樹林山佳有處百年歷史的「蓋淡坑」煤礦遺址，
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，自民國四十九年封坑後，
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，維護作業無以為繼，
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，閒置荒廢至今，
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，地方民眾盼結合山佳車站，
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，再現煤礦風華，
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，將遺址規畫成展示空間，
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，文化局也允諾年底前修復完成。
屬於基隆礦脈支脈的蓋淡坑，自清朝同治末年開採，樹林一帶全盛時期有超過數十個礦坑，其中，蓋淡坑所產煤礦品質精良，年產量可達三萬公噸，也因緊鄰山佳車站的交通之便，讓蓋淡坑成為繼九份一帶的新興礦坑，後因礦產量減少，日漸衰微下，才於民國四十九年
封坑，但坑口、打卡室都還完整。
樂山里長廖文斌表示，地方耆老多是礦工出身，眼
睜睜看著礦坑成為廢墟，相當不捨；因此，將廿年前將坑口旁的打卡室，做為簡易展示空間，許多地方人士也四處蒐羅與礦坑相關的器具，但欠缺管理維護，許多文物不翼而飛。
廖文斌說，如比照九份黃金博物館，與百年歷史的山佳車站結合，成為觀光景點後，遊客可以從車站沿著信和街步行至礦坑，進一步認識樹林的煤礦開發史，來一趟尋幽訪勝之旅。
市議員陳世榮則指出，坑內為砂岩地質，內部風化崩塌嚴重，連碩果僅存的二台礦坑台車都已經腐朽、斷裂，蓋淡坑遺址見證樹林礦業的發展，雖不能列為文化資產，應可比照文資，予以整修保存，規畫為礦坑展示空間。
文化局文化資產科長曾繼田表示，恢復打卡室的原貌後，將規畫為礦業展示空間，展示文物也請地方人士收集，因作業所後方緊鄰邊坡，會進行塊石「駁坎」的水土保持、結構支撐、照明設備等工程，修復經費約一百三十萬元，工期二個月，希望能在年底前完成。，