中市捷運綠線圍籬近全數拆除 交通大幅改善

交通局已完成捷運綠線圍籬第五階段拆除並開放通行,

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,交通大幅改善。(圖/台中市府提供)

台中捷運綠線施工以來,

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,由於圍籬佔據內側車道,

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,影響行車速度。為此,

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,市府交通局與台北市政府捷運工程局研議改善措施,

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,分六階段拆除圍籬。交通局日前已完成第五階段拆除並開放通行,

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,宣告除車站區外的路段區圍籬全數拆除,

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,僅剩第六階段車站區因持續配合工程而保留。交通局表示,捷運沿線以往交通壅塞情形將大幅改善,同時也對附近商圈人潮回流有所幫助。交通局長王義川表示,捷運高架橋梁施工期間因作業需求,佔用內線一個車道架設圍籬,在車道縮減下,左轉車輛回堵、車輛交織等情形嚴重,路口視線也較為不良。經與北捷局研討後擬定方案,將捷運上部結構已完成且短期內無施作工程的路段,進行圍籬拆除。圍籬拆除作業自去年2月起分階段進行,第一至五階段為路段區,第六階段為車站區。此次圍籬拆除路段包含北屯路(旅順路至文心路)、文心路(北屯路至興安路)、文心路(青島路至中清路)、文心路(大隆路至大業路及水安街至大墩十一街)等五個路段,約3.54公里。目前施工圍籬累計拆除進度已達75.6%,期間有賴北捷局、施工廠商及現場工程人員的努力,促使捷運沿線重要幹道交通衝擊影響明顯降低,並提供用路人良好行車視線,有效增益行車安全。第六階段之車站區因為尚有屋頂版與外牆施工、室內裝修及設備安裝等工程,交通局將持續與北捷局密切合作,在符合施工安全及需求下,儘速完成車站區施工圍籬退縮作業。王義川也感謝市民朋友於捷運施工期間的配合與支持,交通局將持續與北捷局研擬相關交通改善方案,透過各項宣導作為,全力維持捷運施工期間之交通安全與順暢,以保障社會大眾行的權益。(中時),

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