歲末年終，
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，國營事業吹起加薪潮，
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，中華郵政宣布，
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，明年將替基層員工加薪6％至7％，
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，新進人員起薪將從2.8萬元，
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，加薪到3.1萬元；交通部台鐵局也跟進，明年替車勤服務員調薪，幅度為3％至6％，但每人每月最多只加「千元有找」的904元。中華郵政董事長翁文祺昨天在立法院交通委員會表示，加薪對象以基層員工和新進員工為主，約有7萬6000人受惠，占整體員工約2成。翁文祺表示，中華郵政2003年公司化後招募的郵差和窗口櫃台人員，明年起免通過考核，加薪2000元以上，郵差薪水自3.4萬元至3.6萬元，櫃台人員自2.8萬元調薪至3.1萬元，約聘人員也將加薪逾千元。台鐵昨日也宣布加薪。台鐵局長周永暉指出，台鐵員工經過鐵路特考，薪水必須跟著公務人員走，是否調薪需經由行政院同意，但約聘雇的基層車勤員，非常辛苦，連假尖峰時段，需服務88萬人次旅客，非常辛苦，「一定要加薪。」周永暉說，車勤員非特考資格，他可以局長職權，替車勤員加薪，幅度約為3％至6％。根據車勤員的本薪15070，加薪後只加薪452元至904元，台鐵表示，車勤員薪資偏低，必須靠車上銷售商品賺取售貨勞務報酬；雖然本薪低，但加上津貼、伙食費、加班費等，新進服務員的月薪約可達3.7萬至4.2萬元。台鐵工會理事長謝勝明說，每年經過鐵路特考進台鐵的新進人員，約3成離職，「根本留不住人。」台鐵必須改善人力不足問題、增加待遇，適度調整薪水，適度替車勤員加薪，當然是好事。 謝勝明提到，台鐵提出具公務人員資格的加薪方案，已經報到行政院，待政院通過，方案中每人約可加薪1000餘元；謝勝明說，台鐵10多年沒加薪，若政院能支持，「1000多元不無小補，增加讓基層留在台鐵的誘因。」，