BRT虧損2億清算 中市府另花10億籌組新公司

市議員黃馨慧今天於法規委員會中指出,

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,百姓辛苦納稅的公帑2億元資本額成立的BRT公司,

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,莫名其妙被市府「玩完了」!(陳世宗攝)

台中快捷巴士(BRT)黃金路線「讓利」給民營公車業者,

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,虧損2億公司面臨清算,

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,市府編列10億元預算另籌組「台中捷運公司」;交通局長王義川說,

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,原BRT公司57名駕駛經議長林士昌及議員出面協調,

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,將有47人「商定留用」!台中捷運公司是百分之百官股。台中市議會法規委員會今天審查「台中市台中捷運股份有限公司組織自治條例」草案,

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,會中召集人李中,副召集人朱元宏、張芬郁及市議員黃馨慧、劉士州、謝明源等人;針對市府中無明確持股比例,要求應明訂持股超過50%且受議會監督等應列入!黃馨慧指出,交通局長王義川去年10月議會質詢時說「台中快捷巴士」營收轉正1200萬,隔年2月改口「因為虧損要清算」;但為何會虧損、誰決定清算公司?官股公司重大變更、清算都不需要向市民報告就逕自處理?百姓辛苦納稅的公帑2億元資本額,莫名其妙被市府「玩完了」!黃馨慧說,市府再向議會要10億元預算成立台中捷運公司,原「台中快捷巴士」公司董監事19人,其中12人都是市府首長;未來「台中捷運公司」的董監事會,是否也是繼續「球員兼裁判」?捷運公司營運初期高階主管不應支領高薪,應該以績效與實際進行業務,做為評定薪資高低標準。王義川表示,原BRT公司57名駕駛董事會裁定「資遣」,後經議長及議員協調後有47位採取「商定留用」!快捷巴士將予以解散;就法規委員會作成的決議他「全部接受」,市府持股比例將50%以上列入,並受議會監督,未來台中捷運公司董事長及總經理應到議會備詢!(中時),

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