大陸內部在討論是否有必要興建渤海跨海通道時，
噴霧降溫
，主張興建者認為，
監視器價格
，從長遠發展來看，
噴漆推薦
，跨海通道為將來建造台海跨海大橋累積經驗。
搜狐網曾對是否興建跨海通道進行調查，
T恤印刷
，贊成一項論點如上所述。至於反對項列出的論點則是修建跨海通道，
高壓噴霧機
，勢必破壞水下的生態環境，
台中點光明燈財神廟
，而且還存在很多問題，萬一發生戰爭怎麼辦。
關於全長約120公里的台海跨海大橋也討論了20多年，兩岸皆心知肚明，要不要建跨台灣海峽通道，最大問題是政治考慮而不是技術原因。
去年數百名兩岸知名專家學者和工程界人士聚集台北，研討在台灣海峽如何架設橋梁或修築隧道。
中國科學院院士、上海同濟大學教授孫鈞現年86歲，他在演講時稱，就當前認識看，在可能的北、中、南三個過海線位選擇中，最優勢的選位，應是福州、平潭至台灣新竹一線。
他認為，修建鐵路隧道過海，另將公路車輛放上鐵路平板車背載汽車過海的方案比較現實可行。他樂觀預計，從跨海隧道的籌劃、勘察、設計到建成，約需18至22年。
…更多新聞請看《旺報》，