主要目的，是鎖定亞太地區航空電子零組件市場，公司於104年與捷克商Ray Service a. s.公司合資設立「睿信航太股份有限公司」，希望借重Ray Service在航太電子零組件20年之經驗，加上信邦高品質的研發及製造能力，未來能在亞太航空電子零組件市場佔有一席之地，成為推升信邦未來業績新動能。信邦第2季合併營收為34.25億元，較第1季合併營收33.23億元成長3.08%，再創單季歷史新高，單季合併毛利率為24.05%，較第1季24.98%減少0.93個百分點，稅前盈餘4.44億元，較第1季成長5.88%，由於認列104年度未分配盈餘加徵10%所得稅1985萬5000元，第2季稅後盈餘為3.08億元，較第1季成長0.09%，再創單季歷史新高，單季每股盈餘為1.42元；累計上半年合併營收67.48億元，較去年同期61.42億元成長9.86%，合併毛利率24.51%，較去年同期合併毛利率22.4%增加2.11個百分點；營業淨利8.02億元，較去年同期5.74億元成長39.7%；稅後盈餘為6.17億元，較去年同期4.92億元成長25.42%，每股盈餘2.83元。(時報資訊)，
