復興航空在張家界正式加入營運後，
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，兩岸直航航線增為二十四條，
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，且超過八成航點是大陸沿海重要城市，
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，更有超過四成的兩岸航班從松山機場進出，
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，涵括華北、華中、華南與西南地區，
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，讓復興航空在競爭激烈的兩岸航線經營上保有優勢。
以下是總經理徐以聰專訪。
Ｑ：復興航空兩岸航線的優勢為何？
Ａ：現行開放陸客自由行的十三個城市，
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，復興航空的航點已有六個，
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，占四六％，包括上海、廈門，天津、重慶、杭州、福州等城市，復興航空獨家經營松山飛杭州、合肥、武漢，台中飛浦東，花蓮飛武漢、杭州，以及即將於六月二日開航的桃園飛張家界航線。
復興航空為市場上唯一同時擁有重慶與武漢航點的國籍航空，可以雙點進出重慶武漢，包裝長江三峽上下水的行程。加以即將開航的張家界，可進出或搭配長沙雙點進出，充分掌握湖南境內深度旅遊行程，也希望可以吸引ＦＩＴ年輕族群。
Ｑ：您個人對兩岸航線未來展望？
Ａ：復興航空將持續加強與大陸區域型航空公司策略聯盟、共掛班號，使兩岸航網能夠愈加綿密；目前兩岸航線占復興航空營收比重約三成，未來新增航點仍將以二線有潛力的城市，有效分流主要城市的載運需求，也創造出新的市場商機，提高經營的績效。
就地理位置來看，台灣北接東北亞、南鄰東南亞，西邊則是中國，大陸經濟崛起，兩岸航線是台灣整體航空業的優勢所在。復興航空會善用兩岸航線優勢，掌握亞洲區航空業的黃金時期，積極開闢新航點。，