中新社報導，
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，大陸國務院總理李克強日前在政府工作報告中提到要建造北京通到台北的海峽高鐵，
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，在台灣引發熱議。8日，
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，中國中鐵副總工、中國工程院院士王夢恕表示，
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，「10年前，
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，我們就研究了京台高鐵相關方案，
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，工程技術人員已經掌握了其海底情況及地質地貌情況。」他指出，
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，從技術角度來講，
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，「京台高鐵」的最佳方案為「東線方案」，即經由福建平潭到達台北的路線方案，「加兩端引線，海底隧道長度約200公里。從安全角度考慮，深度需要達到30公尺以上。」王夢恕還表示，按計劃，「京台高鐵」海底隧道段運行時速約為200公里，從平潭到台北僅需1小時。以現有的技術，10年後，「京台高鐵」可全線開通。報導稱，對於，「京台高鐵」的整體項目預算，王夢恕稱，「約為2，600億到3，000億元人民幣。」(工商即時)，