監測釣島 陸翔龍勝美全球鷹

     由美國研製的RQ-4「全球鷹無人機」,

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,一直被視為全球最先進的無人機,

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,日本政府近日也宣布,

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,為應對釣魚台等領土摩擦,

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,將引進「全球鷹」以從事警戒監視活動。不過,

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,大陸自主研發的「翔龍」無人機日前曝光後,

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,外界認為,

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,該機堪比「全球鷹」,尤其靈活性方面,「翔龍」更勝一籌。
     「翔龍」無人機由成飛集團和貴航集團聯手研發。從網上曝光的照片來看,「翔龍」最大的特色,是採取了罕見的連翼布局,此為大陸飛機設計史上一項大膽突破;該機前後翼相連形成一個菱形的框架,前翼後掠,並帶翼梢小翼,後翼翼根與垂尾上端相連,向前掠並帶下反角。
     作戰半徑2500公里
     規格方面,「翔龍」全機長14.33公尺,翼展24.86公尺,機高5.413公尺,正常起飛重量6800公斤,任務載荷600公斤,機體壽命約為2500Fh,巡航高度為18000公尺至20000公尺,巡航速度每小時大於700公里,作戰半徑2000至2500公里,續航時間最大10小時。
     大陸軍事專家杜文龍指出,「翔龍」與「全球鷹」在功能上是接近的,在機身設計上,兩者相似,機頭有個巨大的流線水泡形絕緣罩,機身尾部背鰭上裝有發動機艙,進氣口形狀為半橢圓形。
     在優勢方面,杜文龍說,「連翼飛機結合了前掠翼與後掠翼的優點,具有結構結實、抗墜毀能力強、抗顫振能力好、飛行阻力小、航程遠等優點。」
     巡航高度20000公尺
     只是,由於「翔龍」採用老式的無加力渦噴發動機,油耗過高,航程據推測僅有7000多公里,不到「全球鷹」20000公里的一半,若在同時間進行監視任務,「翔龍」的出動架次需要更多。不過,渦噴發動機的一大優點是推力強勁,爬升到20000公尺巡航高度,較「全球鷹」快,這使「翔龍」靈活性更勝一籌。

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