BBC中文網報導，
，大陸交通運輸部近日發行其新編撰的《北極航行指南》，
，為計劃航行北極西北航線的中國籍船舶提供全方位航海信息。陸交通運輸部新聞發言人劉鵬飛表示：「北極航道一旦完全開通，
，將對國際貿易、世界經濟、資本流動以及能源開發將產生深遠影響。」他也表示，
，現階段實現北極航道商業化運營仍面臨著一些風險和挑戰，
，但相信在不遠的將來，
，一定會有中國籍船舶首航北極西北航道，
，但他沒有具體說明時間。近年來中國在北極圈的活動日漸活躍，成為格林蘭礦業的最大投資人之一，並和冰島簽署了自由貿易協定。劉鵬飛介紹，《北極航行指南（西北航道）2015》涵蓋了北極地區地理環境以及西北航道的水文、氣象、礙航物、水道航法、助航設施、救助服務、港口服務等安全保障資料，與2014年發行的《北極航行指南（東北航道）2014》組成姊妹篇，共同為計畫航行北極航道的國際航行船舶提供航海保障信息服務。北極西北航道是指從太平洋經白令海峽進入北冰洋，通過美國阿拉斯加北岸、加拿大北極群島、格陵蘭島再進入北大西洋的航線。如取道北極西北航線，從中國沿海諸港到北美東岸的航程，比現在經巴拿馬運河的太平洋航線要縮短三分之一的航程，而上海到德國漢堡通過北極航道將比通過蘇伊士運河少2800海里的距離。(中時即時)，
全台最萌、最療癒的選戰「2016年全台吉祥物PK戰@高雄」，
，將在9月開打，
，活動官網正式上線，
，分為：拔河賽、網路票選、吉祥物車隊大遊行、頒獎晚會、直播連結及最新消息六區塊。今年度的吉祥物PK戰聚集了全台灣共32隊吉祥物報名參賽，
，分為「企業戰士組」及「模範公僕組」，
，各組將選出3名最具特色的吉祥物，
，另外選出1名最具高雄特色的吉祥物。吉祥物的PK活動有：9月11日「偶最有力」拔河賽、9月12日上午10時至10月4日中午12時網路票選、10月1日吉祥物車隊大遊行及10月16日頒獎晚會。競賽方式包含：網路票選、現場投票及專業評審。今年PK戰採分組競賽。「企業戰士組」共10隊報名，其中，5隊是高雄本地企業，分別是：U!Fu&哈比（高雄捷運公司）、Dream Mimity（夢時代購物中心）、國城熊（國城建設）、阿明哥&阿明妹（日月光集團）、大義&唐基（義大世界）；另外5隊來自高雄以外的縣市，分別是：南港小水鹿（南投縣南港社區發展協會）、八豆&枯麻（溪頭妖怪村主題飯店）、大金寶寶（大金空調）、KIDO家族（南一書局）、立康小超人&鹿福神（立康生醫公司）。「模範公僕組」共22隊報名，其中8隊是高雄在地，分別是：高雄熊（高雄市政府觀光局）、高雄五寶（高雄市政府海洋局）、麗麗加&薇薇安（高雄市政府教育局資訊教育中心）、水蜜桃娃娃（高雄市那瑪夏區公所）、鋤頭山哥&竹簍水妹（高雄市六龜區公所）、葵寶&葫哥（高雄市杉林區公所）、內門小將（高雄市內門區公所）、交安寶貝（交通部公路總局高雄市區監理所）。另外14支隊伍是來自其他縣市，包括紫紫&點點（交通部觀光局茂林國家風景區管理處）、大獅兄家族（客委會客家文化發展中心）、四重溪溫泉寶寶（屏東縣政府）、熊讚BRAVO（臺北市政府世大運）、新北旅客（新北市政府觀光旅遊局）、ㄚ桃&園哥（桃園市政府新聞處）、皮皮獅（新竹縣政府）、貓裏喵（苗栗縣政府文化觀光局）、達達&雅雅（臺中市大雅區公所）、桃麻吉（嘉義市政府）、波波王子（臺南市南瀛科學教育館）、豆寶&豆妹（屏東縣泰武鄉公所）、哈奴曼（國立故宮博物院南部院區）、三軍人形氣偶（國防部）。1050808(中央社)，
針對聖多美普林西比與大陸建交，
，是否意味大陸對台結束「外交休兵」？大陸國台辦發言人安峰山26日表示，
，外交部發言人已經表明我們的立場和態度，
，我們歷來以一個中國原則處理台灣對外交往問題。任何製造「兩個中國」、「一中一台」的企圖注定失敗，
，歷史趨勢不可擋。新華網今報導，
，大陸外交部長王毅與聖多美普林西比外長於北京舉行會談，
，雙方簽署《中華人民共和國與聖多美普林西比共和國恢復外交關係的聯合公報》。(中時)，
籃網前鋒崔佛布克運球想要突破公牛吉米巴特勒的貼身防守。(美聯社)
出來混的總是該還的！前役靠著佛義絕殺黃蜂贏球的籃網，
，29日面對同樣結局，
，只是換成被對手絕殺，
，靠著吉米巴特勒槍響同時的中距離跳投，
，公牛101比99氣走籃網，
，也讓籃網想要拿到本季首次連勝美夢破滅。
林書豪缺席與公牛之戰 有好消息也有壞的
前役拉傷左大腿的林書豪，
，29日並未隨隊芝加哥客場，
，而是留在紐約接受檢查，籃網也算打得很爭氣，打到最後關頭一度領先7分，沒想到這次快要到手的勝利卻飛了，前役絕殺功臣佛義更從英雄一下子變成狗熊。因為佛義原本最後2分鐘擁有罰球機會，沒想到他竟兩罰落空，更在讀秒階段發生傳球失誤，讓公牛靠著巴特勒包辦7分，打出一波9比0猛攻超前，儘管布魯克羅培茲最後12秒灌籃追平，籃網仍逃不了被巴特勒絕殺命運。巴特勒當屬公牛贏球最大功臣，他拿全場最高40分，另有11籃板、4抄截，看起來完全不像末節一度扭傷腳踝模樣，韋德同樣帶著偏頭痛撐完全場，拿下16分、4籃板，隆多雖只得5分，卻有12助攻、9籃板與2抄截。公牛總教練荷伊伯格表示，「巴特勒表現太驚人了，他把勝負扛在肩上，更帶大家衝過終點線。」巴特勒則把一切歸功於腎上腺素與地主球迷，「當我的身體充滿腎上腺素，球迷也在瘋狂加油，我知道那球必須投進。」布魯克羅培茲雖替籃網貢獻33分，包含投進生涯新高的單場5顆三分球，表現也壓過雙胞胎兄弟公牛中鋒羅賓羅培茲的12分，可惜籃網仍然無法完成本季首次連勝，吉爾派崔克18分、6助攻，佛義11分，波達諾維奇10分。(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
立法院長王金平向法院聲請假處分及緊急處置，
，希望能繼續行使國民黨黨員權利，
，台北地院昨日開庭。王的律師說，
，國民黨處理涉貪的台北市議員賴素如、前行政院祕書長林益世，
，第一時間都沒有祭出黨紀處分，
，對王金平的處分不合理、也不符比例原則；國民黨律師則以應尊重人民團體內部裁量回應。
北院合議庭聽完雙方律師的意見陳述，退庭後，在傍晚隨即展開評議。據了解，因本案屬非訟事件，依法沒有公開宣判程序，合議庭最快會在今（13）日將評議結果送達兩造當事人；意即今日就會有裁定結果。
法界人士指出，若駁回王金平聲請的繼續行使黨權假處分，就不必處理王同時聲請的「緊急處置」。若裁准假處分，合議庭認為有必要時，可依聲請以裁定先做一定的緊急處置，惟效力只有7天；另也可不做緊急處置。
王金平是在前天下午3點半向北院遞狀，提出定暫時狀態假處分與緊急處置聲請，要求在他提出的「確認中國國民黨黨籍存在」訴訟判決確定前，禁止國民黨將他的黨籍喪失證明書送達中選會，並准許繼續行使國民黨黨員權利。
北院分案後，由審判長張瑜鳳、受命法官梁夢迪及陪席法官陳靜茹組成的合議庭，在昨日下午3點半通知雙方開庭。王金平的律師團陣容龐大，法庭上由許英傑、鍾秉憲和葉昕妤三位律師代理出庭；國民黨僅委任陳明律師出庭。
合議庭主要是聽取雙方對定暫時狀態的保全處分意見。王的律師許英傑說，立法院下周二即將開議，有核四公投、服貿協議、中央政府總預算等重大法案待審，不讓擁有15年院長資歷的王金平主持國會，朝野對決會更劇烈。在接任國會龍頭未定下，議程勢必無法順利進行、社會也會更動盪。
陳明說，如果本案裁准假處分，就執政黨來說，會出現已撤銷、不具國民黨籍，形式上卻存在自稱是國民黨員的院長，如此將無法提名新的立法院長，所生的政治利害更為巨大。希望合議庭審酌王的行為，究竟是立委職權重要，還是人民對司法公信力、司法獨立和司法信賴更應受到保護，希望駁回王金平之訴。
王金平的律師昨日引用媒體民調，指王金平的支持率是馬英九的三倍多，強調國民黨撤銷王的黨籍，對黨的聲譽才是最大傷害。國民黨的律師反駁，法院是依法律實現公平正義的地方，如果以民調做判決，不如改由人民公審好了。審判長張瑜鳳有感而發的說，本案一進入審判，就已進入人民公審，但法院能做的就是認定事實，適用法律。，
立院交通委員會今天南下彰化視察台61線等多項交通建設，
，彰化縣長魏明谷說，
，期盼建構彰化西南角交通網，
，促進繁榮。立法院交通委員會今天南下彰化縣芳苑王功等地區，
，先前往現勘台61線彰化段工程，
，隨後前往二林圖書館向民眾說明西南角地區重大交通建設執行情形及進度，
，出席的貴賓則有彰化縣長魏明谷、交通部部長陳建宇、民進黨籍立委陳素月、鄭寶清等人。魏明谷指出，他要代表彰化縣民歡迎交通部長及相關官員前來考察，也要感謝立委致力於彰化縣的建設，促成部長來訪，地方、縣府、中央以及各級民意代表的通力合作，是共同打造在地建設不可或缺的關鍵。魏明谷說，台76線工程完工後可以通往二林及芳苑，而台61線西濱快速道路現在可以直達王功，106年8月可以通車到芳苑市區，108年可通往大城，而縣府也計畫建構彰化西南角的交通網絡，建置一條聯絡道路將台61線連接芳苑工業區，同時拓寬二林的太平路及二溪路，刺激在地發展。陳建宇則說，目前已規劃完成的交通路線不會再做變化，在環評以及用地取得方面，會尊重在地民意，只要達成共識後就可以開始設計建造，只要符合法定的補助項目，透過縣府向中央提出，部會會儘速審查促成地方的建設。縣府指出，今天現勘跟報告的相關交通建設有：台61線西濱快速公路彰化路段辦理進度；台76線東西向快速道路延伸至二林芳苑地區；台76線至芳苑工業區聯絡道；彰129線太平路拓寬工程；縣道148線二溪路溪湖橋至萬興外環拓寬工程等。1050316(中央社)，
經濟部今天表揚台化、台積電等54家節能績優單位，
，節能效益達9.2萬公秉油當量，
，約減少25.8萬公噸二氧化碳排放量，
，相當於663.2座大安森林公園年碳吸附量。經濟部能源局今天舉行105年節約能源績優獎表揚大會，
，由經濟部長李世光親自頒獎表揚54家節能績優廠商。由於能源局以北極熊「阿光」作為節能代言人，
，因李世光名字也有個「光」字，
，李世光開場致詞時開心地說，「每次看到阿光都覺得光榮」，也不忘了分享，女兒撒嬌的時候，也都會叫他「阿光」。身為經濟部長、主管能源政策，李世光私底下也力行節能減碳，李世光透露，在家中等電梯的時候，若太太一次按了2台電梯，他也會提醒太太，「北極熊沒冰都是妳害的」。能源局表示，今年節約能源績優獎獲獎單位包括1家優良企業獎、22家廠商獲節能績優獎，共推動277項節能工程或相關措施，另有12所國中小學校獲推動能源教育績優獎及19單位獲四省專案獎。能源局指出，上述54家單位節能效益高達9.2萬公秉油當量，約減少25.8萬公噸二氧化碳排放量，相當於663.2座大安森林公園年碳吸附量。其中，台灣化學纖維股份有限公司連續3年獲得傑出獎，並獲頒節約能源優良企業獎最高殊榮，台積電則獲得節約能源傑出獎。1051102(中央社)，
《服貿協議》簽定內容，
，提的不是辦事處就是分公司，
，了不起加了個航空運輸銷售代理，
，但對於業者最期盼的「中轉」，
，仍和過往一樣，
，毫無進展。業者說早已料到「小會談不了大事」，
，如果沒有更高決策和更寬的現實認知，
，繼續談「中轉」，根本是「空轉」。
目前兩岸談「中轉」，仍是各說各話，毫無交集，就像個空議題，在空中游蕩。業者甚至直批：「中轉」業務若上不了線，桃園「航空城」真的會變成航「空城」。
大陸民航局副局長夏興華，日前在台北「2013年海峽兩岸民航高層交流座談會」中，談了許多經營權、航班、航路，更談到互信和加強合作，但就是沒提到「中轉」，因為，「中轉」不是單純的民航問題。
目前，台灣人可到北京、上海轉機，但陸客卻無法來台「中轉」；看似簡單的議題，卻非航空小兩會可解決。說穿了，是「政治問題」，不是「技術問題」。
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彭博社報導，
，秦致表示，
，賈伯斯2005年在史丹佛大學的「保持傻勁」畢業演講激勵人心，
，讓擁有哈佛大學管理學院碩士學位的他毅然辭去紐約麥肯錫公司顧問工作，
，回到中國大陸創立網路新創公司。
現任汽車之家執行長的秦致，
，上週在他的故鄉北京受訪時說：「讀完這些文字後我開始想，
，我當時做的事情完全不是我的熱衷。我當時做的事情不用冒險，我覺得我在浪費生命。所以我決定試著改變。」汽車之家是大陸最大的汽車比價營運網站。
秦致2007年加入汽車之家時為第38名員工，在他的努力下，如今公司營收是當年的100倍，去年營收突破10億元人民幣（1.63億美元）。現在汽車之家員工超過1000人，每天造訪網站的不重複訪客預估達600萬人次，比大陸網路公司龍頭騰訊汽車網的瀏覽人數多一倍左右。
如此成就意味著，假使這家由澳洲電信公司（Telstra Corp.）持有66%股權的未上市公司公開上市，投資人可能可以嚐到甜美的果實。但現在秦致拒絕就此問題進一步置評，只表示公司可能會在「某個時間點」在美國首度公開募股（IPO）。
北京汽車報價網站營運商易車網2010年IPO，且過去1年股價勁揚兩倍。搜狐和新浪2000年均選擇在那斯達克掛牌交易。
根據中國汽車工業協會，過去5年大陸每年汽車銷售成長一倍以上，成為全球最大車市，料2020年前每年交車量將從今年的2000萬左右增至3000萬輛。
根據中國互聯網絡信息中心官網，大陸6月網路使用者從去年12月的5.64億人，攀升至5.91億人。
擁有哈佛商學院和大陸清華大學學歷的秦致，在位於有大陸矽谷之稱的中關村辦公室中表示：「中國汽車業和網路業同時平行發展。這是千載難逢的機會，沒有一個國家有發展汽車網站。這變成是我們的運氣。」
秦致表示，他在麥肯錫公司（McKinsey & Co.）工作時，每天要從康乃狄克州史丹福（Stamford）和紐約之間通勤，如果當時讀了賈伯斯的演講後沒有搬回大陸，他可能會錯失汽車網發展的巔峰。
蘋果公司（Apple Inc.）已故執行長賈伯斯（Steve Jobs）在史丹佛發表畢業演說時，鼓勵畢業生做自己熱愛的事、放手冒險，不要浪費時間活在別人的生活裡。（譯者：中央社陳昱婷）1020730
，
億光（2393）公布第1季財報，
，首季每股稅後純益達1.02元，
，超越湯石（4972）的0.99元，
，奪類股每股獲利王；第1季稅後純益達4.48億元，
，較去年同期衰退20％，
，億光為少數有實質獲利的LED廠。(工商即時)，
，，
