混水能見度30公分 搜救無所獲

復航台北空難迄今2天,

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,截至昨晚,

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,失蹤12人依舊下落不明。因機身中段殘骸遍尋不著,

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,研判墜河時被擠壓斷裂,

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,乘客瞬間被水沖走,

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,昨清晨起,

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,橡皮艇、直升機搜救範圍往下游擴至大直橋,距失事地點約11公里,並在彩虹橋維持攔截索,但無所獲。「真的好冷!」昨清晨失事地基隆河岸的溫度約9度,寒風刺骨,全副武裝的搜救人員在船艇上還有防寒外套,下水後僅剩潛水衣,上岸後全身發抖。水深雖僅5公尺,但能見度只有30公分,水裡幾乎「全盲」,搜救困難。消防局形容「就像味增湯裡撈豆腐,很混濁。」消防局獲得中山大學海洋系提供的掃描式聲納器、霸王勾等輔助,橡皮艇至少2人1組,配備1台聲納器,透過儀器波紋,檢視水底有無物體反應,再將撈魚的霸王勾放下水,一旦觸碰可疑物體,立即潛水確認。因寒流水冷,潛水員20至30分鐘須換班,增加搜救難度。前天飛機殘骸被吊起,救難人員陸續在沈入河床的機艙找到罹難者遺體,但數量有限,附近水域搜尋也無所獲,深夜則在成美橋邊找到1具遺體。當時消防局研判,飛機吊起後,下游的橡皮艇立即在寬約100公尺河面「擺陣」列隊攔截,而空難發生不久,消防局已在成美橋更下游的彩虹橋設攔截網,但遺體竟在成美橋被尋獲,顯見遺體在飛機吊起前,已沖到該處。加上中段機艙失蹤,研判撞擊碎裂,前中段乘客瞬間被沖至下游。昨消防局將搜救範圍從南湖大橋邊的失事地點,往下游延伸至大直橋,距離約11公里遠。分3區塊。第1段為失事點至彩虹橋攔截網,第2處為彩虹橋至民權大橋,第3處為民權至大直橋。另麥帥二橋周遭、大佳河濱公園附近,因水道曲折,容易查獲浮屍,消防人員也在這2處加強搜索,而社子島當地警消亦在該處搜索。消防局昨動員253名搜救人員,另有109名潛水人員、45艘橡皮艇,及1輛水上摩托車搜救。入夜後,打撈起的殘骸陸續運往松山機場,但消防局仍維持12艘橡皮艇在水域搜索;凌晨12點過後,剩4艘船留下,等待今天上午7點重新集結。,

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